關(guān)于安全隱患整改的報告
為更好地貫徹落實教育局《關(guān)于認真排除安全隱患切實做好幼兒園安全工作的通知》精神，進一步規(guī)范完善了各項制度，建立了安全工作臺帳，目前學校安全穩(wěn)定，教學秩序井然?，F(xiàn)將三月份安全檢查情況匯報如下：
一、宣傳教育
按照文件精神和校長批示，進一步抓好落實整改、完善制度，明確責任。我們首先進行了宣傳教育，利用升旗儀式、校園廣播、宣傳欄、黑板報、上安全課、各種安全演習等形式，讓廣大幼兒掌握安全防范知識和自救、自護能力。自覺做好“防火、防滑、防擁擠踩踏、防觸電、防盜、防煤氣中毒”等工作。
二、安全檢查
小組集中對校園各處學生集中的地方進行了徹底檢查，看有無老化用電線路，學校內(nèi)的各種用電設施，消防安全和疏散通道，疏散指示標志是否清晰，樓梯間照明燈是否齊全有效等。制訂了10多種安全應急預案及活動方案。對排查情況進行了及時處理，只有大門口教學樓墻面瓷板有輕微脫離沒有處理。因為會影響上課，要等到暑假再修理。
三、強化了交通安全措施
我園在校門口劃了車位線，設置了明顯的警告標志，增強安全意識，遵守交通規(guī)則，了解和掌握交通安全常識，嚴防各種交通事故的發(fā)生。
四、強化了藥品的管理
健全了規(guī)章制度，加強了藥品的管理，有嚴格的采購、入庫、建帳、保管、借領(lǐng)、歸還等制度。
五、進一步做好了學校安全保衛(wèi)值班工作
校園安全，校門口是第一關(guān)，非常關(guān)鍵。我們認真落實門衛(wèi)巡邏制度，堅持24小時值班巡邏。領(lǐng)導干部帶班，嚴格了崗位責任制，值班人員能堅守崗位，盡職盡責，遇到問題能及時處理，每天都有一名門衛(wèi)值夜班，并不間斷的巡查校園每個角落。
六、全面檢查，不留死角
學校安全檢查小組每周進行一次安全隱患的排查，杜絕了各種事故的發(fā)生。
關(guān)于安全隱患整改的報告篇2
為了加強校園安全管理，為廣大師生創(chuàng)造一個安全和諧的校園工作環(huán)境和學習生活環(huán)境。根據(jù)中心校區(qū)安全整治工作會議精神，我校安全小組對立崗、總村兩校校園周邊環(huán)境進行了排查，嚴格按照會議要求，認真組織學習傳達，落實責任，全面查找各種安全隱患，現(xiàn)匯報如下：
一、查
1、查校舍安全。對校舍情況進行逐一排查，主要隱患是：由于今年旱情嚴重立崗小學圍墻地基沉設有6米左右一段出現(xiàn)裂縫需要加固。其余未發(fā)現(xiàn)異常。
2、查內(nèi)保工作。重點檢查學校各室負責人對所管器材、物品是否對校園內(nèi)部安全保衛(wèi)工作認真負責，對學校內(nèi)部各個崗位的安全責任制、保衛(wèi)值班和是否落實到位。嚴把人員進口關(guān)，防范和避免內(nèi)部人員侵害中小學生的事件發(fā)生。對兩村精神病人、矛盾突出人員、教職工思想動態(tài)以及影響學校安全的社會閑散人員進行摸底。未發(fā)玩異常。查除患隱：兩村均出現(xiàn)八中、九中周六、周七回家翻學校圍墻進入校園打籃球，請求兩校幫教育一下。
3、查消防安全。重點檢查消防安全責任制是否落實，消防通道是否安全、暢通，設施是否齊全等情況；對校園內(nèi)電網(wǎng)、水管、電訊等基礎設施進行逐一排查。檢查師生是否有違章使用電器；學校學生集中上下樓時等。主要隱患是：學校有兩個滅火器器材現(xiàn)已干涸。需重新購買6個。
4、查飲食衛(wèi)。兩校均無小賣部，重念檢查教師食堂是否按照有關(guān)規(guī)定要求進行動作。主要隱患是：食堂消毒次數(shù)不夠
5.學校日常安全課情況：我校開學初、放假前均開校會進行安全教育，特別是開展學生防溺水、防火、防食中毒、防交通事故的教育、開展了校園安全在我心中的演講，組織了學生緊急疏散和自救逃生演練。
二、改
加強安全教育。有針對性地對經(jīng)常對學生開展安全教育。特別是加強學生應對洪水、火災、上下樓梯、地震等突發(fā)事件的應急訓練，預防交通、溺水、高墜等事故的發(fā)生。
排查安全隱患。通過檢查共發(fā)現(xiàn)安全隱患基本已整改完成。圍墻準備加固，準備購置滅火器材；要求教師食堂消毒到位，并做好記錄，根據(jù)中心校區(qū)會議精神要求，所有行政和值日老教師要加強巡視，防止意外傷害事故發(fā)生。
關(guān)于安全隱患整改的報告篇3
根據(jù)公司《關(guān)于開展20__年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》文件精神，電氣車間積極開展了“強化安全基礎推動安全發(fā)展”為主題的安全生產(chǎn)月活動。車間根據(jù)活動目標制定了可行的活動方案，精心組織、全面部署、認真落實、注重實效，以宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)知識、公司安全生產(chǎn)管理制度，增強電氣車間全體職工的安全意識和防范事故的能力為重點。電氣車間積極開展形式多樣、內(nèi)容豐富的安全活動，加大隱患排查治理力度，進一步強化了職工對安全工作重要性的認識，完善了安全管理機制，提高了安全生產(chǎn)的質(zhì)量水平和防范事故的能力，有效的控制了各類事故的發(fā)生?，F(xiàn)將20__年“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)如下：
一、加強領(lǐng)導，提高認識，強化管理。
電氣車間成立了“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導小組，由車間主任(王軍)任組長，車間副主任（羅世全）任副組長，負責督導活動的開展。使職工從思想上認識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性，將認識轉(zhuǎn)變?yōu)樽杂X行為融匯到日常工作中去，形成人人系安全，安全系人人的良好氛圍。
二、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育。
活動期間，車間根據(jù)實際情況，組織全車間的員工進行培訓教育，觀看事故案例光盤兩次在各個變電站醒目的地方懸掛安全宣傳掛圖六副，出板報四期。等方式預防事故的發(fā)生和自我保護。對特殊工種、作業(yè)人員，進行了嚴格的專項培訓管理，提高專業(yè)技能，將各類事故隱患降為零。
三、開展“反三違”，創(chuàng)建無隱患崗位活動。
活動期間，車間開展反違章活動；人人參與事故隱患和安全問題大排查，對查出的隱患及時進行了整改，爭取徹底消除了安全死角和盲區(qū)，堅決杜絕了違章操作、違章指揮、違反勞動紀律現(xiàn)象。
四、存在的問題
盡管車間的“安全生產(chǎn)月”活動開展的轟轟烈烈，卓有成效，但還存在一定的問題。
一是全員參與“安全生產(chǎn)月”活動的積極性還有待于進一步提高。
二是車間衛(wèi)生及時清理，保證設備和環(huán)境的干凈衛(wèi)生。
五、努力的方向
我們將認真總結(jié)近期開展的“安全生產(chǎn)月”活動的經(jīng)驗及教訓，本著因地制宜的原則，努力搞好來年的“安全生產(chǎn)月”活動。一是在思想認識上，再提高；二是在增強效果上，再下功夫；三是在整改安全隱患上，再努力。
總之，通過本次活動的開展，在車間上下收到了良好的效果，提高了干部職工對安全生產(chǎn)重要性的認識，增強了全體干部職工的安全意識和安全責任心，安全生產(chǎn)人命關(guān)天，安全無小事，安全責任重于泰山等意識已經(jīng)逐漸成為大家的普遍共識，各項安全措施得到進一步落實。
關(guān)于安全隱患整改的報告篇4
根據(jù)《市住建委關(guān)于認真汲取猇亭區(qū)物體打擊事故教訓迅速開展安全隱患大排查打大整治的緊急通知》的.要求，我施工單位高度重視，立即對現(xiàn)場各方面安全隱患進行了全面的排查，現(xiàn)將此次排查及整改情況匯報如下：
一、成立領(lǐng)導機構(gòu)
組長：白姝、陳艷、陶永平
副組長：專職安全員顧新華、陶維勝
組員：李先峰、韓濤
二、公司根據(jù)上級有關(guān)文件指示精神，組織各施工班組開會，以猇亭區(qū)物體打擊事故為教訓，明確工作目標，在施工現(xiàn)場查找安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)，排查安全隱患，加強應急救援工作能力，提高事故預警警惕。
三、自查自糾工作內(nèi)容：
1、已對管理人員進行安全考核：合格；已對各工種進行書面安全教育、安全技術(shù)交底；
2、施工現(xiàn)場、臨邊洞口、及其他部位已懸掛安全警示標志，臨邊防護均設置安全密目網(wǎng)，破損的已恢復。
3、已逐個檢查施工臨時用電工作是否按照規(guī)范要求接地與重復接地；已安排電工進行維護和管理，已檢查現(xiàn)場照明是否設置專用回路和漏電保護，已檢查燈具金屬外殼接零保護，未按照要求施工的已逐項整改恢復。施工機具均做到保護接零和漏電保護，機械損壞的已維修
4、施工起重機械檢查：電梯及塔吊6月已進行安全質(zhì)量月檢、周檢，施工電梯門栓已固定，外部鋼管安裝到位，施工電梯井硬質(zhì)防護已全面安裝，并懸掛安全警示標志，檢查作業(yè)時已穿戴防護器具，并由專人監(jiān)護，已嚴格按照要求檢查每項防護設施。
5、腳手架、模板、卸料平臺檢查：卸料平臺按要求安裝，已檢查腳手架是否損壞，損壞的已矯正或更換，已督促各班組不準將雜物堆放在外腳手架上，存放在樓層內(nèi)的模板和腳手架不能集中堆放，不準在高處狹窄而無防護的模板面上行走。樓層兜網(wǎng)雜物已全面清理，洞口已用模板封閉。
四、檢查中存在的問題
1、施工電梯相序保護器失效；
2、塔吊起升鋼絲繩排列錯亂；
3、塔吊附墻支撐預埋件有一處螺栓留置過短；
4、施工用電：部分三級保護箱保護零線未與二級箱貫通。
5、有存在高處作業(yè)未系掛安全繩。
以上問題我單位迅速安排人員整改，處理結(jié)果如下：
1、施工電梯相序保護器已派專管人員維修；
2、塔吊起升鋼絲繩已派專管人員維修；
3、塔吊附墻支撐預埋件的螺栓已加長；
4、三級保護箱已與二級箱貫通；
5、已督促各班組人員高處作業(yè)必須系掛安全繩，不聽勸解嚴肅處理。
后附整改圖片。
關(guān)于安全隱患整改的報告篇5
結(jié)合__市安全生產(chǎn)實際情況，由市安委辦牽頭，組織市安監(jiān)局、住建局、消防大隊、__鎮(zhèn)政府等部門組成專項檢查組于20__年3月16—23日對全市建筑工地員工宿舍進行安全生產(chǎn)專項檢查整治。現(xiàn)將檢查情況匯報如下：
一、工作情況
在這次對全市建筑工地員工宿舍進行安全生產(chǎn)專項檢查中，我們重點對全市建筑工地員工宿舍的消防、安全用電等情況進行了專項檢查，在這次排查整治中，共檢查了__建筑安裝工程公司__市__分公司__項目部等六個建筑工地員工宿舍，共發(fā)出檢查意見書5份。
二、檢查發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患情況
從專項檢查情況發(fā)現(xiàn)，我市大部分建筑工地員工宿舍存在以下問題：
1、員工的消防安全意識淡薄
施工單位雇傭臨時民工流動性大，沒有經(jīng)過嚴格的管理和消防安全知識培訓，消防安全意識淡薄，不了解、不掌握基本的消防知識，不會利用滅火器撲救初期火災，不會報警、不會組織人員疏散，尤其是施工時間短、作業(yè)分散的民工，很難落實消防安全管理工作。
2、管理層對消防安全管理不到位
用電量大、電氣線路敷設不規(guī)范，違章安裝電氣設備、私拉亂接電氣線路現(xiàn)象較為嚴重，也有的直接將配電裝置安裝在可燃構(gòu)件上。施工單位忽略煙頭點火源管理，民工宿舍;建筑材料堆場;可燃、易燃物較多，并且雇傭的臨時民工、外來人員吸煙的隨意性強，一旦將煙頭丟棄在火災危險等地方，時間一長，極易造成火災。
三、措施及建議
針對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患問題，檢查組當場提出整改意見，要求有安全隱患的建筑工地立即進行整改。為做好我市建筑工地的安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)提出以下建議：
1、加強建筑工地施工現(xiàn)場、室內(nèi)外裝飾裝修工程施工現(xiàn)場、工人宿舍、倉庫、木作加工場、食堂、配電室及明火作業(yè)等防火重點部位的消防安全管理。合理配置足夠數(shù)量的消防滅火器材，確保消防滅火設施齊全有效，消防疏散通道的暢通，并設置醒目的消防標志牌。建立企業(yè)領(lǐng)導和值班人員檢查、巡查制度。明確應急處置辦法，把消防安全保衛(wèi)工作落實到具體崗位、具體人員身上，值班人員24小時在崗在位，認真做好檢查巡查工作，并能熟練使用滅火器材和報警設施，全力實現(xiàn)防患于未然，確保消防安全工作萬無一失。
2、加強施工現(xiàn)場及員工宿舍的用電管理。施工單位確定一名經(jīng)過安全生產(chǎn)和消防安全培訓合格的具有特種作業(yè)操作證的電工正確合理地安裝及維修電氣設備，經(jīng)常檢查電氣線路、電氣設備的運行情況，重點檢查線路接頭是否良好、有無保險裝置、是否存在短路發(fā)熱、絕緣損壞等現(xiàn)象。
3、建設主管部門要在建筑施工行業(yè)廣泛開展消防、安全生產(chǎn)法律法規(guī)、基本常識的宣傳教育工作和培訓，向廣大職工宣傳有關(guān)消防、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和消防、安全生產(chǎn)常識，使廣大職工的安全生產(chǎn)、消防安全意識和防火滅火技能得到進一步提高，形成群防群治的消防、安全生產(chǎn)局面。
4、市住建局、公安消防部門和市安監(jiān)局要按照各自職能分工，加強對所監(jiān)管工程安全生產(chǎn)、消防安全工作的監(jiān)督檢查和指導。對不認真履行消防、安全生產(chǎn)職責，形成重大消防安全事故隱患和重大安全生產(chǎn)事故隱患的責任單位，要嚴肅查處，必要時，采取停產(chǎn)整頓措施，限期整改，徹底消除隱患。
關(guān)于安全隱患整改的報告篇6
地區(qū)西部的重要交通樞紐。全縣總面積2230.5平方公里，轄13個鎮(zhèn)、14個民族鄉(xiāng)，168個行政村，總?cè)丝?5萬人?？h境內(nèi)有公路總里程3862公里(其中省道2條160公里、縣道8條239公里、鄉(xiāng)道17條170公里、鄉(xiāng)村道路3293公里)，有機動車20000余輛，機動車駕駛?cè)?2000余人。在公路總里程中，有等外級公路1080公里，占總里程的28%;未鋪裝道路1409.52公里，占總里程的36.5%;接養(yǎng)公路僅有548公里，接養(yǎng)率只占總里程的14.2%。
滯后的道路條件與不完善的管理機制，使道路交通成為全縣安全生產(chǎn)工作的重點和難點。幾年前，我縣曾就如何改變道路交通安全的被動局面，進行了大量探索，總結(jié)出了一些有效的管理經(jīng)驗。但因機制不完善、措施不配套，導致效果不明顯，全縣道路交通安全形勢呈現(xiàn)出波浪式的不穩(wěn)定狀態(tài)。道路交通安全形勢穩(wěn)定與否，成了全縣安全生產(chǎn)形勢是否穩(wěn)定的晴雨表。
20__年，新__屆政府把道路交通安全工作作為關(guān)注民生、構(gòu)建和諧__的一項重要工作，在總結(jié)前幾年工作經(jīng)驗和教訓的基礎上，以夯實基層基礎為核心，以狠抓責任和措施落實為重點，著力建立社會化管理長效機制，推動了全縣道路交通安全形勢的明顯好轉(zhuǎn)，道路交通安全事故在全縣安全生產(chǎn)事故中所占的比例從上年的65%下降到了45%，首次實現(xiàn)了地區(qū)和縣下達的年度控制目標，探索建立了一整套較穩(wěn)定的道路交通安全社會管理機制。
一、從事故的陣痛中探索出一套適合__縣實際的道路交通安全管理辦法
(一)充分發(fā)揮政府領(lǐng)導在社會化管理中的核心作用。
一是縣人民政府把實施道路交通安全社會化管理作為加強道路交通安全工作的突破口。制定了“壓事故、保暢通、促穩(wěn)定、求發(fā)展”和“鞏固成果、抓出特色”的工作目標，出臺了《__縣人民政府關(guān)于加強道路交通安全工作的決定》(以下簡稱《決定》)、《__縣道路交通安全工作管理辦法》(以下簡稱《辦法》)、《__縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管理工作實施細則》(以下簡稱《細則》)、《__縣鄉(xiāng)村道路交通安全協(xié)管員管理暫行辦法》等一系列文件，明確了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門的職責，把道路交通安全管理從部門行為上升為政府行為和社會行為。成立了由縣政府分管副縣長任組長，公安、交通、安監(jiān)、農(nóng)機、運管等16個相關(guān)職能部門為成員的道路交通安全領(lǐng)導小組，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也相應成立了以鄉(xiāng)鎮(zhèn)長任組長的領(lǐng)導小組，切實加強對道路交通安全工作的領(lǐng)導，形成了“政府統(tǒng)一領(lǐng)導、部門依法監(jiān)管、企業(yè)全面負責、全社會廣泛支持”的道路交通安全社會化管理格局，充分發(fā)揮了政府在社會化管理中的核心作用，從根本上提高了道路交通安全管理水平。
二是落實責任，建立健全各項規(guī)章制度。年初，縣人民政府按照“雙軌四級”的原則，與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門簽訂了責任狀，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門與各企事業(yè)單位、行政村、學校、駕駛?cè)藢訉雍灹恕兜缆方煌ò踩熑螤睢罚瑢⒌缆方煌ò踩刂浦笜朔纸饴鋵嵉搅烁鬣l(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)職能部門，建立了統(tǒng)一的道路交通安全目標考核、獎懲體系，并將道路交通安全列入安全生產(chǎn)、社會治理考核內(nèi)容及領(lǐng)導干部政績、業(yè)績考核內(nèi)容。建立了道路交通安全月度分析、季度公布、半年總結(jié)、年終考核兌現(xiàn)獎懲的監(jiān)督檢查制度及道路交通安全聯(lián)席會議制度、隱患排查整改制度、《工作臺帳》、《工作日志》等一系列制度，實現(xiàn)了道路交通安全制度化、規(guī)范化管理。
三是堅持道路交通安全聯(lián)席會議制度?？h人民政府始終堅持每月召開一次例會、每季度召開一次聯(lián)席會議，專題研究分析、預測道路交通安全形勢，解決道路交通安全重大事項和需要多部門聯(lián)合執(zhí)法、綜合治理的問題。
四是把鄉(xiāng)鎮(zhèn)作為整個道路交通安全社會化管理的重點?？h人民政府整合原“道路交通安全聯(lián)組”資源，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所為平臺，在27個鄉(xiāng)鎮(zhèn)分別組建了由安監(jiān)、農(nóng)機、派出所聯(lián)合組成的道路交通安全管理機構(gòu)(道安辦)，落實了辦公場所，明確了專人負責。
五是嚴格執(zhí)行道路交通安全問責制和“一票否決”制，嚴格事故查處和責任追究。縣人民政府嚴格按照《道路交通安全責任狀》的內(nèi)容，對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門的道路交通安全工作情況進行嚴格考核獎懲;對不作為或突破死亡人數(shù)、發(fā)生較大以上事故的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門、單位實行黃牌警告，直至建議縣委撤銷職務。嚴格實行道路交通安全工作“一票否決制”，被否決的單位取消當年安全生產(chǎn)綜合評比資格，主要領(lǐng)導要在次年的安全生產(chǎn)工作會議上作問責發(fā)言;對工作措施不力的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門進行通報批評，并對主要負責人和分管負責人進行問責談話，問責談話兩次以上的給予行政處分，情節(jié)嚴重的對其進行工作崗位調(diào)整;對因失職、瀆職造成重大以上交通事故的責任人員，依法嚴肅處理。按照“四不放過”原則，加強對道交通安全事故的查處，嚴肅追究相關(guān)人員的責任;構(gòu)成犯罪的，堅決移送司法機關(guān)依法追究刑事責任。
(二)夯實基層基礎，把道路交通安全的重點放在農(nóng)村，有效發(fā)揮各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導作用。
一是要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)嚴格按照“屬地管理、守土有責”的原則，切實把道路交通安全工作作為一項重要工作來抓，與經(jīng)濟社會發(fā)展同規(guī)劃、同部署，主要領(lǐng)導要親自安排部署道路交通安全工作，分管領(lǐng)導必須親自參與道路交通安全管理工作。
二是按戶籍式的管理辦法，建立了農(nóng)村機動車和駕駛員管理檔案，實行“一車一檔”，采取干部包村、包路段、包車輛的“三包”措施，對車輛、駕駛員實行“一盯一”管理，強化了源頭管理。
三是堅持路檢路查工作制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所認真履行道路交通安全監(jiān)管職責，堅持與道安辦人員一起上路查車，加強對轄區(qū)內(nèi)縣、鄉(xiāng)、村三級公路的路面監(jiān)管;特別是每逢場天和相鄰鄉(xiāng)鎮(zhèn)場天、重大節(jié)日(活動)及車流、人流集中時期，鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導必須親自帶隊上路查車。鄉(xiāng)鎮(zhèn)道安辦加強了客運車輛始發(fā)點站場的管理，堅持執(zhí)行客運車輛“簽證放行”制度，嚴禁客運車輛超員超載。
四是建立了“有村名、有里程、有聯(lián)系電話、有交通安全文明提示、有包路段干部或協(xié)管員姓名”的管理路碑，解決了道路交通安全有人抓、有人管的問題。
五是把道路交通安全管理工作延伸至村一級，寫入村規(guī)民約，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府行文聘請村委會主任或支書兼任交通協(xié)管員，明確知法懂法、辦事公道的人員擔任基層協(xié)管員，根據(jù)《協(xié)管員管理辦法》明確職責，協(xié)助派出所管理轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全，初步構(gòu)建了農(nóng)村道路交通安全防控網(wǎng)絡。全縣現(xiàn)有鄉(xiāng)鎮(zhèn)道安辦27個，工作人員120人，道路交通安全協(xié)管員328人，專職道路交通安全管理人員56人，夯實了道路交通安全工作的基層基礎，解決了有人管、管什么、怎樣管的問題，改變了道路交通安全由單一公安交警部門管理的狀況，把社會化管理的措施延伸到了基層一線。
(三)各部門各司其職，相互聯(lián)動，齊抓共管。
交警部門始終抓住客運車輛源頭管理這個重點，加強對客運車輛、客運駕駛?cè)恕⒖瓦\企業(yè)的管理，定期開展駕駛員宣傳教育培訓工作，全面落實了交警包(保)客運車輛責任制和客運車輛“安全營運明白卡”制度。在全縣推行了“交警趕場”制，堅持場天道路交通安全巡回檢查及一月一小查、一季一大查、半年和全年全面大檢查制度，定期對全縣道路交通安全工作開展情況進行跟蹤、督促、指導?？h交通、交警、運管等部門，按照各自職責，分工協(xié)作，共同把好駕駛員資質(zhì)關(guān)、道路運輸市場準入關(guān)、營運車輛技術(shù)關(guān)，切實加強對運輸企業(yè)的安全管理，督促客運企業(yè)嚴格執(zhí)行客運車輛進出站例檢制度及客運車輛“簽證放行”制度。按照縣人民政府的要求，在客運企業(yè)推行了安全費用提取及客運車輛高額投保、高額賠付、高限責任追究的“三高”措施，既增加了客運車輛的抗風險能力，又增加了客運車輛駕駛員的安全行車自覺性。教育部門將道路交通安全列入教育教學計劃，列入學生的德育考核內(nèi)容，加強了學生的道路交通安全教育。交通、公路部門加強了道路的維修、整改，加快了通鄉(xiāng)油路建設速度，加強了工程質(zhì)量監(jiān)管，著力整治了影響道路交通安全暢通的重點路段。宣傳部門充分發(fā)揮報刊、電視、網(wǎng)絡等新聞媒體作用，對道路交通安全進行廣泛宣傳和輿論監(jiān)督，及時宣傳報道道路交通安全的正面典型，為全縣道路交通安全創(chuàng)造了良好的社會環(huán)境。
(四)突出重點、難點，扎實開展專項整治。
一是針對摩托車辦牌辦證率低，管理難度大的特點，我縣廣泛開展了無牌無證摩托車專項治理活動?？h人民政府分管領(lǐng)導多次帶領(lǐng)公安、交警、安監(jiān)等部門深入無牌無證摩托車現(xiàn)象較突出的鄉(xiāng)鎮(zhèn)展開調(diào)查摸底。經(jīng)過3個多月的調(diào)研后，縣人民政府于20__年8月8日，召開道路交通安全聯(lián)席會議，按照省交通廳《關(guān)于對無牌無證摩托車進行專項治理工作有關(guān)問題的通知》精神，組織縣交警大隊、縣國稅局、幾家保險公司等部門，本著“守法、合法、減輕農(nóng)民及城鄉(xiāng)干部負擔”的原則，采取政府督導、激勵鄉(xiāng)鎮(zhèn)、優(yōu)惠車主的辦法，從8月中旬至12月底，對持有鄉(xiāng)鎮(zhèn)道安辦證明前來辦牌辦證的摩托車實行集中優(yōu)惠，共辦理摩托車行車證5000余個，駕駛證6000余人，相當于我縣近3年來摩托車辦牌辦證的總和。摩托車辦牌辦證率從原來的20%提高到了85%以上。
二是重點整治農(nóng)村道路交通安全秩序。我縣道路交通安全的重點在農(nóng)村，解決好農(nóng)村道路交通安全問題就抓住了主要矛盾。為此，我們積極整合鄉(xiāng)鎮(zhèn)力量，充分發(fā)揮派出所、安監(jiān)站、農(nóng)機中心、交通安全協(xié)管員、村治保主任、兼職協(xié)管員的作用，大力開展低速載貨汽車和拖拉機違法載人整治工作，著力解決了一批影響農(nóng)村道路交通安全的重大問題。
三是在抓好汛期、“春運”等重點時期、重點環(huán)節(jié)的道路交通安全專項整治的同時，結(jié)合“整臟治亂”和“省級衛(wèi)生城市”創(chuàng)建工作，狠抓城區(qū)交通秩序整治。
四是加強重特大交通事故預防工作?？h人民政府下發(fā)了《關(guān)于__縣20__-_年預防重特大道路交通事故實施方案的通知》(x府辦發(fā)[20__]58號)，成立了預防道路交通事故領(lǐng)導機構(gòu)，制定了預防重特大道路交通事故應急預案。安監(jiān)、交通、公安、交警、運管等部門聯(lián)合開展了“道路交通安全集中整治決戰(zhàn)70天”、“報廢車輛集中治理”、“機動車嚴重交通違法行為專項整治”、“打擊低速載貨汽車、拖拉機、摩托車違法載人”、“打回潮、查隱患、反違章、壓事故”等10多項預防重特大道路交通事故專項治理行動，有效預防了群死群傷事故發(fā)生。
關(guān)于安全隱患整改的報告篇7
縣宗教場所安全隱患排查工作領(lǐng)導小組：
根據(jù)《__縣關(guān)于印發(fā)宗教場所安全隱患排查整治工作方案的通知》要求，進一步提高我鎮(zhèn)各宗教活動場所教職人員安全素質(zhì)和安全意識，對20__年__月24日縣安全隱患排查整治工作領(lǐng)導小組檢查出的安全隱患情況及安全隱患整改情況匯報如下：
我鎮(zhèn)共有清真寺3座、寺廟2座，其中__清真寺和__清真寺是廟廟湖移民村新建的清真寺，另外3座宗教場所在安全隱患排查中發(fā)現(xiàn)__門窗安裝不牢固，缺少滅火設備；__寺墻體裂縫、漏雨，缺少滅火設備；__清真大寺門窗損壞，缺少滅火設備。
1、各宗教場所負責人為安全工作第一責任人，但個別場所中其他人員消防等安全意識還是比較淡薄，各場所的安全制度、值班都制訂完善、張貼上墻，存在不完全落實的現(xiàn)象。
2、消防器材短少，也存在著不會使用的現(xiàn)象。
3、存在電線私拉亂接，場所內(nèi)堆放雜物等可燃物現(xiàn)象。
4、安全教育沒有制定計劃，沒有安全宣傳記錄。
5、針對排查出的安全隱患，責令其限期整改。
對排查出的安全隱患整改情況進行了認真梳理，已經(jīng)完成整改的重新核查整改情況，確保隱患整改到位；對還在組織進行整改的，要落實整改措施、責任、時限和方案，限期整改到位；對整改后仍無法達到安全條件的，依法采取措施予以防范，并督促宗教場所在規(guī)定時限內(nèi)繼續(xù)整改；對短期內(nèi)難以完成整改的重大隱患，核查整改計劃、整改責任和任務落實情況，對存在重大安全隱患的場所堅決不允許繼續(xù)使用；對于已整改的，及時填寫整改回復單，并對照整改臺賬進行銷號。
關(guān)于安全隱患整改的報告篇8
__區(qū)__街道安全生產(chǎn)巡查辦公室：
根據(jù)貴方20__年x月x日的現(xiàn)場巡查記錄要求，我公司目前安全整改事項如下：
1、提供當日未能提交經(jīng)營證照。
2、初步建立公司安全生產(chǎn)檔案。
3、已按要求制定公司安全生產(chǎn)責任制度。
4、組織編寫多項事故應急預案，并將于近期實施應急事故演練。
5、已按要求編寫公司日常安全生產(chǎn)檢查細則并予以實施。
6、已按要求派公司骨干參訓安全主任的安全生產(chǎn)培訓課程。
7、已按要求派公司負責人參訓企業(yè)負責人的安全生產(chǎn)培訓課程。
8、生產(chǎn)車間安全出口已經(jīng)按照規(guī)定由專人負責在上班時間開啟。
9、已按照要求配備消防器材和安全出口標志。
10、定期由公司負責人和安全主任主導并監(jiān)督對從業(yè)人員的安全生產(chǎn)培訓教育(二、三級教育)。
11、對相應操作工提供符合國家行業(yè)標準的勞動防護用品。
__有限公司
20__年x月x日