感動(dòng)中國(guó)羅陽(yáng)事跡
航空工業(yè)沈飛董事長(zhǎng)、總經(jīng)理羅陽(yáng), 因積勞成疾, 突發(fā)急性心肌梗死、心源性猝死, 因公殉職,年僅51歲。下面是小編整理的感動(dòng)中國(guó)羅陽(yáng)事跡，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對(duì)大家有所幫助。
羅陽(yáng)事跡材料
在踐行航空強(qiáng)國(guó)夢(mèng)的征程中,人們將永遠(yuǎn)銘記原沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理——羅陽(yáng)所做出的卓越貢獻(xiàn)。他1982年參加工作以來(lái)，一直奮戰(zhàn)在航空一線，在平凡的崗位上鑄就了“航空?qǐng)?bào)國(guó)”的不朽豐碑。
2012年11月25日，身為殲15飛機(jī)現(xiàn)場(chǎng)研制總指揮的羅陽(yáng)，在圓滿完成我國(guó)第一艘航空母艦遼寧艦出海執(zhí)行殲15艦載機(jī)首次起降訓(xùn)練任務(wù),返回大連當(dāng)日，因連日工作，積勞成疾，突發(fā)心肌梗死、心源性猝死，不幸以身殉職，享年51歲。
七型飛機(jī)功炳天疆?！笆晃濉睍r(shí)期，是我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的關(guān)鍵時(shí)期，國(guó)際形勢(shì)風(fēng)云變幻，空海軍亟需戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，武器裝備亟需升級(jí)換代，此時(shí)的羅陽(yáng)毅然擔(dān)起了沈飛公司掌門人的重任，用五年時(shí)間硬是趟出了一條軍機(jī)研制的新路。相繼實(shí)現(xiàn)六型飛機(jī)成功首飛，順利完成兩型飛機(jī)設(shè)計(jì)定型，并批量交付部隊(duì)形成戰(zhàn)斗力，有力地推動(dòng)了我國(guó)國(guó)防武器裝備的升級(jí)換代和空、海軍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)了沈飛從單一機(jī)種向多個(gè)型號(hào)的轉(zhuǎn)變，從單一國(guó)內(nèi)市場(chǎng)向國(guó)際軍貿(mào)市場(chǎng)的開(kāi)拓。
新研能力跨代飛躍。羅陽(yáng)同志積極探索新機(jī)試制新模式，成立了新機(jī)試制快速反應(yīng)中心，大力實(shí)施并行工程，極大地縮短了新機(jī)研制周期，某型飛機(jī)從設(shè)計(jì)發(fā)圖到成功首飛僅用了10個(gè)半月，“鶻鷹”飛機(jī)作為跨代機(jī)型，也僅用了13個(gè)月的時(shí)間，成功實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)能力由三代機(jī)向四代機(jī)的換代升級(jí)。他著眼未來(lái)，注重提升產(chǎn)品研發(fā)能力和制造能力，無(wú)圖制造技術(shù)等一大批新技術(shù)、新工藝的開(kāi)發(fā)應(yīng)用，推動(dòng)了我國(guó)航空制造技術(shù)水平快速進(jìn)步。
攻堅(jiān)克難創(chuàng)造奇跡。在公司科研新機(jī)研制周期緊、難度高、風(fēng)險(xiǎn)大，批生產(chǎn)任務(wù)需求量大、任務(wù)重的情況下，他強(qiáng)化組織管理，形成了責(zé)、權(quán)、利清晰，縱向暢通、橫向協(xié)調(diào)，運(yùn)行高效的管理體系。在型號(hào)研制關(guān)鍵時(shí)期，他通過(guò)簽發(fā)總經(jīng)理令，成立現(xiàn)場(chǎng)工作組，強(qiáng)化生產(chǎn)計(jì)劃的嚴(yán)肅性和執(zhí)行力，親自與相關(guān)單位簽訂“責(zé)任狀”。組織部裝、總裝和試飛“三大戰(zhàn)役”，集中力量開(kāi)展重點(diǎn)型號(hào)攻堅(jiān)決戰(zhàn)，推動(dòng)軍機(jī)研制取得重大進(jìn)展。
創(chuàng)新打造現(xiàn)代企業(yè)。羅陽(yáng)建設(shè)性地提出了“十個(gè)統(tǒng)籌”的發(fā)展思路，著手整合“軍機(jī)、民機(jī)、非航、通航、零部件”五大業(yè)務(wù)板塊，打造戰(zhàn)略中心型現(xiàn)代化企業(yè)。加強(qiáng)國(guó)際合作，研制生產(chǎn)C系列飛機(jī)，實(shí)現(xiàn)民機(jī)轉(zhuǎn)包生產(chǎn)向風(fēng)險(xiǎn)合作轉(zhuǎn)變;通過(guò)“全球化思維，本地化運(yùn)作”，轉(zhuǎn)包生產(chǎn)年出口付額突破一億美元大關(guān)。他提出了管理“四化”，即管理“嚴(yán)格化、精細(xì)化、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化”，全面推行現(xiàn)代管理工具，為企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了強(qiáng)勁動(dòng)力。他強(qiáng)化“人才”培養(yǎng)，塑造職業(yè)精神，公司涌現(xiàn)了幾十名專家做領(lǐng)軍人才和多名全國(guó)技術(shù)能手、全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者，有力提升了人才隊(duì)伍整體素質(zhì)和戰(zhàn)斗力。
在他生命的最后一個(gè)月里，他不知疲倦，殫精竭慮，在實(shí)現(xiàn)了兩大重點(diǎn)型號(hào)相繼成功首飛后，便趕赴珠海航展為“鶻鷹”吶喊，繼而又轉(zhuǎn)戰(zhàn)遼寧艦為“飛鯊”助威，直至生命的最后一刻……2012年11月18日，羅陽(yáng)參加殲15艦載機(jī)首次實(shí)際著艦試驗(yàn)。他深知，這次上艦是他和殲15的“高考”，責(zé)任重大!他及時(shí)和團(tuán)隊(duì)成員制定調(diào)試方案。為了掌握第一手資料，羅陽(yáng)每次都近距離觀察飛機(jī)起降，最近時(shí)不到20米，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲震耳欲聾，整個(gè)胸腔承受著巨大壓力。就在圓滿完成殲15在遼寧艦首次起降訓(xùn)練任務(wù)、開(kāi)創(chuàng)中國(guó)航母事業(yè)新紀(jì)元的光榮時(shí)刻，11月25日，羅陽(yáng)突發(fā)疾病逝世。
中共中央_、中央軍委主席_做出重要指示。_指出，羅陽(yáng)同志不幸因公殉職，我謹(jǐn)致以沉痛的哀悼，并向他的家人表示深切的慰問(wèn)。羅陽(yáng)同志秉持航空?qǐng)?bào)國(guó)的志向，為我國(guó)航空事業(yè)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)，他的英年早逝是黨和國(guó)家的一個(gè)重大損失。要很好地總結(jié)和宣傳羅陽(yáng)同志的先進(jìn)事跡，廣大黨員、干部要學(xué)習(xí)羅陽(yáng)同志的優(yōu)秀品質(zhì)和可貴精神。
遵照_的指示精神，中央組織部、中央宣傳部立即組織對(duì)羅陽(yáng)先進(jìn)事跡進(jìn)行總結(jié)、宣傳，號(hào)召?gòu)V大黨員、干部向羅陽(yáng)學(xué)習(xí)，為推動(dòng)黨和國(guó)家事業(yè)提供榜樣的力量。中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司決定授予羅陽(yáng)“航空?qǐng)?bào)國(guó)英?！狈Q號(hào)，并在全集團(tuán)深入開(kāi)展向羅陽(yáng)學(xué)習(xí)活動(dòng)。全國(guó)人民以多種方式表達(dá)了對(duì)羅陽(yáng)的崇敬和哀悼之情。
羅陽(yáng)同志以國(guó)家之振興為已任，以企業(yè)之發(fā)展為已任，三十載恪盡職守，兢兢業(yè)業(yè);三十載嘔心瀝血，鞠躬盡瘁，奏唱了一曲感人至深、催人奮進(jìn)的英雄贊歌。他把全部的精力奉獻(xiàn)給了祖國(guó)的航空事業(yè)，成就了沈飛的五年蝶變。他留下的“羅陽(yáng)精神”——“信念堅(jiān)定、對(duì)黨忠誠(chéng)的政治品格;矢志不渝、航空?qǐng)?bào)國(guó)的愛(ài)國(guó)熱情;恪盡職守、忘我奉獻(xiàn)的崇高品德;嚴(yán)于律己、淡泊名利的人生境界”——成為了取之不盡、用之不竭的寶貴精神財(cái)富，將永遠(yuǎn)激勵(lì)航空人在實(shí)現(xiàn)航空強(qiáng)國(guó)夢(mèng)想的路上拼搏創(chuàng)新、奮飛圖強(qiáng)!
羅陽(yáng)人物履歷
1978.09-1982.07 北京航空航天大學(xué)飛行器高空設(shè)備專業(yè)就讀
1982.08-1992.09 航空工業(yè)部沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所設(shè)計(jì)員
1992.09-1994.02 沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所九室黨支部副書記、常務(wù)副主任
1994.02-1995.01 沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所組織部副部長(zhǎng)
1995.01-1995.06 沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所組織部部長(zhǎng)
1995.06-1997.06 沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所黨委副書記
1997.06-1999.12 沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所黨委書記、副所長(zhǎng)
1999.12-2002.07 沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所黨委書記、第一副所長(zhǎng)
2002.07-2007.11 沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司黨委書記、副董事長(zhǎng)
2007.11-2008.12 沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理、黨委副書記
2008.12-2012.01 中航工業(yè)航空裝備有限責(zé)任公司副總經(jīng)理、黨組成員，沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理、黨委副書記
2012.01-2012.11 中航工業(yè)航空裝備有限責(zé)任公司特級(jí)專務(wù)，沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理、黨委副書記
羅陽(yáng)榮譽(yù)成就
羅陽(yáng)1999年享受政府特殊津貼，多次立功受獎(jiǎng)。是遼寧省勞動(dòng)模范、“航空?qǐng)?bào)國(guó)金獎(jiǎng)”獲得者。
生前組織實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)工程快速研制成功的杰出成果;他以追求卓越的治企理念，實(shí)現(xiàn)了管理創(chuàng)新的升華，改變了沈飛公司的面貌。
2012年11月27日，中華全國(guó)總工會(huì)決定，追授殲-15艦載機(jī)研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮羅陽(yáng)全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?，以表彰先進(jìn)，弘揚(yáng)中國(guó)工人階級(jí)優(yōu)秀品質(zhì)。
2012年11月26日，為激勵(lì)廣大黨員、干部胸懷理想、堅(jiān)定信念，恪盡職守、無(wú)私奉獻(xiàn)，在改革開(kāi)放和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)各項(xiàng)事業(yè)中充分發(fā)揮先鋒模范作用和骨干帶頭作用，經(jīng)中央領(lǐng)導(dǎo)同志同意，中央組織部決定，追授羅陽(yáng)同志“全國(guó)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號(hào)。
2012年11月28日，人力資源和社會(huì)保障部、國(guó)務(wù)院國(guó)資委發(fā)布決定，追授羅陽(yáng)同志“中央企業(yè)勞動(dòng)模范”榮譽(yù)稱號(hào)。
2012年11月28日，國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)發(fā)布消息稱，國(guó)資委黨委決定，追授羅陽(yáng)同志“中央企業(yè)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號(hào)。
2012年11月30日，根據(jù)《烈士褒揚(yáng)條例》相關(guān)規(guī)定，經(jīng)與國(guó)務(wù)院法制辦、國(guó)防科工局、中航工業(yè)集團(tuán)、解放軍總政治部組織部等部門研究會(huì)商決定，民政部評(píng)定在執(zhí)行武器裝備科研試驗(yàn)任務(wù)中因公殉職的羅陽(yáng)同志為烈士。
2012年12月，國(guó)務(wù)院決定追授羅陽(yáng)同志“航空工業(yè)英?！睒s譽(yù)稱號(hào)。
2013年2月19日晚，羅陽(yáng)當(dāng)選2012年度感動(dòng)中國(guó)人物。頒獎(jiǎng)詞： 如果你沒(méi)有離開(kāi)，依然會(huì)，帶吳鉤，巡萬(wàn)里關(guān)山。多希望你只是小憩，醉一下再挑燈看劍，夢(mèng)一回再吹角連營(yíng)。你聽(tīng)到了么?那戰(zhàn)機(jī)的呼嘯，沒(méi)有悲傷，是為你而奏響!
2013年9月26日，羅陽(yáng)被評(píng)為第四屆全國(guó)道德模范——全國(guó)敬業(yè)奉獻(xiàn)模范。
2018年11月，羅陽(yáng)入選100名改革開(kāi)放杰出貢獻(xiàn)對(duì)象。
2018年12月18日，黨中央、國(guó)務(wù)院授予羅陽(yáng)同志改革先鋒稱號(hào)，頒授改革先鋒獎(jiǎng)?wù)拢@評(píng)用生命踐行航空?qǐng)?bào)國(guó)的優(yōu)秀代表。
2019年9月25日，羅陽(yáng)被評(píng)選為“最美奮斗者”。