中國機長觀后感作文怎么寫
中國機長觀后感作文怎么寫篇1
9月20日，北京到重慶的川航航班上，來了一群高顏值的空乘人員，張涵予、歐豪、杜江、袁泉等身著空乘制服亮相——原來《中國機長》的全體主創(chuàng)們正前往重慶舉行電影的首映禮。當天下午，導演劉偉強攜張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁、雅玫、楊祺如、高戈等演員接受了媒體的采訪。張涵予角色的原型就是重慶籍英雄機長劉傳健，張涵予說他的性格其實和劉傳健有相似之處，“出演機長有壓力，當然劉傳健機長給了我很大的幫助，拍攝中遇到問題我會馬上給他發(fā)微信溝通，他也經常來現場給我們指點?！?/p>
強風設備真實還原空中失壓
電影《中國機長》根據重慶英雄機長劉傳健及其英雄機組的真實事跡改變：去年5月14日，川航3U8633航班機組執(zhí)行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙失壓的極端罕見險情，生死關頭，英雄機組的正確處置，確保了機上全體人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。《中國機長》將于9月30日正式上映。
這段空中驚險經歷，被導演劉偉強搬上了大銀幕。“從發(fā)生故障到成功降落的35分鐘，想要拍成一部電影，當然有一定的難度。”劉偉強透露，為了拍攝《中國機長》，團隊都在開拍前多次與機組人員交流，同時斥資近3000萬元，1：1制作了同型號的模擬機。為了還原空中風擋玻璃爆裂脫落造成的機艙失壓，劇組現場配備了高壓液態(tài)管和高強度風筒，可噴出接近8級風力，劉偉強笑稱張涵予拍戲的時候都不吃飯，“因為每天喝風都喝飽了，根本不想吃飯。”張涵予更是直言：“我拍過20__年戲，這樣大的風還真沒見過，這次的風真的是最恐怖的。”
雖然電影還未上映，但《中國機長》的高顏值空乘團隊已經多次在網絡刷屏，眾位主創(chuàng)也分享了自己參與拍攝的經歷?！拔乙婚_始是在新聞中看到這個事件消息的?！睆埡柽B用了兩個“非常非常”來表達自己的震撼：“非常非常震驚，也非常非常佩服，我自己就在想要是能拍成一部電影不錯。”張涵予說大概兩個月后他接到了邀請他出演機長的電影，“我立刻推掉了所有工作，就等著這部戲了，我想等電影上映后要讓全世界觀眾看看，我們中國人是怎么開飛機的?！?/p>
“第一次看到新聞，我覺得很震撼，這是一個奇跡，我覺得特別不可思議。”袁泉說自己是在出租車上聽到廣播說會拍《中國機長》這部電影，“沒想到第二天我就接到了導演的電話，這是一個特別的緣分?！睆?zhí)鞇鄹嬖V上游新聞·重慶晨報記者，她是在休假的轉機途中接到的邀請：“當時已經工作了很長一段時間，就想著放一個假，在轉機途中接到了電話，我當時就問自己，如果不演到時候會不會后悔？我的答案是肯定會后悔，所以我就放棄了冰島旅游，回來參加電影拍攝。”
張涵予自認和劉傳健性格相似
張涵予在片中飾演的機長原型就是重慶英雄機長劉傳健。雖然扮演過多個英雄角色，但張涵予直言飾演英雄機長還是有壓力。“出演機長這個人物有壓力，因為這是大家都知道的一個真實人物，當然劉傳健機長給了我很大的幫助，拍攝中遇到問題我會馬上給他發(fā)微信溝通，他也經常來現場給我們指點?！睆埡韪嬖V上游新聞·重慶晨報記者，第一次看到劉傳健本人，是在他們去年的首次復飛航班上，張涵予也認為他和劉傳健在性格上有相似的地方：“劉傳健機長平時不茍言笑，很嚴肅，雖然話不多，但每一句都非常有邏輯?！?/p>
拍完《中國機長》，眾位主創(chuàng)對民航業(yè)都有了更深的了解，原以為經歷了在“空中遇險”的拍攝，大家會懼怕乘坐飛機，沒想到所有人都對飛機出行更加的信任。袁泉就說到，“原來確實有擔心，但通過拍攝我對飛行的`安全性有了更多了解，乘坐飛機我更安心了?！倍沤脖硎?，“以前飛行中遇到顛簸，可能會很緊張，但現在我知道了，顛簸不會對飛行安全造成影響，飛機是最安全的出行方式之一?！?/p>
中國機長觀后感作文怎么寫篇2
“飛機失事”這樣一個名詞總是帶著灰暗色調，事關幾百個家庭的幸福與后半輩子，每每總是沉浸在悲痛之中。這一次川航機組的力挽狂瀾，拯救了幾百家庭的幸福，也書寫了一個飛行史的奇跡。這樣的機組無疑是訓練有素的一個團隊，是有勇有謀的一個團隊，是勇敢果決的一個團隊，面對突如其來的變故，能當機立斷，分工協作，做出最科學的決策并將之執(zhí)行到底。
干部隊伍，也應當是如川航機組這樣的一個團隊，遇事沉著冷靜，同事合作無間，方能發(fā)揮事半功倍的作用。干部隊伍，代表的是國家形象，承載著群眾的希望與未來，很大程度影響著群眾對國家對政府的信任程度，干群關系是否和諧，是我們干部隊伍是否合格的一個風向標。因此干部隊伍的建設也就成了非常重要的一環(huán)。
隊伍齊心是前提。心不齊的隊伍就如一盤散沙，風吹即散，勁不往一處使，也就難達到其利斷金的程度，反而會多方拉扯，踟躕不前，是團隊的大忌。川航機組即使面對事故，也是以安全度過難關為目標，所有人都不曾放棄，做好各自的事情，讓飛機內工作即使在非常態(tài)下也正常運轉。干部隊伍只有團結一心，才能自如面對不時出現的困難與挑戰(zhàn)。
沉著冷靜是基礎。如果遇到事情干部自身就只是急得像熱鍋上的螞蟻，摸不著頭緒，群眾更是看不到希望。因此干部要不斷磨練自己，做到臨危不懼，方能搜集線索，正確做出判斷。當川航機組副機長身體都掉在艙外時，心中想的仍然是如何保證乘客的安全，仍然在盡最大努力地控制飛機平穩(wěn)，避免了人心的慌亂。
當機立斷是關鍵。在突發(fā)事故面前，時間就是生命，容不得一分一秒的拖沓，當掌握了當前的一個情況以后，就要立即作出決策，最大程度減少時間的浪費，也能盡可能多的采取挽救措施。
堅持不懈是保障。當做出了決策后，要去執(zhí)行，但是過程中總會有坎坷曲折，不見得一帆風順，若是輕易就放棄，那么前面所做的努力也是白費，因此，只有堅持不懈才能保證我們做出的決定能夠持久發(fā)揮作用，而不是蜻蜓點水一般掠過。川航機組整個迫降過程持續(xù)了半個小時左右，在高空中零下20多度的情況下，機長即使手腳打顫，依然咬牙堅持，最終才能成功迫降成都機場，拯救了上百人的性命。貴在堅持，是每一個團隊應該秉承著的信念。
中國機長觀后感作文怎么寫篇3
我觀看了《中國機長》這部電影，里面講述了一個驚心動魄的故事。一架飛機在萬米高空出現了故障并遭遇惡劣天氣。就在眾人都認為他們會死亡時，機長們用盡全力把119名乘客從死亡的邊上拉了回來。
一個人，只要他們有信念，不放棄，一切都會迎刃而解。
在這個故事里，每一位人物都帶給我很大的觸動?？战銈兊臏厝崮托?、認真負責，乘客們與機組人員們的相互配合，這就是團結的力量！
這次觀影，讓我重新認識到，原來我們的團結真的比什么都重要！
中國機長觀后感作文怎么寫篇4
即將于9月30日上映的電影《中國機長》，9月20日在相關機構和專業(yè)人士的指導與顧問下，順利地在符合安全規(guī)定的流程中舉辦了萬米高空首映禮，出品人博納影業(yè)集團董事長于冬，導演劉偉強、監(jiān)制李錦文，領銜主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇邸⒗钋?，主演雅玫、楊祺如、高戈一同亮相，還有院線經理、媒體等幾十名嘉賓出席?；顒赢斕欤鲃?chuàng)們還聚集在了重慶的人民解放紀念碑前，參與“重慶光榮中國驕傲——電影《中國機長》禮贊楷模致敬英雄特別活動”，向中國民航英雄機組致敬。
作為“中國驕傲三部曲”的收官之作，《中國機長》改編自20__年5月14日四川航空8633航班機組成功處置特情真實事件，于冬表示：“今天我們選擇在飛機上來做這個空中首映禮，也是為了讓大家感受到，我們中國民航人為了我們的平安出行，一直在付出著不懈的努力，他們值得我們電影人用一部好電影來展現他們，宣傳他們，讓更多人認識他們。謝謝大家的支持，也希望大家9月30日都能來影院看《中國機長》?！?/p>
9月20日，從北京飛往重慶的四川航空3U8803航班上，電影《中國機長》開創(chuàng)性地舉辦了萬米高空首映禮！首映禮上，張涵予領銜歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁、雅玫、楊祺如、高戈等主演為乘坐航班所有嘉賓和旅客贈送紀念禮品，隨后，張?zhí)鞇酆屠钋吲浜峡团摮藙諉T發(fā)餐，兩人還準備了川航的特色食品“老干媽”。
航班落地之后，主創(chuàng)一行人還趕到了重慶的人民解放紀念碑前，參與“重慶光榮中國驕傲”向英雄楷模致敬的活動。
電影《中國機長》是博納影業(yè)“中國驕傲三部曲”的第三部作品，影片根據20__年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編，據悉，影片由劉偉強執(zhí)導、李錦文監(jiān)制，張涵予（飾劉長健）、歐豪（飾徐奕辰）、杜江（飾梁棟）、袁泉（飾畢男）、張?zhí)鞇郏楛S佳）、李沁（飾周雅文）領銜主演，雅玫（飾張秋悅）、楊祺如（飾楊慧）、高戈（飾吳言）主演，還有黃志忠、朱亞文、李現、楊穎、陳數、焦俊艷、吳樾、闞清子、余皚磊、小愛、李岷城、馮文娟等友情出演。
中國機長觀后感作文怎么寫篇5
今天下午，我去看了一部電影，它叫《中國機長》。
這部電影非常的驚險刺激。并且故事十分迭蕩起起伏。之所以說他有起伏，是因為剛開始，就像普通坐飛機一樣，什么也沒發(fā)生，一切顯得那么平靜。
正當一片和諧的時候，飛機在9000米高空進行飛翔時，突然聽到一聲玻璃裂掉的聲音。
此時所有人都緊張了起來。都不知道是怎么回事兒。一會兒更是讓人措手不及——飛機擋風玻璃突然碎了。由于飛機里邊的壓力比外邊兒的壓力大。所以所有東西都往外邊兒飛，副駕駛員都飛出了窗外，要不是有安全帶拉著，他就飛向九霄云外了。
然后飛機就晃了起來。左搖右擺的非常嚇人。最后飛機竟然直接朝下飛，我看的非常緊張，以為要照墜毀了。幸好既然及時提升，飛機并沒有墜毀，緊張的心悄悄好點。
隨后，飛機在搖搖擺擺的前進。由于高空氧氣不是很多，他們必須要飛出青藏高原，到達3000米高的地方才有足夠的氧氣。飛機飛著飛著遇到了一團烏云。如果穿不過這個烏云，全機人都要死亡。能不能活下來就看機長的決定了。最后機長決定穿過這團烏云。他等到云端出現了一條裂縫，勇敢的飛進烏云團，憑借自己的過硬技術，超人的膽量，成功的飛了出了烏云團。飛進烏云團時候，我心驚膽戰(zhàn)，以為會被雷劈的，看到飛機飛出烏云團，我常常的舒口氣，虛驚一場。
最后在地下空管人員，空乘人員共同努力下，飛機安全著陸了，全機人員安全無恙，
這個故事告訴我們了，遇到危險不要驚慌，要是臨危不亂，冷靜下來思考對策，總有辦法逃脫危險。就如機長說的那樣：“我們要敬畏生命，敬畏職業(yè)！”
中國機長觀后感作文怎么寫篇6
電影《中國機長》由真實故事改編的，這部電影主要講述的就是四川航班3U8633在飛機遭遇極端險情，機長及機組全體成員憑借過硬的本領和專業(yè)操作，使得機組成員和全體乘客轉危為安的故事。具體事情，文章就不再贅述。當時此次險情在新聞報道中出現，拍攝了相關紀錄片，機長更是入選了當年的《感動中國》。
機組成功處置險情，機長將飛機成功降落于成都雙流機場事件引起了全國乃至海外熱議，都在宣揚該機長劉傳建的高超技術水平、超強的應急反應能力和優(yōu)良的職業(yè)素養(yǎng)，為我國和川航掙足了顏面，也使機長劉傳建成為了先進典型。
9000多米的高空，800公里的時速，零下40多攝氏度的溫度，全機人員命懸一線，劉傳建機長能在這么緊急的情況下，冷靜處理，最終平安降落，不僅讓我們感動，更讓我們由衷敬佩，他是英雄，是值得所有人學習的英雄。這種過硬的技術能力，專業(yè)的職業(yè)操守，離不開平日里的專研學習與辛苦訓練，這種愛崗敬業(yè)，認真努力，不怕艱苦，不怕奉獻的英雄精神是新時代黨員干部們的學習榜樣。
捷克著名作家、文學評論家伏契克說過，英雄就是這樣一個人，他在決定性關頭做了為人類社會的利益所需要的事。偉大的事業(yè)需要偉大的精神，偉大的精神推動偉大的事業(yè)。英雄機長劉傳健的故事讓我感受到，或許每個人的生活并不波瀾壯闊，或許每個人的事業(yè)不會驚天動地，但只要我們有強烈的責任意識、嚴謹的工作作風、精湛的專業(yè)技能，都可以在追夢路上把英雄精神體現在平凡工作崗位上，體現在對人民生命安全高度負責的責任意識上，在平凡的崗位上、在不懈奮斗中放射出人生的奪目光芒，既照亮自己，也照亮他人，使感動如漣漪般擴大，在感動中成就夢想。
我們不僅要崇尚英雄精神，更要從中吸取他們的優(yōu)秀品質、愛國精神和無畏的奉獻精神。如今，新時代的到來，中國日新月異的變化，我們也更加接近實現中華民族偉大復興的目標，想要實現目標，就需要英雄、需要英雄精神。我們不僅要學習英雄精神，更要銘記英雄精神并將英雄精神傳承下去，做到向先進典型學習，在一點一滴中完善自己，以自己的實際行動弘揚英雄精神，這樣才能為中華民族的偉大復興貢獻一份力量。
中國機長觀后感作文怎么寫篇7
今天10月6日，我和爸爸一起去觀看了影片《中國機長》。
電影講述的是四川航空3U8633航班是從重慶至拉薩的航程中的遭遇。
但在成都上空飛機遭遇強氣流，機長發(fā)現擋風玻璃開裂，為了保證乘客的安全，機長立刻下令向地面申請下降高度。他話音剛落，副機長前側的擋風玻璃爆裂，瞬間副機長的半個身子已露在外面。隨之而來的是狂風，儀表盤損壞，缺氧以及零下四十度低溫。在下降時，因為氣流導致飛機顛簸，乘客的情緒因此而激動，這時乘務長挺身而出告訴大家：“請相信我們，我們經過年復一年，日復一日的訓練，這也是我們這些人在這架飛機上的意義!”她那沉著的聲音和冷靜的分析震撼了乘客們，大家都平靜下來了。
因無法繼續(xù)飛至拉薩要在成都迫降，但是在返回成都的路上又遇到了極端天氣，閃電、風、雨吼叫著，冰雹拍打著機身。在這時，機長冷靜的發(fā)現在云層中發(fā)現了一條裂縫，這是他們安全返航的唯一機會，機長毫不猶疑加速沖進了云海，機組人員沉著應對，沖出云層，在地面人員的引導下，機長把飛機最終安全降落在成都機場。在乘客下飛機后久久不愿離開，他們一定要當面向機長表示感謝。
這部電影令我大為感動，特別是機組人員堅持不懈的精神。要是沒有他們，飛機是不可能安全降落的。在日常生活中我們一定要學習機組人員的這種精神，遇到困難，要沉著冷靜，要思考。同時也要感謝中國的導演，在祖國70周歲生日時，把這震驚中外的英雄事件改編成電影呈現在我們面前。
中國機長觀后感作文怎么寫篇8
“啊！”的一聲，一位副機長被吸出機艙……今天，根據真人真事改編的電影——《中國機長》讓我緊張的同時也幾乎感動到落淚！
飛機上119名乘客從重慶飛往拉薩。他們各有各的故事：有的要去青藏高原旅游，有的要回家，有的要去工地打工卻還騙老婆當酒店大廚，還有的要去拜見犧牲的戰(zhàn)友，就連機長晚上也要慶祝女兒的生日。一開始，那祥和的畫面令我感到非常開心。然而，突然間，在89千米的高空中，飛機駕駛室風擋碎了！副機長立刻被吸到了外面，衣服被氣流撕裂，眼睛受傷紅腫，胳膊被割破，凍到青紫的兩只手緊抓住飛機外殼……機長一只手開飛機，一只手拉著副機長……電影緊張得讓我屏住了呼吸！同時，飛機顛簸得越來越厲害，一些無法控制情緒的旅客給機組增添了許多麻煩。終于，有了一線轉機，第二機長奮力進入駕駛艙，幫機長、副機長戴上了氧氣面罩。后艙一位昏迷的乘務員也被喚醒，一切看似就要正常返航了！我剛喘了口氣，松開緊握的手。
險情卻又來了！返航途中，一大片雷雨云擋住了去路！正當大家覺得快沒救時，忍受著高寒、供氧不足，甚至眼睛都快睜不開、幾近昏迷的機長毅然決然地沖進雷雨云分裂的縫隙中……聰明又勇敢的機長終于成功地飛臨成都上空！沒想到，落地時刻又遇無法反推的故障——飛機沒法停下來，眼看就要沖出跑道，三位機長齊心協力拉動了手閘，讓飛機停了下來！哦！終于全部安全！此時的我才感覺沒像電影里的乘客那樣慌張、驚恐和惡心頭暈了！
這部影片讓我感受到機長的機智、堅韌和謙虛負責的專業(yè)精神，哪怕成功降落，還向大家道歉！而且從機長到機組成員到地面人員，大家都非常團結、堅持不懈。這些說起來簡單的事，原來做起來并不容易。我也希望自己能從生活、學習的點滴小事做起，不驕不躁，踏實認真、冷靜地做好每件事！