安全生產(chǎn)警示教育片的觀后感怎么寫

安全是一種責(zé)任，而責(zé)任就是做好自己分內(nèi)應(yīng)做的事。那么安全生產(chǎn)警示教育片觀后感怎么寫呢？以下是小編準(zhǔn)備的一些安全生產(chǎn)警示教育片觀后感，僅供參考。

安全生產(chǎn)警示教育片的觀后感怎么寫（篇1）

新安全生產(chǎn)法的頒布全面提升了安全生產(chǎn)工作的擺位。既進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)在國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中的極端重要性，又要突出安全生產(chǎn)法在國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)社會建設(shè)中的重要地位，從而去推動人民群眾對生產(chǎn)安全、生活幸福的新期待，進(jìn)一步開創(chuàng)安全生產(chǎn)事業(yè)的新局面，是這次修改的主要目的。

如何將“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針落實(shí)到位，深入人心，成為我們每個人安全生產(chǎn)、安全工作的習(xí)慣，是我們企業(yè)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，發(fā)展的決定性因素。

其實(shí)真正的安全第一源于我們對工作的“素養(yǎng)”，也是我們每天工作前的一種好的`習(xí)慣，我們只有每天堅(jiān)持對自己的工具，設(shè)備維護(hù)好保養(yǎng)好，做到及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備有無缺陷和故障做到及時發(fā)現(xiàn)隱患，整治隱患，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，我們養(yǎng)成了這種習(xí)慣，經(jīng)過長期訓(xùn)練，滲入血液，滲入意識，我們就會開始自動化地這樣工作，不需要思考，不需要比較，不需要排序，我們?nèi)绻贿@樣我們會感到有些事情錯了有義務(wù)去糾正和調(diào)整。

所以我們每個人能否把安全擺在第一，自覺實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)關(guān)鍵是我們能否從改變自身的不良習(xí)慣開始，堅(jiān)持做下去，做到持之以恒，踐行新安全生產(chǎn)法，我們從改變自己的習(xí)慣開始。

安全生產(chǎn)警示教育片的觀后感怎么寫（篇2）

做為一名企業(yè)員工，我深知企業(yè)安全生產(chǎn)工作搞得好與壞，直接影響著企業(yè)的經(jīng)營效益、企業(yè)形象及生存競爭力等諸多方面。安全文化也最終影響著企業(yè)安全文化建設(shè)的實(shí)效與成敗。隨著我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，工業(yè)化進(jìn)程不斷加快，gdp連續(xù)多年以9左右的速度增長，發(fā)展速度舉世矚目。但是也應(yīng)該看到，現(xiàn)階段我國生產(chǎn)力水平相對較低，發(fā)展極不平衡，與發(fā)達(dá)國

家相比工業(yè)整體素質(zhì)較低，技術(shù)裝備和工藝水平相對落后，產(chǎn)品科技含量低，工業(yè)結(jié)構(gòu)和布局不甚合理。大部分企業(yè)主要聚集在東部及沿海地區(qū)的中心城市和區(qū)域，投入較高、產(chǎn)出較低、資源高消耗、低效益的粗放型經(jīng)濟(jì)增長方式，經(jīng)濟(jì)增長主要依靠投資來拉動，而不是依靠科技進(jìn)步和效率提高來產(chǎn)生。

“安全生產(chǎn)”指國民經(jīng)濟(jì)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)、各個行業(yè)和領(lǐng)域、各類生產(chǎn)經(jīng)營單位的發(fā)展以及社會的進(jìn)步與發(fā)展必須以安全生產(chǎn)為基礎(chǔ)、前提和保障。這就包括經(jīng)濟(jì)發(fā)展要建立在安全保障能力不斷增強(qiáng)、安全生產(chǎn)狀態(tài)持續(xù)改善、勞動者生命安全和人體健康得到切實(shí)保障，安全生產(chǎn)是構(gòu)建社會主義和諧社會的必要條件，安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展是相輔。

現(xiàn)代安全經(jīng)濟(jì)學(xué)“三角形理論”認(rèn)為，經(jīng)濟(jì)是兩條邊，安全是底邊，如果沒有底邊的支撐，即使經(jīng)濟(jì)發(fā)展再快也構(gòu)不成穩(wěn)定的三角形，可見安全生產(chǎn)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)和前提。搞好安全生產(chǎn)能夠保障生產(chǎn)力。人是生產(chǎn)力三大要素中最具決定性的因素，而事故與職業(yè)傷害使勞動者的生命和健康受到傷害，勞動力受損，而搞好安全生產(chǎn)是人力資源穩(wěn)定的最根本保障，只有人的生命安全得到保障，才能充分激發(fā)人們創(chuàng)造財(cái)富的熱情和動力，只有遏制重大事故，減少事故造成的傷害，才能使社會安定有序。

安全生產(chǎn)可以促進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展。生產(chǎn)活動是人們經(jīng)過勞動的物質(zhì)轉(zhuǎn)換活動，而生產(chǎn)過程中，人們會遇到各類的事故隱患，排除事故隱患，遏制事故發(fā)生，用盡量少的勞動消耗和物質(zhì)消耗生產(chǎn)出更多符合社會需要的產(chǎn)品。安全生產(chǎn)所產(chǎn)生的效益是隱性效益，不象普通投資那樣直接反映在產(chǎn)品數(shù)量的增加和提高產(chǎn)品質(zhì)量上，而是體現(xiàn)在生產(chǎn)的全過程，不發(fā)生事故，才能保證生產(chǎn)的正常開展和連續(xù)進(jìn)行。

安全生產(chǎn)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到結(jié)構(gòu)、體制和環(huán)境三大因素的制約，而安全生產(chǎn)是影響環(huán)境因素的一項(xiàng)重要內(nèi)容，在市場競爭日益激烈的經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境下，安全生產(chǎn)在市場競爭中是一個起重要作用的因素，是樹立良好的企業(yè)形象、參與市場競爭的有力砝碼，良好的環(huán)境因素可以給企業(yè)帶來廣闊的市場、充足的資金、可觀的經(jīng)濟(jì)效益，特別是在國際市場，歐美發(fā)達(dá)國家對包括中國在內(nèi)的發(fā)展中國家的貿(mào)易制裁，其中安全衛(wèi)生方面的限制和標(biāo)準(zhǔn)，也影響我們參與國際經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的活動，安全和諧發(fā)展對于開發(fā)國際市場有著非常重要的作用。

實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)需要大量的投入，如果經(jīng)濟(jì)不發(fā)展，企業(yè)沒有足夠的資金，正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動就難以維持，員工的基本保障就難以實(shí)現(xiàn)，安全投入也無從談起。在我國前期發(fā)展中，大部分企業(yè)安全投入不足也是基于經(jīng)濟(jì)效益不佳，資金困難，心有余而力不足，所以安全生產(chǎn)狀況與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平密切相關(guān)。發(fā)達(dá)國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展史和我國沿海地區(qū)的發(fā)展實(shí)踐也證明了這一點(diǎn)。經(jīng)濟(jì)發(fā)展了，企業(yè)效益好了，就有充足的資金進(jìn)行安全投入來保障安全設(shè)施完備先進(jìn)，安全措施落實(shí)到位。所以說經(jīng)濟(jì)發(fā)展為安全生產(chǎn)提供了根本保障，要想從根本上減少安全事故，還要加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

科學(xué)發(fā)展首先強(qiáng)調(diào)的是安全發(fā)展，安全發(fā)展要堅(jiān)持安全第一的方針，將安全工作擺在更加突出的位置。安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各項(xiàng)工作同步規(guī)劃、同步部署、同步推進(jìn)，把安全生產(chǎn)納入企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃的整體布局，制定企業(yè)安全生產(chǎn)中長期計(jì)劃，建立安全生產(chǎn)責(zé)任考核體系，與經(jīng)濟(jì)發(fā)展一樣使安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)量化考核，納入政府、企業(yè)和干部業(yè)績考核內(nèi)容，真正實(shí)現(xiàn)安全發(fā)展。

安全生產(chǎn)警示教育片的觀后感怎么寫（篇3）

作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性，“安全第一”這句話也時刻銘記在廣大鐵路職工的心中，從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行，都是將安全放在了首位，這次鐵路部門開展“安全風(fēng)險管理大家談”活動，這是一個創(chuàng)舉，一個傳統(tǒng)與現(xiàn)代科技的緊密結(jié)合，一個行業(yè)不斷進(jìn)步的見證。

一個企業(yè)的良性發(fā)展依托于嚴(yán)格管理和強(qiáng)有力的執(zhí)行力。為確保安全風(fēng)險得到有效管控，筆者認(rèn)為最重要的就是要突出“嚴(yán)”字。嚴(yán)字當(dāng)頭，嚴(yán)格要求，嚴(yán)格管理，嚴(yán)格執(zhí)行。實(shí)踐表明，安全管理，一嚴(yán)百實(shí)，一松百空。安全法規(guī)，嚴(yán)則有之，不嚴(yán)則無。心太軟容易造成安全責(zé)任意識的松懈，使安全制度形同虛設(shè)。現(xiàn)在許多管理者老好人主義思想嚴(yán)重，對一些安全上的原則性問題存在大事化小、小事化了、不了了之的心態(tài)。在執(zhí)行過程中，存在執(zhí)行力不到位，打折扣，應(yīng)付了事。沒有進(jìn)行深層次、前瞻性思考，缺乏“踏石留印、抓鐵有痕”的勁頭，在執(zhí)行過程中未考慮到人員的綜合素質(zhì)問題和執(zhí)行過程中的力度問題。我們知道，每一次事故的發(fā)生，都是由小到大，由量變到質(zhì)變，因此，我們必須從抓好每一個細(xì)節(jié)做起，做到“小題大做”，從預(yù)防異常和未遂抓起，常抓不懈，以求真的精神，務(wù)實(shí)的作風(fēng)，扎實(shí)的工作態(tài)度，把規(guī)章制度一絲不茍地落到實(shí)處，不放松安全管理的每一個環(huán)節(jié)，做到見微知著、防微杜漸。通過在日常工作中有效實(shí)施風(fēng)險管控，不斷完善工作流程、提升管理水平，持續(xù)推動安全管理規(guī)范化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)管理精細(xì)化，確保安全生產(chǎn)長治久安。

安全風(fēng)險管理，顧名思義，涉及安全就有風(fēng)險，就要對其進(jìn)行認(rèn)真管理。安全文化是企業(yè)的重要組成部分，它已文化為載體把安全風(fēng)險管理的強(qiáng)制性和文化管理的柔韌性有機(jī)的結(jié)合起來，通過文化的手段和文化的力量去引導(dǎo)職工、凝聚職工、激勵職工，促使職工把遵章守紀(jì)，安全生產(chǎn)作為自覺、自律、自動的行為，把企業(yè)的安全融入個人的理想追求，使安全生產(chǎn)有序可控、長治久安。

安全是鐵路的永恒主題。在目前運(yùn)輸安全還不能完全依靠先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)得以保障的情況下，要確保運(yùn)輸生產(chǎn)的長治久安，就必須堅(jiān)持現(xiàn)代管理發(fā)展方向，當(dāng)前鐵路安全要素和形勢變化的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新鐵路安全管理的重要舉措，是新時期強(qiáng)化鐵路安全管理的必由之路。在提高裝備、科技保安全能力的同時，更加注重從文化的角度研究和分析安全規(guī)律，發(fā)揮人的作用，不斷提升管理水平，強(qiáng)化安全保障能力。

以人為本，是科學(xué)發(fā)展的本質(zhì)和核心。堅(jiān)持以人為本，對鐵路企業(yè)來說最關(guān)鍵、最根本的是確保運(yùn)輸安全，為廣大旅客提供安全、快捷、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)、舒適旅途服務(wù)。安全風(fēng)險管理要堅(jiān)持從“人”這個生產(chǎn)力中最活躍的因素入手，在既注重對物管理的同時，更加注重對人的管理，限度地尊重、關(guān)心和依靠職工，全面落實(shí)尊重人、理解人、關(guān)心人、愛護(hù)人的人文精神，體現(xiàn)了以人為本的思想。培育安全文化的思想道德素質(zhì)、科學(xué)文化素質(zhì)和身體健康素質(zhì)，又可以提高鐵路的安全保障能力、為旅客提供更加安全、更加優(yōu)質(zhì)、更加快捷的旅行環(huán)境，是鐵路企業(yè)樹立的必然要求從鐵路實(shí)現(xiàn)長治久安、持續(xù)穩(wěn)定的需要看，鐵路作為國家重要基礎(chǔ)設(shè)施，決定了安全是鐵路企業(yè)的根本所在和命脈所系，必須時刻把運(yùn)輸安全放在首位，把現(xiàn)實(shí)鐵路運(yùn)輸?shù)腵長治久安和持續(xù)穩(wěn)定作為畢生追求;鐵路系統(tǒng)特殊的行業(yè)特點(diǎn)，離不開嚴(yán)密的規(guī)章制度和嚴(yán)格的勞動紀(jì)律保證，但傳統(tǒng)的就安全抓安全、就管理抓管理的做法，不能完全消除管理上的漏洞和作業(yè)中的隱患，特別是容易引起職工心理上的抵觸逆反情緒。安全風(fēng)險管理文化注重突出人的觀念、道德、情感、品行等深層次的人文因素，把管理的有限性和文化的無限性統(tǒng)一起來，把管理的強(qiáng)制性和文化的能動性結(jié)合起來，用管理制度硬約束之外的素養(yǎng)理念，用先進(jìn)的安全觀念、安全知識、安全技術(shù)、安全行為方式培育具有現(xiàn)代安全素質(zhì)的“人”，以此來保證鐵路企業(yè)安全、高效、有序地運(yùn)行。因此，培育安全文化又是實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全有序可控和基本穩(wěn)定的客觀需要。

漢中工務(wù)段城固線路車間管內(nèi)道口設(shè)備較多，道口安全風(fēng)險管理是我們車間安全風(fēng)險管理的重中之重。在抓好道口工安全風(fēng)險管理的同時，也承擔(dān)著上級領(lǐng)導(dǎo)部門的各類檢查，為此道口工的工作壓力和思想壓力也很大，各種客觀因素給我們的安全生產(chǎn)帶來很多不利影響。同時也要認(rèn)識到我們車間職工在安全生產(chǎn)中還存在一定的安全風(fēng)險，為了推動活動深入開展，我車間周密制定活動方案、廣泛宣傳安全風(fēng)險管理基本知識、講清活動目的和意義，動員和組織干部職工結(jié)合路內(nèi)典型事故調(diào)查通報和近期全路發(fā)生的幾起事故，認(rèn)真查找、分析總結(jié)自身和同事存在的安全風(fēng)險源，尤其是在處置非正常情況下的不足和好做法。對本班組職工提出的好做法和意見建議，要求班組必須逐條、逐項(xiàng)組織職工學(xué)習(xí)、討論，以取長補(bǔ)短。車間在做好管內(nèi)各班組上報意見和建議的收集、匯總、整理工作后，通過召開車間安全分析會的形式進(jìn)行梳理、歸納、總結(jié)。

為進(jìn)一步學(xué)習(xí)安全風(fēng)險管理，提升安全風(fēng)險意識，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，我們車間從班組一線職工著手，從最簡單的風(fēng)險源辨識，到風(fēng)險源的查找，將安全風(fēng)險管理運(yùn)用到各項(xiàng)工作中去,從安全風(fēng)險的概念，到安全風(fēng)險的辨識以及安全風(fēng)險的分析和總結(jié)，從管理上深入，從意識上提高，在行動中見證，在實(shí)踐中將安全與風(fēng)險結(jié)合并運(yùn)用，始終把安全放在第一位，把人民的利益放在第一位，把建設(shè)現(xiàn)代化鐵路放在第一位，為我們城固線路車間安全風(fēng)險管理打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

安全生產(chǎn)警示教育片的觀后感怎么寫（篇4）

20__年6月，全國上下都在轟轟烈烈開展"安全生產(chǎn)月"活動，寧魯煤電有限責(zé)任公司對本次活動非常重視，可見有了安全，生活永遠(yuǎn)是春天！

今年6月是第十個全國"安全生產(chǎn)月"，通過參加公司組織的各項(xiàng)"安全生產(chǎn)月"活動，我們每個人都加深了對《安全生產(chǎn)法》的理解，進(jìn)一步熟練掌握了各項(xiàng)安全生產(chǎn)知識，增強(qiáng)了安全意識，"科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展"的主題更是深入我們每個人的心中。

安全是我們企業(yè)前進(jìn)發(fā)展的基礎(chǔ)和保障，是關(guān)系我們生命健康和安危的大事。沒有安全的保護(hù)，我們就想處于一堆長矛之前，只要自己一時的疏忽，長矛就會扎進(jìn)自己的胸膛，飛濺出自己的鮮血，結(jié)束這繽紛的生命之旅。安全應(yīng)該從"心"開始，在開始某項(xiàng)生產(chǎn)作業(yè)時，先用心考慮各種安全隱患和危險點(diǎn)，事先做好預(yù)防措施，作業(yè)中時時處處牢記安全，克服麻痹大意、三心二意、馬馬虎虎的思想，加強(qiáng)對安全的重視，才能實(shí)現(xiàn)親人朋友對我們"高高興興上班，安安全全回家"的渴望，才是對自己生命的負(fù)責(zé)。

火熱的六月已經(jīng)過去，"安全生產(chǎn)月"活動也告一段落，可是安全生產(chǎn)卻是一個永恒的主題，希望在今后的生產(chǎn)中，我們所有的職工都能以本次"安全生產(chǎn)月"為契機(jī)，更加關(guān)注安全，更加關(guān)愛生命，用我們的實(shí)際行動為關(guān)心我們，愛護(hù)我們的親朋好友交一份滿意的答卷，為公司安全生產(chǎn)的穩(wěn)定發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量，為實(shí)現(xiàn)公司環(huán)境、職業(yè)健康安全目標(biāo)而努力奮斗。

安全生產(chǎn)警示教育片的觀后感怎么寫（篇5）

安全，關(guān)乎我們生活的方方面面，講求安全，你我有責(zé)。近期，廠部為員工們進(jìn)行了多次深入的安全知識培訓(xùn)及考試，經(jīng)過這些的安全知識和視頻影像案例的學(xué)習(xí)，對我產(chǎn)生了深刻的影響，那將是我永遠(yuǎn)抹不去的記憶……也就是因?yàn)檫@些安全事故，讓我明白了在日常生產(chǎn)工作中，要增強(qiáng)自我的防范意識，提高預(yù)防事故的本事，提高自我的.執(zhí)行力。

作為公司的一員，在對安全生產(chǎn)方面我認(rèn)識到:我們應(yīng)營造“人人講安全、事事講安全、時時講安全”的氛圍，當(dāng)始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，在正常生產(chǎn)過程中，必須遵守有關(guān)的“安全技術(shù)操作規(guī)程”，不斷進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，消除僥幸心理，了解掌握必備的應(yīng)急安全防護(hù)措施。在日常生產(chǎn)中，我們應(yīng)進(jìn)取應(yīng)對各級安全單位的各項(xiàng)檢查、規(guī)定和考試，做到時時自查、整改，時時學(xué)習(xí)，刻刻注意。經(jīng)過這次的安全考試和培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我作為一名班組長，更加清楚了自我的目標(biāo)：為了工作的安全，為了就家人和身邊同事的幸福，在今后的工作中，我會從小事做起，從身邊抓起，督促員工認(rèn)真執(zhí)行“安全操作技術(shù)規(guī)程”，從根本上杜絕“三違”現(xiàn)象，為安全生產(chǎn)盡努力!

安全生產(chǎn)警示教育片的觀后感怎么寫（篇6）

生產(chǎn)工作不單單是簡單的創(chuàng)造某些效益，更不僅僅是為了體現(xiàn)某方面的價值，這只是人生存在的組成諸元而已。但是在創(chuàng)造這些附價值的同時，們更應(yīng)關(guān)注的是創(chuàng)造這些東西的前提，前提是什么？那就是安全。如果們忽略這個前提，那么所有的一切就都是浮云都是云煙。安全是1后面的種種是0，如果前面的1不存在那么所有的東西就都是0。

平時們常掛在嘴邊的一句話是“抓安全，促生產(chǎn)”，但是們再高調(diào)喊口號的時候又為口號做了哪些實(shí)實(shí)在在的工作，每一個領(lǐng)導(dǎo)在高喊的時候是否是真的設(shè)身處地的想過“安全”！

安全絕不是標(biāo)志更不是口號，它是一條條的生命，是一個個美滿的家庭。們可以為失誤負(fù)責(zé)但是們決不能為失責(zé)買單。們沒有預(yù)見風(fēng)險的能力，但是們應(yīng)該有抵御風(fēng)險的能力。們抵御風(fēng)險的能力從何而來，就是從平常的細(xì)微之處嚴(yán)抓狠抓而來。

制度不是文字更不是擺設(shè)，沒有制度不可氣，可氣的是有制度而不去執(zhí)行或者是執(zhí)行不利，那要哪些虛無縹緲的東西如何？？們不能從事故之后再吸取再總結(jié)。們沒有那樣的時間和精力。防微重于杜漸！

有了安全才能確保生產(chǎn)，不能因?yàn)橐淮未蔚膬e幸而翹首，上帝不會永遠(yuǎn)眷顧你。眷顧你的只能是只能是自己，只能是規(guī)矩。更重要的是責(zé)任心，一顆對自己，對家庭，對單位負(fù)責(zé)的責(zé)任心。們回首看看身邊類似與相似的例子吧！嘆息別人的同時，們自己應(yīng)該反思什么？彌補(bǔ)什么？加強(qiáng)什么？

以上就是對安全生產(chǎn)的一點(diǎn)想法和體會，不全面也很膚淺，但是相信可以給以后的工作做一點(diǎn)警示的作用。也希望所有的人都能做到高高興興上班來，平平安安回家去。

生活中常聽有人說：“這些小事還用那么認(rèn)真嗎”“這點(diǎn)小事有必要做嗎？”或者“不就一個煙頭嗎？什么大不了的！值得那么大驚小怪嗎”。殊不知，就是因?yàn)檫@些生活中的隱性殺手，給事故埋下了禍根。

曾經(jīng)有句名言叫做“莫以善小而不為，莫以惡小而為之”，那是在教導(dǎo)人們?nèi)绾巫鋈?，其?shí)在我們化工的安全方面，也可以用“莫以事小而不為，莫以“惡”小而為之”來教導(dǎo)我們?nèi)绾巫⒁獍踩徊贿^在這里他的意義令有說法了。安全的事情無大小，不要以為一件事情看似微乎其微，就不去認(rèn)真做，更不要認(rèn)為一個小小的失誤不會影響什么而置之不理，而發(fā)生了小錯誤釀成了大禍。一個螺絲可以報廢一臺機(jī)器，一塊石板可以傾覆一座摩天大樓，一個小小的煙頭可以讓偏偏森林付之一炬。工作中千萬不要認(rèn)為事小無關(guān)緊要而疏忽，更不要圖一時之塊省去必要的步驟。也許你無意間的失誤，會給自己或他人帶來多么慘痛的教訓(xùn)，會使多少鮮活的生命隕落。

“莫以事小而不為”。從小事做起不僅涉及到安全的重要，而且也體現(xiàn)出了一個人對工作的重視，對公司的衷心。人人都想當(dāng)將軍，但將軍并不是每個人都能輕易當(dāng)上的；人人都渴望乘坐“神五”飛上太空，但登上太空的卻只有楊利偉。正如古人所說：“一無不掃何以掃天下”。只有從點(diǎn)滴做起，一步步的奔向成功，有朝一日也許你就能當(dāng)上將軍，登上太空。

“莫以惡小而為之”。從現(xiàn)在做起，摒棄一切壞習(xí)慣，久而久之，你也將會變成一個懂得關(guān)愛他人，人人喜歡的人。

在我們單位也發(fā)生因路面上一塊小小的石頭而讓一輛車子跌翻，因?yàn)橐粋€小小的坑槽而發(fā)生交通事故，就一個小小的防護(hù)墩可以挽救一輛車上人的性命安全。能說是一件小事嗎？

為了單位的發(fā)展，為了工作的安全，讓我們在工作中都能從小事做起，上好每個螺絲，關(guān)好每扇窗戶，擰好每個閥門，站好每班崗，讓我們都做到“莫以事小而不為，莫以“惡”小而為之”。時時謹(jǐn)慎，事事細(xì)心，為安全盡最大努力！

安全生產(chǎn)警示教育片的觀后感怎么寫（篇7）

20__年“4.23”膠濟(jì)鐵路特大交通事故夢魘還未離我們遠(yuǎn)去，溫甬線“7.23”特大動車交通事故又緊接而來，一個又一個血淋淋的拷問著我們：究竟中國的鐵路怎么了?8月份開始鐵道部要求廣大鐵路工作人員要開展由上而下的大反思，大檢查工作。本次活動是以“深刻吸取事故教訓(xùn)，確保安全穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定”為主題，以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動人身”隱患排查為主要內(nèi)容的安全大反思大檢查活動。“7.23”鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣，都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的，如果限速命令下發(fā)及時一點(diǎn)，如果另一列車的司機(jī)認(rèn)真瞭望，很可能就不會出現(xiàn)這次后果這么嚴(yán)重的事故了。這次事故沒有發(fā)生在我局，甚至不是我們供電專業(yè)的，但是我們還是應(yīng)該認(rèn)真進(jìn)行自我反思，因?yàn)檫`章蠻干、工作不認(rèn)真、安全意識差等問題卻可能發(fā)生在我們每一個人身上，因?yàn)閷Π踩牟辉诤?，輕則可能被考核，重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來不可雨季的災(zāi)難性后果。其實(shí)事故離我們并不遠(yuǎn)。

一個事物存在是有其道理的，一個崗位的存在也是因?yàn)樗巧鐣枰?，段長主任的崗位很重要，變配電值班員的崗位也是很重要的，雖然我們的工作平時看起來很清閑，但是一旦發(fā)生異常情況，我們就要在第一時間處理故障，減少事故停電的時間，盡快恢復(fù)供電，不然就可能影響行車，打亂路局的運(yùn)輸秩序。比如所三月份高壓保險熔斷的事，因?yàn)楸O(jiān)盤認(rèn)真所以處理還是比較及時的，防止了斷路器跳閘。如果我們的值班人員工作不認(rèn)真，就很可能無法發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆，當(dāng)發(fā)現(xiàn)的時候很可能就是跳閘的時候了，那么肯定會影響接觸網(wǎng)供電的，也很可能影響行車，大亂局運(yùn)輸秩序。所以，我們的崗位也是很重要的，不能輕視，我們都應(yīng)該珍惜自己的崗位。

作為變電所的所長，是兵頭將尾，更應(yīng)該發(fā)揮好自己的帶頭作用，但是當(dāng)所長已經(jīng)一年了，我身上還是有很多不足的地方需要改進(jìn)。主要有以下幾個方面的問題：

1、政治理論水平不高。在宣傳局及段宣傳形勢時常常不到位，安全壓力傳達(dá)不到職工，有些職工在工作時仍然非常懶散，責(zé)任心不強(qiáng)，記錄填寫錯漏經(jīng)常發(fā)生，班組工作職責(zé)執(zhí)行也不認(rèn)真，馬馬虎虎敷衍了事。

2、好人主義嚴(yán)重。當(dāng)所內(nèi)發(fā)生違章違紀(jì)或工作不認(rèn)真的情況，都是以批評教育為主，很少考核，因?yàn)橄胫蠹夜ぷ鬟€是比較辛苦范文網(wǎng)[]識，確保本部門的'安全穩(wěn)定，保證我段改革與發(fā)展的長治久安。

2、落實(shí)安全責(zé)任，做好本部門安全工作。今后的工作，要時刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識，加強(qiáng)自己在本部門工作中的兵頭將尾工作，克服好人主義，要認(rèn)識到對他們不嚴(yán)格就是對安全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。

3、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。

總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實(shí)際行動為路局的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。

安全生產(chǎn)警示教育片的觀后感怎么寫（篇8）

問世間什么最寶貴，毫無疑問當(dāng)然是生命。在我們看似平淡的生活中，工作中，其實(shí)到處都存在著安全隱患，我們要把生活簡單化，把工作細(xì)致化，簡單細(xì)致中要時刻保持警惕。

收費(fèi)站里的住宿分為兩類，一類是下班回家，一類是住在站上。下班回家的人一般選擇的交通工具是電動車、摩托車或私家車?，F(xiàn)在人們的生活節(jié)奏越來越快，路上的行人車輛是越來越多，我們自己要控制好自己的速度，更不能酒后駕車，酒后駕車釀成的慘劇是一幕幕，切忌安全第一。

別以為住在站上的對于安全高枕無憂了?，F(xiàn)在的年輕人都有一顆火熱的心，休息時候還是安奈不住寂寞想出去透透氣，兜兜風(fēng)。這個不提倡，最好在休息時間養(yǎng)足精神，這樣上班才能精力充沛。如果實(shí)在想娛樂下要注意不能酒后上班，不能影響到上班時間，在路上也要注意安全。

我們的工作比較特殊，整體跟車打交道，我們要嚴(yán)格遵守走地下通道，“一看，二慢，三行”以免發(fā)生不必要的意外。站里的領(lǐng)導(dǎo)替我們員工想得很周到，不論是工作的地方還是休息的地方都有空調(diào)，還有專門的電視房，為了方便我們充電之類的幫我們安裝了很多插座，這就要我們隨時注意用電安全。電器要根據(jù)說明安全使用，千萬不能無休止的充電，防止發(fā)生爆炸。電器在不使用的時候要及時關(guān)閉，一方面是節(jié)約用電，一方面防止電器長時間工作，產(chǎn)熱過多引起升溫發(fā)生爆炸。

吸煙是很多男人共同的嗜好，不同的是有的人習(xí)慣好，有的人將煙蒂到處亂丟。現(xiàn)在正處高溫季節(jié)，很容易引起火災(zāi)。不能由于個人的嗜好而給別人造成傷害。不管是在什么地方都要將煙蒂滅掉以后丟進(jìn)煙缸，或用水澆滅后扔進(jìn)垃圾箱?，F(xiàn)在很熱，宿舍里不免有很多蚊子，最好使用滅蚊器。如果要用到蚊香，也要注意蚊香擺放的位置，小小的蚊香也可能引起可怕的火災(zāi)。

夏季高發(fā)火災(zāi)，當(dāng)慘劇真的發(fā)生時，我們要學(xué)會及時采取措施。單位肯定是有滅火器的，首先我們要熟練掌握滅火器的使用方法，其次要在第一時間撥打119請求救援，再次要發(fā)揮集體的力量與災(zāi)難做斗爭。

安全在我們每個人的心中。為自己，為別人，珍愛生命！

安全生產(chǎn)警示教育片的觀后感怎么寫（篇9）

水火無情，責(zé)任為盾

安全生產(chǎn)二三事

人們都說“水火無情”，可對于我們熱力企業(yè)來說，“水火”正是我們生產(chǎn)的關(guān)鍵因素。而如何運(yùn)用這無情的水火，使之完成我公司“盡責(zé)社會，溫暖人心”的企業(yè)宗旨，便是我們?nèi)粘０踩a(chǎn)中著重要考慮的問題。隨之，如何全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任問題便呼之欲出。

近些年，公司面臨一個“怪圈”，安全責(zé)任問題常說，安全責(zé)任事故時有。究其原因，我認(rèn)為可以從以下幾方面入手：完善安全責(zé)任制度化體系。我們常說，安全責(zé)任防范是關(guān)鍵。而如何進(jìn)行安全事故的事前防范，不應(yīng)該是“看見一個抓一個，想到一件做一件”，而應(yīng)該是具有一套完備的安全生產(chǎn)制度。完善各項(xiàng)生產(chǎn)操作流程，以生產(chǎn)環(huán)節(jié)的各個節(jié)點(diǎn)為主體落實(shí)責(zé)任。同時，要根據(jù)生產(chǎn)一線人員的操作反饋及設(shè)備的更新變化，及時對現(xiàn)有的操作制度及責(zé)任主體進(jìn)行調(diào)整。確保將安全責(zé)任制度的作用發(fā)揮最大。

加大安全責(zé)任思想宣傳。安全責(zé)任最終是要落實(shí)到每一位員工身上，而思想則是責(zé)任落實(shí)的關(guān)鍵。加大安全宣傳、提高責(zé)任意識，使安全責(zé)任之警鐘在每一位員工耳畔長鳴?？v觀近年來我公司發(fā)生的幾起安全事故，主要原因還是由于員工的安全意識淡薄所造成的。如果，每一位員工在都能在生產(chǎn)操作時，將安全責(zé)任制度牢記心中，提高防范意識，嚴(yán)格按流程進(jìn)行操作，許多事故實(shí)際都是可以避免的。

加強(qiáng)對安全責(zé)任主體的監(jiān)督。企業(yè)的生產(chǎn)活動是一項(xiàng)日復(fù)一日不斷重復(fù)的過程，熟能生巧，但同時“熟”也能生懈怠，用一句社會語，叫做“翻車的都是老司機(jī)”。面對此種情況，加強(qiáng)對生產(chǎn)責(zé)任主體的監(jiān)督便顯得尤為重要。在安全生產(chǎn)的監(jiān)督中，首先要提高監(jiān)管人員的專業(yè)素質(zhì)，如果演變成外行監(jiān)督內(nèi)行，不僅不能發(fā)現(xiàn)問題，還會制造問題；其次要完善監(jiān)管體系，要有一套常態(tài)化的'深入監(jiān)管制度，保證監(jiān)督制度的延續(xù)性；最后，監(jiān)督需要有重復(fù)性，要對發(fā)現(xiàn)問題后的整改情況進(jìn)行重復(fù)檢查，亦要對容易出問題的環(huán)節(jié)進(jìn)行重復(fù)檢查。

滿大街的廠區(qū)都寫著“安全重于泰山”這句話，可對于我們來說，是否每個人都真正的將這句話放了心上。作為企業(yè)員工，工作的辛苦自不必說，但我們?nèi)栽谂ぷ?，是因?yàn)槲覀冇凶约旱纳鐣?zé)任、家庭責(zé)任、個人價值在其中?？缮磉叺脑S許多多例子告訴我們，一旦出現(xiàn)安全事故，對自己、對家庭都將是極大的打擊，甚至改變一身的命運(yùn)。

全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，主要目的不是要去追究誰的責(zé)任，而是要真正將安全生產(chǎn)落到實(shí)處。責(zé)任只是對每一位員工的一種約束，安全既是對每一位員工的要求，也是對每一位員工的保障。

安全生產(chǎn)警示教育片的觀后感怎么寫（篇10）

最近，通過學(xué)習(xí)云南電網(wǎng)公司“11.9”安全生產(chǎn)事故的有關(guān)資料，使本人對云南電網(wǎng)公司強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)重要性有了更進(jìn)一步的認(rèn)識?，F(xiàn)結(jié)合自己的工作崗位，談?wù)剬﹄娏Π踩a(chǎn)的一點(diǎn)心得：

電力行業(yè)雖然是一個充滿危險的行業(yè)，但我們電力工手里的《安全規(guī)程》和各種安全生產(chǎn)保障措施，就是給這個危險行業(yè)設(shè)計(jì)的層層保護(hù)網(wǎng)。電力生產(chǎn)“安全無小事”，只要自己在思想上高度重視，行動上按已經(jīng)制定的有關(guān)安全要求執(zhí)行，充分掌握電力 運(yùn)行規(guī)律、時刻保持安全生產(chǎn)的警惕性，防微杜漸，認(rèn)真對待每一次工作任務(wù)，就可以做到安全生產(chǎn)。

電力安全生產(chǎn)，尤其是人身安全，是電力 行業(yè)的生命線，這是我們云電職工每時每刻都能聽到或者看到的警句，但是如果只把它當(dāng)作口號掛在嘴上，而不落實(shí)到具體的行動上，那再好的安全措施也不能保護(hù)自身的安全。我們應(yīng)把安全生產(chǎn)隨時作為自己工作的第一準(zhǔn)則始終貫徹在生產(chǎn)、生活的各個方面。

從有的單位已發(fā)生的安全事故看，在職工工作中存在的安全隱患主要有以下幾類：一是部分職工對安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解，看不到違章作業(yè)的嚴(yán)重危害性。二是部分職工有時對安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守。三是部分職工因工作緊搶時間、趕進(jìn)度而忽視或忘記安全生產(chǎn)規(guī)程。四是部分職工在野外工作時，缺乏對危險源的識別，自我保護(hù)意識薄弱。

針對這些安全隱患，我想可從以下方面做起：1)從源頭抓起，認(rèn)真開展安全規(guī)章制度教育，讓每位員工從思想上明確遵章的必要性、違章的危害性。2)根據(jù)新的情況認(rèn)真開展安全知識培訓(xùn)，提高各種環(huán)境下危險源的識別能力，提高員工的安全技能。3)推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和安全責(zé)任制，強(qiáng)化員工的安全保護(hù)意識和相互監(jiān)督，互相保護(hù)的防范措施。4)單位應(yīng)創(chuàng)造條件讓員工有一個快樂工作的環(huán)境，盡量避開在危險地區(qū)作業(yè)，使員工能保持旺盛的精力、體力，控制和減少各種不安全行為等。

通過這些方法，使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、麻痹、逞能等思想障礙，變“要我安全”為“我要安全”，切實(shí)增強(qiáng)“我要安全”的自覺性。

電力安全涉及到千家萬戶，安全工作不僅關(guān)系到我們個人的安全，關(guān)系著一個家庭的幸福，也關(guān)系到他人的安全。我真心期望，每一位云電職工，在工作的時候，一定要心有安全，為了自己，為了家庭，為了云南電網(wǎng)來之不易的大好局面，保護(hù)好自己，杜絕一切悲劇發(fā)生，千萬不要違章作業(yè)，真正做到：“高高興興上班去，安安全全回家來”。

安全生產(chǎn)警示教育片的觀后感怎么寫（篇11）

12月25日，全國鐵路工作在京勝利閉幕了。盛光祖部長提出的20__年六項(xiàng)重點(diǎn)工作中，其中首條即為推行安全風(fēng)險管理。他指出，實(shí)行安全風(fēng)險管理是對多年來鐵路安全管理的系統(tǒng)化、規(guī)范化，是管理思路上的明確，符合鐵路行業(yè)特點(diǎn)，符合鐵路安全生產(chǎn)形勢要求。各要緊密結(jié)合各自實(shí)際，深入研究，制定具體安全措施，強(qiáng)化安全意識，強(qiáng)化過程控制，強(qiáng)化安全處置，確保收到預(yù)期效果。

通過會議，結(jié)合我們的實(shí)際，我認(rèn)為，車間安全風(fēng)險管理應(yīng)在以下四個方面進(jìn)一步強(qiáng)化。

一、強(qiáng)化車間管理能力。

要實(shí)現(xiàn)三個轉(zhuǎn)變。一是由被動型、執(zhí)行型管理向主動型、創(chuàng)新型管理轉(zhuǎn)變;二是由“等、靠、要”向“加壓、務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)”轉(zhuǎn)變;三是由單一型管理向型管理轉(zhuǎn)變，以適應(yīng)新形勢的要求。要結(jié)合自身實(shí)際，突出自身特點(diǎn)，積極探索車間管理辦法，扎實(shí)推進(jìn)，注重實(shí)效。

二、強(qiáng)化職工整體素質(zhì)。

一是提高技能。按照“干什么，學(xué)什么;缺什么，補(bǔ)什么;弱什么，強(qiáng)什么”的要求，把職工學(xué)習(xí)的具體化、現(xiàn)場化、化，以職工個體技能的提高，促進(jìn)隊(duì)伍整體素質(zhì)的提高、以隊(duì)伍整體素質(zhì)促進(jìn)車間安全水平的提高。

二是組織職工學(xué)標(biāo)、貫標(biāo)、對標(biāo)。學(xué)標(biāo)，就是把規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化、具體化，組織職工學(xué)習(xí)熟知標(biāo)準(zhǔn)，全面掌握標(biāo)準(zhǔn);貫標(biāo)，就是認(rèn)真貫徹落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，使各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)成為日常工作的行為規(guī)范，時時、處處得到有效落實(shí)，在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)行動;對標(biāo)，就是按標(biāo)操作，對標(biāo)作業(yè)，保證對標(biāo)不走樣，作業(yè)不違規(guī)。要大力達(dá)標(biāo)競賽，營造“一章不違、精檢細(xì)修”的濃厚氛圍，增強(qiáng)職工學(xué)標(biāo)、貫標(biāo)、對標(biāo)的'自覺性。

三、強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)控制。

一是認(rèn)真抓好自控、互控、它控。深入全面地開展自控型車間、自控型班組，提高車間、班組、崗位的自控能力;加強(qiáng)班組、崗位之間的互控，營造“個體自控、群體互控”的良好;車間要強(qiáng)化監(jiān)控手段，落實(shí)干部巡查制度，加強(qiáng)對重點(diǎn)崗位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)控，形成自控、互控、監(jiān)控三位一體的現(xiàn)場卡控機(jī)制。

二是帶班作業(yè)與跟班作業(yè)相結(jié)合。在現(xiàn)場作業(yè)過程中，做到工長帶班作業(yè)，干部跟班監(jiān)督，落實(shí)現(xiàn)場卡控“雙保險”。

四、強(qiáng)化風(fēng)險前移，及時消除隱患。

一是明確安全責(zé)任，把任務(wù)層層分解，將責(zé)任落實(shí)到人，形成一級抓一級、層層抓落實(shí)的局面，使每都感到自身所肩負(fù)的任務(wù)，進(jìn)而把壓力內(nèi)化為控制風(fēng)險的動力。

二是建立安全控制機(jī)制，強(qiáng)化責(zé)任的監(jiān)督檢查，對已經(jīng)落實(shí)的看效果，對正在落實(shí)的查進(jìn)度，對尚未落實(shí)的問原因，尤其對落實(shí)不力的要嚴(yán)肅問責(zé)，做到工作有布置、有督促、有檢查、有獎懲。實(shí)現(xiàn)風(fēng)險前移，使人人肩上有安全擔(dān)子，個個身上有安全壓力，事事有人管，人人有專責(zé)，從而保證安全隱患能及時消除。

安全生產(chǎn)警示教育片的觀后感怎么寫（篇12）

在我們的仔細(xì)聆聽中，我們期盼已久的培訓(xùn)學(xué)習(xí)在我們的戀戀不舍中敲響了結(jié)尾的鐘聲。對于這幾天的培訓(xùn)課程，我想我只能用受益匪淺這四個字來形容了。老師們的博文廣識、生動講解、精彩案例無不在我的腦海里留下了深刻的印象，我只恨自己才疏學(xué)淺、文筆糟糕，不能夠?qū)⑺械母杏|都通過文字顯然于紙上。但是我還是盡力絞盡腦汁，以祈求能將培訓(xùn)完后心中所想所獲能表達(dá)出來。此次精彩的培訓(xùn)學(xué)習(xí)主要心得有以下幾個方面：

一、了解了更多的生產(chǎn)安全、交通安全和消防安全的知識。

這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，花了很大一部分時間去學(xué)習(xí)生產(chǎn)安全、交通安全和消防安全的知識，因?yàn)榘踩侨藗兎浅Ｖ匾暤臇|西，人們通常會把安全放在首位，也就是我們經(jīng)常說的安全第一。

雖然平時我們也學(xué)習(xí)過一些安全方面的東西，并參加過消防演習(xí)等活動，但并沒有這么系統(tǒng)的，并聯(lián)系我們以后的工作崗位進(jìn)行培訓(xùn)過。通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，了解了漣鋼的諸多會發(fā)生不安全事故的因素，甚至有的達(dá)到了恐怖的程度，這次我們學(xué)習(xí)了該怎么去預(yù)防它，避免它，并杜絕它，讓我們以后能好好的在工作崗位上保護(hù)自己。對于交通和消防方面，了解了很多交通方面和消防方面的知識，讓我們以后能更好的遠(yuǎn)離危險。堅(jiān)決將我國的安全生產(chǎn)方針—安全第一、預(yù)防為主、綜合治理—貫徹到底。

二、讓自己更加了解漣鋼，了解煉鋼的工藝過程，了解漣鋼的規(guī)模和組織結(jié)構(gòu)。

想來自己真的應(yīng)該感到慚愧，雖然在漣鋼長大，卻還真的不是很了解漣鋼。對漣鋼的建廠歷史，產(chǎn)量，規(guī)模，所經(jīng)歷的種種，以至于鋼鐵的鑄造過程，我都是一知半解。通過這次的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，終于知道了漣鋼老一輩工人既然是將1958年的年產(chǎn)5萬噸的小鋼鐵廠發(fā)展到現(xiàn)在的450萬噸（不含集團(tuán)其他公司）的大型鋼鐵廠，歷經(jīng)50年不衰，而且還在蓬勃發(fā)展，并多次獲得了不少全國性獎項(xiàng)。而且還知道了煉鋼的工藝過程，知道了煉鋼最開始是從焦化、燒結(jié)開始，經(jīng)歷了不少中心環(huán)節(jié)，克服不少困難，最后通過軋鋼廠將我們需要的鋼材制造出來。并知道了漣鋼有著比較復(fù)雜的組織結(jié)構(gòu)，讓我們一時一下消化不了，不過我想這個在我們以后的工作中很快會清楚的，為了我們能更好在漣鋼發(fā)展，我想我們也應(yīng)該主動的去了解這些的。

三、學(xué)習(xí)了不少禮儀與修養(yǎng)

這次培訓(xùn)還專門安排了一個上午來給我們培訓(xùn)禮儀與修養(yǎng)的知識。在這次課上，我學(xué)到了應(yīng)該如何發(fā)揮自己的情商，處理好與他人的關(guān)系。如何讓自己以后的一言一行更加具有素質(zhì)與修養(yǎng)。讓自己在為人處事方面慢慢走向成熟與穩(wěn)重。

四、最后培訓(xùn)中心還請來了公司的管理代表和工人代表

給我們做了精彩的談話，告訴我們以后在漣鋼應(yīng)該怎么好好的去工作。主要是要靠自己的聰明才智，勤奮刻苦，細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，這樣才能慢慢在工作中磨練自己，成長自己。

學(xué)習(xí)是可貴的，培訓(xùn)是精彩的。通過這次可貴而精彩的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我們向漣鋼更進(jìn)了一步。感嘆與憧憬之余，我想我們只有靠自己的聰明與才智、努力與勤奮去建設(shè)好漣鋼，為我們的漣鋼更好的發(fā)展貢獻(xiàn)自己微薄的力量。

安全生產(chǎn)警示教育片的觀后感怎么寫（篇13）

我是地礦人安全伴我行

一路走來，大家經(jīng)常會聽見這樣一句話：“小心，注意安全！”雖然只有幾個字，但這句話的背后包含了太多太多的含義，他既有關(guān)愛、也有警告、更有生命的一種信仰。關(guān)愛是身心健康，笑容綻放的你；警告是要你做好這項(xiàng)危險性高、難度大的工作，不要麻痹大意。暫且不說人們對這句話的理解有多深，但防患于未然是每個人必須想到的，并且必須做到的，安全施工，從我做起，從現(xiàn)在做起。

作為贛虔地災(zāi)治理基礎(chǔ)院的一名普通員工，我們應(yīng)該認(rèn)識到自身崗位的重要性，在工作中，不僅要掌握熟練的生產(chǎn)技術(shù)技能，更要將安全制度牢記心間。安全制度和操作規(guī)程，是我們在工作實(shí)踐過程中，一起起血的教訓(xùn)中積累而來的，它不是束縛我們的枷鎖，而是指引我們正確前行的航標(biāo)。事實(shí)證明，只要我們認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)知識，事故是可以避免的。職工安全與否，將直接牽系到企業(yè)的蓬勃發(fā)展、家庭幸福、他人和自身的旦夕安危。任何事故的發(fā)生無不是由于一個隱患和違章引起的。在現(xiàn)場，由于工作人員的麻痹大意、貪圖省事，致使未能嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程作業(yè)，違章者眼里的一個無關(guān)緊要的小事，最終卻成了事故的導(dǎo)火索，造成本不該發(fā)生的悲劇，給家庭、企業(yè)和社會帶來無法挽回的損失。我們從事著地災(zāi)治理、樁基礎(chǔ)工程建設(shè)，施工質(zhì)量直接影響千家萬戶的生命安全，我們絲毫來不得半點(diǎn)馬虎，要時刻提醒自己，慎待每一件小事，用敏銳的洞察力去查找身邊的不安全隱患，及時整改并采取措施，堅(jiān)決杜絕那種隨意性或僅憑經(jīng)驗(yàn)工作的不良作風(fēng)。

從我做起，從現(xiàn)在做起，從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起，杜絕違章作業(yè)，使生產(chǎn)工作得以正常運(yùn)行，減少和杜絕一切安全事故。我們工作在生產(chǎn)一線，現(xiàn)場環(huán)境有時存在著許多不確定因素，這就要求我們在工作和處理問題時，要時刻保持冷靜的.頭腦，并不斷地提高操作技術(shù)水平，以不變應(yīng)萬變，防范各種突發(fā)事件的發(fā)生。在工作中，我們只有憑借強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任心，再加上一絲不茍、精益求精的工作態(tài)度，來保障施工班組的安全穩(wěn)定運(yùn)行和自身的安全健康，這才算得上是一名合格的員工。切記，關(guān)愛生命是我們每一個員工義不容辭的責(zé)任，安安全全完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，是我們要做的本職工作。

從我做起是一種態(tài)度、是一種責(zé)任、更是一種境界。企業(yè)、社會之所以花那么大的力氣開展多層次、全方位的安全宣傳、安全警示教育及安全知識的普及，目的就是要通過這些安全活動，來增強(qiáng)全體員工的安全意識和安全理念，喚起每一位熱愛生活、熱愛工作的社會公民，擔(dān)負(fù)起為家庭幸福、社會穩(wěn)定、國家興衰的這份神圣責(zé)任，使人人重視安全，不因自己的過錯給社會、企業(yè)、家庭和他人帶來不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失及無法彌合的心靈創(chuàng)傷。作為一種態(tài)度，從我做起，在工作、生活中就會用心投入實(shí)實(shí)在在地做事，追求卓越，做得更好！作為一種責(zé)任，從我做起，就會帶著一種正確的思維和判斷，遵章守紀(jì)，避免重蹈覆轍；作為一種境界，從我做起，就會在規(guī)范自己的行為舉止的同時，也留意對他人生命財(cái)產(chǎn)的關(guān)愛。

為贛虔地災(zāi)治理基礎(chǔ)院美好的明天，為整個社會少一些悲哀，多一次笑容，為了你、我、他的安全，為了家庭的幸福，為了母親的微笑、愛人的牽掛、兒女的祝愿，請你繃緊“安全”這根弦，讓我們以事故教訓(xùn)為戒，從我做起，從現(xiàn)在做起，克服僥幸心理，真正做到關(guān)愛生命，從我做起。

安全生產(chǎn)警示教育片的觀后感怎么寫（篇14）

通過段上的違章違紀(jì)安全工作通報，做為一名鐵路職工，深刻的認(rèn)識到尊守工作紀(jì)律的重要性，對這種違章違紀(jì)現(xiàn)象是我們大家非常不愿意看到的，但是事實(shí)擺在眼前，我們要做的就是面對現(xiàn)實(shí)，就是要結(jié)合自己工作中需要改善的地方進(jìn)行深刻反思。嚴(yán)格尊章守紀(jì)，排除設(shè)備隱患，確保鐵路運(yùn)輸安全。

針對個人在具體中存在：作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)；執(zhí)行規(guī)章制度不堅(jiān)決，不認(rèn)真；安全意識不強(qiáng)等問題，對照自己在安全方面存在的問題進(jìn)行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析，我認(rèn)為自己還存在以下問題。

（1）安全第一的思想還沒有牢固樹立

實(shí)踐證明，安全意識不牢，真正懂法守法，遵章守紀(jì)，敬業(yè)愛崗，盡職盡責(zé)，還需要加強(qiáng)日常教育，付出努力。在日常計(jì)表工作中和故障處理時，往往會放松安全警惕性，自己要求不是很嚴(yán)格，造成很多的違章違紀(jì)作業(yè)現(xiàn)象，沒有得到充分的`認(rèn)識和和改正。

（2）規(guī)章制度還不能完全掌握

每一起事故教訓(xùn)，都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會不會，反映出個人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問題；有的是知道了、也會了，就是不按標(biāo)準(zhǔn)干，反映出個人思想素質(zhì)的問題；這些現(xiàn)象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應(yīng)用到實(shí)際作業(yè)中，還沒有完全達(dá)到用規(guī)章指導(dǎo)工作的工作習(xí)慣，造成了安全隱患時有發(fā)生。由其是近年來來，鐵路改革迅速，新的規(guī)章制度不斷頒布，自己不能主動的去學(xué)習(xí)新的規(guī)章制度，又不能去更深的去領(lǐng)會新的規(guī)章制度的內(nèi)涵和重要意義，

（3）工作中不能完全落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)

在日常計(jì)表工作中，自己不能完全按照計(jì)表工作標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，從而發(fā)現(xiàn)不了通信設(shè)備存在的一些問題和隱患。主要是思想對計(jì)表工作標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)認(rèn)識不足：一是覺得計(jì)表工作很簡單，多點(diǎn)少點(diǎn)無所謂；二是覺的計(jì)表工作過于重復(fù)，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)就意味著浪費(fèi)時間；三是好人主義嚴(yán)重，對于工作好好是是，不愿意多管多問；這些問題的存在給計(jì)表工作中的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)帶來一定的不利因素，存在安全隱患，這些問題，都需要今后堅(jiān)決改正。

針對以上存在的問題，今后我在安全工作上要努力做到以下三點(diǎn)：

（1）加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識。鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識，保證鐵路通信設(shè)備的安全運(yùn)用，確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

（2）是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握通信設(shè)備計(jì)表的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序和安全作業(yè)方法，并不斷加以應(yīng)用，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。

（3）是進(jìn)一步提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的意識，做好各項(xiàng)工作。今后，在實(shí)際作業(yè)中，要嚴(yán)格按照工作標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)規(guī)定的要求來執(zhí)行。努力做到工作前做好預(yù)想，提前做好各種準(zhǔn)備，做到有備無患。作業(yè)中要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序，不加不減，嚴(yán)把安全關(guān)鍵，努力減少通信設(shè)備的隱患。

總之，我要通過這次安全檢查，反思活動，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實(shí)際行動為鐵路安全運(yùn)輸生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。

安全生產(chǎn)警示教育片的觀后感怎么寫（篇15）

近期通過學(xué)習(xí)蘄春縣劉河鎮(zhèn)安監(jiān)干部龔太林同志的事跡，我作為一名基層的安全工作人員，感受深刻，深受教育。與他相比我做的太不夠了，他是我今后工作的榜樣、楷模。

安全生產(chǎn)工作責(zé)任重于泰山。可是龔太林同志一干就是15年，受的白眼、辱罵是常人所不能容忍的。但是為了群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，為了組織的信任，充分說明了他對工作的熱愛和赤誠之心。正是有了這樣的工作人員，幾十年如一日的辛勤付出，為全鎮(zhèn)人民打造了一道安全防火墻，為全鎮(zhèn)人民的幸福生活作出了巨大貢獻(xiàn)。

作為鄉(xiāng)鎮(zhèn)的安全干事，我想自己今后的工作要以龔太林同志為榜樣，要盡心盡責(zé)全力以赴為我鎮(zhèn)的安全工作不懈努力。今后我要從以下幾個方面來嚴(yán)格要求自己：

一是要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的'業(yè)務(wù)知識。首先要學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)法律法規(guī)，其次是要學(xué)習(xí)在各項(xiàng)檢查中要用到的專業(yè)知識，其三是要學(xué)習(xí)在工作中的工作方式方法。安全生產(chǎn)工作是關(guān)系群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，要想監(jiān)督管理指導(dǎo)好這項(xiàng)工作，只有先不斷完善自己的安全知識，才能不說空話不說外行話，才能更貼近群眾，貼近安全管理人員。

二是要進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)的責(zé)任感和緊迫感。我們蘭溪鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)有一個重大危險源蘭溪油庫，有水上交通安全的三個渡口，有四十多條運(yùn)輸船，二十多條采砂船，有一所高中兩所初中六所小學(xué)及多所幼兒園。校車安全工作也是令人堪憂。轄區(qū)內(nèi)的大小企業(yè)有三十多家，加油站三所，等等這些企業(yè)的發(fā)展，人們的安全意識都很淡薄。今后我鎮(zhèn)將要進(jìn)一步加大宣傳教育培訓(xùn)工作，加大在每季、重大節(jié)日抽查檢查的力度。對于檢查出的問題，堅(jiān)決按“四不放過”原則抓落實(shí)。

三是要從我做起，提高自身素質(zhì)，把安全放在心中，做到用真心、愛心、耐心去感染感化別人，把我鎮(zhèn)的安全生產(chǎn)工作抓實(shí)抓好。我鎮(zhèn)的安全生產(chǎn)工作上有領(lǐng)導(dǎo)重視，基礎(chǔ)條件趨勢平衡，但是辦公條件還有待改善。但是這些都沒有影響我工作的熱情，今后我們將進(jìn)一步完善安全基層網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步加大宣傳教育工作，進(jìn)一步加大檢查督辦工作。要象龔太林同志那樣的赤子之心時刻心系群眾，把安全融入自己的生活，要無怨無悔地去深入基層深入一線當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀，當(dāng)好全鎮(zhèn)群眾的安全眼。

安全生產(chǎn)工作沒有成績，只有問題。安全生產(chǎn)工作沒有句號，只有逗號。我們只有牢牢樹立安全生產(chǎn)預(yù)防為主的理念，牢牢樹立安全就是效率，安全就是幸福的觀念，履行好自己的職責(zé)，為群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全當(dāng)好衛(wèi)士，確保我鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)社會和諧穩(wěn)定發(fā)展，并為之努力不懈奮斗。