觀后感怎么寫(xiě)大國(guó)工匠

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寫(xiě)觀后感可以幫助你提高自己的批判性思維能力和創(chuàng)造性思維能力,從而更好地應(yīng)對(duì)職場(chǎng)挑戰(zhàn)。怎樣寫(xiě)觀后感怎么寫(xiě)大國(guó)工匠?這里提供觀后感怎么寫(xiě)大國(guó)工匠分享,供大家參考。

觀后感怎么寫(xiě)大國(guó)工匠篇1

周二學(xué)校組織觀看《大國(guó)工匠》,講述了八個(gè)工匠所締造的傳奇。數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致,一念執(zhí)著,選擇一生堅(jiān)守,千錘百煉,打磨出一個(gè)又一個(gè)的“中國(guó)制造”。

這樣的一群勞動(dòng)者,他們的成功之路不是進(jìn)名校不是做首富,而是選擇用自己的職業(yè)技能為國(guó)家添彩。胡雙錢(qián)就是其中一位擁有不凡技術(shù)的職業(yè)技能師。至今,他都是一名工人,為航空事業(yè)默默的奉獻(xiàn)著自己的力量,工作的積累,使他不可避免的成為了制造中國(guó)飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里不可或缺的一份子。

20__年,中國(guó)新一代大飛機(jī)1919立項(xiàng),對(duì)胡雙錢(qián)來(lái)說(shuō),不僅意味著工作量的具大,更甚的是晚上還會(huì)急加班。一次,生產(chǎn)急需一個(gè)特殊零件,從原廠調(diào)配耗時(shí)太長(zhǎng),為了不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來(lái)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)趕工,這個(gè)異常艱巨的任務(wù)突然降臨給了胡雙錢(qián)。

一個(gè)完整零件需要一萬(wàn)多元,關(guān)鍵在于它的工藝要求精益求精,36個(gè)大小不一的孔,相當(dāng)于人頭發(fā)絲直徑的孔,卻只能依靠胡雙錢(qián)的一雙手和一臺(tái)傳統(tǒng)的鐵鉆床來(lái)完成,不負(fù)眾望,僅用一個(gè)多小時(shí),36個(gè)孔悉數(shù)完工,并一次性通過(guò)檢驗(yàn),胡雙錢(qián)的技能不可小覷。

奮斗在生產(chǎn)第一線(xiàn)的杰出勞動(dòng)者們,他們的敬業(yè)勤勉,值得身為職高學(xué)生的我們學(xué)習(xí)。他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代、我們的社會(huì)、我們的國(guó)家做出了許許多多的貢獻(xiàn),我們應(yīng)為之點(diǎn)贊,為之傾倒,傳承他們的不平凡,學(xué)習(xí)他們的堅(jiān)持不懈、精益求精的精神。在學(xué)習(xí)與實(shí)踐中努力獲取專(zhuān)業(yè)技能知識(shí),不斷進(jìn)步,朝著自己的目標(biāo)前進(jìn),爭(zhēng)做社會(huì)和國(guó)家的棟梁之材。

觀后感怎么寫(xiě)大國(guó)工匠篇2

紀(jì)錄片《大國(guó)工匠》以熱愛(ài)職業(yè)、敬業(yè)奉獻(xiàn)為主題,講述了八位“手藝人”的故事。他們中間,有在中國(guó)航天事業(yè)中,給火箭的“心臟”——發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人高鳳林,有載人潛水機(jī)上被稱(chēng)作“兩絲”鉗工的顧秋亮,有高鐵研磨師寧允展,有港珠澳大橋深海鉗工管延安,有捧起大飛機(jī)的鉗工胡雙錢(qián),有鏨刻人生、為APEC會(huì)議制作禮物的孟劍鋒,還有撈紙大師周東紅。他們文化不同,年齡有別,但他們都擁有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)——熱愛(ài)本職,敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們之所以能夠匠心筑夢(mèng),憑的是傳承和鉆研,靠的是專(zhuān)注與磨礪。

“三百六十行,行行出狀元”,這些大國(guó)工匠給我們以財(cái)富,這就是要深植“勞動(dòng)光榮、技能寶貴、創(chuàng)造偉大”的觀念,繼承中國(guó)源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的工匠精神、精湛手藝,讓“中國(guó)制造”、“中國(guó)創(chuàng)造”釋放出更為奪目的光彩。

在這個(gè)五光十色、極致物欲橫流的當(dāng)下,對(duì)這些成功的工匠們也少不了幾倍工資、幾套房子、幾多升遷的誘惑。但是,他們都沒(méi)有為此所動(dòng)。因?yàn)樗麄兊墓餐吞厥恻c(diǎn),不僅在于技藝精湛,而且在于有一顆熱愛(ài)祖國(guó),對(duì)所從事的事業(yè)的愛(ài)心和忠心,有一種令人高山仰止、富有職業(yè)操守的“工匠精神”。高鳳林的話(huà),代表了大國(guó)工匠們的心聲:“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星送到太空,就有一種成功后的自豪感,這種自豪感用金錢(qián)買(mǎi)不到?!?/p>

大國(guó)工匠,匠心筑夢(mèng)——每一個(gè)從事五金制造的業(yè)者,都是一個(gè)個(gè)工匠,都有一份份責(zé)任。每個(gè)業(yè)者都應(yīng)該以同樣“大國(guó)工匠”的精神尺度,盡職盡責(zé),贏得尊重。

觀后感怎么寫(xiě)大國(guó)工匠篇3

在這幾天中,班主任讓我們看了《大國(guó)工匠》,他們地技藝精湛,技藝高超,我真為咱們國(guó)家擁有這種工匠而自豪,一個(gè)國(guó)家,支撐著這個(gè)國(guó)家制造業(yè)能力的,最重要是技術(shù),是掌握技術(shù)的工人!

大國(guó)工匠,匠心筑夢(mèng)有的人能在牛皮紙上一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的。就拿中國(guó)航天科技集團(tuán)-——院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林來(lái)講,他繪火箭焊接心臟,是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人,他有著如此高的技術(shù),讓人感到佩服,他的精神如此讓我們感到驚訝,我們應(yīng)該向他學(xué)習(xí)。

這些大國(guó)工匠,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線(xiàn)的杰出勞動(dòng)者,他們以聰明才智,堅(jiān)忍不拔書(shū)寫(xiě)著一線(xiàn)勞動(dòng)者的不平凡,他們?yōu)槲覀兊纳鐣?huì)做出了偉大的貢獻(xiàn),讓我們?yōu)橹畤@服,為之佩服。

我們要向他們?yōu)榘駱樱?學(xué)習(xí)為社會(huì)做貢獻(xiàn)的精神。

觀后感怎么寫(xiě)大國(guó)工匠篇4

通過(guò)這兩次觀看大國(guó)工匠,我懂得了:

每個(gè)人都會(huì)有一份屬于自己的工作,其不同的方式僅在于,各種工作中所要完成的任務(wù)及方式相異。我們每個(gè)人在自己的工作崗位上,有的人不過(guò)終其一生原地踏步,而有的人卻在平凡的崗位上混的如魚(yú)得水,有聲有色。最根本的原因在于他們對(duì)工作的認(rèn)識(shí)和對(duì)待方式不同。

在市場(chǎng)化成度越來(lái)越高的今天,我們每個(gè)人工作機(jī)會(huì)都來(lái)之不易,如果不珍惜工資作機(jī)會(huì),不努力工作只知道抱怨別人,總是會(huì)被放棄在遺忘的角落,不管他們的學(xué)歷是否很高,能力是否很強(qiáng),也只能是一個(gè)配角而已。我們每個(gè)人只有熱愛(ài)自己的工作,才能把工作做到最好。一個(gè)人在工作時(shí),如果能以精進(jìn)不惜的精神,火焰般的熱枕,充分發(fā)揮自己的特長(zhǎng),那么,即使是做最平凡的工作,也能成為最精巧的工匠,如果也冷淡的態(tài)度去工作那怕是做最高尚的工作,也只能做個(gè)最平庸的員工。

用心做事是一種人生原則,他能使自己在工作生活中學(xué)到很多,做到更好,只有用心事,才能把事做出色,態(tài)度決定一切。

一個(gè)人的工作態(tài)度折射著人生的態(tài)度,而人生態(tài)度決定一個(gè)人一生的成就

觀后感怎么寫(xiě)大國(guó)工匠篇5

《大國(guó)工匠》,講述那些勞動(dòng)者用雙手匠心筑夢(mèng)的故事,這群勞動(dòng)者,他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專(zhuān)注和堅(jiān)守,他們成為國(guó)寶級(jí)的頂級(jí)技工,成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。

這些“大國(guó)工匠”,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線(xiàn)的杰出勞動(dòng)者,他們以其聰明才智、敬業(yè)勤勉,書(shū)寫(xiě)著一線(xiàn)勞動(dòng)者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代、為我們的社會(huì)做出突出的貢獻(xiàn),讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動(dòng),為之點(diǎn)贊。

高鳳林——火箭的“心臟”

在中國(guó)航天,53歲高鳳林的工作沒(méi)有幾個(gè)人能做得了。他曾說(shuō)過(guò)“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星送到太空,就有一種成功后的自豪感,這種自豪感用金錢(qián)買(mǎi)不到”。火箭的“心臟”,他的作為,讓中國(guó)“神舟”系列順利升空,也讓中國(guó)科技發(fā)展到達(dá)了令人仰視的高度。微不足道的技能發(fā)展,同樣蘊(yùn)藏著較高的智慧含量,我們把微小的工匠精神,做精、做美、做到極致,“品質(zhì)從99%提高到99.99%”,同樣是一種巨大的事業(yè)成就、國(guó)家成就。

胡雙錢(qián)——“航空手藝人”

.鉗工胡雙錢(qián)的手,工作30多年來(lái),創(chuàng)造了打磨過(guò)的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。在中國(guó)新一代大飛機(jī)C919的首架樣機(jī)上,有很多老胡親手打磨出來(lái)的“前無(wú)古人”的全新零部件。

胡雙錢(qián)憑著他對(duì)航空事業(yè)的熱愛(ài)和對(duì)民機(jī)夢(mèng)想的執(zhí)著,兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨,始終奮戰(zhàn)在民機(jī)制造的第一線(xiàn)。胡雙錢(qián)用實(shí)際行動(dòng)詮釋了對(duì)品質(zhì)的極致追求,用他自我的話(huà)說(shuō):“加工出一流質(zhì)量的飛機(jī)產(chǎn)品,是我一生的追求!期望自我能再干十年、二十年,為中國(guó)大飛機(jī)多做一點(diǎn)貢獻(xiàn)。”

管延安——__深海鉗工

在工作時(shí),管延安要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。僅有初中文化的他,全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備,已成功完成16次海底隧道對(duì)接。他曾說(shuō)過(guò)“裝好了也要拆,拆了在裝,這是為了手感”。因?yàn)閳?zhí)著,堅(jiān)持,求學(xué)。

孟劍鋒——國(guó)家高級(jí)工藝美術(shù)技師

北京APEC會(huì)議上,我國(guó)送給外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國(guó)禮之一——“和美”純銀絲巾果盤(pán),是孟師傅在僅有0.6毫米的銀片上,經(jīng)過(guò)上百萬(wàn)次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員、汶川地震紀(jì)念等獎(jiǎng)?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手。用他自我的話(huà)說(shuō):“追求極致,超越自我”

張冬偉——十三里焊縫全手工

殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù),殷瓦板牛皮紙一樣薄,一條LNG船上的手工焊縫長(zhǎng)達(dá)13公里,一個(gè)針眼大小的漏點(diǎn),都有可能帶來(lái)致命后果。張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障,外觀上也完美無(wú)缺。用他自我的話(huà)說(shuō):“我暗暗下決心,技術(shù)必須要超越師傅,期望,我?guī)У耐降鼙仨毘轿摇薄?/p>

呈現(xiàn)他們追求完美和極致、視技術(shù)為藝術(shù)、既專(zhuān)業(yè)又敬業(yè)的精神內(nèi)核,倡導(dǎo)一絲不茍、精益求精、一以貫之的“工匠精神”,而此刻的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神,和他們奮斗的目標(biāo),爭(zhēng)做國(guó)家的棟梁,而在學(xué)習(xí)中我們要更加努力的學(xué)知識(shí),我們要不斷地提高,爭(zhēng)取做好自我。態(tài)度決定一切,僅有奮斗的青春才美麗,永不放棄,生命才精彩。

觀后感怎么寫(xiě)大國(guó)工匠篇6

20__年“五一”開(kāi)始,央視推出了八集系列節(jié)目《大國(guó)工匠》,節(jié)目講述了為長(zhǎng)征火箭焊接發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家高級(jí)工程師高鳳林等不同崗位勞動(dòng)者,用他們的雙手匠心筑夢(mèng)的故事??戳酥?,我感到震撼。在科技飛速發(fā)展的時(shí)代,我們習(xí)慣了用機(jī)器代替人工,用電腦代替人腦,但是在“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭上天,“蛟龍?zhí)枴毕潞_@些高精尖領(lǐng)域,機(jī)器不適用時(shí),我們的工匠用自己的雙手代替了機(jī)器,甚至做得比機(jī)器還要好。

我很好奇他們有著怎樣的一雙手,可以焊接火箭的“心臟”,可以在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一個(gè)漏點(diǎn),可以把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一。給我印象最深的是7000米級(jí)“蛟龍?zhí)枴毖b配組組長(zhǎng)顧秋亮,人稱(chēng)“顧2絲”(1絲等于0.01毫米)。為練基本功,他將十幾個(gè)十公分厚的鋼板銼到0.5公分,手上幾乎沒(méi)有指紋。數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化,傳承和鉆研,專(zhuān)注與磨礪,精益求精,是他們對(duì)工匠精神做的最好的詮釋。

與這種工匠精神相對(duì)應(yīng)的是一種“差不多”的精神。有一個(gè)故事,講中國(guó)人和德國(guó)人用同樣的零件組裝出來(lái)的設(shè)備,德國(guó)人組裝出來(lái)的質(zhì)量就要好。我們民航用的相當(dāng)一部分設(shè)備都是進(jìn)口的,同樣的螺絲釘,進(jìn)口的用十幾年還閃閃發(fā)亮,國(guó)產(chǎn)的沒(méi)幾天就生銹了。還有如今的中國(guó)人一窩蜂地到國(guó)外買(mǎi)電飯煲和馬桶蓋,這都在打中國(guó)制造業(yè)的臉。我們有一流的技術(shù),一流的設(shè)備,唯獨(dú)少了一流的產(chǎn)品。而對(duì)民航業(yè)來(lái)說(shuō),工匠精神就更重要了。飛機(jī)維修的機(jī)務(wù)員有著一套嚴(yán)格的工作流程和檢查標(biāo)準(zhǔn),如若飛機(jī)檢修不嚴(yán)格不細(xì)致,輕則造成安全隱患,重則機(jī)毀人亡。

在中國(guó)從制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的過(guò)程中,工匠精神被賦予了新的內(nèi)涵??萍疾坎块L(zhǎng)萬(wàn)鋼說(shuō),工匠精神實(shí)際是種敬業(yè)精神,就是每個(gè)人對(duì)所從事的工作契而不舍,對(duì)質(zhì)量的要求不斷提升,對(duì)每一個(gè)工作崗位上的每一件事都不放松。我們身邊不乏愛(ài)崗敬業(yè)的楷模,但也有一些人工作挑肥揀瘦,不求技術(shù)“過(guò)得硬”,但求“過(guò)得去”,這些人必將被淘汰。一個(gè)人只有在自已的工作崗位上兢兢業(yè)業(yè),精益求精,才能在激烈競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

《大國(guó)工匠》很好地向我們展示了一種精益求精,愛(ài)崗敬業(yè)的精神。我們一線(xiàn)職工要提高自身素養(yǎng),在浮躁的當(dāng)下,工于心,匠于行,靜下心來(lái)踏實(shí)做事,將我們的工匠精神真正傳承下去。

觀后感怎么寫(xiě)大國(guó)工匠篇7

今天按學(xué)校要求,整組成員一起觀看了央視新聞推出的一檔《大國(guó)工匠》節(jié)目。

1.大國(guó)工匠,匠心筑夢(mèng)。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,如此高的焊接技術(shù),不由人折服。

2.北京APEC會(huì)議上,我國(guó)送給外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人及夫人的國(guó)禮之一——“和美”純銀絲巾果盤(pán),是鏨刻大師-孟劍鋒師傅在只有0.6毫米的銀片上,經(jīng)過(guò)上百萬(wàn)次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。

3.中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第702研究所-顧秋亮,被譽(yù)為兩絲鉗工。成功把“蛟龍”送入海底后,他的新挑戰(zhàn)是組裝中國(guó)首個(gè)完全自主設(shè)計(jì)制造的4500米載人潛水器。

4.胡雙錢(qián)就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人,至今,他都是一名工人身份的老師傅,但這并不妨礙他成為制造中國(guó)大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可缺少的一份子。

5.南車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司高級(jí)技師——寧允展,他是CRH380A的首席研磨師,是中國(guó)第一位從事高鐵列車(chē)轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人,被同行稱(chēng)為“鼻祖”。

6.滬東中華造船集團(tuán)焊工——張冬偉。殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù),殷瓦板牛皮紙一樣薄,張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障,外觀上也完美無(wú)缺。

7.中國(guó)宣紙股份有限公司高級(jí)技師——周東紅30年來(lái),周東紅始終保持著成品率100%的記錄,他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著家及國(guó)家畫(huà)院的“御用畫(huà)紙”。

這一個(gè)個(gè)真實(shí)的故事講述了那些勞動(dòng)者用雙手匠心筑夢(mèng)的震撼而又感人的事跡。這群勞動(dòng)者,他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專(zhuān)注和堅(jiān)守,他們成為國(guó)寶級(jí)的頂級(jí)技工,成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。

觀后感怎么寫(xiě)大國(guó)工匠篇8

大國(guó)工匠,匠心筑夢(mèng)。今年“五一”中央電視臺(tái)推出的紀(jì)錄片《大國(guó)工匠》講述了八個(gè)工匠“8雙勞動(dòng)的手”所締造的神話(huà)。今天,電腦動(dòng)漫組也組織了組員一起觀看并感受了工匠們所傳達(dá)的職業(yè)技能的極致化,他們靠著傳承和鉆研,憑著專(zhuān)注和堅(jiān)守,締造了一個(gè)又一個(gè)的“中國(guó)制造”。

“大國(guó)工匠”的感人故事、生動(dòng)實(shí)踐表明,只有那些熱愛(ài)本職、腳踏實(shí)地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價(jià)值。這是一群這樣的勞動(dòng)者,他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專(zhuān)注和堅(jiān)守,他們成為國(guó)寶級(jí)的頂級(jí)技工,成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。

《大國(guó)工匠》第一集,就介紹了為長(zhǎng)征火箭焊接發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家高級(jí)技師高鳳林。38萬(wàn)公里,是“嫦娥三號(hào)”從地球到月球的距離;0.16毫米,是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度。0.1秒,是完成焊接允許的時(shí)間誤差。在中國(guó)航天,53歲高鳳林的工作沒(méi)有幾個(gè)人能做得了,他給火箭焊“心臟”,是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人。現(xiàn)在,他又在挑戰(zhàn)一個(gè)新的極限——為我國(guó)正在研制的新一代“長(zhǎng)征五號(hào)”大運(yùn)載火箭焊接發(fā)動(dòng)機(jī)。焊接這個(gè)手藝看似簡(jiǎn)單,但在航天領(lǐng)域,每一個(gè)焊接點(diǎn)的位置、角度、輕重,都需要經(jīng)過(guò)縝密思考。高鳳林說(shuō),在焊接時(shí)得緊盯著微小的焊縫,一眨眼就會(huì)有閃失?!叭绻@道工序需要十分鐘不眨眼,那就十分鐘不眨眼。”高鳳林的專(zhuān)注來(lái)自于剛?cè)胄袝r(shí)的勤學(xué)苦練,航天制造要求零失誤,這一切都需要從扎實(shí)的基本功開(kāi)始。發(fā)動(dòng)機(jī)被稱(chēng)為火箭的心臟,對(duì)于焊接工作來(lái)說(shuō),一點(diǎn)小小的瑕疵可能就會(huì)導(dǎo)致一場(chǎng)災(zāi)難。因此,焊接不僅需要高超的技術(shù),更需要細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)。

眾所周知,我們國(guó)家是一個(gè)制造業(yè)大國(guó),工人數(shù)量眾多,但能被稱(chēng)為工匠的卻屈指可數(shù)。從表面看起來(lái),工人和工匠之間只有一字之差,但兩者卻有天壤之別。當(dāng)前,一些貼有“中國(guó)制造”的商品在國(guó)外成為了粗制濫造的代名詞,只能在地?cái)偵先ヤN(xiāo)售。就是因?yàn)槿狈Α肮そ尘瘛薄J裁词恰肮そ尘瘛蹦?

“工匠精神”是一種熱愛(ài)工作的職業(yè)精神。和普通工人不一樣的是,工匠的工作不單是為了謀生,而是為了從中獲得快樂(lè)。這也是很少有工匠會(huì)去改變自己所從事職業(yè)的原因。這些工匠都能夠耐得住清貧和寂寞,數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化,靠著傳承和鉆研,憑著專(zhuān)注和堅(jiān)守,去締造了一個(gè)又一個(gè)的奇跡。中國(guó)航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林,他是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人,為此,很多企業(yè)試圖用高薪聘請(qǐng)他,甚至有人開(kāi)出幾倍工資加兩套北京住房的誘人條件。高鳳林卻不為所動(dòng),都一一拒絕。理由很簡(jiǎn)單,用高鳳林的話(huà)說(shuō),就是每每看到自己生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星送到太空,就有一種成功后的自豪感,這種自豪感用金錢(qián)買(mǎi)不到。

“工匠精神”是一種精益求精的工作態(tài)度。能夠被稱(chēng)之為工匠,其手藝自然得到社會(huì)公認(rèn)。但工匠對(duì)于自己制造的產(chǎn)品,卻永遠(yuǎn)不會(huì)滿(mǎn)足。在他們的心目中,制作出來(lái)的產(chǎn)品應(yīng)該沒(méi)有最好,只有更好?!肮そ尘瘛钡拇砣宋锕锷M(fèi)時(shí)40余年,先后造了五臺(tái)航海鐘,最后一個(gè)鐘,創(chuàng)造了航行了64天,只慢了5秒的記錄,從而完美解決了航海經(jīng)度定位問(wèn)題。而我國(guó)的工匠們同樣毫不遜色,他們中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn),有人能把密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,還有人檢測(cè)手感堪比X光那般精準(zhǔn),令人嘆服。而這沒(méi)有一絲不茍、精益求精的工作態(tài)度顯然是無(wú)法做到的。

因此,“大國(guó)工匠”詮釋出的“工匠精神”應(yīng)該成為“中國(guó)制造”的內(nèi)在支撐,這樣才能讓我們國(guó)家制造的產(chǎn)品釋放出更加奪目的光彩。

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