電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀后感

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看完一部影視作品以后,想必你有不少可以分享的東西,觀后感的表達(dá)方式靈活多樣,基本屬于議論范疇,但寫(xiě)法不同于一般議論文,因?yàn)樗仨毷窃谟^看后的基礎(chǔ)上發(fā)感想?,F(xiàn)在你是否對(duì)觀后感一籌莫展呢?下面是小編收集整理的 電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀后感,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀后感1

馬上該過(guò)國(guó)慶節(jié)了,我也想有所行動(dòng),于是就和媽媽一起看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。

本以為這只是講述機(jī)長(zhǎng)和空姐的故事,沒(méi)想到竟然是宣揚(yáng)英雄主義的一部電影。

電影改編于真實(shí)發(fā)生的故事,重慶飛往拉薩的航班如往常一樣正飛躍青藏高原。駕駛艙擋風(fēng)玻璃突然脫落,駕駛艙瞬間失壓,狂風(fēng)灌進(jìn),氣溫驟降,人在這種狀態(tài)下根本無(wú)法生存。危險(xiǎn)的時(shí)刻到了,飛機(jī)的儀表盤(pán)都已被狂風(fēng)掀翻,副駕駛員半個(gè)身子都被吸出窗外,還好他系上了安全帶,否則早就被刮跑了。

在這萬(wàn)分危急時(shí)刻,生死存亡之間,機(jī)長(zhǎng)保持了高度冷靜,成功讓飛機(jī)備降到了成都,機(jī)上一百多名乘客平安到達(dá)。

這位機(jī)長(zhǎng)長(zhǎng)相普通,也很平凡,他不是武功高強(qiáng)的俠客,也不是劫富濟(jì)貧的好漢,但他用自己的堅(jiān)守和執(zhí)著,挽救了飛機(jī)上所有人員的生命,這就是英雄。

電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀后感2

今天看完卓別林的《摩登時(shí)代》讓我感到有點(diǎn)深沉,雖然這是一部以輕松的幽默手法來(lái)呈現(xiàn)的電影,但若是看到其欲表達(dá)之內(nèi)涵就不會(huì)有太大的歡樂(lè)了。

首先是一群排排站的工人以制式化的動(dòng)作工作著,根本是資本家將人視為機(jī)械般的慘忍手法,人和機(jī)械對(duì)他們而言是同樣的「東西」,不需要有任何差別的待遇,其中那個(gè)主角,也就是卓別林的那個(gè)角色,以工作中出錯(cuò)、詼諧的舞蹈與動(dòng)作、欲認(rèn)真做事卻適得其反的狀況等等,來(lái)反諷機(jī)械化后人易失去人性的種.種狀況,當(dāng)然他是夸大了許多,但是那種會(huì)使人發(fā)瘋的制式化在卓別林詼諧的手法呈現(xiàn)后,反而讓人油然而生一股憐憫之情,任何物種都不應(yīng)該受到這樣的待遇,何況人。

談到物種的部份,先說(shuō)明為何是以物種來(lái)稱呼而不是人類,其實(shí)因?yàn)槲也挥X(jué)得人類和其他物種有哪里不一樣,每一個(gè)物種都必須受到

電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀后感3

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)是按照20xx年3月4日四川3u8633航班真實(shí)事件改編而成的一部國(guó)產(chǎn)電影。

電影一開(kāi)始是一位好爸爸,在和女兒告別,她就是一位中國(guó)機(jī)長(zhǎng),之后,機(jī)長(zhǎng)和機(jī)組人員一起吃飯,檢查飛機(jī),讓旅客上飛機(jī)開(kāi)始飛行,在飛行過(guò)程中突然發(fā)生了意外飛行40分鐘左右,前擋風(fēng)玻璃突然破裂,霎時(shí)副駕駛上半身露出了飛機(jī),窗外機(jī)長(zhǎng)臨危不懼,書(shū)包冷靜應(yīng)對(duì),一邊控制飛機(jī),一邊給控制臺(tái)發(fā)送求救信號(hào),控制臺(tái)命令他們下降8400米,保持準(zhǔn)備返航。

返航時(shí),又因?yàn)橐粓?chǎng)強(qiáng)烈的雷雨擋住了去路,最后擊掌冒著一切危險(xiǎn),一個(gè)人把119為旅客安全送到地面,這部電影讓我對(duì)這位中國(guó)機(jī)長(zhǎng)產(chǎn)生了敬佩之情。

電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀后感4

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)是按照20xx年3月4日四川3u8633航班真實(shí)事件改編而成的一部國(guó)產(chǎn)電影。

電影一開(kāi)始是一位好爸爸,在和女兒告別,她就是一位中國(guó)機(jī)長(zhǎng),之后,機(jī)長(zhǎng)和機(jī)組人員一起吃飯,檢查飛機(jī),讓旅客上飛機(jī)開(kāi)始飛行,在飛行過(guò)程中突然發(fā)生了意外飛行40分鐘左右,前擋風(fēng)玻璃突然破裂,霎時(shí)副駕駛上半身露出了飛機(jī),窗外機(jī)長(zhǎng)臨危不懼,冷靜應(yīng)對(duì),一邊控制飛機(jī),一邊給控制臺(tái)發(fā)送求救信號(hào),控制臺(tái)命令他們下降8400米,保持準(zhǔn)備返航。

返航時(shí),又因?yàn)橐粓?chǎng)強(qiáng)烈的雷雨擋住了去路,最后擊掌冒著一切危險(xiǎn),一個(gè)人把119為旅客安全送到地面,這部電影讓我對(duì)這位中國(guó)機(jī)長(zhǎng)產(chǎn)生了敬佩之情。

電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀后感5

今天晚上我們班的語(yǔ)文老師給我們看了部激動(dòng)人心的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。

這部電影的開(kāi)始寫(xiě)的是18年5月14日有架飛機(jī)要從四川成都飛到拉薩,可是這一切著并不太順利,在飛行后的半小時(shí)遇上了天氣問(wèn)題,飛機(jī)出現(xiàn)不穩(wěn)定,可在機(jī)長(zhǎng)的聰明才智下,飛機(jī)又變回穩(wěn)定,過(guò)不久,飛機(jī)出現(xiàn)故障,又遇上強(qiáng)電流天氣,機(jī)長(zhǎng)打算飛回成都,在機(jī)長(zhǎng)的冷靜沉著下,飛機(jī)沖出了強(qiáng)電流天氣的地區(qū),飛回了成都。

看完這部電影,我的感受是:遇到困難要積極思考,還要沉著冷靜,遇事不能緊張,要學(xué)習(xí)機(jī)長(zhǎng)的遇事冷靜,不要像一位乘客那樣沖動(dòng),他直喊:我要見(jiàn)機(jī)長(zhǎng),我要見(jiàn)機(jī)長(zhǎng)可在空姐的勸告下他冷靜了下來(lái),我們還要學(xué)習(xí)空姐們的精神她們不管什么時(shí)候都會(huì)先安慰別人,不管遇到什么困難,在什么時(shí)候都會(huì)先考慮別人再考慮自己。

這部電影 給我最大的感悟就是:遇事不慌,沉著冷靜,不要沖動(dòng),不要緊張,要團(tuán)結(jié)起來(lái)才能勝利,俗話說(shuō):團(tuán)結(jié)就是力量。

電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀后感6

看完中國(guó)機(jī)長(zhǎng)后,我的內(nèi)心太激動(dòng)了。

為什么我的內(nèi)心會(huì)這么激動(dòng)呢?因?yàn)槟莻€(gè)機(jī)長(zhǎng)太牛了!我的心中想在那么危險(xiǎn)的情況下,心中還能如此平靜,并且把副機(jī)長(zhǎng)給救了此時(shí)我又想這個(gè)故事是不是導(dǎo)演編出來(lái)的?此時(shí),我問(wèn)一旁,興致勃勃的姐姐姐姐說(shuō)不是的這是去年上半年發(fā)生的真事情。然后我又問(wèn)右邊的爸爸那個(gè)副機(jī)長(zhǎng)的擋風(fēng)玻璃爛了,為什么他會(huì)到外面呢?他不應(yīng)該會(huì)被風(fēng)吹到里面嗎?而且空中那么冷,他不會(huì)凍傷嗎?還有他沒(méi)有帶氧氣面罩在9000多米的高空中又能呼吸嗎?爸爸說(shuō)以后你就知道了。

看到最后,我覺(jué)得機(jī)長(zhǎng)太謙虛了都舊了,游客們的命,他還給游客們道歉。,我想給這個(gè)機(jī)長(zhǎng)點(diǎn)個(gè)大大的贊!

電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀后感7

今天是國(guó)慶節(jié)放假的第一天,我和我的姐姐、妹妹、表哥說(shuō)好了一起去看電影,這個(gè)電影的名字叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。

這個(gè)電影是講述了一個(gè)真實(shí)的故事,一位機(jī)長(zhǎng),他駕駛的飛機(jī)是重慶3u8633,從重慶到拉薩的飛機(jī)。該航班一共有128人,乘務(wù)、機(jī)組9人,旅客119人。

稍早前重慶飛往拉薩的四川航空客a319客機(jī)飛臨在成都上空時(shí)副駕駛一側(cè)駕駛艙玻璃破碎,隨后飛機(jī)掛出7700緊急代碼,并立即將備降成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)。飛機(jī)返回四川的時(shí)候副駕駛員下車,副駕駛員的左眼腫了,右手臂被劃傷,身上一片白一片紫一片白一片子非常嚇人。

這就是成都到拉薩的飛機(jī)事件,我們祖國(guó)的飛機(jī)質(zhì)量是全球第一的,真是“厲害了,我的國(guó)”。

電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀后感8

中國(guó)機(jī)長(zhǎng),這部電影是根據(jù)20xx年5月14日的川航而真實(shí)改編。

四川8633,成都在叫。是李現(xiàn),最重要的一句臺(tái)詞,重復(fù)了很多遍,使我印象加深。20xx年5月14日,從重慶飛往拉薩四川的3u8633航起飛后在萬(wàn)米高空中突然遭駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂,事故發(fā)生突然,但9個(gè)機(jī)組人員在整個(gè)過(guò)程中,對(duì)事故處置得當(dāng),最終把119名乘客安全送到地面。創(chuàng)造了民航史上的奇跡。電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng),就是根據(jù)這真實(shí)事件改編的。

9800米的高空飛行,如同人間煉獄。想知到中間發(fā)生了什么?那就去看一看。

電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀后感9

10月4日國(guó)慶節(jié)期間,我和爸爸一起觀看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。

影片講述了機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健和團(tuán)隊(duì)駕駛的四川8633航班,在成都飛往拉薩的途中因極端天氣導(dǎo)致飛機(jī)故障,最后通過(guò)機(jī)長(zhǎng)高超的技術(shù)和團(tuán)隊(duì)的密切配合,迫使飛機(jī)成功返航并安全落地的感人故事。

本片讓我印象最深刻的是機(jī)長(zhǎng)過(guò)硬的駕駛技術(shù)和沉著冷靜的心態(tài)以及過(guò)人的膽識(shí),這些都是機(jī)長(zhǎng)平時(shí)長(zhǎng)期訓(xùn)練,嚴(yán)格要求自己養(yǎng)成的好品質(zhì)。其實(shí),我們學(xué)習(xí)也是一樣,只有平時(shí)刻苦努力,堅(jiān)持養(yǎng)成好習(xí)慣,才能更上一層樓。

電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀后感10

電影前半段的節(jié)奏非常好,最開(kāi)始二十分鐘以機(jī)組和乘務(wù)組執(zhí)行飛行任務(wù)的日常入手,像交響樂(lè)輕松而溫馨的前奏,以小見(jiàn)大,用種種小細(xì)節(jié)為最后的成功做出鋪墊。

隨著前擋風(fēng)玻璃突然破裂,駕駛艙瞬間失壓,航班立即失控,副駕駛命懸一線,機(jī)艙內(nèi)亂作一團(tuán)。機(jī)長(zhǎng)緊急應(yīng)對(duì),乘務(wù)長(zhǎng)冷靜處置,空管迅速安排,地勤火速配合,伴隨始終穩(wěn)定的節(jié)奏——“四川8633聽(tīng)到請(qǐng)回話”,將這出交響樂(lè)推向激越的高潮。

看到這段呼吸都不知不覺(jué)屏住了,觀影結(jié)束后甚至有點(diǎn)缺氧的感覺(jué)。

作為國(guó)慶檔獻(xiàn)禮電影,后半段的情節(jié)還是難免落入為“謳歌”而“謳歌”的俗套,幾個(gè)打情罵俏的情節(jié)也有些喧賓奪主,除去這些,整部電影還是比較精彩的獻(xiàn)禮片。

電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀后感11

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,這部電影其實(shí)對(duì)于我個(gè)人來(lái)講,我覺(jué)得他可以說(shuō)是國(guó)慶的半匹黑馬,因?yàn)槲乙恢币詾閲?guó)慶檔最強(qiáng)主力會(huì)是《我和我的祖國(guó)》和《攀登者》直到《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的出現(xiàn),我發(fā)現(xiàn)我錯(cuò)了。

這部電影的質(zhì)量真的可以給到8.5分的高分,它讓我對(duì)楊穎和張?zhí)鞇?ài)、李沁的看法徹底改變,我以前以為這三位只不過(guò)是花瓶,當(dāng)我看到她們演繹的時(shí)候,我真的覺(jué)得很棒,這才是我們要的電影人。

作為一部災(zāi)難性質(zhì)的電影,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》在還原本身的故事原型的前提下,更是大幅度的還原了空難的場(chǎng)景,體現(xiàn)出了我國(guó)空乘人員的用心及負(fù)責(zé)。

電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀后感12

今天下午,我和爸爸媽媽還有姐姐看了一部電影——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,這是根據(jù)20xx年5月14日發(fā)生的真實(shí)事件改編而成的。

我印象最深的是機(jī)長(zhǎng)開(kāi)著飛機(jī)穿過(guò)積雨云的時(shí)候,他是那樣的堅(jiān)定和執(zhí)著,在穿過(guò)雷電交加的積雨云時(shí),如果被雷擊中就會(huì)機(jī)毀人亡,因而他不僅要抵抗惡劣的自然環(huán)境,還要肩負(fù)128個(gè)人的生命,如果不是他,這架飛機(jī)早已墜毀,所以這個(gè)機(jī)長(zhǎng)是一個(gè)偉大的人。他不屈不撓,堅(jiān)持不懈,最后成功備降成都,他是我心目中的英雄。

我們每個(gè)人都應(yīng)該向他學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)敬畏生命、敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)章,學(xué)習(xí)他處變不驚,臨危不懼的精神,還要學(xué)習(xí)他忠于職守、愛(ài)惜生命的品德。

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