關(guān)于運輸合同

甲 方(申通)：

乙 方(客戶)：

乙方月結(jié)相關(guān)信息：

(一)月結(jié)卡號(客戶編碼)：

(二)結(jié)算賬號： 年 月 日 月結(jié)起算日期：

(三)月結(jié)對賬單投遞方式選擇：(可單選或同時選擇以下兩種方式)

電子郵箱 賬單發(fā)送郵箱地址： @ (由甲方填寫) 賬單接收郵箱地址： @ (由乙方填寫) □ 快遞

乙方地址：□ 營業(yè)地址 □ 其他地址： 對賬人姓名： 對賬人聯(lián)系電話/手機：

鑒于乙方為甲方貨件速遞客戶，且雙方已有良好的業(yè)務(wù)合作關(guān)系。為方便運費及相關(guān)費用的結(jié)算，甲方同意向乙方提供不多于一個月度的賒款信用，即乙方成為甲方之月結(jié)客戶。為明確雙方的權(quán)利和義務(wù)關(guān)系，更好的保持合作關(guān)系，經(jīng)雙方友好協(xié)商共同達成如下條款：

第一條、 特別條款：風(fēng)險提示與救濟方式

1.1 雙方均意識到：快遞是通過集貨混裝所進行的多式聯(lián)運方式，在“收件—分類建包—中轉(zhuǎn)--安檢— 空運(或陸運)—提貨—中轉(zhuǎn)—分揀—派送”等過程中，存在某些非甲方可控制的擠壓、沖撞等影 響安全的因素。雖然托寄物毀損、遺失的概率很低，但仍存在這方面的風(fēng)險。乙方同意根據(jù)托寄物 的實際狀況，積極采取分票寄運、保價、妥善包裝等手段，使相應(yīng)風(fēng)險得到最大程度的降低。

1.2 甲方提供的基本快遞服務(wù)，系依據(jù)托寄物的重量(而非托寄物的價值)收取基本運費，根據(jù)公平的 原則，甲方的賠償標(biāo)準(zhǔn)也以乙方所支付的運費(而非托寄物的價值)作為基礎(chǔ)。為彌補潛在風(fēng)險所 造成的損失，避免雙方因損失賠償產(chǎn)生爭議及糾紛，雙方就以下重要風(fēng)險與救濟方式明確如下：

1.2.1 限價及分票寄運：甲方所提供的快遞服務(wù)，每票托寄物的單票價值上限為 2 萬元;如托寄物單 票價值超過 2 萬元，請乙方將托寄物自行拆分至每票價值 2 萬元以下并分別快遞，以分散托寄 物全部毀損、遺失的風(fēng)險。

1.2.2 保價：甲方提供的保價服務(wù)，系基于托寄物價值(而非托寄物重量)收取費用，并基于托寄物受損價值進行賠償。如乙方認(rèn)為甲方基于運費所進行的賠償不足以彌補托寄物實際損失的，應(yīng)根據(jù)托寄物的實際價值，選擇等值保價服務(wù)，以足額彌補托寄物毀損、遺失后所造成的損失。

1.3 乙方依據(jù)上述 1.2 條所述進行分票和保價后，可能導(dǎo)致每票托寄物單重不足 1KG 首

重，并進而使乙 方的整體運費(基本運費和保費)增加。但依據(jù)本協(xié)議規(guī)定，甲方整體賠償責(zé)任亦將加重，屬“公平”基礎(chǔ)上的對等義務(wù)承擔(dān)。乙方需慎重評估、權(quán)衡費用支出與足額賠償救濟的利弊，如乙方為節(jié) 省運費未按上述約定進行分票寄運和保價，雙方將按照本協(xié)議第 6.1.1 條有關(guān)規(guī)定進行賠償。

1.4 如因托寄物價值過高或托寄物自身物理性質(zhì)等原因，難以通過上述“分票寄運+保價”的方式得到足額救濟的，請乙方自行選擇親自押運或其他更為穩(wěn)妥的運輸方式。

第二條 甲方的權(quán)利與義務(wù)

2.1 甲方按其公開承諾的服務(wù)內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)向乙方提供快遞服務(wù)，負責(zé)將乙方的托寄物及時、安全地送達收 件人。

2.2 甲方有權(quán)按照托寄物的重量收取基本運費，并根據(jù)乙方選擇的附加業(yè)務(wù)收取附加費用。甲方無審核托 寄物實際價值的能力和義務(wù)。

2.3 根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，司法、行政機關(guān)的要求，或出于安全的需要，甲方有權(quán)對托寄物開封、檢 查、核實。如發(fā)現(xiàn)托寄物屬不予托寄范圍，甲方有權(quán)拒收或退回，并有權(quán)收取所發(fā)生的費用。

2.4 若乙方或其指定的收件人未付清運費及其他費用(下稱“費用”)的，甲方有權(quán)留置托寄物，留置期限 為三個月(自寄件之日起計算)。期限屆滿，乙方或收件人仍未付清費用的，甲方可以變賣托寄物并 優(yōu)先受償。

2.5乙方選擇代收貨款業(yè)務(wù)的，需先與甲方簽署《代收貨款協(xié)議》，具體內(nèi)容參見雙方協(xié)議約定。

第三條 乙方的權(quán)利與義務(wù)

3.1乙方托寄物件時，應(yīng)履行下列基本義務(wù)：

3.1.1如實申報托寄物內(nèi)容、數(shù)量、聲明價值等托寄物資料，準(zhǔn)確、真實地填寫甲方運單之各項內(nèi)容， 包括但不限于：選擇付款方式和服務(wù)項目、填寫客戶編碼、月結(jié)賬號、寄件人、收件人的名稱、 地址、聯(lián)系電話等資料。

3.1.2妥善包裝托寄物，對于易碎品更應(yīng)加強內(nèi)外包裝，做足一切措施保障托寄物安全運輸。

3.2以下屬于禁止寄遞的物品：動物、藥物、毒品、液體物品、仿制物品、產(chǎn)地來源不正確 物品、有腐蝕性或放射性等危險、易燃易爆品、白色粉末及一切法律法規(guī)禁止郵寄的物品。

3.3除法律法規(guī)的強制性規(guī)定以外，甲方對于托寄物的安全、質(zhì)量、環(huán)保、權(quán)利瑕疵等不承擔(dān)保證責(zé)任， 乙方需要確保托寄物的內(nèi)容符合下列要求：

1)符合國家法律法規(guī)的要求，不屬于禁止生產(chǎn)、銷售、傳播的物品;

2)符合國家規(guī)定的或者與第三方約定的質(zhì)量、安全、環(huán)保等標(biāo)準(zhǔn);

3)托寄物不會造成收件人或其他第三方人身或財產(chǎn)的損害，也沒有侵犯任何第三方的知識產(chǎn)權(quán)。

3.4乙方可作出不同的付款指示，但如果收件人或第三方不履行付款責(zé)任時，乙方須對與本票托寄物運輸 有關(guān)的所有費用負責(zé)，包括但不限于往返運費、倉儲費、保價費、入倉費等。

3.5乙方有義務(wù)按照約定時間償付所欠甲方的月結(jié)費用，不得以理賠尚未結(jié)束為由拖延支付、拒絕支付或 擅自從所欠運費中直接扣除月結(jié)費用。

3.6乙方可通過甲方網(wǎng)站、服務(wù)熱線等渠道事先了解甲方公開承諾的服務(wù)內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)，并據(jù)此選擇甲方所提供的快遞服務(wù)。

第四條 特殊約定

4.1 乙方的員工為乙方托寄物品或者接收物品的，該行為視為乙方行為，對乙方有法律約束力。乙方不能 以未經(jīng)公司蓋章或指定代表簽字為由，否認(rèn)乙方員工代為托寄物品或者接收物品之行為。乙方應(yīng)明確 告知其員工有關(guān)本協(xié)議的各項內(nèi)容，以促使其員工利用工作之便托寄、接收乙方物品或個人物品時， 了解本協(xié)議規(guī)定的權(quán)利義務(wù)和注意事項。

4.2 如乙方為快件收件方，且乙方同意以月結(jié)方式支付到件費用，乙方亦應(yīng)在簽收貨件時填寫月結(jié)賬號， 以便雙方核對。在必要時，乙方應(yīng)向甲方提供與貨物運送有關(guān)的證明資料和文件。

4.3 因收件人以外的第三方原因(如盜竊、搶劫、交通事故等)造成托寄物毀損滅失、延誤派送、無法派 送的，甲、乙雙方應(yīng)相互配合、積極采取必要的措施(如報警、證據(jù)保全、鑒定等)向該第三方索賠。

4.4 如乙方同收件方(或相對第三方)之間存在買賣等商業(yè)交易關(guān)系，且托寄物屬于該商業(yè)交易標(biāo)的物的， 則乙方在交付托寄物前，需要將甲方承運過程中可能存在的風(fēng)險、賠償標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)事宜明確告知收件 方(或相對第三方)，并彼此就商業(yè)交易相關(guān)的損失賠償和責(zé)任承擔(dān)方式達成共識，同時，乙方需要 采取合理措施使甲方免于遭受托寄物收件方(或相對第三方)提出的索賠或訴訟風(fēng)險，如因收件方(或相對第三方)向甲方索賠或提起訴訟造成甲方損失的，對于超出本協(xié)議約定賠償標(biāo)準(zhǔn)的部分，乙方同 意對甲方予以補償。

第五條 費用與結(jié)算方式

5.1 甲方每月定期向乙方提供上月收寄貨件費用的月結(jié)賬單供乙方審核，月結(jié)費用根據(jù)甲方結(jié)算月度內(nèi)公 開施行的收費標(biāo)準(zhǔn)和乙方實際發(fā)生的票件量計算。乙方如對該月結(jié)賬單持有異議，應(yīng)自甲方送達月結(jié)賬單之日起六個工作日內(nèi)通知甲方，如逾期不提出異議，則視為認(rèn)同。如乙方在約定期限內(nèi)提出異議，甲方應(yīng)在乙方提出異議之日起兩個工作日內(nèi)，與乙方共同完成對月結(jié)費用的核對和確認(rèn)。乙方承諾在每月 20 日前向甲方支付上月運費及相關(guān)費用。

5.2 乙方可采取銀行轉(zhuǎn)賬、支票或現(xiàn)金的形式支付月結(jié)費用。乙方支付月結(jié)費用時，應(yīng)按財務(wù)制度規(guī)范操 作。現(xiàn)金結(jié)算的，需保留甲方收款人的規(guī)范簽收記錄。否則，乙方需要自行承擔(dān)不利后果。

5.3甲方對乙方的退費或賠償，在雙方確認(rèn)金額后，乙方可以從下月應(yīng)付費用中抵扣。

第六條 托寄物的毀損、滅失賠償(非常重要，請仔細閱讀)

6.1 保價與賠償。甲方為乙方承運的國內(nèi)快件(不包括香港件、臺灣件、澳門件)提供保

價服務(wù)，由乙 方根據(jù)托寄物的實際價值和賠償要求，自行評估并選擇。雙方均明確知曉：保價業(yè)務(wù)的選擇與否對 于托寄物毀損、滅失之后的賠付標(biāo)準(zhǔn)具有非常重要的意義，特約定賠付標(biāo)準(zhǔn)如下：

6.1.1未保價托寄物賠償標(biāo)準(zhǔn)：若因甲方過失造成托寄物毀損、滅失的，甲方將免除本次運費，同時，甲方按照貨物的實際損失進行賠償。

6.1.2保價托寄物賠償標(biāo)準(zhǔn)：若因甲方過失造成托寄物毀損、滅失的，甲方按照保價的聲明價值及 本協(xié)議相關(guān)條款的規(guī)定賠償;部分損毀或者內(nèi)件短少的，則甲方按托寄物的聲明價值和損失 的比例賠償。

第七條 賠償責(zé)任免除條款

7.1 因下列原因造成托寄物毀損滅失、延誤派送、無法派送的，甲方不承擔(dān)賠償責(zé)任：

1)因不可抗力因素造成的。“不可抗力”是指無法預(yù)測、無法控制或無法避免的客觀因素或意外事件， 包括但不限于地震、火災(zāi)、雪災(zāi)、暴風(fēng)雨、大霧等惡劣天氣;罷工、恐怖事件、意外交通事故、 法規(guī)政策的修改、政府、司法機關(guān)的行為、決定或命令;搶劫、飛車搶奪等暴力犯罪。

2)因托寄物的自然性質(zhì)、內(nèi)在缺陷或合理損耗造成的。

3)因乙方、收件人的自身過錯造成的，如乙方?jīng)]有如實申報托寄物資料，乙方交付的托寄物屬于法 律法規(guī)明文規(guī)定禁止運輸或限制運輸?shù)?，收件人遲延受領(lǐng)托寄物等情形。

7.2 乙方自寄件之日起滿一年未查詢又未提起賠償要求的。

7.3 乙方未履行本協(xié)議第一條(“風(fēng)險提示與救濟方式”)的規(guī)定，未進行分票寄運和保

價，卻提出超過 本協(xié)議第 6.1.1 條賠償標(biāo)準(zhǔn)之外的賠償要求。

7.4 基于托寄物可能獲得的收益、利潤、實際用途、商業(yè)機會、商業(yè)價值等任何直接、間接損失。

7.5 無論托寄物是否保價，如果甲方、乙方或第三方就托寄物購買了保險，因發(fā)生保險事故導(dǎo)致托寄物 毀損滅失的，保險公司已經(jīng)向乙方或第三方承擔(dān)或許諾承擔(dān)保險理賠責(zé)任后，甲方在此范圍內(nèi)不再承擔(dān)賠償責(zé)任。

第八條 協(xié)議生效與終止

8.1 本協(xié)議自雙方簽署之日起生效，有效期一年，期滿前三十日任一方均無異議終止本協(xié)議的，協(xié)議自動 續(xù)期，每次續(xù)展一年，依此類推。

第九條 其他 本協(xié)議生效后，甲、乙雙方在此前所簽訂的關(guān)于結(jié)算的其他協(xié)議或合同書的效力即告終止。

9.1本協(xié)議履行過程中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如協(xié)商不成的，應(yīng)向乙方所在地人民法院提起訴訟。

9.2本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(蓋章)：

簽字代表：

簽字日期： 年 月 日

乙方(蓋章)： 簽字代表： 簽字日期： 年 月 日

關(guān)于運輸合同篇2

甲方：(以下簡稱甲方)

乙方：(以下簡稱乙方)

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其它有關(guān)法律法規(guī)，遵循平等自愿、公正和誠實信用的原則，甲乙雙方就建設(shè)工程勞務(wù)合作事項協(xié)商一致，訂立本合同。

第一條工程施工內(nèi)容

洞身土石方的運輸。

第二條合同工期

工期以進洞時間開始計算，15個月以內(nèi)完成。

第三條合同價款

第四條結(jié)算和支付

1、合同價款的結(jié)算：施工期間按建設(shè)單位批復(fù)的當(dāng)期計量進度進行結(jié)算，工程完成后，進行末次結(jié)算。

2、合同價款的支付：當(dāng)期工程價款按工程量結(jié)算單支付至70%，當(dāng)期支付價款時，乙方需提供工人工資表，由甲方財務(wù)支付工資，支付工資后余下價款為乙方所得。工程完工，安全、進度能滿足甲方要求的情況下進行末次結(jié)算，結(jié)算經(jīng)甲乙雙方共同確認(rèn)后3個月內(nèi)支付至90%。其余10%半年內(nèi)付清。

第五條安全施工及安全事故處理

安全施工：甲方、乙方必須貫徹、執(zhí)行國家和政府、行業(yè)主管部門頒布實施的有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及各項規(guī)定，嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工，如乙方違章施工造成的安全責(zé)任由乙方自行承擔(dān)全部的責(zé)任。

1、發(fā)生重大傷亡事故，甲乙雙方應(yīng)采取緊急措施防止事態(tài)擴大并全力組織搶救傷者，保護事故現(xiàn)場并作出書面記錄。

2、按照有關(guān)規(guī)定，甲方乙方應(yīng)分清責(zé)任，事故責(zé)任方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。甲乙雙方對事故責(zé)任有爭議時，應(yīng)按政府有關(guān)部門的認(rèn)定處理。

第六條甲方的權(quán)利及義務(wù)

甲方負責(zé)組織檢查、驗收，監(jiān)督乙方的工程進度、安全施工，負責(zé)解決施工中存在或發(fā)生的問題。

第七條乙方的權(quán)利和義務(wù)

乙方對與其確定勞動關(guān)系的作業(yè)工人必須認(rèn)真審查，保證人員的政治素質(zhì)、身體健康和技術(shù)水平，工人年齡不得低于18周歲，不得超過60周歲。乙方需將其作業(yè)人員登記造冊(須寫明姓名、性別、年齡、籍貫、工種、級別、工作證號碼及身份證號碼)，作為本合同附件。

第八條違約責(zé)任

甲方違約責(zé)任

1、甲方因故不能繼續(xù)履行合同時，雙方協(xié)商后可提前終止合同。由于甲方施工人員指揮錯誤造成的經(jīng)濟損失及有關(guān)責(zé)任由甲方承擔(dān)。

2、甲方違反財務(wù)管理規(guī)定，違約支付勞務(wù)費的，除糾正違約支付行為外，還應(yīng)當(dāng)在違約支付的額度范圍內(nèi)與過錯方對乙方由此遭受的經(jīng)濟損失承擔(dān)連帶責(zé)任。

1、因乙方原因造成甲方工期延誤以及不服從甲方的管理時，如上班遲到半小時扣除每人每工作班50元，遲到1小時扣除每人每工作班100元，以此累計，當(dāng)月遲到3次以上甲方將扣除乙方當(dāng)期計價款的10%作為處罰。

2、乙方未按甲方要求的施工車輛進場(保證8輛出渣車，配備熟練的駕駛?cè)藛T)，甲方有權(quán)要求乙方進行更換、調(diào)整。

3、乙方中途停工、怠工，甲方提出整改乙方仍繼續(xù)違約時，甲方將扣除乙方總金額的20%補償甲方的損失，并終止合同，要求乙方3日內(nèi)退場。

第九條合同爭議的解決

在履行合同過程中發(fā)生爭議，甲乙雙方首先進行協(xié)商，協(xié)商不成，可向有關(guān)部門申請調(diào)解。當(dāng)調(diào)解或和解不成的，可約定以下方式解決爭議：

當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會申請仲裁或向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

第十條合同的生效與終止

本合同經(jīng)雙方簽字后生效，工程交工驗收合格后終止，雙方代表人應(yīng)出示身份證明。

本合同正本一式四份，具有同等法律效力，甲方持兩份，乙方持兩份。本合同未盡事宜可經(jīng)雙方協(xié)商后列入其他事項，其他事項與正文具有同等效力。在本合同之外簽訂的協(xié)議等，內(nèi)容與本合同相抵觸者無效。

甲方(蓋章)：__________________乙方：_________________________

代表人(簽字)：________________身份證號碼：____________________

_________年________月_______日_________年________月_______日

關(guān)于運輸合同篇3

根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，_(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運輸方法：

乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中：

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

三、裝船時間：

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。

四、運到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

五、啟航聯(lián)系：

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航。費用由方負擔(dān)。

六、卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達港錨地。自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0。075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

七、運輸質(zhì)量：

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

八、運輸費用：

按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計()，全船運費為元，計收。

港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

九、費用結(jié)算：

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方結(jié)算，多退少補。

十、附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)

代表人：代表人：

年月日

關(guān)于運輸合同篇4

甲方：_______________

乙方：_______________

根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。

一、甲方的權(quán)利和義務(wù)

1.甲方在貨物出運___天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運單》填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準(zhǔn)備工作。

2.甲方負責(zé)貨物裝箱、計數(shù)及施封，并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》，甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證。如鉛封完好，箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān)。

3.甲方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。

4.甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：(___噸/20‘，___噸/40’)，否則，因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔(dān)。

5.貨物到達目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的，乙方應(yīng)及時通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見，并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔(dān)。目的港免費堆存期為___天，超期收取超期費每天___rmb/20‘，___rmb/40’。

6.在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應(yīng)支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各___小時免費裝卸箱時間。超期酌情支付車隊費用。發(fā)生時甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方，然后與其他費用一起支付。

7.貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前___天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時，須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費用(改變收貨人的改單費為___rmb100/票，改變送貨地點視遠近增減費用)。

二、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1.乙方接受甲方的《貨物托運單》后，應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計劃，以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。

2.在起運港___(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下，由甲方按約定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。

3.乙方根據(jù)甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關(guān)運輸單證;貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運單及相關(guān)單證并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。

4.船舶開航后，乙方及時通知甲方預(yù)計貨物可以到達的日期，也可以按照甲方要求，出具《貨物跟蹤表》。

5.貨物到達目的港前___小時，乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》，并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。

6.乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的意見，以不斷改進服務(wù)，促進雙方合作愉快。

三、費用結(jié)算

1.費用結(jié)算方式：

(1)□半月結(jié)：每月___號前付清上月___號—上月最后一天的所有費用，每月___日前付清當(dāng)月___號—___號的所有費用。

(2)□月結(jié)：每月___號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。

2.費用總額以雙方約定為準(zhǔn)，相關(guān)費用如有變動(提價或降價)乙方應(yīng)及時通知甲方，否則按事先約定價格結(jié)算。(運價見附表)

3.甲方逾期支付乙方上述費用的，應(yīng)按費用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時，對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費用結(jié)算方式，并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費用。

4.上述費用的支付時間，以到我司銀行賬號為準(zhǔn)。

5.結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。

四、保險條款

(一)貨物的運輸保險由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負賠償責(zé)任。

(二)貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔(dān)(保險費為貨物申報價值的)。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報價值，同時需扣除絕對免賠額，絕對免賠額為___元或定損金額的___%，兩者以高者為準(zhǔn)。發(fā)生貨損時，甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸)，并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠。如貨物裝卸完畢，運輸工具撤離后，再向乙方索賠，則所有責(zé)任由甲方自理。但下列原因引起的除外：

(1)甲方的故意行為或過失;

(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;

(3)起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;

(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失;

(5)因參與罷工、停工、工潮或民眾騷動人員直接引起的損失;

(6)因罷工、停工、工潮或民眾騷動所間接引起的損失;

(7)因任何恐，怖分子或任何人的政治動機直接引起的損失。

(8)其他不可抗力等。

(三)甲方不購買貨物運輸保險，則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負。

五、其它事宜

1.本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。

2.如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。

3.本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。

4.本合同一式___份，雙方各執(zhí)___份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至___年___月___日。

甲方：__________乙方：__________

代表：__________代表：__________

日期：__________日期：__________

開戶行：________開戶行：________

帳號：__________帳號：__________

關(guān)于運輸合同篇5

托運人： ___________，地址： ___________，

電話： ___________，聯(lián)系人： ___________，

承運人： ___________， 地址： ___________，

電話： ___________， 聯(lián)系人： ___________，

收貨人： ___________，電話： ___________，

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守。

第一條 貨物名稱： ，規(guī)格： ，數(shù)量： ，重 公斤，價值：人民幣 元。

第二條 貨物起運地點：__市 街 號

貨物到達地點： 市 街 號

第三條 貨物承運日期：__年 月 日，貨物運到期限 ：__年6 月 日前。

第四條 運輸質(zhì)量及安全要求：承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。

第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法 ：貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責(zé)，承運人應(yīng)在托運人指定的地點完成貨物裝卸。

第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：貨物運達后承運人應(yīng)立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點，在卸貨地當(dāng)場進行驗收，并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份，一份交承運人 ，一份交托運人存底)。

第七條 運輸費用、結(jié)算方式 ：本次運輸運費 元，本合同簽訂后托運人預(yù)付定金 元，貨物到達卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無損后7日內(nèi)支付剩余的費用。

第八條 貨物托運后，托運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運人所需費用。

承運人應(yīng)在貨物到達以后，收貨人未驗收前妥善保管貨物。

第九條 違約責(zé)任

1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運人應(yīng)按其價值的5%償付給承運人違約金。

2承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人，并且不能超過本合同第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達的，承運人應(yīng)償付托運人違約金 元。

3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況，承運人應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人，并向托運人支付違約金 元。

第十條 本合同如在履行過程中發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地法院裁決。

第十一條 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽字蓋章后生效。

托運人：(蓋章) 承運人：(蓋章)

代表人：(簽字) 代表人：(簽字)

本合同簽訂時間：__年 月 日。

本合同簽訂地點：__市 區(qū) 路(街) 號。