國際貿(mào)易相關(guān)合同
1.1 這些一般條款旨在與icc國際貨物銷售同(僅用于旨在轉(zhuǎn)售的制成品)的具體條款(a部分)結(jié)合使用。但亦可單獨并入任何銷售合同。在一般條款(b部分)獨立于具體條款(a部分)而單獨使用的情況下，b部分中任何對a部分之援引都將被解釋為是對雙方約定的任何相關(guān)的具體條款之援引。一旦一般條款與雙方約定的具體條款相抵觸，則以具體條款為準。
1.2 本合同本身所包含的條款(即一般條款和雙方約定的任何具體條款)沒有有明示或默示解決的任何與合同有關(guān)的問題，應(yīng)由：
a. 聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約(1980年維也納公約。以下稱gigs)管轄;及
b. 在cisg對這些問題未作規(guī)定的情況下，則參照賣方營業(yè)地所在國的法律來處理。
1.3任問對貿(mào)易術(shù)語(如exw、fca等)之援引都視為是對國際商會出版的incoterms的相關(guān)術(shù)語之援引。
1.4任何對國際商會出版物之援引都視為是對合同成立時的現(xiàn)行版本之援引。
1. 5除非書面約定或證明，任何對合同的修改都是無效的。但，若一方當人的行為已為另一萬當事人信賴，那么，就此而言，該方當事人就不得主張此項規(guī)定。
第2條 貨物特征
2.1雙方約定，除非合同明確提及，賣方所提供的商品目錄、說明書、傳單、廣告、圖示、價目表中包含的任何有關(guān)貨物及其用途的信息，如重量、大小、容量、價格、顏色以及其他數(shù)據(jù)，都不得作為合同條款而生效。
2.2除非另有約定，盡管買方有可能得到軟件、圖紙等、但他并未因此而獲得它們的產(chǎn)權(quán)。賣方仍是與貨物有關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)或工業(yè)產(chǎn)權(quán)的唯一所有者。
第3條 貨物在裝運前的檢驗
若雙方已約定買方有權(quán)在裝運前檢驗貨物，則賣方必須在裝
運前一個合理時間內(nèi)通知買方貨物已在約定地點備妥待驗。
第4條 價格
4.1如果沒有約定價格，則應(yīng)采用合同成立時賣方現(xiàn)行價目表上所列價格。若無此價格，則應(yīng)采用合同成立時此類貨物的一般定價。
4.2除非另有書面約定，此價格不包括增值稅，并且不能進行價格調(diào)整。
4.3a-2表格所示價格(合同價格)，包括賣方根據(jù)合同所負的任何費用。但，如果賣方負擔了按合同規(guī)定應(yīng)由買力承擔的任何費用(例則exw和fca術(shù)語下的運費或保險費)，那么，此數(shù)額不應(yīng)認為已包括在a-2表格所示的價格中，而應(yīng)由買方償還賣方。
第5條 支付條件
5.1除非另有書面的，或可從雙方間先前交易做法推知的其他約定價款和任何其他買方欠賣方的金額，應(yīng)以賒帳方式支付，并且支付時間為自發(fā)票日起30天。到期金額，除非另有約定，應(yīng)以電傳方式劃撥至賣方所在國的賣方銀行。記入賣方帳戶;并且當各別擁金額以即可動用之資金形式由賣方銀行收訖時，就認為買方已履行了其付款義務(wù)。
5.2若雙方約定貸款預(yù)付且再無其他表示，則除非另有約定，應(yīng)認為該預(yù)付款是對全部價款的預(yù)付，已必須在約定的交貨日期必約定交貨期間的第一天前至少30天，以即可動用的資金形式由賣方銀行收訖。如果雙方約定僅預(yù)付一部分合同價款，則余額的付款條件按本條所述規(guī)則辦理。
5.3如果雙方約定以跟單信用證方式付款，那么，除非另有約定，根據(jù)國際商會出版的《跟單信用證統(tǒng)一慣例》，，買方必須安排一家信譽良好的銀行開出以賣方為受益人的跟單信用證，并且必須在約定的交貨日期或約定的交貨期的第一天前至少30天通知賣方。除非另有約定，跟單信用證的兌現(xiàn)方式應(yīng)為即期付款，并允許分批裝運和轉(zhuǎn)運。
5.4若雙方約定以限單托收方式付款，則除非另有約定，應(yīng)為付款交單(d/p)。在任何情況下，交單都應(yīng)按國際商會出版的托收統(tǒng)一規(guī)則辦理。
5.5在雙方已約定貨款支付由銀行保函作擔保的措況下，買方應(yīng)在約定的交貨日期前至少30天或在約定的交貨期間第一天前至少30天，通過一家信譽良好的銀行，根據(jù)國際商會出版的見索即付保函統(tǒng)一規(guī)則，提供見索即付的銀行保函，或，根據(jù)此規(guī)則或國際商會出版的跟單信用證統(tǒng)一慣例，開立備用信用證。
第6條 延遲付款的利息
6.1如果一方有一定金額的款項到期未付，則另一方有權(quán)取得該款項自到期日至付款日的利息。
6.2除非另有約定，利率應(yīng)比付款地支付貨幣現(xiàn)行的對信譽良好借款者計收的銀行平均短期貸款利率高2%。若在該地沒有這樣一個利率，則以付款貨幣國的同一利率為準。如果兩地都沒有這樣的利率，則應(yīng)以付款貨幣國法律所確定的適當利率為準。
第7條 所有權(quán)的估留
若雙方已經(jīng)有效地同意保留所有權(quán)，則在付款完畢前，貨物所有權(quán)仍屬賣方?；虬雌渌s定。
第8條 合同交貨術(shù)語
除非另有約定，應(yīng)以“工廠交貨”(exw)為交貨術(shù)語。
第9來 單據(jù)
除非另有約定，賣方應(yīng)提供適用的國際商會貿(mào)易術(shù)語所指明的單據(jù)(如果有的話);若無國際商會貿(mào)易術(shù)語可適用，剛按先前交易做法辦理。
第10條 遲延交貨、不交貨及其相應(yīng)的救濟措施
10.1如果發(fā)生任何貨物的遲延交付，則買方有權(quán)要求預(yù)定損害賠償。每遲延一整周，其金額為該些貨物價款的0.5%，或約定其他比率，但以買方通知賣方交貨遲延為前提。
買方在約定的交貨日期后15天內(nèi)照此通知賣方，則損害賠償金應(yīng)從約定的交貨日或約定的交貨期間的最后一天起草，如果買方在約定的交貨日期后超過15天才通知賣方，剛損害賠償金應(yīng)從通知日起算。延遲交貨的預(yù)定損害賠償金不應(yīng)超過遲交貨物價款的5%，或其他可能約定的最高數(shù)額。
10.2如果雙方在a-9表內(nèi)約有一個解約日期，對于至解約日尚示交付的貨物理學(xué)，不論由于何種原因(包犄不可抗力事件)，買方可通知賣方解除合同。
10.3若第10.2不適用，且在買方有權(quán)取得第10.1條規(guī)定的預(yù)定最高損害賠償金額時，賣方仍示交貨，則買方可書面通知對遲延交付之部分的貨物終止合同，但以賣方在收到該通知后5天內(nèi)仍未交貨為前提條件。
10.4在按第10.2條或第10.3條終止合同的情況下，除了在第10.1條下已付的或可付的任何金額外，買方還有權(quán)請求不超過未交貨物價款10%的額外損失賠償。
10.5本條的救濟措施不包括對延遲交貨或不交貨的任何其他救濟措施。
第11條形碼 貨物不符
11.1買方在貨到目的地后應(yīng)盡快驗貨，買方就緒當在其發(fā)現(xiàn)或應(yīng)當發(fā)現(xiàn)貨物不符之日起15天內(nèi)將不符之處書面通知賣方。
另外，如果買方在貨到目的地之日起12個月內(nèi)未通知賣方貨物不符，則他無論如何不能因貨物不符請求任何救濟。
11.2盡管存在特定的貿(mào)易或雙方的交易過程中常風的輕微不符，貨物仍被認為是符合合同規(guī)定，但買方有權(quán)對此不符，要求特定要求特定貿(mào)易中或雙方交易做法中通常的價格減讓。
11.3如果貨物不符(只要買方已經(jīng)第11.2條通知了貨物的不符，但未在該通知中決定留存這些不符貨物)，賣方可選擇：
a) 在不給買方增加額外費用的情況下，用符合合同的貨物替代不符貨物;或
b) 在不給買方增加額外費用的情況下，修復(fù)不符貨物;或
c) 償還買方不答貨物支付的價款，并因此終止這些貨物的合同
對按照以上第11.1條通知貨物不符之日起至按第11. 3(a)條提供替代品或按11.3(b)條修復(fù)貨物之間的延遲期，每延遲一周，買方有權(quán)請求第10.1條所規(guī)定的預(yù)定損害賠償金額;這些賠償金額可與第10.1條下應(yīng)支付損害賠償金額(如果有的話)合并計算，但在任何情況下，總計不得超過這些貨物價款的5%。
11.4如果直到買方根據(jù)第11.3條已有權(quán)獲得最高預(yù)定損害賠償金額之日，賣方仍未履行其在第11.3條下的義務(wù)，買方有權(quán)書面通知終止不符貨物那部分合同，除非賣方在收到此通知5天內(nèi)進行修復(fù)或提供替代貨物。
11.5如果按第11.3(c)條或11.4條規(guī)定終止合同，那么，除了按第11.3條作為返還價款和延遲損害賠償所支付或應(yīng)支付的數(shù)額外。買方可請求不超過不符貨物價款10%的任何額外損害賠償。
11.6若買方選擇保留不符貨物，則買方有權(quán)取得等產(chǎn)符合合同時此貨物在約定目的地的價值與所交不符貨物在同一地點的價值的差額，但最多不應(yīng)超過該貨物價款的15%。
11.7除非另有書面約定，本條(第11條)項下的繳濟方法不包括貨物不符的任何其他救濟方法。
11.8除非另有書面協(xié)議，在貨物到達之日起2年后，買方不得對貨物不符向法院提起訴訟或向仲裁庭申請仲裁。雙方明確約定在此期限屆滿之后，買方將不以貨物不符為由或作出反訴以對抗賣方因買方不履行本合同而提出的任何訴訟。
第12條 當事人間的合作
12.1買方應(yīng)及時將其客戶或第三者就所交付的貨物或與貨物有關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)向其提出的任何權(quán)利請求，通知賣方。
12.2賣方應(yīng)及時將可能涉及買方的有關(guān)產(chǎn)品責任的任何訴訟，通知買方。
第13條 不可抗力
13.1一方當事人對其未履行義務(wù)可不負責任，如果他能證明：
a)不能履行義務(wù)是由非他所能控制的障礙所致，及
b) 在訂立合同時，不能合理預(yù)見到他已把這一障礙及其對其他履約的能力產(chǎn)生影響考慮在內(nèi)，以及
c)他不能合理地避免或克服該障礙或其影響。
13.2請求免責的一方當事人，在他知道了此項障礙及其對他履約能力的影響之后，應(yīng)以實際可能的速度盡快通知另一方當事人此項障礙及其對他履約能力的影響允責的原因消除時也應(yīng)發(fā)出通知。
如果未能發(fā)出任一通知，則該當事人應(yīng)承擔其原可避免的損失賠償責任。
13.3在不影響第10. 2條效力的前提下，本款下的免責理由，只要且僅在此限度內(nèi)該免責事由繼續(xù)存在，可使未履約方得以免除損害賠償之責任，免除處罰及其他約定的罰金，免除所欠款項利息支付之責任。
13.4若免費的原因持續(xù)存在6個月以上，任何一方均有權(quán)不經(jīng)過通知對方即可終止合同。
第14條 爭議的解決
14.1除非另有書面協(xié)議，有關(guān)本合同的任何爭議最終應(yīng)由按照國際商會的仲裁規(guī)則所指定的一個或多個仲裁員，根據(jù)此規(guī)則進行仲裁。
14.2以上的仲裁條款并不妨礙任何一方要求法院采取臨時或保全措施。
國際貿(mào)易合同
國際貿(mào)易合同的樣板范文
國際貿(mào)易相關(guān)合同篇2
20____年___月___日__________________為賣方和___________________為買方。雙方同意買賣________________，其條款如下：
1.合同貨物：________________________
2.產(chǎn) 地：________________________
3.數(shù) 量：________________________
4.商 標：________________________
5.合同價格：________________________F.O.B.
6.包 裝：________________________
7.付款條件：簽訂合同后買方于7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的，經(jīng)確認的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運的、無追索權(quán)的信用證。
8.裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額___%計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
9.保證金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi)，向買方寄出___%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行合同其保證金買方予以沒收。
10.應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：
(1)全套清潔提貨單;
(2)一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;
(3)原產(chǎn)地證明書;
(4)裝箱單;
(5)為出口____________________所需的其他主要單據(jù)。
11.裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時間，至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方。買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。
12.其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行。若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費、領(lǐng)事簽證費應(yīng)由買方負擔。
13.裝船時間：當日13：00或次日8：00裝船。
14.裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日，節(jié)假日外，每艙口進貨為____立方噸。
15.延期費/慢裝卸罰款：對于________________載重噸船來說，每天________________U.S.D.。
16.不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風，地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時，則延遲履行合同的期限應(yīng)相當于出事故所影響的時間。
買方：________________
賣方：___________
證人：________________
證人：___________
日期：________________
日期：___________
國際貿(mào)易相關(guān)合同篇3
賣方：____
合同號碼：____
買方：____
雙方同意按下列條款由賣方出售，買方購進下列貨物：
───────────────┬────────┬─────┬─────
(1)貨物名稱、規(guī)格、包裝及嘜頭 │ (2)數(shù)量 │ (3)單價 │(4)總值
───────────────┼────────┼─────┴─────
包裝：小捆70～120千克及/或大 │賣方有權(quán)在3%以內(nèi)│上述價格內(nèi)包括給買方傭
捆500～1000千克 │多裝或少裝 │金 %按FOB值計算
───────────────┴────────┴───────────
(5)裝運期限：
(6)裝運口岸：
(7)目的口岸：
(8)保險：由賣方按發(fā)票金額110%投保
(9)付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益的人，
不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運
單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。
該信用證必須在__前開出。信用證有效期為裝船后十五天在中國到期。
(10)單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票，裝箱單/重量
單：如果本合同按CIF條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
(11)裝運條件：
1)載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。
2)賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報
通知買方。
(12)品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物
品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，附屬于保險公司及/或船公司的責任外，
買方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨
到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天
內(nèi)提出。賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方。
(13)人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在本合同規(guī)定期
限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責任。但賣方必須立即以電報通知買方。如買方
提出要求，賣方應(yīng)以掛號函向買方提供由中國國際貿(mào)易促進委員會或有關(guān)機構(gòu)出具
的事故的證明文件。
(14)仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由
雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲
裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，
仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負擔。
(15)備注：
賣方：____(蓋章)
代表人：____(簽字)
買方：____(蓋章)
代表人：____(簽字)
__年__月__日訂立
國際貿(mào)易相關(guān)合同篇4
甲方(賣方)：
乙方(買方)：
雙方同意按下列條款由甲方出售，乙方購進貨物：
第一條貨物名稱、規(guī)格、包裝：，
出口貿(mào)易合同。
第二條貨物數(shù)量：
第三條貨物單價：。
第四條買賣貨物總值：
第五條貨物裝運期限：
第六條貨物裝運口岸：。
第七條目的口岸：
第八條貨物保險：由甲方按發(fā)票金額投保。
第九條付款條件：乙方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以甲方為受益的人，不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。
該信用證必須在前開出。
信用證有效期為裝船后天在中國到期。
第十條單據(jù)：甲方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票，裝箱單/重量單。第十一條裝運條件：
①載運船只由甲方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。
②甲方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知乙方，第十二條品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，乙方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，附屬于保險公司及/或船公司的責任外，乙方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向甲方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。甲方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)乙方。
第十三條人力不可抗拒因素：由于人力不可抗拒事故，是甲方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨的，甲方不負責任。但甲方必須立即以電報通知乙方。如乙方提出要求，甲方應(yīng)以掛號函向乙方提供由中國國際貿(mào)易委員會或有關(guān)機構(gòu)出具的事故證明文件。第十四條仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有約定外，均由敗訴一方負擔。
第十五條備注：。甲方(蓋章)：甲方(蓋章)：代表人(簽字)：代表人(簽字)：電子郵箱：電子郵箱：年月日年月日
國際貿(mào)易相關(guān)合同篇5
買方：______________________________
地址：______________________________
郵碼：______________________________
電話：______________________________
法定代表人：________________________
職務(wù)：______________________________
國籍：______________________________
賣方：______________________________
地址：______________________________
郵碼：______________________________
電話：______________________________
法定代表人：________________________
職務(wù)：______________________________
國籍：______________________________
買賣雙方在平等、互利的原則上，經(jīng)協(xié)商達成本協(xié)議條款，以共同遵守，全面履行：
第一條 品名、規(guī)格、價格、數(shù)量
單位：____________________________
數(shù)量：____________________________
單價：____________________________
總價：____________________________
總金額：____________________________
第二條 原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠：______________________
第三條 包裝
1、須用堅固的木箱或紙箱包裝。以宜于長途海運/郵寄/空運及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。
2、由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費用。
3、包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。
第四條 裝運標記
賣方應(yīng)在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以“防潮”、“小心輕放”、“此面向上”等字樣和裝運：________________。
第五條 裝運日期：____________________
第六條 裝運港口：____________________
第七條卸貨港口：____________________
第八條 保險：____________________
裝運后由買方投保。
第九條 支付條件
按下列( )項條件支付：
1、采用信用證：買方收到賣方交貨通知，應(yīng)在交貨日前15-20天，由________銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據(jù)。開證行收到上述匯票和裝運單據(jù)即予支付。信用證于裝運日期后15天內(nèi)有效。
2、托收：貨物裝運后，賣方出具即期匯票，連同裝運單據(jù)，通過賣方所在地銀行和買方________銀行交給買方進行托收。
3、直接付款：買方收到賣方裝運單據(jù)后7天內(nèi)，以電匯或航郵向賣方支付貨款。
第十條 單據(jù)
1、海運：全套潔凈海運提單，標明“運費付訖”/“運費預(yù)付”，作成空白背書并加注目的港________公司。
2、空運：空運提單副本一份，標明“運費付訖”/“運費預(yù)付”，寄交買方。
3、航郵：航郵收據(jù)副本一份，寄交買方。
4、發(fā)票一式五份，標明合同號和貨運嘜頭，發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細填寫。
5、由廠商出具的裝箱清單一式兩份。
6、由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。
7、貨物裝運后立即用電報/信件通知買方。
此外，貨發(fā)10天內(nèi)，賣方將上述單據(jù)航空郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港________公司。
第十一條 裝運
1、fob條款：
a、賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天，用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方，以便買方租船訂艙。
b、賣方船運代理________公司________，(電報：________)，負責辦理租船訂艙事宜。
c、________租船公司或其港口代理(或班輪代理 )，預(yù)計船達裝運港10天之前，即將船名、預(yù)計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運，要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時，買方或船方代理應(yīng)及時通知賣方。
若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達，則第30天后倉儲費和保險費由買方承擔。
d、若載運船舶如期抵達裝運港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費和滯期費均由賣方承擔。
e、貨物越過船舷并從吊鉤卸下之前，一切費用和風險由賣方承擔;貨物越過船舷并從吊鉤卸下，一切費用和風險屬買方。
2、cfr條款：
a、在裝運期內(nèi)，賣方負責將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。
b、貨物經(jīng)航郵/空運時，賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天，以電報/信件把交貨預(yù)定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運，賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時投保。
第十二條 裝運通知
貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣方應(yīng)將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟航日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時使買方不能及時投保，賣方則承擔全部損失。
第十三條 質(zhì)量保證
賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商標為新的和未經(jīng)使用的，其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質(zhì)量保證期。
第十四條 索賠
自貨到目的港起90天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除應(yīng)由保險公司或船方承擔的部分外，買方可憑______出具的商檢證書，有權(quán)要求更換或索賠。
貨到目的港起12個月內(nèi)，使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷，買方立即以書面形式通知賣方并出具________商檢局開列的檢驗證書，提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求，賣方有責任立即排除貨物之缺陷，全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。
第十五條 不可抗力
在貨物制造和裝運過程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負責。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當局簽發(fā)的證書寄交賣方以作證據(jù)，即使在此情況下，賣方仍有責任采取必要措施促使盡快交貨。
不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢，買方有權(quán)撤銷合同。
第十六 條違約責任
除本合同15條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨，按照賣方確認的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的5%，賣方若逾期10個星期仍不能交貨，買方有權(quán)撤銷合同，盡管合同已撤銷，但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。
第十七 條仲裁
涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不能解決，按項解決：
1、提交____方所在國仲裁機構(gòu)根據(jù)該機構(gòu)的仲裁法則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局裁決，對雙方都有約束力，仲裁費用由敗訴方承擔。
2、在雙方均能接受的第三國進行仲裁。
第十八條 附加條款
本合同正本一式兩份，經(jīng)雙方簽字生效，具有同等效力。
賣方：___________________
代表：___________________
買方：___________________
代表：___________________
簽署日期：_______________
國際貿(mào)易相關(guān)合同篇6
買方：________ 電傳：________
賣方：________ 電傳：________
按本合同條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產(chǎn)品，謹此簽約。
1.品名、規(guī)格：________
單位：________
單價：________
總價：________
總金額：________
2.原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠：________
3.包裝：
須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運/郵寄/空運及適應(yīng)氣候的變化。
并具備良好的防潮抗震能力。
由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費用。
包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。
4.裝運標記：
賣方應(yīng)在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以"防潮"、"小心輕放"、"此面向上"等字樣和裝運：
5.裝運日期：________
6.裝運港口：________
7.卸貨港口：________
8.保險：________
裝運后由買方投保。
9.支付條件：
分下述三種情況：
(1)采用信用證：
買方收到賣方交貨通知〔詳見本合同條款11(1)a〕，應(yīng)在交貨日前15～20天，由____________銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據(jù)(見本合同第10款)。開證行收到上述匯票和裝運單據(jù)即付以支付(電匯或航郵付匯)。
信用證于裝運日期后15天內(nèi)有效。
(2)托收：
貨物裝運后，賣方出具即期匯票，連同裝運單據(jù)(見本合同第10款)，通過賣方所在地銀行和買方________________銀行提交給買方進行托收。
(3)直接付款：
買方收到賣方裝運單據(jù)(見本合同第10款)后7天內(nèi)，以電匯或航郵向賣方支付貨款。
10.單據(jù)：
小海運
全套潔凈海運提單，標明"運費付訖"/"運費預(yù)付"，作成空白背書并加注目的港________公司。
(2)空運：
空運提單副本一份，標明"運費付訖"/"運費預(yù)付"，寄交買方。
(3)航郵：
航郵收據(jù)副本一份，寄交買方。
(4)發(fā)票一式五份，標明合同號和貨運嘜頭(若貨運嘜頭多于一個，發(fā)票需單獨開列)，發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細填寫。
(5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。
(6)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。
(7)貨物裝運后立即用電報/信件通知買方。
此外，貨發(fā)10天內(nèi)，賣方將上述單據(jù)(第5條除外)航郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港________公司。
11.裝運：
(1)f.o.b.條款：
a.賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天，用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方，以便買方租船訂艙。
b.賣方船運代理________公司________
(電報：________)，負責辦理租船訂艙事宜。
c.________租船公司或其港口代理(或班輪代理)，預(yù)計船達裝運港10天之前，即將船名、預(yù)計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方
與船方代理保持密切聯(lián)系。當需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時，買方或其船方代理應(yīng)及時通知賣方。
若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達，則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔。
d.若載運船舶如期抵達裝運港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費和滯期費均由賣方承擔。
e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下前，一切費用和風險由賣方承擔;貨物越過船舷并從吊鉤卸下，一切費用和風險屬買方。
(2)c&f條款下：
a.在裝運期內(nèi)，賣方負責將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。
b.貨物經(jīng)航郵/空運時，賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天，以電報/信件把交貨預(yù)定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運，賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時投保。
12.裝運通知
貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣方應(yīng)將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保，賣方則承擔全部損失。
13.質(zhì)量保證：
賣方保證：所供貨物，系由的材料兼以高超工藝制成，商標為新的和未經(jīng)使用的，其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質(zhì)量保證期。
14.索賠：
自貨到目的港起90天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除那些應(yīng)由保險公司或船方承擔的部分外，買方可憑________出具的商檢證書，有權(quán)要求更換或索賠。
賣方擔保貨到目的港起12個月內(nèi)，使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷，買方立即以書面形式通知賣方并出具________商檢局開列的檢驗證書，提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求，賣方有責任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。15.不可抗力：
在貨物制造和裝運過程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負責。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下，賣方仍有責任采取必要措施促使盡快交貨。
不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢，買方有權(quán)撤銷合同。
16.合同延期和罰款：
除本合同15條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨，按照賣方確認的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的5%。賣方若逾期10個星期仍不能交貨，買方有權(quán)撤銷合同。盡管合同已撤銷，但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。
17.仲裁：
凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，則可提交________仲裁委員會根據(jù)該會暫定的仲裁法則和程序進行仲裁。仲裁將在________進行，仲裁裁決是終局，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。
18.附加條款：
本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字，各執(zhí)一份，聲明。
賣方：________
買方：________