2023年一級造價(jià)師考試時(shí)間

建設(shè)單位工程造價(jià)管理工作：包括項(xiàng)目可行性研究、估算、報(bào)審、立項(xiàng)、施工圖設(shè)計(jì)、控制價(jià)預(yù)算、招標(biāo)或委托招標(biāo)、簽訂工程建設(shè)合同等。下面是由小編為大家精心整理的2023年一級造價(jià)師考試時(shí)間公布，僅供參考，歡迎大家閱讀本文。

 2023年一級造價(jià)師考試時(shí)間公布

人力資源和社會保障部發(fā)布《人力資源社會保障部辦公廳關(guān)于2023年度專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格考試計(jì)劃及有關(guān)事項(xiàng)的通知》，2023年一級造價(jià)師考試時(shí)間為10月28、29日。

一級造價(jià)工程師報(bào)考條件

(一)具有工程造價(jià)專業(yè)大學(xué)?？?或高等職業(yè)教育)學(xué)歷，從事工程造價(jià)、工程管理業(yè)務(wù)工作滿4年;

取得土木建筑、水利、裝備制造、交通運(yùn)輸、電子信息、財(cái)經(jīng)商貿(mào)大類大學(xué)?？?或高等職業(yè)教育)學(xué)歷，從事工程造價(jià)、工程管理業(yè)務(wù)工作滿5年。

(二)具有工程造價(jià)、通過工程教育專業(yè)評估(認(rèn)證)的工程管理專業(yè)大學(xué)本科學(xué)歷或?qū)W位，從事工程造價(jià)、工程管理業(yè)務(wù)工作滿3年;具有工學(xué)類、管理學(xué)類、經(jīng)濟(jì)學(xué)門類大學(xué)本科學(xué)歷或?qū)W位，從事工程造價(jià)、工程管理業(yè)務(wù)工作滿4年。

(三)具有工學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)門類碩士學(xué)位或者第二學(xué)士學(xué)位，從事工程造價(jià)、工程管理業(yè)務(wù)工作滿2年。

(四)具有工學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)門類博士學(xué)位。

(五)具有其他專業(yè)相應(yīng)學(xué)歷或者學(xué)位的人員，從事工程造價(jià)、工程管理業(yè)務(wù)工作年限相應(yīng)增加1年。

一級造價(jià)師考哪幾門課程

一級造價(jià)工程師職業(yè)資格考試設(shè)《建設(shè)工程造價(jià)管理》《建設(shè)工程計(jì)價(jià)》《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》《建設(shè)工程造價(jià)案例分析》4個(gè)科目。其中《建設(shè)工程造價(jià)管理》和《建設(shè)工程計(jì)價(jià)》為基礎(chǔ)科目，《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》和《建設(shè)工程造價(jià)案例分析》為專業(yè)科目。

造價(jià)工程師職業(yè)資格考試專業(yè)科目分為土木建筑工程、交通運(yùn)輸工程、水利工程和安裝工程4個(gè)專業(yè)類別。其中，土木建筑工程、安裝工程專業(yè)由住房城鄉(xiāng)建設(shè)部負(fù)責(zé);交通運(yùn)輸工程專業(yè)由交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé);水利工程專業(yè)由水利部負(fù)責(zé)?？忌趫?bào)名時(shí)可根據(jù)實(shí)際工作需要選擇其一。

一級造價(jià)工程師的含金量情況

政策方面：隨著國家政策不斷完善和加強(qiáng)，造價(jià)行業(yè)漸漸正規(guī)化，硬性規(guī)定，“凡是從事工程建設(shè)活動的建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、造價(jià)咨詢等單位，必須在建設(shè)工程造價(jià)工作崗位配備造價(jià)工程師”。

通過率：造價(jià)改革之后，一級造價(jià)工程師證書含金量創(chuàng)歷史新高，同時(shí)，造價(jià)工程師報(bào)考條件放寬之后，越來越多人參與造價(jià)工程師考試，競爭激烈。

行業(yè)現(xiàn)狀：這幾年我國建筑行業(yè)發(fā)展迅速，這也就意味著行業(yè)需要的專業(yè)人才緊缺。各大企業(yè)以高薪酬、高福利爭奪專業(yè)高級人才的現(xiàn)象屢見不鮮。

一級造價(jià)工程師就業(yè)前景怎么樣

國內(nèi)市場對于一級造價(jià)師的需求覆蓋面可謂是非常廣?？梢哉f在所有的工程口上，包括從開始的設(shè)計(jì)概算到需要有造價(jià)的知識，再到招投標(biāo)，國家有政策，招標(biāo)代理都必須要有造價(jià)工程師，然后到施工，甲方、乙方都需要有造價(jià)工程師來把握造價(jià)的內(nèi)容;直到最后的竣工結(jié)算，都需要造價(jià)工程師來做，從以上可以看出目前我國總體來看對于造價(jià)師的市場需求是非常大的，而且市場上對于造價(jià)工程師證書的認(rèn)可程度也相當(dāng)高，是一本值得去考的證書。

而且從政策的上面來說，從事建設(shè)活動的單位有沒有在冊的造價(jià)工程師是能否從事相關(guān)業(yè)務(wù)的關(guān)鍵。今后國家一定還會出新政策來更加規(guī)范企業(yè)資質(zhì)的審核，有可能需要一些單位，要有什么樣的資格，要有幾個(gè)造價(jià)工程師這樣的一些要求。兩方面來說都是非常好的。