五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)律暾?qǐng)表事跡450字以上10篇
五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)律暾?qǐng)表事跡450字以上【篇1】
__，男，中共黨員，漢族，江西景德鎮(zhèn)人，1979年4月生，大專(zhuān)學(xué)歷，現(xiàn)任廣東格蘭仕集團(tuán)有限公司電氣配件制造部副部長(zhǎng)、元器件車(chē)間主任，2014年被評(píng)為廣東省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?/p>
__同志于2000年進(jìn)入廣東格蘭仕集團(tuán)元器件車(chē)間工作，從最初的普通工藝技術(shù)員做起，逐步成長(zhǎng)為車(chē)間工藝質(zhì)量副主任，再成長(zhǎng)為車(chē)間主任兼制造部副部長(zhǎng)，是一名有著豐富一線管理經(jīng)驗(yàn)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)管理型綜合人才。在__同志的帶領(lǐng)下，元器件車(chē)間各項(xiàng)管理工作得到大幅度的提高，成績(jī)顯著，車(chē)間多次被集團(tuán)評(píng)為先進(jìn)車(chē)間，車(chē)間班組多次被廣東省、全國(guó)輕工業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)為質(zhì)量信得過(guò)班組。在車(chē)間副主任的崗位上，他多次主導(dǎo)參與元器件產(chǎn)品的主要工藝技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目，編制工藝文件，攻克了多項(xiàng)元器件產(chǎn)品的技術(shù)工藝難題，使元器件產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)步提升，產(chǎn)品合格率由原來(lái)的平均95%提升至現(xiàn)在的平均99%以上。在車(chē)間主任崗位上，他從完善車(chē)間制度、流程、激勵(lì)機(jī)制入手，激發(fā)基層團(tuán)隊(duì)的工作積極性、創(chuàng)造性，組建優(yōu)秀的班組管理團(tuán)隊(duì)，在確保生產(chǎn)任務(wù)、按質(zhì)、按量、按時(shí)供應(yīng)的前提下，大幅度提高生產(chǎn)效率。2006年以來(lái)，車(chē)間生產(chǎn)效率平均增幅在15%以上，效果非常明顯。
五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)律暾?qǐng)表事跡450字以上【篇2】
__，現(xiàn)任一公司測(cè)繪公司委外項(xiàng)目太原地鐵測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)。2013年7月參加工作，先后參與過(guò)京福高鐵、西成項(xiàng)目、石家莊管廊、連鎮(zhèn)項(xiàng)目、太原地鐵、福州地鐵等項(xiàng)目的建設(shè)。他十年如一日從事一線測(cè)量工作，已從一名基層測(cè)量工作者逐漸成長(zhǎng)為優(yōu)秀的測(cè)量工作人員和測(cè)量管理人員。2020年考取了BIM建模師，2021年取得無(wú)人機(jī)測(cè)繪技能證書(shū)。
在西成項(xiàng)目工作期間，作為無(wú)砟軌道線上控制網(wǎng)及無(wú)砟軌道精調(diào)測(cè)量負(fù)責(zé)人，他從線路曲線的要素計(jì)算到逐樁坐標(biāo)，從CPIII的測(cè)設(shè)方法到數(shù)據(jù)評(píng)差，不斷學(xué)習(xí)研究，總結(jié)出一套無(wú)砟軌道及道岔快而準(zhǔn)的精調(diào)施工方法，在諸多項(xiàng)目中得到廣泛應(yīng)用。面對(duì)CPIII外業(yè)數(shù)據(jù)采集的高精度要求，他創(chuàng)新采用表格宏編寫(xiě)了CPIII原始數(shù)據(jù)初篩文本小工具，大大縮短了人工數(shù)據(jù)查錯(cuò)時(shí)間，帶領(lǐng)CPIII精測(cè)小組高效完成西成項(xiàng)目全線軌道控制網(wǎng)CPIII建網(wǎng)測(cè)設(shè)工作。
2021年，在廣西航測(cè)無(wú)人機(jī)傾斜攝影技術(shù)(房地一體)項(xiàng)目，測(cè)量?jī)x器因地勢(shì)原因信號(hào)時(shí)有時(shí)無(wú)，無(wú)法固定采集坐標(biāo)。他帶領(lǐng)3名測(cè)量人員創(chuàng)造了基于BIM的測(cè)繪放樣簡(jiǎn)易裝置，大大加快整體航測(cè)進(jìn)度，超前完成了工作任務(wù)。
在太原地鐵項(xiàng)目龍城大街站道岔精調(diào)施工中，為保證精調(diào)施工數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性及道岔混凝土澆筑的整體性，他不間斷精調(diào)工作時(shí)間超過(guò)40小時(shí)……在連鎮(zhèn)項(xiàng)目，為了保障施工進(jìn)度，烈日炎炎下仍堅(jiān)持測(cè)量。近年來(lái)，他帶領(lǐng)的測(cè)量隊(duì)完成測(cè)繪產(chǎn)值近1000萬(wàn)元。
五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)律暾?qǐng)表事跡450字以上【篇3】
__，女，漢族，1968年8月生，黑龍江佳木斯人，1992年7月參加工作，2005年12月加入中國(guó)共產(chǎn)黨，農(nóng)藥學(xué)專(zhuān)業(yè)，博士研究生學(xué)歷，現(xiàn)任惠州市農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣中心植物保護(hù)與檢疫管理科主任科員，先后獲得全國(guó)農(nóng)業(yè)先進(jìn)工作者和廣東省“三八紅旗手”。
__先后主持和參加20多項(xiàng)國(guó)家、省、市重大農(nóng)業(yè)科研和技術(shù)推廣項(xiàng)目，取得成果14項(xiàng)，其中主持的“惠州市水稻‘兩遷’害蟲(chóng)抗藥性檢(監(jiān))測(cè)與治理對(duì)策研究與應(yīng)用”獲廣東省農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣二等獎(jiǎng)、“紅火蟻疫情監(jiān)測(cè)跟蹤及應(yīng)急防控關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”獲廣東省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)、“惠州地區(qū)蔬菜農(nóng)藥污染控制關(guān)鍵技術(shù)推廣與應(yīng)用”獲惠州市農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣一等獎(jiǎng)，從理論與實(shí)踐上解決了水稻兩遷害蟲(chóng)抗性治理和控制蔬菜農(nóng)藥污染關(guān)鍵技術(shù)與疑難問(wèn)題，僅惠州市每年約挽回水稻損失1233萬(wàn)公斤，減少蔬菜農(nóng)藥使用430多噸，累計(jì)增收節(jié)支23387萬(wàn)元，為廣東“三農(nóng)”工作健康發(fā)展起到深遠(yuǎn)影響。
發(fā)表論文30余篇，技術(shù)資料等論著9部，多部學(xué)術(shù)論文發(fā)表在國(guó)際雜志《Pest Management Science》、《Journal of Economic Entomology》和國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議會(huì)編里。她常年穿梭于鄉(xiāng)下，每年到基層開(kāi)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)百余場(chǎng)，解決農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)難題上百宗，她與農(nóng)民打成一片、從不計(jì)較個(gè)人得失，用真誠(chéng)和敬業(yè)在人民群眾中樹(shù)立起農(nóng)業(yè)高知的良好形象，于2017年受到農(nóng)業(yè)部、人社部表彰榮獲全國(guó)農(nóng)業(yè)先進(jìn)工作者、廣東省三八紅旗手、惠州好人、最美黨員、惠州農(nóng)業(yè)系統(tǒng)先進(jìn)工作者等諸多榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。
五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)律暾?qǐng)表事跡450字以上【篇4】
__，男，漢族，1967年2月生，群眾，碩士研究生學(xué)歷，現(xiàn)為廣東省建筑設(shè)計(jì)研究院副總建筑師，教授級(jí)高級(jí)工程師、國(guó)家一級(jí)注冊(cè)建筑師。2005年被廣州大學(xué)城指揮部評(píng)為優(yōu)秀建設(shè)者，2016年獲得廣東省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?，主?chuàng)設(shè)計(jì)的建設(shè)項(xiàng)目共獲得國(guó)家和省部級(jí)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)24項(xiàng)。
自2001年調(diào)入省建筑設(shè)計(jì)研究院來(lái)，__同志立足設(shè)計(jì)一線，帶領(lǐng)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)先后創(chuàng)作完成了廣州大學(xué)城中醫(yī)藥大學(xué)、廣州亞運(yùn)會(huì)村服務(wù)區(qū)、西安外國(guó)語(yǔ)大學(xué)、珠江新城花城廣場(chǎng)(珠江新城核心區(qū)市政交通項(xiàng)目)、番禺萬(wàn)博中心地下空間、河源恐龍博物館和市博物館、廣州美術(shù)館等省市重點(diǎn)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)任務(wù)，為國(guó)家和省市重大工程建設(shè)及科研作出突出貢獻(xiàn);堅(jiān)持不斷繁榮創(chuàng)作，注重設(shè)計(jì)原創(chuàng)品質(zhì)，組織設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在多個(gè)重要項(xiàng)目的投標(biāo)工作中創(chuàng)新進(jìn)取，獲得中標(biāo);注重以創(chuàng)新手段解決技術(shù)難題，采用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)帶頭編制我院技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)一做法，參與制定我院技術(shù)管理和質(zhì)量檢查;注重技術(shù)交流和總結(jié)，參與編寫(xiě)的《城市地下空間術(shù)語(yǔ)規(guī)范》成為我國(guó)首部地下空間的正式規(guī)范，作為主要編寫(xiě)人完成了《地下建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》、《廣州市重點(diǎn)建設(shè)工程建筑設(shè)計(jì)通則》、《建筑創(chuàng)作與多媒體演示》、《廣州市規(guī)劃管理細(xì)則》等一批國(guó)家和地方規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及專(zhuān)著，為城市科學(xué)建設(shè)和管理提供了技術(shù)支撐;積極結(jié)合工程實(shí)踐，撰寫(xiě)學(xué)術(shù)論文，參加部省及地方的學(xué)術(shù)活動(dòng)，推廣嶺南建筑文化，促進(jìn)了建筑技術(shù)進(jìn)步和行業(yè)發(fā)展。
五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)律暾?qǐng)表事跡450字以上【篇5】
__，男，漢族，中共黨員，1978年7月生，大學(xué)本科學(xué)歷，現(xiàn)任汕尾市中級(jí)人民法院審判委員會(huì)委員、刑事審判第一庭庭長(zhǎng)。
__同志以追求公正和效率為目標(biāo)，以涉毒__重點(diǎn)整治為抓手，扎實(shí)開(kāi)展各項(xiàng)刑事審判工作，取得了較好成績(jī)。一是抓大要案審理，提升辦案質(zhì)量，他帶領(lǐng)全庭同志審結(jié)了一大批刑事案件，特別是近三年來(lái)，主審審結(jié)各類(lèi)刑事案件78宗，審核各類(lèi)刑事案件近千宗。妥善審結(jié)了廣東“人肉搜索”第一案，中央電視臺(tái)新聞?lì)l道新聞面對(duì)面欄目制作專(zhuān)題節(jié)目對(duì)本案作深度解讀，被最高人民法院《刑事審判參考》作為指導(dǎo)案例予以采用;審結(jié)“烏坎專(zhuān)案”;妥善審結(jié)余春華無(wú)罪案，該案在完善司法責(zé)任制及推進(jìn)以“審判為中心”的背景下具有積極意義。二是全力做好毒品專(zhuān)項(xiàng)整治斗爭(zhēng)工作。貫徹落實(shí)“雷霆掃毒”行動(dòng)的部署，對(duì)毒品犯罪始終保持嚴(yán)打高壓態(tài)勢(shì)，“6.26”國(guó)際禁毒日對(duì)17名毒品罪犯執(zhí)行死刑;組織編寫(xiě)了汕尾法院十大典型毒品犯罪案例;參與撰寫(xiě)的《汕尾法院審理毒品案件實(shí)證分析――以汕尾陸豐地區(qū)毒品案件為樣本》的專(zhuān)題調(diào)研報(bào)告，作為廣東省司法統(tǒng)計(jì)重點(diǎn)課題。經(jīng)辦的“洪海沿制毒案”被最高法院作為2016年十大典型毒品案例予以采用。他本人先后被省高院記二等功一次，被廣東省禁毒委評(píng)為全省禁毒先進(jìn)個(gè)人，被省高院授予“全省審判業(yè)務(wù)專(zhuān)家”，2017年被最高人民法院評(píng)為全國(guó)法院刑事審判先進(jìn)個(gè)人、全國(guó)法院先進(jìn)個(gè)人。
五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)律暾?qǐng)表事跡450字以上【篇6】
孫__，現(xiàn)任一公司檢測(cè)公司副經(jīng)理。2004年參加工作以來(lái)，先后在宜萬(wàn)、即平、陽(yáng)翼、宜巴、龍永等項(xiàng)目從事試驗(yàn)檢測(cè)和管理工作，積累了豐富的試驗(yàn)檢測(cè)和管理經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)注重自身專(zhuān)業(yè)素質(zhì)的提升，先后取得了公路工程檢測(cè)員、全國(guó)水利工程質(zhì)量檢測(cè)員、計(jì)量管理員證、住建部取樣員、地質(zhì)雷達(dá)工程檢測(cè)工程師、隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)檢測(cè)證書(shū)、地基基礎(chǔ)工程檢測(cè)工程師、計(jì)量認(rèn)證內(nèi)審員證、鐵路檢測(cè)工程師、公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)工程師、CMA授權(quán)簽字人資格。
在試驗(yàn)檢測(cè)體系建設(shè)上，他致力于檢驗(yàn)檢測(cè)工作制度化、流程化管理研究，編制和完善了《試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊(cè)》《試驗(yàn)儀器設(shè)備校準(zhǔn)規(guī)程》《試驗(yàn)室環(huán)境、內(nèi)務(wù)管理辦法》《統(tǒng)計(jì)報(bào)表、總結(jié)、報(bào)告上報(bào)管理辦法》《試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備管理實(shí)施細(xì)則》等管理制度，進(jìn)一步推動(dòng)了檢測(cè)管理工作精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。
科技創(chuàng)新上，他積極參與、立足實(shí)際、突出應(yīng)用，在陽(yáng)泉項(xiàng)目試驗(yàn)室?guī)头鲋笇?dǎo)期間，組織試驗(yàn)人員通過(guò)大量試驗(yàn)和摸索，對(duì)混凝土混合料拌制過(guò)程的“二次投料法”攪拌工藝進(jìn)行改進(jìn)，即通過(guò)“骨料造殼技術(shù)”調(diào)整投料順序的方法，改進(jìn)各材料精準(zhǔn)加入用量，使粗細(xì)集料表層形成灰砂質(zhì)包裹殼體層，從而改善混凝土拌合料物的施工和易性及混凝土密實(shí)度，有效確保了混凝土施工質(zhì)量。
他參與的《混凝土倒置塌落度排空試驗(yàn)裝置》獲集團(tuán)公司優(yōu)秀專(zhuān)利三等獎(jiǎng)，《混凝土拌合物自動(dòng)篩分裝置》取得實(shí)用新型專(zhuān)利證書(shū)，《可單人操作新型混凝土坍落度測(cè)試裝置》已申報(bào)實(shí)用新型專(zhuān)利，先后獲得山西省交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督局組織的技能大賽優(yōu)勝獎(jiǎng)，集團(tuán)公司試驗(yàn)檢測(cè)工作“先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)等，2021年被評(píng)為公司試驗(yàn)檢測(cè)專(zhuān)業(yè)內(nèi)部專(zhuān)家。
五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)律暾?qǐng)表事跡450字以上【篇7】
__，現(xiàn)任一公司國(guó)道G219項(xiàng)目黨工委書(shū)記。自2007年參工以來(lái)，他扎根一線，實(shí)干擔(dān)當(dāng)、踏實(shí)做人、實(shí)在做事，針對(duì)工作中的重難點(diǎn)，大力推動(dòng)項(xiàng)目黨建工作，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)化思想引領(lǐng)、提升業(yè)務(wù)能力、夯實(shí)基層基礎(chǔ)、加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)等增量作用，為工程施工生產(chǎn)保駕護(hù)航。他先后獲得山西省總工會(huì)立功競(jìng)賽“先進(jìn)個(gè)人”、大同市住建局“優(yōu)秀支部書(shū)記”、集團(tuán)公司“優(yōu)秀黨務(wù)工作者”、公司“優(yōu)秀政工人員”“優(yōu)秀工會(huì)工作者”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。
在大同路橋項(xiàng)目，他主動(dòng)探尋黨建工作與施工建設(shè)的融入點(diǎn)，抓班子帶隊(duì)伍，開(kāi)設(shè)黨員先鋒崗，落實(shí)黨建考核制;以勞動(dòng)用工崗前培訓(xùn)為切入點(diǎn)，推動(dòng)黨員干部下基層，開(kāi)展關(guān)愛(ài)、服務(wù)員工系列活動(dòng)，有效將黨的建設(shè)融入到施工管理的各個(gè)層面。他主動(dòng)認(rèn)領(lǐng)同期最難的兩段綜合管廊施工任務(wù)，在其中一段過(guò)水段管廊開(kāi)挖到澆筑過(guò)程中，蹲守現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)調(diào)解決施工問(wèn)題，一周內(nèi)睡眠時(shí)間不足50個(gè)小時(shí)，在18天內(nèi)完成兩段管廊全部施工任務(wù)，助推項(xiàng)目年度4.07億產(chǎn)值的順利完成，受到當(dāng)?shù)孛襟w的廣泛關(guān)注和報(bào)道，為企業(yè)在大同市場(chǎng)樹(shù)立了新品牌。
國(guó)道G219項(xiàng)目位于中越邊境，他通過(guò)與管理部門(mén)、屬地政府、當(dāng)?shù)卮逦_(kāi)展黨建共建，以黨建融入，黨員介入的方式走進(jìn)屬地取得理解與支持，并探索了邊境地區(qū)黨建工作新方式，為企業(yè)在當(dāng)?shù)貥?shù)立了良好的口碑與聲譽(yù)。面對(duì)2022年初來(lái)勢(shì)兇猛的奧密克戎毒株，他主動(dòng)配合屬地醫(yī)療物資組工作，提供防疫物資存儲(chǔ)場(chǎng)地，組織志愿者帶頭進(jìn)入屬地疫區(qū)，為7個(gè)生產(chǎn)組配送防疫物資，項(xiàng)目保持了一定的施工進(jìn)度，為下一步復(fù)工復(fù)產(chǎn)、大干快上奠定了基礎(chǔ)。“七一”期間，項(xiàng)目收到防城港市防城區(qū)工信局、防城區(qū)峒中鎮(zhèn)政府頒發(fā)的抗疫感謝狀和榮譽(yù)獎(jiǎng)牌，彰顯了央企責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)律暾?qǐng)表事跡450字以上【篇8】
__：26年創(chuàng)100萬(wàn)公里無(wú)事故紀(jì)錄
從1987年頂替父親參加工作至今，__在公交車(chē)上已經(jīng)工作了28年。短短的車(chē)廂，每天上上下下的乘客，見(jiàn)證了他從20歲毛頭小子到48歲全國(guó)勞模的成長(zhǎng)史。
為了做到行駛平穩(wěn)，__向全線職工提出了不開(kāi)快車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)斗氣車(chē)、不開(kāi)英雄車(chē)“四不開(kāi)”的倡議，一年冬天，由于橋下的一處消防栓被撞，地面成了冰面。__遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到一名騎自行車(chē)的人正在冰面上艱難前行，那時(shí)他心想，必須與騎車(chē)人保持一定距離，萬(wàn)一騎車(chē)人滑倒后果將不堪設(shè)想。果不其然，騎車(chē)人突然摔倒，他也一腳踩下了剎車(chē)。等到他的車(chē)停下時(shí)，離這名騎車(chē)人只有兩米的距離。高度的安全意識(shí)和預(yù)見(jiàn)性使__在多年的駕車(chē)中避免了一起又一起事故，從事駕駛員工作26年來(lái)，他創(chuàng)下了累計(jì)安全行駛里程達(dá)到100多萬(wàn)公里無(wú)交通安全責(zé)任事故的紀(jì)錄。
363路線每天的客運(yùn)量近五萬(wàn)人次，這自然會(huì)給一些小偷可乘之機(jī)。有一次，__在河南站停站上客時(shí)用眼角的余光看到一個(gè)竊賊正把手悄悄伸向一名女士的衣兜，眼疾手快的他二話沒(méi)說(shuō)，一掌打在了小偷的手上，還沒(méi)等這名乘客反應(yīng)過(guò)來(lái)，小賊已經(jīng)順著后門(mén)下客的人流逃走了。行車(chē)這么多年，他已經(jīng)養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，就是每次車(chē)到終點(diǎn)站，都會(huì)清掃一遍車(chē)廂地板，這些年__發(fā)現(xiàn)的乘客失物價(jià)值不下四五萬(wàn)元。
因?yàn)楣ぷ魍怀觯?008年__被選拔到青島奧帆中心，作為奧帆賽和殘奧帆賽的志愿者從事服務(wù)工作，負(fù)責(zé)接送參加奧帆賽的教練員、運(yùn)動(dòng)員。一天夜晚運(yùn)動(dòng)員外出活動(dòng)，3米多高的大客車(chē)要經(jīng)過(guò)一道非常矮小的出入口，許多人都不敢冒然通行，但總需要有人帶頭先行。他駕車(chē)移挪轉(zhuǎn)騰，小心翼翼地過(guò)了出口，驚得一車(chē)運(yùn)動(dòng)員、教練員直豎大拇指，一個(gè)勁地喊“OK!OK!”行車(chē)途中，他還專(zhuān)門(mén)選擇一些介紹青島風(fēng)光和人文的資料片，通過(guò)奧帆志愿者這個(gè)平凡的崗位，把青島最美的一面展現(xiàn)給全世界。
20多年間，__從一名普通工人成長(zhǎng)為青島市勞模、山東省勞模、市首席技師、市節(jié)能標(biāo)兵、省首席技師、山東省“富民興魯”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)潞腿珖?guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者，但對(duì)乘客來(lái)說(shuō)，他始終是個(gè)笑臉相迎膽大心細(xì)的駕駛員。
五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)律暾?qǐng)表事跡450字以上【篇9】
致敬勞模工匠|__：發(fā)揚(yáng)工匠精神 焊出人生精彩
__是四川川潤(rùn)液壓潤(rùn)滑設(shè)備有限公司技術(shù)人員，擅長(zhǎng)焊接工作。18年的工作歷練，讓他從一名普通焊工成長(zhǎng)為一名高級(jí)焊接工藝工程師。
自2005年參加工作以來(lái)，__一直苦心鉆研焊接技能和焊接專(zhuān)業(yè)知識(shí)，從生產(chǎn)一線開(kāi)始干起。從最初苦練焊條電弧焊焊接鍋爐開(kāi)始，到現(xiàn)在開(kāi)發(fā)焊接自動(dòng)化、智能化生產(chǎn);從生產(chǎn)車(chē)間焊工，做到高級(jí)焊接工藝工程師。
2007年底，__只身前往秦山核電站，完成產(chǎn)品安裝調(diào)試，其中工作內(nèi)容不乏組對(duì)、焊接、校形、裝配，他成功參與完成秦山核電站更換頂蓋的工作，得到法國(guó)客戶(hù)的一致好評(píng)。
2012年，在生產(chǎn)國(guó)家十二五規(guī)劃的科技進(jìn)步項(xiàng)目產(chǎn)品中，__攻克許多焊接技術(shù)難題，涉及碳鋼、奧氏體不銹鋼、馬氏體不銹鋼、鈷基合金、蒙乃爾合金等材質(zhì)焊接，并取得兩項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利。其中難度很大的Ω型焊縫的問(wèn)題解決，打破了國(guó)外技術(shù)封鎖，用人工焊接方式成功代替了國(guó)外幾百萬(wàn)的設(shè)備焊接。
2021年至今，__推動(dòng)三新技術(shù)引入，成功引入手持式激光焊接、管道密封焊接、管道焊接專(zhuān)機(jī)、機(jī)器人焊接應(yīng)用等，在解決生產(chǎn)產(chǎn)能瓶頸的同時(shí)，提高了產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性，其產(chǎn)品涉及的項(xiàng)目產(chǎn)值總額達(dá)7億多人民幣。
在不斷提升自我的同時(shí)，__還將自己積累的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)傾囊相授給徒弟和工程技術(shù)人員，前后帶徒30余人，同時(shí)年均培訓(xùn)設(shè)計(jì)人員、質(zhì)量人員、一線工人等100人次，為企業(yè)生產(chǎn)工作保駕護(hù)航，為社會(huì)培養(yǎng)出一批又一批的后起之秀。
三百六十行、行行出狀元。在冰涼的鋼鐵上焊接出火熱的人生，這看似遙不可及的事情，成為_(kāi)_的人生目標(biāo)。拿起焊槍的那一刻起，他就暗下決心，做工人就要做一名出色的工人，做焊工就做一名技術(shù)一流的焊工。他身上每一個(gè)被飛濺的焊花燙下的傷疤，都轉(zhuǎn)化為在焊接技術(shù)道路上奮斗的動(dòng)力。憑借敬業(yè)精神，他創(chuàng)造了突出的崗位業(yè)績(jī)，從一名普通的電焊工成長(zhǎng)為高級(jí)焊接工藝工程師，用高超的技藝完美詮釋了什么是“工匠精神”。
“下一步，我還想盡量接觸更多有挑戰(zhàn)性的項(xiàng)目，爭(zhēng)取更多的突破?！盻_表示，自己將在焊接技術(shù)領(lǐng)域不斷探索前行。
五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)律暾?qǐng)表事跡450字以上【篇10】
4月25日，2023年四川省慶祝“五一”國(guó)際勞動(dòng)節(jié)暨表彰大會(huì)順利召開(kāi)。成都地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司運(yùn)營(yíng)三公司電客車(chē)司機(jī)__作為全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者參會(huì)并作為獲獎(jiǎng)代表上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)。
全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?，是全?guó)總工會(huì)為獎(jiǎng)勵(lì)在社會(huì)主義各項(xiàng)建設(shè)事業(yè)中做出突出貢獻(xiàn)的職工而頒發(fā)的榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)?，是中?guó)工人階級(jí)最高獎(jiǎng)項(xiàng)之一。__是成都地鐵首位榮獲全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)碌穆毠ぁ?/p>
自2023年全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)略u(píng)選活動(dòng)啟動(dòng)以來(lái)，__積極參與其中，當(dāng)他回想起站在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上的瞬間，獲得“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆边@份沉甸甸的榮譽(yù)時(shí)他心潮澎湃，他說(shuō)：“得益于公司人才培育助孵化、勞動(dòng)競(jìng)賽促提升的大環(huán)境和大平臺(tái)，越來(lái)越多像我一樣的一線職工，通過(guò)自己的努力有了更多機(jī)會(huì)展現(xiàn)自己精湛技藝，能夠有機(jī)會(huì)獲此殊榮?！?/p>
相伴成都軌道交通的飛速進(jìn)展，近四年間，他參加了3條地鐵線路的籌備和運(yùn)營(yíng)工作，安全平穩(wěn)駕駛城市軌道交通達(dá)1400余天，安全駕駛里程超9萬(wàn)公里，值乘運(yùn)營(yíng)列車(chē)均安全準(zhǔn)點(diǎn)。他嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，始終堅(jiān)守安全底線，嚴(yán)于律己，忠于職守，在地鐵籌備、運(yùn)營(yíng)工作中他以扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力、熟練的駕駛技能、靈活的應(yīng)急處置，多次成功處置單個(gè)車(chē)門(mén)故障、列車(chē)緊急制動(dòng)、空氣制動(dòng)等故障，從未出現(xiàn)一起安全生產(chǎn)事故。
他曾在第十三屆全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)技能大賽城市軌道交通列車(chē)司機(jī)賽項(xiàng)中榮獲(職工組)金牌、團(tuán)體第一名，也曾榮獲2021年四川省交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)技能大賽城市軌道交通列車(chē)司機(jī)賽項(xiàng)(職工組)“銀獎(jiǎng)”。他也曾多次被評(píng)為成都軌道交通集團(tuán)有限公司“年度先進(jìn)個(gè)人”、成都地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司及下屬單位“先進(jìn)個(gè)人”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。
目前，__全身心投入到19號(hào)線二期緊鑼密鼓的籌備工作中，擔(dān)任起了調(diào)試安全卡控職責(zé)，堅(jiān)守著新線調(diào)試過(guò)程中的安全防線，確?；I備各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)工作順利推進(jìn)。
致青春，頌勞動(dòng)。佩戴著全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢@是一份閃亮的榮譽(yù)，也是一份沉甸的信任，未來(lái)的日子里，__也將繼續(xù)奮楫揚(yáng)帆，更加嚴(yán)于律己，全身心投入成都軌道交通新線路籌備和運(yùn)營(yíng)工作中，確保駕駛的每一列列車(chē)安全、平穩(wěn)、舒適，為每一位乘客的地鐵旅程保駕護(hù)航，始終踐行人民地鐵為人民的初心和使命，為保證軌道交通安全運(yùn)營(yíng)工作貢獻(xiàn)自己的青春力量。