關(guān)于大國工匠榜樣人物事跡

只有如實(shí)地呈現(xiàn)事實(shí)，才能保證事跡材料的可信度，既然這樣，那么關(guān)于大國工匠榜樣人物事跡有哪些？下面小編給大家?guī)黻P(guān)于大國工匠榜樣人物事跡，供大家參考！

關(guān)于大國工匠榜樣人物事跡精選篇1

身為中國兵器工業(yè)集團(tuán)淮海工業(yè)集團(tuán)量具鉗工、中國兵器首席技師、“三晉工匠”的周建民，從業(yè)39年來共完成1.6萬余套專用量具，沒有出現(xiàn)一次質(zhì)量問題。他制作量具不借助任何機(jī)器設(shè)備，全憑眼看、耳聽和手感，就能使量具達(dá)到微米級(jí)精度。而今，他的任務(wù)就是將自己的技藝傳承下去。

“帶徒弟是一個(gè)技術(shù)分享的過程，是快樂的。教徒弟能夠促使師傅不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新技能，徒弟的成功也是師傅的成功?！倍嗄陙恚谠摷瘓F(tuán)工會(huì)組織開展的師帶徒活動(dòng)中，周建民總是毫無保留地手把手教徒弟，憑借特殊的帶徒體系，成為大家爭相追逐的“明星”，不同班組、不同工種的職工紛紛想要拜他為師。

嚴(yán)要求、敢放手。在帶徒弟的過程中，周建民是出了名的嚴(yán)格。量具是產(chǎn)品的“先行官”。周建民所在班組生產(chǎn)的專用量規(guī)，大多用來檢測軍工零件是否符合標(biāo)準(zhǔn)，所以對(duì)量規(guī)的精度要求極高?！傲恳?guī)的精度最高可達(dá)頭發(fā)絲的六十分之一，比繡花還細(xì)。”周建民說，雖然對(duì)徒弟要求嚴(yán)格，但也要讓他們放手去干活。周建民在教授一些理論知識(shí)后，會(huì)讓每一個(gè)“新手小白”盡快上手實(shí)踐，大膽嘗試。

一人一冊(cè)一方案。周建民會(huì)根據(jù)每名徒弟存在的不同問題，因人而異，制訂出適合其實(shí)際的目標(biāo)，并將自己多年來歸納、總結(jié)出的“三要訣加工法”“冷熱配合法” “基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換法”等生產(chǎn)中的絕技絕活、先進(jìn)操作法編寫成冊(cè)發(fā)給每一個(gè)徒弟，幫助他們?cè)诠ぷ髦猩僮邚澛?，快速成長為公司生產(chǎn)的骨干力量。

2018年，周建民的徒弟劉希以優(yōu)異的成績?nèi)脒x第六屆全國職工職業(yè)技能大賽山西集訓(xùn)隊(duì)，但高強(qiáng)度的訓(xùn)練讓他有點(diǎn)吃不消，想要放棄集訓(xùn)。周建民看出了劉希的心思，說了一句讓劉希至今難忘的話：“天道酬勤?！睅煾档倪@句話一直激勵(lì)著劉希。最終，在此次大賽中他取得個(gè)人第五名的成績，榮獲全國技術(shù)能手稱號(hào)。

關(guān)于大國工匠榜樣人物事跡精選篇2

作為一名八八年進(jìn)廠的老工人，在生產(chǎn)一線操作xq6135，始終作為銑床操作的質(zhì)量尖子，一干近二十年?！拔沂且幻姽?，這是我的本職工作?！痹S雪峰總是用這句話鞭策自己?！爱?dāng)工人就要當(dāng)個(gè)好工人，做出來的零件質(zhì)量必須是一流的”，這是許雪峰堅(jiān)守的信念，他是這樣想的，也是這樣做的，所以，結(jié)果也是令人滿意的。

鉆研技術(shù)、增進(jìn)才干

作為一名銑工，在生產(chǎn)中頭腦必須有質(zhì)量意識(shí)，質(zhì)量第一的觀念，手上必須有精湛的操作技能，這樣加工出來的零件質(zhì)量才能符合工藝圖紙要求，有的技術(shù)不是從書本上可以學(xué)到的，而是在平時(shí)工作中不斷邊學(xué)習(xí)，邊推敲，平時(shí)經(jīng)常閱讀些相關(guān)機(jī)械零件加工技術(shù)要點(diǎn)書籍。理論與實(shí)踐相結(jié)合，向書本學(xué)知識(shí)，把實(shí)踐視為提高自己業(yè)務(wù)水平的課堂，細(xì)細(xì)琢磨每個(gè)加工細(xì)節(jié)。他帶著問題學(xué)，迎著困難上，從不回避加工難度大的工件，把加工難度大的工件當(dāng)作自己提高技能，超越自我的機(jī)會(huì)。如：自制工裝夾具;x6132、x6140懸梁齒條的加工;xka5032試制;自制工裝芯棒等，這些超范圍，加工難度大，要求高，由于時(shí)間緊迫，許雪峰憑著過硬的技術(shù)，頑強(qiáng)的毅力，加班加點(diǎn)如期地完成了任務(wù)，不但時(shí)間快，而且加工的質(zhì)量好，受到車間的好評(píng)。

勤肯工作、不畏勞苦

許雪峰從事的工作技術(shù)性強(qiáng)，沒有過硬的本領(lǐng)是加工不出超難度的工件的。平時(shí)工作中主動(dòng)做好“三自一控”，嚴(yán)格按照“三按”加工，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量從不馬虎。做一行，愛一行，做好這一行，為下道工序提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。為了滿足公司的生產(chǎn)經(jīng)營需要，大件車間的生產(chǎn)節(jié)奏快、時(shí)間緊、任務(wù)重，調(diào)度員把難度大、技術(shù)含量高、急需加工的工件安排給他，他總是克服困難，想生產(chǎn)所想，急生產(chǎn)所急，服從車間安排。不計(jì)個(gè)人得失，出色完成了各類任務(wù)。攻克了一個(gè)又一個(gè)難關(guān)，積極為車間排憂解難，從不回避加工難度大的工件。有一次，遇到一個(gè)加工件，自己從未做過，而且加工精度高，為了完成任務(wù)，他就主動(dòng)虛心請(qǐng)教老師傅，自己想方設(shè)法，充分發(fā)揮自己技能，功夫不負(fù)有心人，最終圓滿完成了任務(wù)。

甘愿奉獻(xiàn)、再攀高峰

許雪峰同志，平時(shí)為人誠懇、工作勤奮、技術(shù)過硬，加工出來的零件幾乎免檢，全年完成工時(shí)9646小時(shí)，加工工件質(zhì)量合格率達(dá)，成為同工種中的佼佼者。在做好本職工作的同時(shí)，主動(dòng)輔助青工，車間xq6135銑工都是他的門生。發(fā)展才是硬道理，技術(shù)精湛才能不斷創(chuàng)新，與時(shí)俱進(jìn)才能站穩(wěn)腳跟。許雪峰同志正是以這樣的精神時(shí)刻勉勵(lì)自己，把自己學(xué)到的技術(shù)，用于工作中，奉獻(xiàn)給車間，為車間的產(chǎn)品質(zhì)量，生產(chǎn)進(jìn)度，公司的發(fā)展作出了較大的貢獻(xiàn)。

關(guān)于大國工匠榜樣人物事跡精選篇3

港珠澳大橋是粵港澳首次合作共建的超大型跨海交通工程，其中島隧工程是大橋的控制性工程，也是目前世界上在建的最長公路沉管隧道。工程采用世界最高標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)、施工難度和挑戰(zhàn)均為世界之最，被譽(yù)為“超級(jí)工程”。

在這個(gè)超級(jí)工程中，有位普通的鉗工大顯身手，成為明星工人。他就是管延安，中交港珠澳大橋島隧工程Ⅴ工區(qū)航修隊(duì)首席鉗工。經(jīng)他安裝的沉管設(shè)備，已成功完成18次海底隧道對(duì)接任務(wù)，無一次出現(xiàn)問題。接縫處間隙誤差做到了“零誤差”標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)椴僮骷妓嚲?，管延安被譽(yù)為中國“深海鉗工”第一人。

零誤差來自近乎苛刻的認(rèn)真。管延安有兩個(gè)多年養(yǎng)成的習(xí)慣，一是給每臺(tái)修過的機(jī)器、每個(gè)修過的零件做筆記，將每個(gè)細(xì)節(jié)詳細(xì)記錄在個(gè)人的“修理日志”上，遇到什么情況、怎么樣處理都“記錄在案”。從入行到現(xiàn)在，他已記了厚厚四大本，閑暇時(shí)他都會(huì)拿出來溫故知新。二是維修后的機(jī)器在送走前，他都會(huì)檢查至少三遍。正是這種追求極致的態(tài)度，不厭其煩地重復(fù)檢查、練習(xí)，練就了管延安精湛的操作技藝。

“我平時(shí)最喜歡聽的就是錘子敲擊時(shí)發(fā)出的聲音?！惫苎影舱f，20多年鉗工生涯，有艱苦，但他也深深地體會(huì)到其中的樂趣。

關(guān)于大國工匠榜樣人物事跡精選篇4

胡雙錢，在30年的航空技術(shù)制造工作中，他經(jīng)手的零件上千萬，沒有出過一次質(zhì)量差錯(cuò)。

他叫胡雙錢，中國商飛上海飛機(jī)制造有限公司數(shù)控機(jī)加車間鉗工組組長，一位本領(lǐng)過人的飛機(jī)制造師。

“每個(gè)零件都關(guān)系著乘客的生命安全。確保質(zhì)量，是我最大的職責(zé)。”

核準(zhǔn)、劃線，鋸掉多余的部分，拿起氣動(dòng)鉆頭依線點(diǎn)導(dǎo)孔，握著銼刀將零件的銳邊倒圓、去毛刺、打光??這樣的動(dòng)作，他整整重復(fù)了30年。

額頭上的汗珠順著臉頰滑落，和著空氣中漂浮的鋁屑凝結(jié)在頭發(fā)、臉上、工服上??這樣的“鋁人”，他一當(dāng)也是30年。

胡雙錢讀書時(shí)，技校老師是位修軍機(jī)的老師傅，經(jīng)驗(yàn)豐富、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)。“學(xué)飛機(jī)制造技術(shù)是次位，學(xué)做人是首位。干活，要憑良心?！边@句話對(duì)他影響頗深。

關(guān)于大國工匠榜樣人物事跡精選篇5

陳兆海，中共黨員，1974年12月出生，1995年畢業(yè)于天津航務(wù)技工學(xué)校測量試驗(yàn)專業(yè)，現(xiàn)為中交一航局三公司測量首席技能專家，作為測量施工的主要負(fù)責(zé)人，他是索塔上隨叫隨到的“蜘蛛俠”，也是中國土木工程詹天佑獎(jiǎng)的獲得者，更是創(chuàng)下了靠人工測量方法，將沉箱水下基床標(biāo)高精度控制在厘米級(jí)的奇跡……一次次挑戰(zhàn)、一次次跨越，專業(yè)、專心與專注已經(jīng)融進(jìn)他的血液之中，他用執(zhí)著與堅(jiān)守、用心與細(xì)膩，一次又一次撰寫著中國工程的技藝和傳奇。

他執(zhí)著專注、。從“攻克懸索安裝”到“高精度測量”，他不僅精煉了“中國速度”，更創(chuàng)造了“中國精度”。

從我國首座30萬噸級(jí)礦石碼頭——大連港30萬噸級(jí)礦石碼頭工程;及我國首座航母船塢——大船重工香爐礁新建船塢工程;到國內(nèi)最長船塢——中遠(yuǎn)大連造船項(xiàng)目1號(hào)船塢工程;再到我國首座雙層地錨式懸索橋——星海灣跨海大橋工程，以及大連灣海底隧道和光明路延伸工程，順利承建的背后，都見證了他攻堅(jiān)克難、精雕細(xì)琢、勇于創(chuàng)新和追求極致的匠人匠心。

一路走來，陳兆海在平凡中創(chuàng)造著非凡，在非凡中演繹著感動(dòng)。用工匠精神對(duì)待每一個(gè)微小的細(xì)節(jié)，持之以恒追逐匠夢(mèng)、嘔心瀝血傳授技藝，憑著對(duì)測量事業(yè)的執(zhí)著與熱愛，陳兆海將一團(tuán)團(tuán)永不熄滅的激情火焰點(diǎn)燃在無數(shù)的'點(diǎn)與線之間，他所蘊(yùn)藏的不竭奮斗與赤子情懷彌足珍貴，不僅照亮了自己別樣的人生，也詮釋出新時(shí)代央企工匠的風(fēng)采與活力，更托起了輝煌的中國夢(mèng)!

關(guān)于大國工匠榜樣人物事跡精選篇6

在短短6年時(shí)間里，中國高鐵完成了時(shí)速250公里、350公里、380公里的“三級(jí)跳”。高速度需要高技能人才隊(duì)伍支撐，李萬君主動(dòng)請(qǐng)纓，傳技能，教絕活。20__年，長春市焊工比賽的前三名都出自李萬君門下。多名徒弟崗位成才，成為技師、高級(jí)技師和操作師，在高鐵生產(chǎn)中挑起大梁。

20__年，長客公司引進(jìn)德國西門子時(shí)速350公里高速動(dòng)車組技術(shù)，但與之相匹配的大量高技能工人卻一時(shí)難求。德國人提供的轉(zhuǎn)向架焊接試驗(yàn)片，只有李萬君一人能焊出來。為了新項(xiàng)目，公司成立了新產(chǎn)品車間，抽調(diào)高素質(zhì)人員，還從技校招來了400多名學(xué)生讓李萬君培訓(xùn)，要求短時(shí)間內(nèi)迅速形成生產(chǎn)能力。

德國的工藝標(biāo)準(zhǔn)是全新的，李萬君從頭學(xué)起，常常徹夜不眠，思考如何將復(fù)雜的工藝操作過程分解成具體的步驟教給學(xué)員。那時(shí)候李萬君上廁所都一路小跑，生了病就用藥頂著，體重掉了20多斤。最終，400多名學(xué)員全部提前半年考取了國際焊工資格證書。德國西門子的焊接權(quán)威布魯諾豎起了大拇指說：“李，你創(chuàng)造了奇跡!”

現(xiàn)在，這些經(jīng)過李萬君培訓(xùn)的員工已成為時(shí)速380公里動(dòng)車組的生產(chǎn)主力，也使長客公司焊接技術(shù)整體水平和歐洲西門子實(shí)現(xiàn)同步?！袄钊f君國家技能大師工作室”成立了，這里既是傳承技術(shù)的培訓(xùn)站，也是解決企業(yè)生產(chǎn)難題的攻關(guān)站。不僅培訓(xùn)企業(yè)內(nèi)部和吉林省內(nèi)其他企業(yè)的焊工，李萬君還赴新疆阿勒泰地區(qū)對(duì)400多名技術(shù)工人進(jìn)行培訓(xùn)，把自己的技能變成社會(huì)財(cái)富。

關(guān)于大國工匠榜樣人物事跡精選篇7

一、以高尚的人格、忘我的精神感染學(xué)生

在工作中，她認(rèn)為“身教重于言教”。她家住良鄉(xiāng)，孩子只有一歲多，但她堅(jiān)持克服一切困難，始終把學(xué)生放在第一位，她盡可能地和學(xué)生在一起，早讀前、課間、放學(xué)后，為的是深入班級(jí)中，了解學(xué)生。及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決。

二、以滿腔的熱情、無私的愛心關(guān)愛學(xué)生

作為一個(gè)班主任老師，必須擁有深厚的愛生之心。她用自己全部的愛去關(guān)心每一個(gè)學(xué)生，讓愛拉近了她和學(xué)生的距離。她班有兩名特殊學(xué)生，其中一名叫王某，新生入學(xué)時(shí)，他已是鼎鼎大名，是一個(gè)很難管教的學(xué)生，剛開學(xué)，就和兩名老師發(fā)生沖突，經(jīng)了解，他的父母離異，他跟父親住在一起，父親再婚并又得一子。這種家庭情況使王某形成了很多不好的習(xí)慣，比如上課不聽講，不完成作業(yè)，與同學(xué)老師相處不容恰。對(duì)于這位學(xué)生，她并未放棄，而是投入更多的愛，經(jīng)常與他談心，做他的思想工作。和他一起吃飯。漸漸地，他的行為習(xí)慣有了很大進(jìn)步。另一名學(xué)生叫高某，他的體重達(dá)到了300多斤，走路都很困難，她并未嫌棄她，而是更加關(guān)心他，照顧他，他的英語成績不好，她利用休憩時(shí)間給他補(bǔ)課。幫他制定減肥計(jì)劃，并督促他完成。他的學(xué)習(xí)成績有了很大提高。

三、用科學(xué)的理念教育學(xué)生

她注重班干部培養(yǎng)，班干部是集體的主力軍，是班主任的得力助手。重視班干部的選拔和培養(yǎng)，發(fā)揮他們的作用，帶動(dòng)全體隊(duì)員共同進(jìn)步。

班級(jí)大力開展學(xué)文明禮儀常識(shí)，做文明禮儀隊(duì)員，抓典型，樹模范，同學(xué)們的行為習(xí)慣不斷養(yǎng)成。

成功的集體活動(dòng)往往在孩子們記憶中留下難以磨滅的印象，活動(dòng)豐富著精神生活，又能長知識(shí)，增才干。她組織全班同學(xué)積極參加學(xué)校開展豐富多彩的活動(dòng)，迸射出五彩繽紛的火花。

1、在學(xué)校組織的藝術(shù)節(jié)活動(dòng)中，合唱比賽榮獲一等獎(jiǎng)。

2、在學(xué)校組織的跳繩選拔賽中團(tuán)體總分第一名。

3、在學(xué)校組織的義賣活動(dòng)中，她班班干干部捐的物品最多，班級(jí)在義賣活動(dòng)中榮獲最佳創(chuàng)意獎(jiǎng)。

4、在學(xué)校組織的運(yùn)動(dòng)會(huì)中團(tuán)體總分第二名。

5、為了提高學(xué)生健康水平，弘揚(yáng)奧運(yùn)精神，積極組織學(xué)生參加迎奧運(yùn)，冬季長跑活動(dòng)，在活動(dòng)中，她以身作則，和學(xué)生一起跑步，在她的帶動(dòng)下，她班無一人缺席，出色的完成了長跑活動(dòng)。

6、為了普及奧林匹克知識(shí)，傳播奧林匹克文化，使學(xué)生關(guān)注奧運(yùn)，了解奧運(yùn)。她組織學(xué)生開展“迎奧運(yùn)知識(shí)問答”活動(dòng)。

四、英語特色班的創(chuàng)設(shè)

“班級(jí)建設(shè)要有特色”在班級(jí)管理中，她利用自身優(yōu)勢，在班級(jí)里開展了各種英語特色活動(dòng)。在英語實(shí)踐活動(dòng)中，提高學(xué)生的英語修養(yǎng)。根據(jù)學(xué)生的年齡特點(diǎn)，他了解到初一的學(xué)生愛玩、愛唱、愛活動(dòng)、愛表現(xiàn)、善模仿等特點(diǎn)，于是利用校本課時(shí)間教學(xué)生唱一些英文歌曲，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣及美感。同時(shí)，通過唱英文歌，使學(xué)生認(rèn)識(shí)、記憶更多的詞匯。她也利用課余或自習(xí)課時(shí)間教學(xué)生很多英文游戲做游戲大大活躍了課堂氣氛。使學(xué)生在玩中學(xué)。她根據(jù)初一教材北師大九、十冊(cè)書的特點(diǎn)，每單元的第一課是故事教學(xué)，在學(xué)完故事后，學(xué)生以小組為單位表演故事，它發(fā)現(xiàn)她班一些學(xué)生在校外參加英語班，有一定英語基礎(chǔ)，課本教學(xué)內(nèi)容對(duì)他們來說很容易，于是我請(qǐng)他們當(dāng)編劇找課外的材料組織同學(xué)們表演，通過這次活動(dòng)，為學(xué)生實(shí)踐語言提供了很好的機(jī)會(huì)，又使學(xué)生體驗(yàn)合作，提高學(xué)生的興趣。通過這些活動(dòng)提高學(xué)生的英語語言綜合運(yùn)用能力。

一年的班主任工作，雖然沒有輝煌的成績，但勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，始終以“為了孩子的一切，一切為了孩子”的心態(tài)，投入到工作中。

關(guān)于大國工匠榜樣人物事跡精選篇8

艾愛國是第一位從湘鋼走出來的焊接大師。從世界最長跨海大橋——港珠澳大橋，到亞洲最大深水油氣平臺(tái)——南海荔灣綜合處理平臺(tái)，這些國際國內(nèi)超級(jí)工程中，都活躍著他的身影;從助力中國船舶制造業(yè)提升國際競爭力，比肩世界一流水平，到突破國外企業(yè)“卡脖子”技術(shù)，填補(bǔ)國內(nèi)技術(shù)空白，都離不開他的焊接絕活。憑借一身絕技、執(zhí)著追求，他20__年被授予“”。

他在上世紀(jì)80年代采用交流氬弧焊雙人雙面同步焊技術(shù)，解決當(dāng)時(shí)世界最大的3萬立方米制氧機(jī)深冷無泄露的“硬骨頭”問題;上世紀(jì)末帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)10年攻堅(jiān)，打破國外技術(shù)壟斷，填補(bǔ)國內(nèi)空白，實(shí)現(xiàn)大線能量焊接用鋼國產(chǎn)化;花甲之年帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)解決工程機(jī)械吊臂用鋼面臨的“卡脖子”技術(shù)，大幅度降低中國工程機(jī)械生產(chǎn)成本;主持的氬弧焊接法焊接高爐貫流式風(fēng)口項(xiàng)目獲得國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，申報(bào)專利6項(xiàng)，獲發(fā)明專利1項(xiàng)。他用50多年的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了自己最初寫下的“攀登技術(shù)高峰”的目標(biāo)，將自己活成了一座高峰。

如今，72歲的艾愛國仍然留在湘鋼，工作在生產(chǎn)科研第一線。這些年，他為冶金、礦山、機(jī)械、電力等行業(yè)攻克400多項(xiàng)焊接技術(shù)難題，改進(jìn)焊接工藝100多項(xiàng)，在全國培養(yǎng)焊接技術(shù)人才600多名，創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)效益8000多萬元，成為我國焊接領(lǐng)域的領(lǐng)軍人。

關(guān)于大國工匠榜樣人物事跡精選篇9

今年53歲的高鳳林，是中國航天科技集團(tuán)公司第一研究院211廠發(fā)動(dòng)機(jī)車間班組長，35年來，他幾乎都在做著同樣一件事，即為火箭焊“心臟”——發(fā)動(dòng)機(jī)噴管焊接。有的實(shí)驗(yàn)，需要在高溫下持續(xù)操作，焊件表面溫度達(dá)幾百攝氏度，高鳳林卻咬牙堅(jiān)持，雙手被烤得鼓起一串串水皰。因?yàn)榧妓嚫叱腥碎_出“高薪加兩套北京住房”的誘人條件聘請(qǐng)他，高鳳林卻說，我們的成果打入太空，這樣的民族認(rèn)可的滿足感用金錢買不到。他用35年的堅(jiān)守，詮釋了一個(gè)航天匠人對(duì)理想信念的執(zhí)著追求。

極致：焊點(diǎn)寬 0.16毫米 管壁厚0.33毫米

“長征五號(hào)”火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的噴管上，就有數(shù)百根幾毫米的空心管線。管壁的厚度只有0.33毫米，高鳳林需要通過3萬多次精密的焊接操作，才能把它們編織在一起，焊縫細(xì)到接近頭發(fā)絲，而長度相當(dāng)于繞一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場兩周。

專注：為避免失誤 練習(xí)十分鐘不眨眼

高鳳林說，在焊接時(shí)得緊盯著微小的焊縫，一眨眼就會(huì)有閃失?！叭绻@道工序需要十分鐘不眨眼，那就十分鐘不眨眼?！?。

堅(jiān)守：35年焊接130多枚火箭發(fā)動(dòng)機(jī)

高鳳林說，每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢買不到。

正是這份自豪感，讓高鳳林一直以來都堅(jiān)守在這里。35年，130多枚長征系列運(yùn)載火箭在他焊接的發(fā)動(dòng)機(jī)的助推下，成功飛向太空。這個(gè)數(shù)字，占到我國發(fā)射長征系列火箭總數(shù)的一半以上。

匠心：用專注和堅(jiān)守創(chuàng)造不可能

火箭的.研制離不開眾多的院士、教授、高工，但火箭從藍(lán)圖落到實(shí)物，靠的是一個(gè)個(gè)焊接點(diǎn)的累積，靠的是一位位普通工人的咫尺匠心。

專注做一樣?xùn)|西，創(chuàng)造別人認(rèn)為不可能的可能，高鳳林用35年的堅(jiān)守，詮釋了一個(gè)航天匠人對(duì)理想信念的執(zhí)著追求。

關(guān)于大國工匠榜樣人物事跡精選篇10

劉湘賓，1963年6月出生，中共黨員，國家高級(jí)技師，現(xiàn)任7107廠首席技師，陜西省國防科技工業(yè)勞模創(chuàng)新工作室、陜西省示范性勞模創(chuàng)新工作室、航天九院首屆職工勞模創(chuàng)新工作室、寶雞市勞模創(chuàng)新工作室?guī)ь^人。曾獲“全國技術(shù)能手”、 “中國質(zhì)量工匠”、“陜西省勞動(dòng)模范”、“三秦工匠”、“航天貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”等多項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)，并享受國務(wù)院政府特殊津貼。

航天報(bào)國是他的理想，“攻堅(jiān)克難、精益求精”是他奮斗歷程的真實(shí)寫照。參加工作以來，劉湘賓先后解決了鋁基復(fù)合材料的難加工、精度難保證等系列技術(shù)難題;改進(jìn)了國家重點(diǎn)型號(hào)和某大件的傳統(tǒng)加工方案，提高效率3倍以上;自制特種工裝夾具及刀具，提高了產(chǎn)品合格率等等，為我國重點(diǎn)型號(hào)防務(wù)裝備、探月工程、載人航天工程以及二代導(dǎo)航衛(wèi)星研制做出了突出貢獻(xiàn)。

寶雞是西部工業(yè)重鎮(zhèn)，工業(yè)基礎(chǔ)雄厚、門類齊全，擁有各類技術(shù)工人30余萬人，近年來圍繞加快推進(jìn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，先后實(shí)施工業(yè)強(qiáng)市“1459”工程、“一四五十”發(fā)展戰(zhàn)略。始終堅(jiān)持全力培育產(chǎn)業(yè)工人成長的金色土壤，著力在思想引領(lǐng)、建功立業(yè)、素質(zhì)提升、地位提高、隊(duì)伍壯大等領(lǐng)域探索創(chuàng)新，初步形成與五大產(chǎn)業(yè)集群相適應(yīng)的改革政策體系，一大批優(yōu)秀技術(shù)工人秉承執(zhí)著專注、精益求精、一絲不茍、追求卓越的工匠精神，成長為“寶雞工匠”，他們以精湛技藝、精致產(chǎn)品、精細(xì)品質(zhì)，打造了寶雞制造、寶雞創(chuàng)造的亮麗名片。

關(guān)于大國工匠榜樣人物事跡精選篇11

“別著急，別著急，先去后面坐下”說這話的是__市公交公司10路車駕駛員__。開了22年公交車的他，衣著整潔，細(xì)心溫暖憨厚，這是記者見到辛師傅的第一印象。

22年基本無休不給大家添麻煩

從1996年來到公交公司，__從事公交車駕駛工作已有22年，他的安全行駛里程已經(jīng)達(dá)到了100萬公里。每天6點(diǎn)上班，4點(diǎn)起床，一天多時(shí)跑6、7個(gè)來回，一個(gè)來回2個(gè)小時(shí)，這就是__的日常。

“有一次家屬生病了需要住院，在__看了看說是住不了，就去青島看，還記得那時(shí)凌晨不到三點(diǎn)，我就和家屬坐著過路的大巴車到了青島的醫(yī)院，我給家屬辦了住院之后，就立馬趕回了__，接著上班。那時(shí)家屬哭了，嫌我不陪她?！闭f著，辛師傅嘆了口氣。不僅如此，辛師傅就連自己動(dòng)手術(shù)都沒有請(qǐng)假，上午做完手術(shù)，下午接著堅(jiān)守在崗位一線。當(dāng)記者問他為什么不請(qǐng)個(gè)假時(shí)，他說道：“自己苦點(diǎn)累點(diǎn)沒關(guān)系，但不能給領(lǐng)導(dǎo)添麻煩，不能給大家添麻煩?！?/p>

每位乘客上車時(shí)，記者見辛師傅眼睛緊盯每位乘客的手，就怕漏下一絲一毫的危險(xiǎn)。他說，我必須要檢查清楚，以防乘客攜帶危險(xiǎn)物品上車，我要為大家負(fù)責(zé)。

做一件事暖一座城

25日下午，記者跟著辛師傅的10路公交車體驗(yàn)了一把。一上車，印著“文明__愛心公交”的坐墊就映入眼簾。目前，只有辛師傅的10路公交車上有這個(gè)坐墊，所以，只要一坐上這獨(dú)一無二的愛心坐墊，就知道這是辛師傅的車沒錯(cuò)了。

環(huán)顧整節(jié)車廂，車頭“公交__情溫暖伴您行”的條幅也顯得格外扎眼。據(jù)辛師傅介紹，這是他冥思苦想想出來的標(biāo)語，為的就是讓乘客看到這話，能自覺為老弱病殘讓讓座，互相理解。還有后門處的“扶老助幼傳遞愛心揚(yáng)美德

落腳生根留意來車保安全”。都使得整個(gè)車廂文化更加溫馨，這也將成為__一個(gè)獨(dú)特的溫暖元素。

“我是第二次坐辛師傅的車了，每次去海邊，坐在這特別的車上心情都格外的舒暢”乘客楊先生說。

擺擺手將溫暖進(jìn)行到底

銀座商城站，一位推著嬰兒車的寶媽要乘坐10路公交車，辛師傅見狀，立馬喊道，前門上不來，你從后門上吧!寶媽上車時(shí)，只見辛師傅關(guān)心的看著后視鏡，直到寶媽安全上車。寶媽上車后，辛師傅又說道：“你先扶好，注意安全?！焙喍痰囊痪湓?，寶媽心里感激不盡，其余的乘客也紛紛點(diǎn)贊。

寶媽到站，說時(shí)遲那時(shí)快，記者還沒反應(yīng)過來，辛師傅便迅速到后門幫寶媽抬下了嬰兒車。這時(shí)，只聽見有乘客說道，這個(gè)司機(jī)師傅真熱心啊!

人行道前，辛師傅緩慢停下公交車，朝著路人擺擺手，意思讓他們先過。一個(gè)簡單的手勢，便將溫暖進(jìn)行到底。

“妥善處理問題，顧全大局”是__的座右銘。22年的從業(yè)生涯，__累計(jì)獲得有據(jù)可查的年度、連續(xù)三年安全行車獎(jiǎng)21次，年度先進(jìn)工作個(gè)人10次，拾金不昧先進(jìn)個(gè)人6次。當(dāng)兵出身的__，是一名黨員，深知是黨和國家培養(yǎng)了他，回報(bào)社會(huì)，義不容辭。服務(wù)社會(huì)、樂于助人慢慢成為他的個(gè)人秉性，也成了他的一種生活習(xí)慣。對(duì)此，他從來不解釋，不宣揚(yáng)，一直默默的做自己認(rèn)為該做的事。

記者手記：

__駕駛著公交車行駛在__的街道上，安全行駛里程達(dá)100萬公里。20年來，他風(fēng)雨無阻，兢兢業(yè)業(yè)，無怨無悔。

人生的道路上，每個(gè)人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天，許多人正在以無私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無聞、無聲無息地奉獻(xiàn)著，為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠，這樣的人值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和贊揚(yáng)。

關(guān)于大國工匠榜樣人物事跡精選篇12

從參與ARJ21新支線飛機(jī)項(xiàng)目后，胡雙錢對(duì)質(zhì)量有了更高的要求。他深知ARJ21是民用飛機(jī)，承載著全國人民的期待和夢(mèng)想，又是“首創(chuàng)”，風(fēng)險(xiǎn)和要求都高了很多。胡雙錢讓自己的“質(zhì)量弦”繃得更緊了。不管是多么簡單的加工，他都會(huì)在干活前認(rèn)真核校圖紙，操作時(shí)小心謹(jǐn)慎，加工完多次檢查，“慢一點(diǎn)、穩(wěn)一點(diǎn)，精一點(diǎn)、準(zhǔn)一點(diǎn)?！辈{借多年積累的豐富經(jīng)驗(yàn)和對(duì)質(zhì)量的執(zhí)著追求，胡雙錢在ARJ21新支線飛機(jī)零件制造中大膽進(jìn)行工藝技術(shù)攻關(guān)創(chuàng)新。

型號(hào)生產(chǎn)中的突發(fā)情況時(shí)有發(fā)生，加班加點(diǎn)對(duì)胡雙錢來說是“家常便飯”。“哪行哪業(yè)不加班?！彼傉f，“為了讓中國人自己的新支線飛機(jī)早日安全飛行在藍(lán)天，我義不容辭?！?/p>

一次臨近下班，車間接到生產(chǎn)調(diào)度的緊急任務(wù)，要求連夜完成兩個(gè)ARJ21新支線飛機(jī)特制件任務(wù)，次日凌晨就要在裝配車間現(xiàn)場使用。

他下班沒有回家，也沒有讓大家失望，次日凌晨3點(diǎn)鐘，這批急件任務(wù)終于完成，并一次提交合格。

關(guān)于大國工匠榜樣人物事跡精選篇13

劉麗始終把“我為祖國獻(xiàn)石油，保障國家能源安全”作為己任，堅(jiān)守在生產(chǎn)一線，苦練本領(lǐng)。她專注于解決生產(chǎn)難題，研發(fā)各類成果200余項(xiàng)，其中獲國家及省部級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)33項(xiàng)、國家專利及知識(shí)產(chǎn)權(quán)軟著41項(xiàng)。她研制的“上下可調(diào)式盤根盒”，使操作時(shí)間縮短四分之三，填料使用壽命延長6倍，在60000多口油井應(yīng)用，年節(jié)約維修工時(shí)10萬小時(shí)、節(jié)電2.4億多度。她研發(fā)的`“螺桿泵井新型封井器裝置”等一批成果填補(bǔ)了國際國內(nèi)技術(shù)空白，累計(jì)多產(chǎn)油60000多噸。

劉麗工作室成立于2011年8月，擁有35個(gè)工種、11個(gè)分會(huì)537名成員。10年來，實(shí)施訂單式培訓(xùn)、體驗(yàn)式五步階梯培訓(xùn)等多種培訓(xùn)方式，累計(jì)培訓(xùn)技能15000多人次，65人被聘為高級(jí)技師、技師，135人被評(píng)為技術(shù)能手。工作室探索實(shí)踐“技師聯(lián)合研發(fā)、革新工廠自主生產(chǎn)、示范區(qū)試用推廣”的“研產(chǎn)用”一體化模式，研發(fā)技術(shù)革新成果1048項(xiàng)，獲國家專利174項(xiàng)，推廣成果5000余件，創(chuàng)效1.2億元。

作為中石油集團(tuán)公司技能專家協(xié)會(huì)主任，劉麗帶領(lǐng)中石油專家團(tuán)隊(duì)行程17萬公里，走遍石油、煉化、石化生產(chǎn)現(xiàn)場，以“擇優(yōu)百項(xiàng)創(chuàng)新成果、開展百次技術(shù)服務(wù)、精選百個(gè)難題攻關(guān)、優(yōu)選百名培訓(xùn)專家、培養(yǎng)百名人才接續(xù)”的“五個(gè)百”工程為引領(lǐng)，組織開展重大技術(shù)攻關(guān)，跨地區(qū)技術(shù)服務(wù)等活動(dòng)，攻克中國石油集團(tuán)公司級(jí)生產(chǎn)難題1000余項(xiàng)，取得國家專利704項(xiàng)，技術(shù)技能成果獲獎(jiǎng)2081項(xiàng)，為油氣勘探領(lǐng)域技術(shù)技能進(jìn)步提供了有力支撐。

關(guān)于大國工匠榜樣人物事跡精選篇14

“我的技能傳給企業(yè)和社會(huì)才更有價(jià)值?！崩钊f君說，大國工匠就應(yīng)該把本事總結(jié)出來，把技能傳承下去，把創(chuàng)新開展起來，為中國夢(mèng)提速。

20__年，作為全國鐵路第六次大提速的主力車型，時(shí)速250公里動(dòng)車組在長客公司試制生產(chǎn)。列車轉(zhuǎn)向架橫梁與側(cè)梁間的接觸環(huán)口，是承載整車約50噸重量的關(guān)鍵受力點(diǎn)，按常規(guī)焊法焊接段數(shù)多，接頭易出現(xiàn)不熔合的缺陷，質(zhì)量無法保證，一時(shí)間成為阻礙生產(chǎn)的攔路虎。

“能否一槍把這個(gè)環(huán)口焊下來呢?”李萬君提出這個(gè)想法，來自阿爾斯通的法國專家認(rèn)為不可能。經(jīng)過1個(gè)月的反復(fù)鉆研摸索，李萬君總結(jié)出“構(gòu)架環(huán)口焊接七步操作法”，一槍焊完整個(gè)環(huán)口。這連最先進(jìn)的焊接機(jī)械手也無法完成的操作，讓倨傲的法國專家也對(duì)中國工人豎起了大拇指。

關(guān)于大國工匠榜樣人物事跡精選篇15

百米高空檢修百萬伏特帶電線路

內(nèi)蒙錫林郭勒盟至山東的1000千伏特高壓交流輸變電工程，在2016年的竣工驗(yàn)收和運(yùn)轉(zhuǎn)表明中國擁有了目前世界上覆蓋面積最廣，電壓最高的在用特高壓電網(wǎng)工程，王進(jìn)是山東電力集團(tuán)帶電作業(yè)組的組長，也是特高壓輸電線路山東段驗(yàn)出工作的次要擔(dān)任人。

在60層樓的高度與1000千伏的特高壓線共舞

特高壓輸電線路山東段驗(yàn)出工作收尾時(shí)正值盛夏，室外氣溫接近40度，惡劣天氣條件是高空作業(yè)的天敵，事故概率會(huì)明顯地添加，王進(jìn)把組員留在地面上，獨(dú)自攀高作業(yè)。從地面到塔頂接近60層樓的高度，王進(jìn)要借助于886根攀爬腳釘徒手攀爬上去，普通人僅僅站在地面上觀看這個(gè)過程都會(huì)心驚膽戰(zhàn)。而王進(jìn)的身體卻能如蜘蛛普通懸在高壓線上，更令人驚心的是，那可是1000千伏的特高壓線。

王進(jìn)是國家電網(wǎng)最優(yōu)秀的檢修工人之一，這位有16年工作經(jīng)歷的電工曾經(jīng)爬過2000多個(gè)高壓鐵塔了，但面對(duì)1000千伏的特高壓線路，各種嚴(yán)峻的新應(yīng)戰(zhàn)也讓他悚然心驚。

這不是高空走秀，而是工作

王__在138米的高空腳板踩著的導(dǎo)線直徑不足5厘米，并在一刻不停地晃動(dòng)，王進(jìn)在高空中行走的同時(shí)還要檢查導(dǎo)線有無破損等成績。通常，作業(yè)工要坐在晃動(dòng)的導(dǎo)線上，一只手抓住導(dǎo)線，另一只手工作，王進(jìn)卻能雙手脫離導(dǎo)線工作，實(shí)屬頂尖高手。此時(shí)他身上的全部配備是一根保險(xiǎn)索，加上極限化的膽量、意志、體能、耐性，責(zé)任心和本行業(yè)的技術(shù)操作本領(lǐng)，這不是“達(dá)瓦孜”(“達(dá)瓦孜”是維吾爾族一種陳舊的傳統(tǒng)雜技表演藝術(shù)，指高空走大繩表演)一類的走秀，而是王進(jìn)的工作。

少有人掌握的絕活

王進(jìn)的絕活還不止于此。線路帶電運(yùn)轉(zhuǎn)中，導(dǎo)線會(huì)發(fā)出電暈的聲響，而王進(jìn)僅僅憑耳朵聽，就能判斷出不超過兩毫米細(xì)的巨大鋁線哪里有損傷，以及損傷的程度，這個(gè)絕活在整個(gè)國家電網(wǎng)零碎中，也沒有幾個(gè)人能有。

電弧能讓人瞬間化為灰燼

在驗(yàn)收的同時(shí)王進(jìn)還有一件大事要兼顧，制定安全進(jìn)入特高壓電場進(jìn)行帶電作業(yè)的預(yù)案，如果沒有這樣的科學(xué)預(yù)案便沒有人敢在特高壓環(huán)境下帶電作業(yè)。

1000千伏特高壓放電實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，幾米之外的人會(huì)在瞬間被特高壓感應(yīng)構(gòu)成的電弧化為灰燼。這樣的應(yīng)戰(zhàn)非王進(jìn)莫屬，由于中國660千伏超高壓電網(wǎng)，帶電檢修是王進(jìn)和他的團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造的。

在有數(shù)次的摸索和實(shí)驗(yàn)之后，王進(jìn)選擇了“秋千法”，“秋千法”帶電檢修可行性最高，但是對(duì)帶電檢修的工人應(yīng)戰(zhàn)也最大，一旦防護(hù)不到位就可能被強(qiáng)電流擊中，后果不堪想象。

以鐵塔為支點(diǎn)，身著屏蔽服的王進(jìn)坐在兜籃里，像蕩秋千一樣，被繩纜吊著劃過90度的圓弧之后，逐漸帶電，從沒電蕩的過程中，經(jīng)過電位轉(zhuǎn)移棒，瞬間讓操作人員身上，帶上了660千伏的電蕩到帶電的導(dǎo)線上，在幾百千伏的超高壓電線下行走，讓幾百千伏的電壓從屏蔽服流過。