2024強(qiáng)國復(fù)興有我馬曉云事跡材料
人的一生,沒有最高層次的目標(biāo),只有更高層次的追求,那么關(guān)于強(qiáng)國復(fù)興有我馬曉云事跡材料有哪些呢?以下是小編準(zhǔn)備的一些強(qiáng)國復(fù)興有我馬曉云事跡材料，僅供參考。
2024強(qiáng)國復(fù)興有我馬曉云事跡材料篇1
4月的一天，西北某機(jī)場，碧空如洗。
跑道上，一架運(yùn)輸機(jī)發(fā)出巨大轟鳴聲。座艙內(nèi)，95885部隊(duì)試飛員馬曉云與機(jī)組成員正進(jìn)行起飛前的最后檢查。他一邊默念操作程序，一邊快速仔細(xì)地檢查艙內(nèi)各個(gè)系統(tǒng)的狀態(tài)，并認(rèn)真填寫《飛行準(zhǔn)備卡》。
每次試飛前，馬曉云都會(huì)詳細(xì)檢查飛機(jī)技術(shù)狀態(tài)，明確任務(wù)特點(diǎn)和特情處置方法，做到不帶任何問題起飛。今天，他們將駕機(jī)進(jìn)行某項(xiàng)科研試飛任務(wù)。
“已準(zhǔn)備好，請(qǐng)示起飛。”一切準(zhǔn)備就緒，馬曉云向飛行指揮員提出申請(qǐng)。調(diào)整推進(jìn)、加滿油門、松開剎車……隨著馬曉云嫻熟有序的動(dòng)作，戰(zhàn)機(jī)騰空而起，直上藍(lán)天。
2014年，因在飛行院校素質(zhì)過硬排名靠前，馬曉云直接被選為試飛苗子參加培訓(xùn)。如今，他已成為一名能熟練駕駛多型飛機(jī)執(zhí)行科研試飛和訓(xùn)練任務(wù)的試飛骨干。
與直接從部隊(duì)選拔的試飛員相比，剛從院校畢業(yè)的馬曉云雖然理論基礎(chǔ)較好，但是缺乏飛行經(jīng)驗(yàn)。一開始，像馬曉云這樣的年輕試飛員并不被設(shè)計(jì)單位看好——因?yàn)橹挥酗w行駕駛能力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員，才能更好控制飛機(jī)、獲得準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，從而提高試飛工作效率。
2024強(qiáng)國復(fù)興有我馬曉云事跡材料篇2
飛行是勇敢者的事業(yè)，對(duì)于試飛員來說，試飛更是開拓者的事業(yè)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，每型戰(zhàn)機(jī)列裝前，都要進(jìn)行數(shù)千次的飛行試驗(yàn)，而每一次試飛都是在危險(xiǎn)的邊緣游走。一次，馬曉云與機(jī)組成員駕駛某型飛機(jī)執(zhí)行科研任務(wù)。萬米高空突發(fā)故障，他和機(jī)組成員根據(jù)平時(shí)積累的試飛經(jīng)驗(yàn)，按照應(yīng)急程序，迅速戴上氧氣面罩，通過一系列判斷、處置、再判斷、再處置……飛機(jī)最終安全著陸，避免了一起嚴(yán)重飛行事故。如果說空中特情是試飛員必須要承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)，那么執(zhí)行高難課目就是主動(dòng)向風(fēng)險(xiǎn)發(fā)起挑戰(zhàn)。近年來，馬曉云先后參與完成某型飛機(jī)失速、液壓系統(tǒng)失效故障模擬等高風(fēng)險(xiǎn)課目試飛。
“摸清了所駕駛飛機(jī)的‘脾氣’，才能在遇到特情時(shí)從容不迫，正確處置?！边@些年，馬曉云和戰(zhàn)友們無論試飛什么課目、執(zhí)行什么任務(wù)，都會(huì)做到認(rèn)真協(xié)同、嚴(yán)慎細(xì)實(shí)。
正是帶著這股子“鉆勁”，馬曉云結(jié)合自己的工作實(shí)踐撰寫了多篇高質(zhì)量論文，整理編寫了某型飛機(jī)飛行程序、評(píng)述報(bào)告，對(duì)其后續(xù)科研、列裝、參加實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練具有重要的指導(dǎo)意義。
2024強(qiáng)國復(fù)興有我馬曉云事跡材料篇3
馬曉云，男，漢族，1991年12月出生，中共黨員，現(xiàn)任解放軍某隊(duì)隊(duì)長。曾獲“空軍功勛飛行人員金質(zhì)榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)隆?，榮立個(gè)人一等功1次、三等功2次。完成重要型號(hào)飛機(jī)高風(fēng)險(xiǎn)飛行任務(wù)，在多次面臨飛行重大險(xiǎn)情時(shí)，為挽救國家重要武器裝備平臺(tái)作出貢獻(xiàn)。
有關(guān)馬曉云的主要事跡只有簡要一句話：“完成重要型號(hào)飛機(jī)高風(fēng)險(xiǎn)飛行任務(wù)，在多次面臨飛行重大險(xiǎn)情時(shí)為挽救國家重要武器裝備平臺(tái)作出貢獻(xiàn)”
但這短短40多個(gè)字里，高風(fēng)險(xiǎn)、飛行重大險(xiǎn)情、挽救，似乎每一個(gè)字都在講述著試飛員的工作日常有多危險(xiǎn)。
2024強(qiáng)國復(fù)興有我馬曉云事跡材料篇4
馬曉云，男，漢族，1991年12月出生，中共黨員，現(xiàn)任解放軍某隊(duì)隊(duì)長。曾獲“空軍功勛飛行人員金質(zhì)榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)隆?，榮立個(gè)人一等功1次、三等功2次。完成重要型號(hào)飛機(jī)高風(fēng)險(xiǎn)飛行任務(wù)，在多次面臨飛行重大險(xiǎn)情時(shí)，為挽救國家重要武器裝備平臺(tái)作出貢獻(xiàn)。
馬曉云同志的優(yōu)秀事跡在互聯(lián)網(wǎng)上傳播后，獲得了一眾網(wǎng)友的點(diǎn)贊，網(wǎng)友稱贊他為“真正的長空之王”、稱其未來不可限量!馬曉云同志的故事是共和國新一代青年為國奉獻(xiàn)、激揚(yáng)青春的生動(dòng)寫照，也是值得吾輩青年學(xué)習(xí)的生動(dòng)樣板。
2024強(qiáng)國復(fù)興有我馬曉云事跡材料篇5
走上戰(zhàn)位，馬曉云認(rèn)真向?qū)＜液屠贤菊?qǐng)教，查閱學(xué)習(xí)了大量試飛理論相關(guān)資料，不斷給自己“充電”。在他的宿舍墻上，貼滿了寫著公式和關(guān)鍵數(shù)據(jù)的便箋紙，學(xué)習(xí)資料上密密麻麻都是各種顏色的標(biāo)注。在戰(zhàn)友眼中，馬曉云帶著一股“拗勁”，比如為掌握某型飛機(jī)的操作原理，他經(jīng)常與設(shè)計(jì)人員、科研人員就裝備工作原理、操作使用、改進(jìn)優(yōu)化等進(jìn)行探討交流。有時(shí)為求證一個(gè)具體數(shù)據(jù)，就算刮風(fēng)下雨，他也要找到型號(hào)總師進(jìn)行請(qǐng)教。
“只要讓我飛，什么課目我都愿意上?！弊鳛橐幻贻p試飛員，馬曉云珍惜每一次飛行的機(jī)會(huì)。他深知，科研試飛是一種探險(xiǎn)試驗(yàn)，不能盲目蠻干。無論試飛什么課目、執(zhí)行什么任務(wù)，馬曉云都做到認(rèn)真協(xié)同、嚴(yán)慎細(xì)實(shí)，對(duì)每個(gè)細(xì)節(jié)、任何疑點(diǎn)都不放過。