2024年關(guān)于人民工匠許振超事跡材料
他是踐行“工匠精神”的優(yōu)秀代表——許振超。那么關(guān)于2024年人民工匠許振超事跡材料有哪些呢?以下是小編整理的一些2024年人民工匠許振超事跡材料，僅供參考。
2024年關(guān)于人民工匠許振超事跡材料篇1
許振超，男，漢族，中共黨員，1950年1月出生，山東榮成人，初中畢業(yè)。1974年進(jìn)青島港工作。曾先后榮獲青島市勞動(dòng)模范，青島市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，山東省有突出貢獻(xiàn)工人技師，省自學(xué)成才先進(jìn)個(gè)人，全國“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者和全國交通系統(tǒng)勞動(dòng)模范，全國勞動(dòng)模范，全國人大代表，全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等稱號，被譽(yù)為新時(shí)期產(chǎn)業(yè)工人的杰出代表。
曾任青島灣集裝箱碼頭有限責(zé)任公司固機(jī)高級經(jīng)理，中華全國總工會(huì)副主席(兼職)，第十一屆、十二屆全國人大常委。2018年12月18日，黨中央、國務(wù)院授予許振超同志改革先鋒稱號，頒授改革先鋒獎(jiǎng)?wù)隆?019年9月25日，許振超獲“最美奮斗者”個(gè)人稱號。
許振超，男，漢族，中共黨員，1950年1月出生，山東榮成人，初中畢業(yè)。1974年進(jìn)青島港工作。曾先后榮獲青島市勞動(dòng)模范，青島市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，山東省有突出貢獻(xiàn)工人技師，省自學(xué)成才先進(jìn)個(gè)人，全國“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者和全國交通系統(tǒng)勞動(dòng)模范，全國勞動(dòng)模范，全國人大代表，全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等稱號，被譽(yù)為新時(shí)期產(chǎn)業(yè)工人的杰出代表。曾任青島灣集裝箱碼頭有限責(zé)任公司固機(jī)高級經(jīng)理，中華全國總工會(huì)副主席(兼職)，第十一屆、十二屆全國人大常委。2018年12月18日，黨中央、國務(wù)院授予許振超同志改革先鋒稱號，頒授改革先鋒獎(jiǎng)?wù)隆?019年9月25日，許振超獲“最美奮斗者”個(gè)人稱號。
2024年關(guān)于人民工匠許振超事跡材料篇2
許振超是山東港口青島港前灣集裝箱碼頭責(zé)任有限公司工程技術(shù)部固機(jī)高級經(jīng)理，是新時(shí)期產(chǎn)業(yè)工人的杰出代表之一。曾榮獲“改革先鋒〞“最美奮斗者〞“全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄叭珖赖履７丁钡葮s譽(yù)稱號。
許振超是山東港口青島港前灣集裝箱碼頭責(zé)任有限公司工程技術(shù)部固機(jī)高級經(jīng)理，是新時(shí)期產(chǎn)業(yè)工人的杰出代表之一。曾榮獲“改革先鋒〞“最美奮斗者〞“全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄叭珖赖履７丁钡葮s譽(yù)稱號。
2024年關(guān)于人民工匠許振超事跡材料篇3
1984年，34歲的許振超被選為青島港第一批集裝箱橋吊司機(jī)。當(dāng)時(shí)橋吊的核心技術(shù)掌握在國外廠家手中，當(dāng)機(jī)器故障停機(jī)時(shí)，企業(yè)只能高薪聘請外國專家來修理。
許振超常說“一個(gè)人可以沒有文憑，可以不進(jìn)大學(xué)，卻不能沒有知識(shí)。人要活出質(zhì)量，就要孜孜不倦地學(xué)習(xí)，這樣才不枉寶貴的一生?！泵鎸夹g(shù)的難題，許振超心里涌起一股沖勁，想要改變外方壟斷技術(shù)的局面。他開始用每天下班的時(shí)間鉆研橋吊控制板，一筆一筆繪制電路圖。他讀過的各類書籍有2000多冊，寫了近80萬字的讀書筆記。
憑著這股勁兒和日夜的苦學(xué)鉆研，許振超從一名普通工人成長為了一名專業(yè)的橋吊專家，干一行、愛一行、精一行，練就了“一鉤準(zhǔn)”“一鉤凈”“無聲響操作”等絕活，并親手帶出“王嘯飛燕”“顯新穿針”等一大批工人品牌。
1993年，許振超成為了橋吊隊(duì)長。1997年，一艘裝滿劇毒化工危險(xiǎn)品的貨船來到青島港，危險(xiǎn)程度極高，此前經(jīng)過幾個(gè)港口都不敢接這個(gè)活兒。許振超長久以來以高標(biāo)準(zhǔn)要求隊(duì)伍，時(shí)刻接受任務(wù)和挑戰(zhàn)，決定接下這個(gè)重任。
許振超不打“沒有準(zhǔn)備的仗”，裝有化工危險(xiǎn)品的集裝箱被安全、高效的卸載下來，現(xiàn)場很多人驚訝怎么就“悄無聲息”地干完了。許振超自豪地說：“無聲響操作嘛?！保藗兗娂娍滟潯扒鄭u港碼頭工人真了不起!”
2024年關(guān)于人民工匠許振超事跡材料篇4
“干就干一流，爭就爭第一”是許振超的座右銘。2003年4月27日，在“地中海法米婭”輪的裝卸作業(yè)中，振超團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造了每小時(shí)單機(jī)效率70.3自然箱和單船效率339自然箱的世界集裝箱裝卸紀(jì)錄。
此后，他們又先后9次刷新集裝箱裝卸世界紀(jì)錄，使“振超效率”成為港航界的一塊“金字招牌”，也成為中國港口領(lǐng)先世界的生動(dòng)例證。
許振超始終有著明確的人生追求：“咱當(dāng)不了科學(xué)家，也要練就一身‘絕活’，做個(gè)能工巧匠，無愧于時(shí)代，無愧于港口的培養(yǎng)?！?/p>
在港口生產(chǎn)方式由勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型的重大轉(zhuǎn)變的過程中，經(jīng)過多次試驗(yàn)，他在冷藏集裝箱上加裝了節(jié)電器，全年節(jié)約電費(fèi)600萬元;他領(lǐng)銜組織實(shí)施了輪胎吊“油改電”技術(shù)改造，填補(bǔ)了技術(shù)空白，年節(jié)約資金2000萬元以上，噪音和尾氣排放接近于零。
“我和工人們一塊兒摸爬滾打?qū)⒔?0年，培養(yǎng)更多有理想守信念、懂技術(shù)會(huì)創(chuàng)新、敢擔(dān)當(dāng)講奉獻(xiàn)的產(chǎn)業(yè)工人，仍然是我努力的方向。”在山東港口青島港前灣集裝箱碼頭，71歲的許振超回憶奮斗歲月，心潮澎湃。
2024年關(guān)于人民工匠許振超事跡材料篇5
隨著改革開放，對外貿(mào)易快速發(fā)展，港口也迎來了大發(fā)展。當(dāng)過搬運(yùn)工、電工、門機(jī)司機(jī)的許振超，此時(shí)被選為青島港第一批橋吊司機(jī)?！?當(dāng)時(shí)一方面感覺工人真的有了用武之地，另一方面感覺自己掌握的知識(shí)、技術(shù)和技能還差得很遠(yuǎn)。”許振超說。立志當(dāng)一個(gè)好工人的許振超開始勤學(xué)苦練。平時(shí)，他吃完飯就跑去練，晚上大家休息了他還在練。很快，許振超就脫穎而出。1987年，許振超曾創(chuàng)出2小時(shí)卸載120個(gè)集裝箱的紀(jì)錄，當(dāng)時(shí)青島港裝卸效率僅為每小時(shí)30多個(gè)集裝箱。
但隨后一件事深深刺痛了許振超。一次，橋吊突然壞了，國內(nèi)沒人會(huì)修。外國專家來后，不讓港口工人看維修過程，12 天拿走了4.3萬元人民幣，等于許振超當(dāng)時(shí)10年的工資!“當(dāng)時(shí)發(fā)誓一定要攻克難關(guān)，挺起中國碼頭工人的脊梁!”許振超說。
他一頭扎進(jìn)了攻關(guān)中。電路板只有書本大小，正反兩面分布著2000多個(gè)焊點(diǎn)，線路細(xì)如發(fā)絲，若隱若現(xiàn)。他將電路板放在玻璃上，下面安上100瓦燈泡，在強(qiáng)光照射下，電路板上隱身的線路顯現(xiàn)出來，他趕緊一筆一筆地繪制成圖。拆卸電路板時(shí)，他把電烙鐵插上電，溫度合適時(shí)，迅速燙化板上的焊錫。他研究時(shí)加倍小心，如果一個(gè)點(diǎn)不準(zhǔn)，幾萬元的電路板就報(bào)廢了，可他的手好多地方被電烙鐵燙得掉了皮，鼻子上的燙傷也是一塊一塊的。為了看懂橋吊英文說明書，初中都沒有上完的許振超從頭學(xué)英語。“經(jīng)常剛背完的單詞轉(zhuǎn)頭就忘了，沒辦法，那就接著背?！痹S振超說，“弄懂這些技術(shù)和原理，開橋吊的時(shí)候操作就更科學(xué)規(guī)范了，機(jī)器不容易壞，壞了我也自已能修?！?/p>