屠守鍔“兩彈一星功勛”事跡

| 徐球

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屠守鍔“兩彈一星功勛”事跡

屠守鍔“兩彈一星功勛”事跡(精選篇1)

屠守鍔是中國導(dǎo)彈與航天技術(shù)的開拓者之一。他多次臨危受命,帶領(lǐng)中國的導(dǎo)彈研發(fā)完成了從中近程到中遠程直至洲際的全過程。

當(dāng)年,洲際導(dǎo)彈“生不逢時”正值“十年內(nèi)亂”,研究工作艱難推進。屠守鍔帶領(lǐng)團隊廢寢忘食地開展研究,他常常一想到突破點,哪怕是半夜零下十幾度,也要第一時間跑回實驗室。從圖紙到零件,屠守鍔事無巨細都要親自檢查,不容絲毫閃失。

1980年5月,中國向全世界宣布了發(fā)射運載火箭的消息。屠守鍔一生中經(jīng)歷過多次發(fā)射試驗,但這次試驗舉世矚目,壓力之大前所未有。

在此之前,屠守鍔已帶領(lǐng)試驗隊提前進入寒氣逼人的戈壁灘,年過花甲的他不顧惡劣氣候環(huán)境,每天在火箭試驗陣地和發(fā)射陣地之間來回進行各種各樣的測試和考核。他仔細檢查每一個細節(jié),不放過任何一個疑點,確保導(dǎo)彈上十萬多個零件達到最佳工作狀態(tài),一天工作時間常超過20個小時。在駐扎一線的50多天里,屠守鍔體重掉了十幾斤。

屠守鍔“兩彈一星功勛”事跡(精選篇2)

在長期實踐中,我們培育形成了愛崗敬業(yè)、爭創(chuàng)一流、艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新、淡泊名利、甘于奉獻的勞模精神,崇尚勞動、熱愛勞動、辛勤勞動、誠實勞動的勞動精神,執(zhí)著專注、精益求精、一絲不茍、追求卓越的工匠精神。勞模精神、勞動精神、工匠精神是以愛國主義為核心的民族精神和以改革創(chuàng)新為核心的時代精神的生動體現(xiàn),是鼓舞全黨全國各族人民風(fēng)雨無阻、勇敢前進的強大精神動力。

屠守鍔(1917年12月5日-2012年12月15日),浙江省湖州市人?;鸺傮w設(shè)計專家。1940年畢業(yè)于清華大學(xué)航空系。1943年獲美國麻省理工學(xué)院航空系碩士學(xué)位。1991年當(dāng)選為中國科學(xué)院院士(學(xué)部委員)。是中國“航天四老”之一。

歷任中國航天工業(yè)總公司研究員、高級技術(shù)顧問。曾任西南聯(lián)大副教授、清華大學(xué)教授、北京航空學(xué)院教授、七機部第一研究院副院長和科技委主任、航空航天部高級顧問等。中國導(dǎo)彈與航天技術(shù)的開拓者之一。領(lǐng)導(dǎo)參加地空導(dǎo)彈初期試制,任副總設(shè)計師;研制液體彈道式地地中近程導(dǎo)彈、中程導(dǎo)彈,任總設(shè)計師;研制洲際導(dǎo)彈和長征2號運載火箭,任總設(shè)計師。榮立航天部一等功,獲求是基金杰出科學(xué)家獎、國家科學(xué)技術(shù)進步獎特等獎,1999年榮獲“兩彈一星”功勛獎?wù)隆?/p>

屠守鍔“兩彈一星功勛”事跡(精選篇3)

1940年畢業(yè)于清華大學(xué)航空系;1941年赴美國麻省理工學(xué)院攻讀碩士,畢業(yè)后任美國寇蒂斯飛機廠工程師。

1945年任西南聯(lián)合大學(xué)航空系副教授;1947年在清華大學(xué)航空系任教;1957年任國防部五院一分院結(jié)構(gòu)強度研究室主任;1961年9月任國防部五院一分院副院長兼第二設(shè)計部主任;1965年7月任第七機械工業(yè)部一院副院長兼第一設(shè)計部主任。

1982年先后任航天部總工程師、科技委副主任兼一院科技委主任;1986年當(dāng)選為國際宇航科學(xué)院院士。

1986年當(dāng)選為國際宇航科學(xué)院院士;1991年當(dāng)選為中國科學(xué)院學(xué)部委員(院士);1999年獲黨中央、國務(wù)院、中央軍委頒發(fā)的“兩彈一星功勛獎?wù)隆?2012年12月15日在北京逝世,享年95歲。

“屠守鍔是中國杰出的航天科學(xué)家,他對科研工程嚴謹認真、為人處世謙遜和藹,他創(chuàng)造了中國航天的奇跡,也留下了豐厚的精神財富。”

屠守鍔“兩彈一星功勛”事跡(精選篇4)

屠守鍔于1940年畢業(yè)于清華大學(xué)航空系;1941年赴美國麻省理工學(xué)院攻讀碩士學(xué)位,畢業(yè)后任美國寇蒂斯飛機廠工程師;1945年任西南聯(lián)合大學(xué)航空系副教授;1947年在清華大學(xué)航空系任教;1957年任國防部五院一分院結(jié)構(gòu)強度研究室主任;1961年9月任國防部五院一分院副院長兼第二設(shè)計部主任;1965年7月任第七機械工業(yè)部一院副院長兼第一設(shè)計部主任;1982年先后任航天部總工程師、科技委副主任兼一院科技委主任;1986年當(dāng)選為國際宇航科學(xué)院院士;1991年當(dāng)選為中國科學(xué)院學(xué)部委員(院士);1999年獲黨中央、國務(wù)院、中央軍委頒發(fā)的“兩彈一星功勛獎?wù)隆?2012年12月15日在北京逝世,享年95歲。

屠守鍔畢生從事導(dǎo)彈與航天技術(shù)的研究工作。領(lǐng)導(dǎo)參加地空導(dǎo)彈初期試制;研制液體彈道式地地中近程導(dǎo)彈、中程導(dǎo)彈;研制洲際導(dǎo)彈和長征2號運載火箭等。




國民黨政府根本無意興辦民族航空工業(yè),失望至極的屠守鍔只好把希望寄托在培養(yǎng)下一代航空人才上。他在西南聯(lián)大開設(shè)了航空專業(yè)課程。1947年,屠守鍔到清華大學(xué)航空系任教,開始與進步人士接觸。就在這個時候,他了解了中國共產(chǎn)黨和共產(chǎn)主義思想,親身的經(jīng)歷和眼前的現(xiàn)實使他認識到:只有中國共產(chǎn)黨,才能領(lǐng)導(dǎo)中國走向光明;只有在共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下,自己的強國夢才能實現(xiàn)。1948年末,他毅然秘密加入了中國共產(chǎn)黨。此后,無論是在清華航空系任教,還是在北京航空學(xué)院任副教務(wù)長、系主任和院長助理,他都對共和國的航空事業(yè)傾注了極大熱情。1957年2月,正當(dāng)壯年的屠守鍔應(yīng)聶榮臻元帥之邀,跨進了國防部第五研究院的大門。




屠守鍔“兩彈一星功勛”事跡(精選篇5)

1980年5月18日,屠守鍔迎來了自己航天生涯中最重要的日子。這一天,作為中國第一枚遠程導(dǎo)彈的總設(shè)計師,他在“可以發(fā)射”的鑒定書上簽下了自己的名字。簽字的時候,他看上去非常平靜,就像是任何一次普普通通的簽名一樣。然而,當(dāng)導(dǎo)彈準確命中萬里之外目標的消息傳來,原本內(nèi)向的屠守鍔卻再也抑制不住內(nèi)心的激動,雙手捂著眼睛孩子般地哭了,繼而又孩子般地笑了!

1917年12月5日,屠守鍔出生在浙江南潯一個并不富裕的小職員家庭。雖說家境不富,但屠守鍔的父親還是希望子女能受到良好的教育。少年屠守鍔在家鄉(xiāng)上了小學(xué),后來又入浙江省立第二中學(xué)和江蘇省立上海中學(xué)就讀。曾在上海親歷的慘絕人寰的一幕,奠定了屠守鍔一生追求的基調(diào)。那天清晨,父親攜屠守鍔從上海回南潯老家過春節(jié)。走到半路,突然,天空中出現(xiàn)了幾十架日本轟炸機,一架接一架地向地面俯沖下來。父親意識到大事不好,拉著小守鍔往輪船碼頭疾跑。炸彈像雨點般地落下來,繁華喧鬧的大上海,瞬時間房倒屋塌、血肉橫飛!面對劫難后的滿目瘡痍,少年屠守鍔立下了自己的終生志愿:一定要親手造出我們自己的飛機,趕走侵略者,為死難的同胞報仇!

抱著航空救國的決心,屠守鍔發(fā)奮讀書。1936年,屠守鍔考取清華大學(xué)機械系。清華設(shè)立航空系后,他毫不猶豫地轉(zhuǎn)到了航空系。1940年,屠守鍔從清華大學(xué)航空系畢業(yè),次年又以優(yōu)異成績?nèi)〉霉M留美資格,進入美國麻省理工學(xué)院攻讀碩士學(xué)位。

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