近代愛國人物事跡

近代愛國人物事跡篇1

文天祥是是中國古代的愛國英雄，他不惜一切代價來保衛(wèi)祖國，值得我們敬佩他的愛國事跡很多，下面我就講幾個給你們聽聽吧!

有一次，元軍大舉進(jìn)攻，宋軍的長江防線全部崩潰，文天祥立即那家資來充軍資，又組建了一支十萬余的義軍，由于元軍攻勢猛烈，江西義軍抵擋不住，這場仗被元軍打敗了。次年正月，元軍攻打來了，朝廷里的人都逃跑了，只有文天祥在朝廷里，皇帝派他出城與伯顏談判，企圖與元軍講和，但是文天祥一到元軍的大營里，就被他們捉住了?？墒?，文天祥不屈服，伯顏只好把他押到北方，行至鎮(zhèn)江，文天祥冒險出逃，經(jīng)過許多艱難險阻，到達(dá)了福州。

由于文天祥一心為國家好，得罪了很多人，他遭人陷害，被處死了。文天祥死時年僅四十七歲。回憶了文天祥的故事，我心潮澎湃，深深地被震撼了：文天祥被關(guān)在牢里，可是惡劣的環(huán)境只能摧殘他的肉體，卻不能摧垮他愛國的堅定信念。

在心狠手辣的敵人面前，他英勇不屈;在堆積如山的金錢面前，他始終不為其所動，真是“富貴不能淫，威武不能屈”;他寧可為祖國犧牲生命，他用自己的言行向世人表白、用自己的鐵骨向世人證明、用自己的精神向世人宣告：寧可亡己不可亡國，國家不會亡!英雄文天祥雖然永遠(yuǎn)地走了，但他不屈不撓的奮斗精神永遠(yuǎn)激勵著我們;他的一顆愛國心永遠(yuǎn)照耀在祖國大地，永遠(yuǎn)激勵著每一個中華兒女!我要時刻銘記著生我養(yǎng)我的祖國!我會永遠(yuǎn)像愛母親一樣愛我的祖國!

近代愛國人物事跡篇2

20_年他是中國最具有標(biāo)志性的人物，20_年他和中國最鮮明的亮色聯(lián)系在一起。這位中國的首位“太空使者”，憑借自身超人的素質(zhì)和勇氣，成為浩瀚太空迎來的第一位中國訪客，證明了人類第241次太空飛行屬于中國，他就是楊利偉。

太空飛行的21個小時里，面對如振動、沖擊、噪聲、失重、超重、宇宙輻射、高真空、晝夜節(jié)律變化、劇烈的溫度變化等惡劣的太空環(huán)境，楊利偉要承受的超負(fù)荷心理、工作壓力可想而知。這些環(huán)境因素會導(dǎo)致心血管系統(tǒng)功能紊亂、骨骼與肌肉結(jié)構(gòu)和功能變化、睡眠周期紊亂、航天運動病、情感抑郁等一系列生物醫(yī)學(xué)和心理方面的問題。此外，楊利偉更需面對一旦發(fā)射失敗可能會失去生命的危險。但是，載負(fù)著中華民族千年的“飛天夢想”，這位中國的首位“太空使者”，還是憑借自身超人的素質(zhì)和勇氣，最終出色地完成了自己的神圣使命。

當(dāng)神舟五號作為輝煌留在我們記憶當(dāng)中，神舟六號、神舟七號很快又會走進(jìn)我們的視野，目前楊利偉和同事們也已經(jīng)投入正常的訓(xùn)練，為下一步的任務(wù)做充分的準(zhǔn)備，不再出席公眾活動，據(jù)悉，節(jié)目組為了讓楊利偉來現(xiàn)場進(jìn)行節(jié)目錄制頗費了一番周折。在節(jié)目錄制現(xiàn)場，當(dāng)他從巨幅五星紅旗背景中健步走來時，許多現(xiàn)場觀眾激動得淚光閃閃。掌聲和4個月前人們迎接他從太空歸來時一樣熱烈，訓(xùn)練中的堅忍執(zhí)著，飛天時的從容鎮(zhèn)定，成功后的理智平和，已經(jīng)使他超越了航天英雄的稱號，變成中國人心中一個大寫的人。

近代愛國人物事跡篇3

77歲的_已經(jīng)是一位步履蹣跚、腰背佝僂的老人，但她在實現(xiàn)“但愿人皆健，何妨我獨貧”的民間防治艾滋病之路上卻邁著堅定的腳步。70歲才開始做防治艾滋病工作，能做到什么時候呢?面對這樣的疑問，_的回答是八個字，“鞠躬盡瘁，死而后已”。這句常見的書面語讓錄制現(xiàn)場的觀眾潸然淚下，自1996年她開始自費進(jìn)行艾滋病預(yù)防和救治工作，已經(jīng)走訪了河南100多個村莊，見到1000多個艾滋病患者。把自己的全部收入都用在了艾滋病防治上，家里僅有的一臺電腦還是別人捐贈的。從20_年開始她將主要精力放在對艾滋遺孤的救助方面，至今已花費8萬多元，無償資助了164名艾滋病孤兒。

20_年7月，作為中國民間防艾第一人，_獲得了“亞洲的諾貝爾獎”——亞洲拉蒙-麥格塞公共服務(wù)獎。

面對艾滋孤兒一雙雙無助的眼睛，本已弱不禁風(fēng)、應(yīng)該頤養(yǎng)天年的_爆發(fā)出了巨大的生命能量，但在節(jié)目錄制現(xiàn)場，_卻脆弱地在舞臺上落淚，“從現(xiàn)在再過55天，就是8年，我介入艾滋病已經(jīng)8年，在這8年的歲月中間，酸辣苦甜不敢想，很多事情讓人不敢想?！钡悄赣H、是醫(yī)生、是艾滋病人心頭的陽光，她還要繼續(xù)宣傳、寫書，并抓緊時間想辦法解決孤兒的“生存問題、教育問題和心理問題”。

近代愛國人物事跡篇4

飛機(jī)是20世紀(jì)初由美國萊特兄弟最早研制成功的。他們沒想到，只過了幾年時間，中國人就自我研制出了飛機(jī)。這個有志氣的中國人叫馮如。馮如12歲那年，他要出國謀生，父母舍不得他走，他說：“大丈夫四海為家，一輩子守在家里，不是我的志愿!”

他來到美國，刻苦學(xué)習(xí)機(jī)械、電學(xué)等各種知識和技術(shù)。一九零四年，他聽到祖國的東北被日俄侵略，中國人被任意屠殺的時候，氣憤極了。當(dāng)時美國萊特兄弟剛發(fā)明了飛機(jī)，馮如就想，如果中國有了飛機(jī)，守住邊疆?？?，外國就不敢欺負(fù)了。他對朋友們說：“我決定自我研制飛機(jī)，然后駕機(jī)回去，報效祖國。如果不成功，我情愿去死?！庇谑撬奶幩褜べY料，鉆研學(xué)習(xí)，又用籌集到的很少一點資金，開始研制。父母親想他，期望他回國探親，他表示：“飛機(jī)不成，誓不返國?！?/p>

1909年，馮如成功地制出了飛機(jī)。他駕駛著自我的'飛機(jī)在美國奧克蘭上空飛行，航程超過了萊特兄弟的首次記錄。美國報紙刊登文章說：“中國人的航空技術(shù)超過西方”。馮如之后回國籌辦航空事業(yè)，在一次飛行表演時不幸失事犧牲，年僅29歲。他為振興中華做出了令人難忘的貢獻(xiàn)。

近代愛國人物事跡篇5

茅以升(1896-1989)江蘇鎮(zhèn)江人。早年畢業(yè)于唐山工業(yè)?？茖W(xué)校。1920_年獲美國康乃爾大學(xué)碩士學(xué)位，并獲得該校授予的“斐蒂士”研究獎?wù)隆?920_年應(yīng)聘東南大學(xué)教授兼工科主任。1920_年任北洋大學(xué)教授、工學(xué)院院長。1942年任杭州錢塘江橋工程處處長。建國后，先后出任中國交通大學(xué)、北方交通大學(xué)校長，鐵道科學(xué)研究院院長，九三學(xué)社中央副主席，名譽主席。1955年6月，被聘為中科院技術(shù)科學(xué)部學(xué)部委員，并當(dāng)選為、副主任。還榮獲美國國家工程科學(xué)院外籍院士，1979年獲美國卡尼基——梅隆大學(xué)授予的“卓越校友”獎?wù)隆?/p>

從小得到的啟示

南京秦淮河上，有座文德橋，這里是夫子廟古代最繁華的地方。

自清末以來，秦淮河上每年端午節(jié)都要劃龍船，看龍舟競渡。

有一年端午節(jié)的前一天，幾個小朋友來茅家邀約以升次日同到秦淮河去看龍舟競渡。不巧的是，第二天以升的胃疼得厲害，不能去了。只好相約著，請他們看完以后，再把如何賽龍舟的情況告訴他。

這一天，秦淮河上彩旗招展，人聲鼎沸，鑼鼓喧天。一百多條龍舟一字兒排開，船頭上坐著劃船手，按照規(guī)矩，在龍舟競賽的進(jìn)行中間，劃船手必須齊心協(xié)力地劃，看哪條船最先達(dá)到目的地，就算是優(yōu)勝者。當(dāng)天，觀看龍舟競渡的人山人海，河岸邊擠得水泄不通，不論

大人小孩，都穿戴得整整齊齊，鮮美亮麗，大家都想占據(jù)一個能看得清楚的地方，能站到文德橋上，便是最理想的選擇。

當(dāng)龍舟從文德橋下劃過時，一時間，數(shù)百人擁向文德橋。忽聽嘩啦啦一聲響，橋塌了，許多人都摔到橋下去了。文德橋原本是一座比較古老的橋，年久失修，突然遇到擠壓，便倒塌了。有些識水性的人連忙下水救人，賽龍舟的人也放棄了競賽，參加救援，這是出于人們預(yù)料之外的重大事故，經(jīng)小朋友們的逼真描述，讓以升心情非常激動。小朋友離開后，他平躺在床上，浮想聯(lián)翩，心中暗暗下定決心：將來我要學(xué)習(xí)造橋，要造出千萬人踩不壞，擠不塌，踏不斷的橋，甚至讓汽車，火車從上面通過也無妨。

后來，茅以升決定學(xué)土木工程，特別是學(xué)造橋，這從小立下的志愿，終身為之奮斗，并立下豐功偉績的，不能不說是文德橋倒塌的啟發(fā)。

自炸錢塘江大橋

錢塘江大橋是我國自行設(shè)計建造的第一座既高又長的鐵路、公路和行人三用兩層大橋。 1933年8月，茅以升授命來到杭州，為祖國建造新橋，出謀獻(xiàn)策，繪圖制件是他多年的心愿。錢塘江古稱“無底”，就是說錢塘江水深，流沙厚，變遷莫測，江面水流洶涌，波濤險惡，沖刷力大;加之建橋經(jīng)費有限，施工期限急迫，因此，必須把能同時動工的工程，上下有關(guān)的工程，配套聯(lián)成“系統(tǒng)工程”同時動手，一氣呵成。茅以升運用自己的聰明才智，發(fā)揮工程技術(shù)人員和建橋工人的集體智慧，勢如破竹地解決一道道難題。如每一個橋墩下要打160根樁，9個橋墩就要打1440根樁，若用老辦法汽錘打，一天只能打1-2根，后來他們采用“射水法”，一晝夜可以打30根，從而提高了工效。又如運用“汽壓沉箱法”建造橋墩，將鋼筋水泥制成重達(dá)600噸的箱子，準(zhǔn)確地放在已打進(jìn)泥沙里頭的木樁上，沉箱下落時筑墩身，墩身完畢后架鋼梁，上下并進(jìn)，日夜施工，終于如期完成我國造橋史上前所未有的偉大工程。從此，他的名字和一座座大橋一起留在了祖國各地。1955年到1957年期間，茅以升又主持修建了我國第一座跨越長江的大橋——武漢長江大橋。

在建橋的兩年半時間里，茅以升沒有星期天，沒有假期，為了監(jiān)督工程的進(jìn)程，以身作則，經(jīng)常同工人在一起，甚至通過沉箱下水去實地調(diào)查，以便及時修正施工規(guī)劃方案。一次，他下到水深30多公尺的沉箱里，正好日機(jī)空襲，關(guān)閉電源，只好和工人一起呆在箱子里。雖然大家很沉著，但當(dāng)時還弄不清是什么原因。待升到水面以后，才知道原來是空襲的緣故。后來，茅以升回憶當(dāng)時情景時說：“在水下的處境，真是永久難忘!那位管電氣閘門，堅守崗位的工人也是令人難以忘懷的?！?/p>

1937年9月26日，火車象巨龍般馳過錢塘江大橋。公路橋是11月17日通車的。“人們可以雙腳跨過錢塘江了!”真是萬人空巷，額手稱慶!然而日寇入侵，戰(zhàn)火已經(jīng)蔓延至浙江，黑暗象籠紗似的把錢塘江橋兩岸蒙住，難道經(jīng)過千辛萬苦造好的橋，留下給敵人利用?不能，絕不能!茅以升涔著一雙淚眼，望著錢塘江橋，口中念念有詞：

斗地風(fēng)云突變色，炸橋揮淚斷通途。

五行缺火真來火，不復(fù)原橋不丈夫。

“錢塘江橋”四字的偏旁為金土水木，按五行說的木、火、土、金、水五種物質(zhì)時“缺火”。

12月23日，距離公路橋通車一個月又6天，隨著“轟”的一聲巨響，已建成的錢塘江大橋被炸斷了