近代的科學(xué)家事跡

| 宏淼

近代的科學(xué)家事跡篇1

鄧景揚(yáng)

知名遺傳育種專家鄧景揚(yáng),原是在法國(guó)和瑞士經(jīng)商的華僑,不惜半路出家,放棄經(jīng)商,改學(xué)自然科學(xué)。

1952年,他以一個(gè)旁聽生資格,入日內(nèi)瓦大學(xué),開始學(xué)習(xí)自然科學(xué)。他已是30多歲的人了,年紀(jì)大,學(xué)習(xí)中困難重重,但是報(bào)國(guó)之心鞭策他,深夜攻讀中幾次暈倒,他也無怨無悔。1959年他榮獲了該校自然科學(xué)博士學(xué)位,先后發(fā)表了5篇科學(xué)論文,他提出的“營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)與開花物質(zhì)相互制約”的新觀點(diǎn),被國(guó)際上稱為“鄧氏理論”,經(jīng)常在國(guó)際書中被引用。

鄧景揚(yáng)學(xué)成之后準(zhǔn)備回國(guó)。他的導(dǎo)師、日內(nèi)瓦大學(xué)科學(xué)院院長(zhǎng)蘇達(dá)教授聞?dòng)嵑髽O力挽留,他反復(fù)解釋:“新中國(guó)正在進(jìn)行社會(huì)主義建設(shè),很需要人材。我是中國(guó)人,一定要回國(guó)效力。”導(dǎo)師深為他的愛國(guó)熱情所感動(dòng)。他放棄了舒適的生活環(huán)境和優(yōu)越的工作條件,于1960年春,攜帶著種子和儀器,踏上了歸國(guó)的路程。

近代的科學(xué)家事跡篇2

鄧稼先

鄧稼先(1924—1986)是我國(guó)的核物理學(xué)家,中國(guó)科學(xué)院院士。鄧稼先是安徽人,后來在北京大學(xué)當(dāng)物理老師,1948年10月,鄧稼先去美國(guó)讀研究生,1950年獲物理學(xué)博士學(xué)位。在他取得學(xué)位后的第9天,便登上了回國(guó)的輪船?;貒?guó)后,鄧稼先在中國(guó)從事原子核理論研究工作。鄧稼先是中國(guó)核武器研制與發(fā)展的主要組織者、,被稱為“兩彈元?jiǎng)住?。在?子彈、氫彈研究中做出了巨大的貢獻(xiàn)!1956年光榮地加入了中國(guó)共產(chǎn)黨。

鄧稼先曾榮獲全國(guó)自然科學(xué)一等獎(jiǎng)、科學(xué)進(jìn)步特等獎(jiǎng),并獲全國(guó)勞動(dòng)模范稱號(hào)。

鄧稼先和諾貝爾獎(jiǎng)獲得者楊振寧都是安徽人,在同一個(gè)中學(xué)上學(xué),從小兩人在一起彈玻璃球、打墻球、比賽爬樹,二人結(jié)下了深厚的友誼。

鄧稼先領(lǐng)導(dǎo)開展了爆轟物理、流體力學(xué)、狀態(tài)方程、中子輸運(yùn)等基礎(chǔ)理論研究,完成了原 子彈的理論方案,并參與指導(dǎo)核試驗(yàn)的爆轟模擬試驗(yàn)。原 子彈試驗(yàn)成功后,鄧稼先又組織力量,探索氫彈設(shè)計(jì)原理,選定技術(shù)途徑。領(lǐng)導(dǎo)并親自參與了1967年中國(guó)第一顆氫彈的研制和實(shí)驗(yàn)工作。

近代的科學(xué)家事跡篇3

茅以升

在我國(guó)老一輩科學(xué)家中,有許多人都是留學(xué)國(guó)外又回國(guó)服務(wù)的。橋梁專家茅以升在1916年20歲時(shí),到美國(guó)留學(xué),成為康奈爾大學(xué)橋梁專業(yè)的研究生,很快以優(yōu)異的成績(jī)獲得碩士學(xué)位。為了獲得實(shí)踐的機(jī)會(huì),他晚上上課,攻讀博士學(xué)位,白天到一家橋梁公司實(shí)習(xí),親手繪圖、切削鋼件、打鉚釘、油漆,終于成了一個(gè)既懂理論又有技術(shù)的人才。美國(guó)人很佩服他,一份份聘書從各地寄來,請(qǐng)他擔(dān)任工程師。但是,茅以升沒有接受聘請(qǐng),而是決定回國(guó)了。美國(guó)有些人勸他:“科學(xué)是沒有祖國(guó)的,是超越國(guó)界的??茖W(xué)家的貢獻(xiàn)是屬于全人類的。中國(guó)條件差,你留在美國(guó)貢獻(xiàn)會(huì)更大。”茅以升回答:“科學(xué)雖然沒有祖國(guó),但是科學(xué)家是有祖國(guó)的。我是一個(gè)中國(guó)人,我的祖國(guó)更需要我。我要回去為祖國(guó)服務(wù)!”1919年,茅以升帶著一身本領(lǐng)回到國(guó)內(nèi),開始了為國(guó)造橋的事業(yè)?,F(xiàn)在浙江省錢塘江上那座雄偉壯觀的大橋,就是茅以升設(shè)計(jì)并主持建造的。

近代的科學(xué)家事跡篇4

愛因斯坦的故事

愛因斯坦是二十世紀(jì)最偉大的物理學(xué)家,他從小就喜歡動(dòng)手動(dòng)腦。有一次上手工課,他想做一只小木凳。下課鈴響了,同學(xué)們爭(zhēng)先恐后拿出自己的作品,交給了漂亮又嚴(yán)厲的女教師。愛因斯坦沒有拿出自己的作品,急得滿頭大汗。女教師寬厚地望著這個(gè)男孩,相信他能交上一件好作品。

第二天,愛因斯坦交給女教師的是一個(gè)制作得很粗糙的小板凳,一條凳腿還釘偏了。滿懷期望的女教師十分不滿地對(duì)全班同學(xué)說:“你們有誰見過這么糟糕的凳子?”同學(xué)們竊笑著紛紛搖頭。老師又看了愛因斯坦一眼,生氣地說:“我想,世界上不會(huì)再有比這更壞的凳子了?!苯淌依镆魂嚭逍?。

愛因斯坦臉上紅紅的,他走到老師面前,肯定地對(duì)老師說:“有,老師,還有比這更壞的凳子。”教室里一下子靜下來,大家都迷惑不解地望著愛因斯坦。他走回自己的座位,從書桌下拿出兩個(gè)更為粗糙的木板凳,說:“這是我第一次和第二次制作的,剛才交給老師的是第三個(gè)木板凳。雖然它并不使人滿意,可是比起前兩個(gè)總要強(qiáng)一些?!?/p>

這回大家都不笑了,女教師向愛因斯坦親切又深思地點(diǎn)著頭,同學(xué)們也向他投去敬佩和贊許的目光。

這個(gè)小故事讓我們看到愛因斯坦的韌性,在他不滿意自己的小板凳的時(shí)候,他又再次投入制作。他一共制作了三個(gè)小板凳,最后的一個(gè)比前兩個(gè)要好一些。在制作小板凳的過程中,愛因斯坦表現(xiàn)了他對(duì)自己的態(tài)度,那就是無論做任何事,他都要力求做好,完全釋放自己的能量,不滿足已有的成績(jī),讓自己的潛能充分發(fā)揮。

近代的科學(xué)家事跡篇5

德萊斯發(fā)明了自行車

現(xiàn)在,自行車像潮水一樣,遍及世界各地,進(jìn)入家家戶戶。但很少有人知道,發(fā)明自行車的是德國(guó)的一個(gè)看林人,名叫德萊斯(1785—1851)。

德萊斯原是一個(gè)看林人,每天都要從一片林子走到另一片林子,多年走路的辛苦,激起了他想發(fā)明一種交通工具的欲 望。他想:如果人能坐在輪子上,那不就走得更快了嗎!就這樣,德萊斯開始設(shè)計(jì)和制造自行車。他用兩個(gè)木輪、一個(gè)鞍座、一個(gè)安在前輪上起控制作用的車把,制成了一輛輪車。人坐在車上,用雙腳蹬地驅(qū)動(dòng)木輪運(yùn)動(dòng)。就這樣,世界上第一輛自行車問世了。

1817年,德萊斯第一次騎自行車旅游,一路上受盡人閃的譏笑,……他決心用事實(shí)來回答這種譏笑。一次比賽,他騎車4小時(shí)通過的距離,馬拉車卻用了15個(gè)小時(shí)。盡管如此,仍然沒有一家廠商愿意生產(chǎn)、出售這種自行車。

1839年,蘇各蘭人馬克米廉發(fā)明了腳蹬,裝在自行車前輪上,使自行車技術(shù)大大提高了一步。此后幾十年中,涌現(xiàn)出了各種各樣的自行車,如風(fēng)帆自行車、水上踏車、冰上自行車、五輪自行車,自行車逐漸成為大眾化的交通工具。以后隨著充氣輪胎、鏈條等的出現(xiàn),自行車的結(jié)構(gòu)越來越完善。

德萊斯還發(fā)明了絞肉機(jī)、打字機(jī)等,都能減輕勞動(dòng)強(qiáng)度?,F(xiàn)在鐵路工人在鐵軌上利用人力推進(jìn)的小車,也是德萊斯發(fā)明的,所以稱它為“德萊斯”。

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