關(guān)于愛(ài)國(guó)勇敢的英雄事跡
元光六年(前129)春，以車(chē)騎將軍率萬(wàn)騎出上谷郡(治沮陽(yáng)，今河北懷來(lái)東南)擊匈奴，進(jìn)至龍城(今內(nèi)蒙古東、西烏珠穆沁旗境)，斬獲700人，受爵關(guān)內(nèi)侯。元朔元年(前128)秋，率3萬(wàn)騎出雁門(mén)郡(治善無(wú)，今山西右玉境)反擊匈奴，斬獲數(shù)千。二年春，與將軍李息等領(lǐng)兵出云中(今呼和浩特西南)，向西至高闕(今內(nèi)蒙古臨河西北)，再折向南，圍殲匈奴白羊王、樓煩王兩部，斬獲數(shù)千，取得河南地(今河套南伊克昭盟一帶)，開(kāi)辟其后出擊匈奴單于本部的基地，受封長(zhǎng)平侯。
五年春，率騎兵3萬(wàn)出高闕六七百里，夜襲右賢王，俘獲1.5萬(wàn)人，拜大將軍，統(tǒng)領(lǐng)眾將。六年春、夏，兩次率六將軍、十余萬(wàn)騎出定襄(今和林格爾西北)擊漠南單于大本營(yíng)，殲萬(wàn)余人(見(jiàn)河南漠南之戰(zhàn))。元狩四年(前119)春，率4將軍、5萬(wàn)騎出定襄奔襲匈奴，擊潰單于本部，追至窴顏山(今蒙古杭愛(ài)山南面支脈)趙信城，燒匈奴積粟而還。是役斬獲近兩萬(wàn)人，給匈奴以沉重打擊(見(jiàn)漠北之戰(zhàn))。因功與霍去病并為大司馬。
衛(wèi)青一生七次率兵擊匈奴。用兵敢于深入，奇正兼擅;為將號(hào)令嚴(yán)明，與士卒同甘苦;作戰(zhàn)常奮勇?tīng)?zhēng)先，將士皆愿為其效力;處世謹(jǐn)慎，奉法守職。
關(guān)于愛(ài)國(guó)勇敢的英雄事跡精選篇2
清乾隆二十五年(1760年)，曾祖父詹萬(wàn)榜攜家眷到廣州經(jīng)營(yíng)茶葉生意，定居北門(mén)外拱宸坊。嘉慶二十一年(1816年)，祖父詹世鸞遷居西門(mén)外十二甫。為後代能在居住地參加鄉(xiāng)試，詹世鸞申請(qǐng)入籍廣州府南?？h，並於1820年獲準(zhǔn)入籍。詹天佑父親詹興洪一代，茶葉生意已趨沒(méi)落，家境日益貧寒，詹興洪在南海縣西關(guān)一帶，以刻章、代寫(xiě)書(shū)信為生。
1861年4月26日，詹天佑誕生在西關(guān)十二甫，詹天佑在其履歷中，自稱(chēng)「廣東南?？h民籍」。其實(shí)，詹天佑是地道的廣州西關(guān)人。
1872年，清末革新思想家容閎在香港招考幼童。詹興洪的好友譚伯邨，在澳門(mén)經(jīng)商，見(jiàn)多識(shí)廣，很有開(kāi)明之見(jiàn)，力勸詹興洪夫婦送詹天佑報(bào)考出洋。譚伯邨是中山人，很喜歡詹天佑，認(rèn)為他聰明堅(jiān)毅，將來(lái)定有所成，於是早早地把四女兒譚菊珍許配了給他。詹興洪後委託譚伯邨帶上詹天佑到香港報(bào)名，詹天佑幼年就讀私塾，學(xué)習(xí)很好，到香港報(bào)考成功，剛剛12歲的詹天佑考進(jìn)了幼童出洋預(yù)備班。1872年8月，包括詹天佑在內(nèi)的首批清代官派美留學(xué)幼童30人遠(yuǎn)赴美國(guó)。 詹天佑在美國(guó)入小學(xué)、中學(xué)學(xué)習(xí)後，在1878年以?xún)?yōu)異成績(jī)進(jìn)入耶魯大學(xué)，修讀土木工程，鐵路專(zhuān)業(yè)。1881年5月，以「碼頭起重機(jī)研究」為論文畢業(yè)，得哲學(xué)學(xué)士(Ph.B)學(xué)位。同年，清政府撤回所有留學(xué)生。百多名歸國(guó)留學(xué)生中，只有詹天佑及唐紹儀能及時(shí)取得學(xué)位
詹天佑回國(guó)後被派送到福建馬尾船政學(xué)堂學(xué)習(xí)駕駛，之後到福建水師旗艦「揚(yáng)武」號(hào)任炮手，曾參加馬尾海戰(zhàn)。福建水師覆亡後，1885年調(diào)到廣州黃埔水師學(xué)堂任教習(xí)，曾勘製廣東沿海海圖。1888年，轉(zhuǎn)入由李鴻章、伍廷芳興辦的中國(guó)鐵路公司，於英國(guó)工程師金達(dá)(Claude W. Kinder)之下任見(jiàn)習(xí)工程師並得到學(xué)以致用的機(jī)會(huì)。詹天佑最初參與興建連接唐山至天津的唐津鐵路中塘沽至天津段的津沽鐵路鋪軌，之後很快便得到金達(dá)的賞識(shí)，升任工程師和地區(qū)工程師。 到了1890年，中國(guó)鐵路公司修築天津至山海關(guān)的津榆鐵路，當(dāng)中需要在灤河修建橋樑。工程最終交由詹天佑負(fù)責(zé)。他以氣壓沉箱法，用中國(guó)工人建造橋墩，成功築起了橋樑;解決了之前鐵路公司聘用英國(guó)、日本、及德國(guó)工程師都未能解決的工程問(wèn)題。自此詹天佑漸露頭角，擔(dān)任了京津路、萍醴路等的鐵路建設(shè)。1894年獲英國(guó)土木工程師學(xué)會(huì)選為會(huì)員，是首位進(jìn)入該學(xué)會(huì)的華人。
1902年，袁世凱為了得到慈禧支持興辦鐵路，建造來(lái)往高碑店至易縣的新易鐵路，以供慈禧祭祖時(shí)乘坐。詹天佑被任為總工程師，以四個(gè)月時(shí)間及低廉的成本建成了鐵路。雖然這只有37公里長(zhǎng)的路線沒(méi)有很大的實(shí)質(zhì)作用，但卻是首條由中國(guó)人自行修建的鐵路。
之後清政府準(zhǔn)備興建連接北京至張家口的京張鐵路。由於這條鐵路具有重要的戰(zhàn)略?xún)r(jià)值，英國(guó)及俄國(guó)都希望得到建造權(quán)而相持不下。然而，在英國(guó)、俄國(guó)的鐵路高級(jí)計(jì)劃測(cè)量師和工程師在經(jīng)過(guò)多次的探勘之後，紛紛打退堂鼓。因?yàn)檠嗌缴矫}群中有不少的陡峰，其中被選為「第二隧道」的燕山二號(hào)峰其大部分的構(gòu)成材質(zhì)多為花崗巖以及玄武巖，很難使用一般的「炸隧開(kāi)道」的方法。結(jié)果在袁世凱在1905年決定不用外國(guó)資金，亦不使用外國(guó)人，全部由中國(guó)自行修建京張鐵路。詹天佑被任為總工程師，之後更兼任鐵路總辦。京張鐵路全長(zhǎng)約220公里，由於要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)城內(nèi)外的燕山山脈，需要興建不少隧道及橋樑，工程相當(dāng)複雜。當(dāng)時(shí)有部分外國(guó)人質(zhì)疑中國(guó)人自行建造這條鐵路的能力;詹天佑亦明白工程艱鉅，並關(guān)係到中國(guó)工程師的聲譽(yù)，但仍然堅(jiān)持努力嘗試。詹天佑從三條他親自勘定的路線中，選擇成本較低的一條。另一條他認(rèn)為較好，但因造價(jià)較高而被迫放棄的路線(後來(lái)在1949年後建成為豐沙鐵路)。最終京張鐵路在四年後的1909年8月11日建成，10月2日通車(chē)，施工時(shí)間比原定縮短了兩年;而建造成本亦比原來(lái)預(yù)算節(jié)省三十五萬(wàn)兩白銀。鐵路上有四條隧道，其中八達(dá)嶺隧道長(zhǎng)1,092公尺，採(cǎi)用豎井方法挖掘;另外有二百米長(zhǎng)，鋼架結(jié)構(gòu)的懷來(lái)大橋;此外還在八達(dá)嶺段(盡是懸崖峭壁)則使用了「人」字軌道攀斜，解決了地勢(shì)險(xiǎn)要的問(wèn)題。京張鐵路的成功建造，不單是中國(guó)近代工程史上的重要成就，對(duì)正掀起民間自辦鐵路風(fēng)氣的中國(guó)亦起了很大的激勵(lì)作用。
詹天佑修建京張鐵路期間，釐定了各種鐵路工程標(biāo)準(zhǔn)，並上書(shū)政府要求全國(guó)採(cǎi)用。中國(guó)現(xiàn)在仍然使用的4尺8寸半標(biāo)準(zhǔn)軌、鄭氏自動(dòng)掛鉤(Janney Coupler，亦稱(chēng)姜坭車(chē)鉤、鄭氏車(chē)鉤，美國(guó)人Eli Janney所創(chuàng)，但常被誤以為是詹天佑所發(fā)明而稱(chēng)為詹氏鉤，其實(shí)只有些微修改而已)等等都是出自詹天佑的提議。此外詹天佑亦著重鐵路人才的培訓(xùn)，制定了工程師升轉(zhuǎn)章程，對(duì)工程人員的考核和要求作出明文規(guī)定，並且定明工程師薪酬與考核成績(jī)掛鉤。京張鐵路堷訓(xùn)了不少中國(guó)的工程人員，詹天佑所製定的考核章程亦成為其他中國(guó)鐵路的模仿對(duì)象。
京張鐵路建成後，詹天佑獲宣統(tǒng)賜工科進(jìn)士，任留學(xué)生主試官等職。1910年，任廣東商辦粵漢鐵路總公司總理兼工程師，1912年兼任漢粵川鐵路會(huì)辦，負(fù)責(zé)興建粵漢及川漢鐵路。此後一直定居在漢口俄租界的鄂哈街9號(hào)(今洞庭街51號(hào))。同年成立「中華工程師學(xué)會(huì)」，並被推舉為首任會(huì)長(zhǎng)。民國(guó)成立後，於1913年獲政府委任為交通部技監(jiān)，1914年獲頒授二等寶光嘉禾章。1916年，獲香港大學(xué)頒授榮譽(yù)法學(xué)博士學(xué)位。1919年初，受命往海參崴和哈爾濱任協(xié)約國(guó)監(jiān)督遠(yuǎn)東鐵路會(huì)議中國(guó)代表。4月因病回漢口，4月24日病逝，終年五十九歲。
詹天佑與其妻譚菊珍埋葬在京張路青龍橋火車(chē)站附近。1922年青龍橋火車(chē)站豎立詹天佑銅像。1987年，附近再建成詹天佑紀(jì)念館。
關(guān)于愛(ài)國(guó)勇敢的英雄事跡精選篇3
在河北省隆化縣北郊，長(zhǎng)眠著模范共產(chǎn)黨員、全國(guó)著名戰(zhàn)斗英雄董存瑞的英靈。在蒼松翠柏中，矗立著一座雄偉的紀(jì)念碑，碑上銘刻著朱德總司令的題詞：“舍身為國(guó)，永垂不朽!”
董存瑞，1929年生，河北省懷來(lái)縣人。出身于貧苦農(nóng)民家庭。當(dāng)過(guò)兒童團(tuán)長(zhǎng)，13歲時(shí)，曾機(jī)智地掩護(hù)區(qū)委書(shū)記躲過(guò)侵華日軍的追捕，被譽(yù)為“抗日小英雄”。1945年7月參加八路軍。后任某部六班班長(zhǎng)。1947年3月加入中國(guó)共產(chǎn)黨。他軍事技術(shù)過(guò)硬，作戰(zhàn)機(jī)智勇敢，在一次戰(zhàn)斗中只身俘敵10余人。先后立大功3次、小功4次，獲3枚“勇敢獎(jiǎng)?wù)隆薄?枚“毛澤東獎(jiǎng)?wù)隆?。他所領(lǐng)導(dǎo)的班獲“董存瑞練兵模范班”稱(chēng)號(hào)。
1948年5月25日，我軍攻打隆化城的戰(zhàn)斗打響。董存瑞所在連隊(duì)擔(dān)負(fù)攻擊國(guó)民黨守軍防御重點(diǎn)隆化中學(xué)的任務(wù)。他任爆破組組長(zhǎng)，帶領(lǐng)戰(zhàn)友接連炸毀4座炮樓、5座碉堡，勝利完成了規(guī)定的任務(wù)。連隊(duì)隨即發(fā)起沖鋒，突然遭敵一隱蔽的橋型暗堡猛烈火力的封鎖。部隊(duì)受阻于開(kāi)闊地帶，二班、四班接連兩次對(duì)暗堡爆破均未成功。董存瑞挺身而出，向連長(zhǎng)請(qǐng)戰(zhàn)：“我是共產(chǎn)黨員，請(qǐng)準(zhǔn)許我去!”毅然抱起炸藥包，沖向暗堡，前進(jìn)中左腿負(fù)傷，頑強(qiáng)堅(jiān)持沖至橋下。由于橋型暗堡距地面超過(guò)身高，兩頭橋臺(tái)又無(wú)法放置炸藥包。危急關(guān)頭，他毫不猶豫地用左手托起炸藥包，右手拉燃導(dǎo)火索，高喊：“為了新中國(guó)，沖啊!”碉堡被炸毀，董存瑞以自己的生命為部隊(duì)開(kāi)辟了前進(jìn)的道路，年僅19歲。
關(guān)于愛(ài)國(guó)勇敢的英雄事跡精選篇4
新中國(guó)成立后，廣大工人成了國(guó)家的主人，勞動(dòng)熱情倍增。振興中華，改變祖國(guó)一窮二白的落后面貌，成了人民群眾共同的愿望和行動(dòng)。被稱(chēng)為“鐵人”的王進(jìn)喜就是胸懷祖國(guó)、發(fā)憤圖強(qiáng)的一代工人的典型。
王進(jìn)喜本來(lái)是玉門(mén)石油礦普通工人，可他一心為國(guó)分憂(yōu)。有一次在北京街頭上，他看到汽車(chē)沒(méi)油燒，在車(chē)頂上放著大大的煤氣包，靠燒煤氣行駛。他難過(guò)得吃不好睡不著，心想：“我是石油工人，現(xiàn)在國(guó)家是缺油的，我有責(zé)任啊!”不久，他被調(diào)到了大慶，參加開(kāi)發(fā)新油田的會(huì)戰(zhàn)，他興奮得像是有使不完的勁，恨不得一拳頭砸出一口井來(lái)。沒(méi)有住房，他和大家住在干打壘的簡(jiǎn)易棚子里，吃冷飯，睡地鋪。鉆井機(jī)到了，可是沒(méi)有吊車(chē)下不了火車(chē)，他一聲吶喊，帶著工人用繩子拉，肩膀頂，終于把機(jī)器卸下來(lái)運(yùn)到工地。第一座井架豎起來(lái)了，沒(méi)有水灌井，他和工人們用臉盆、水桶，硬是把水一盆一桶地弄來(lái)，爭(zhēng)分奪秒地開(kāi)了鉆。發(fā)生井噴事故時(shí)，沒(méi)有攪拌機(jī)，他縱身跳進(jìn)泥漿池，用身體攪拌。他為什么要這樣做：為的是盡快打出石油，改變祖國(guó)石油工業(yè)落后的面貌。
因?yàn)槌Ｄ甑膭诶?，飲食沒(méi)有規(guī)律，王進(jìn)喜得了嚴(yán)重的胃病，經(jīng)常是疼得不能入睡?？伤f(shuō)：“為了拿下大油田，我寧可是少活20年!”正是這種鐵人精神，正是這種為國(guó)忘我的勞動(dòng)，使得大慶油田很快就建成了，使我國(guó)摘掉了石油工業(yè)落后的帽子。
關(guān)于愛(ài)國(guó)勇敢的英雄事跡精選篇5
公元前100年，漢武帝正想出兵打匈奴，匈奴派使者來(lái)求和了，還把漢朝的使者都放回來(lái)。漢武帝為了答復(fù)匈奴的善意表示，派中郎將蘇武拿著旌節(jié)，帶著副手張勝和隨員?；荩鍪剐倥?。蘇武到了匈奴，送回扣留的使者，送上禮物。蘇武正等單于寫(xiě)個(gè)回信讓他回去，沒(méi)想到就在這個(gè)時(shí)候，出了一件倒霉的事兒。
匈奴中有人造反，蘇武的手下?tīng)窟B其中，蘇武知道自己有辱使命，決定自盡，未遂，單于就把他關(guān)押起來(lái)不給飯吃，蘇武吃雪和氈毛活了下來(lái)，匈奴人認(rèn)為很神奇，就把他流放北海邊牧羊。所有羊都是公羊，要求他讓公羊生下小羊才讓他回來(lái)。
蘇武到了北海，旁邊什么人都沒(méi)有，和他作伴的是那根代表朝廷的旌節(jié)。匈奴不給口糧，他就掘野鼠洞里的草根充饑。日子一久，旌節(jié)上的穗子全掉了。一直到了公元前85年，匈奴的單于死了，匈奴發(fā)生內(nèi)亂，分成了三個(gè)國(guó)家。新單于沒(méi)有力量再跟漢朝打仗，又打發(fā)使者來(lái)求和。那時(shí)候，漢武帝已死去，他的兒子漢昭帝即位。漢昭帝派使者到匈奴去，要單于放回蘇武，匈奴謊說(shuō)蘇武已經(jīng)死了。使者信以為真，就沒(méi)有再提。
后來(lái)漢朝又有使者來(lái)到匈奴，蘇武的手下悄悄與其取得了聯(lián)系，告訴他們蘇武還活著。這才讓蘇武返回大漢。這中間度過(guò)了十九年。
蘇武出使的時(shí)候，才四十歲。在匈奴受了十九年的折磨，胡須、頭發(fā)全白了。
回到長(zhǎng)安的那天，長(zhǎng)安的人民都出來(lái)迎接他。他們瞧見(jiàn)白胡須、白頭發(fā)的蘇武手里拿著光桿子的旌節(jié)，沒(méi)有一個(gè)不受感動(dòng)的，說(shuō)他真是個(gè)有氣節(jié)的大丈夫。