時(shí)代楷模萬(wàn)步炎同志個(gè)人事跡
中國(guó)大洋協(xié)會(huì)花重金從俄羅斯租了一臺(tái)海底鉆機(jī),試驗(yàn)鉆探了幾個(gè)月,結(jié)果顆粒無(wú)收。
時(shí)代楷模萬(wàn)步炎同志個(gè)人事跡 篇2
1999年,中國(guó)大洋協(xié)會(huì)面向全國(guó)招標(biāo)研發(fā)海底鉆機(jī),當(dāng)時(shí)在長(zhǎng)沙礦山研究院工作的萬(wàn)步炎和他的團(tuán)隊(duì)如愿中標(biāo),他們發(fā)誓,一定要在5年之內(nèi)造出中國(guó)的第一臺(tái)深海鉆機(jī)。
當(dāng)時(shí),我國(guó)深海資源勘探開發(fā)技術(shù)非常落后,連鉆機(jī)最基本的動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)都要從零開始。許多專家認(rèn)為,能一步步跟著國(guó)外做出來(lái)就已經(jīng)非常不錯(cuò)了。萬(wàn)步炎卻提出,他要把陸地上用的液壓動(dòng)力系統(tǒng)搬進(jìn)深海。
“要做就做最好的?!边@是萬(wàn)步炎心中的中國(guó)方案。其實(shí),在記者以前的采訪中,萬(wàn)步炎也多次表示,只要努力干,我們并不差,不需要迷信外國(guó)的技術(shù)。
他自學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)、電子技術(shù)和自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)軟件等知識(shí),邊學(xué)邊干,試驗(yàn)、失敗、再試驗(yàn)……2001年,萬(wàn)步炎領(lǐng)銜研發(fā)的第一臺(tái)樣機(jī)出爐。
樣機(jī)上了科考船,但卻下不了海。因?yàn)榇菑亩砹_斯買的,實(shí)際承載重量與說(shuō)明書差了足足2.5噸。萬(wàn)步炎又花了2年時(shí)間,幾乎是從頭做了一個(gè),讓樣機(jī)成功“瘦身”。
時(shí)代楷模萬(wàn)步炎同志個(gè)人事跡 篇3
2003年,萬(wàn)步炎研制的第一臺(tái)深海淺地層巖芯取樣鉆機(jī)橫空出世,不僅徹底打破了海底地質(zhì)勘探鉆機(jī)由發(fā)達(dá)國(guó)家壟斷的歷史,更為創(chuàng)造和刷新世界鉆探深度打下了基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)了中國(guó)在海底勘探領(lǐng)域的重大技術(shù)突破。
此后多年,萬(wàn)步炎和團(tuán)隊(duì)始終扎根海洋資源勘探技術(shù)研究,全力突破關(guān)鍵核心技術(shù)難題,其研發(fā)的“海?!毕盗猩詈c@機(jī),為國(guó)家填補(bǔ)空白,刷新世界紀(jì)錄,為我國(guó)海洋礦產(chǎn)勘探技術(shù)和裝備研發(fā)作出了眾多開創(chuàng)性貢獻(xiàn)。
時(shí)代楷模萬(wàn)步炎同志個(gè)人事跡 篇4
2021年4月7日,萬(wàn)步炎帶著“海牛Ⅱ號(hào)”再次向2000米的深海發(fā)起挑戰(zhàn)。231米!這一次,“海牛Ⅱ號(hào)”不僅刷新了世界深海海底鉆機(jī)的鉆深紀(jì)錄,還保壓取到了可燃冰,填補(bǔ)了我國(guó)海底鉆深大于100米、具保壓取芯功能的深海海底鉆機(jī)裝備的空白。從此,我國(guó)走在了深海勘探領(lǐng)域的世界前列。
男兒有淚不輕彈,那一刻,萬(wàn)步炎任幸福的淚水在臉上流淌。
時(shí)代楷模萬(wàn)步炎同志個(gè)人事跡 篇5
2015年,萬(wàn)步炎把目標(biāo)瞄準(zhǔn)了可燃冰的勘探。當(dāng)時(shí),全世界只有美國(guó)、德國(guó)和澳大利亞3個(gè)國(guó)家的深海鉆機(jī)能夠完成可燃冰的勘探,可就是他們的技術(shù),也無(wú)法做到全程保壓取芯。
要做就做顛覆性的設(shè)備,做一臺(tái)屬于中國(guó)人自己的,能夠?qū)崿F(xiàn)海底工程地質(zhì)勘探、全程保壓取芯的鉆機(jī)系統(tǒng)!萬(wàn)步炎發(fā)起了新一輪沖擊。
鉆機(jī)有上萬(wàn)個(gè)零部件,關(guān)聯(lián)的部件上百個(gè),萬(wàn)步炎對(duì)每一個(gè)零部件的要求是:必須分毫不差。他帶著團(tuán)隊(duì)用了4年時(shí)間,嘗試了上百種方法,試驗(yàn)過(guò)26種材質(zhì),終于把“海牛Ⅰ號(hào)”升級(jí)成了“海牛Ⅱ號(hào)”。
在實(shí)驗(yàn)室的試驗(yàn)已經(jīng)上萬(wàn)次,但海試并不一帆風(fēng)順。因?yàn)殛P(guān)鍵機(jī)器配套收放絞車減速箱箱體破裂成碎片,導(dǎo)致鉆機(jī)懸吊在1000米水下,上不來(lái)也下不去。
絞車是從丹麥進(jìn)口的,他們緊急向丹麥廠家求助,答復(fù)是愛莫能助;聯(lián)系國(guó)內(nèi)代理商上船修復(fù),稱無(wú)能為力。
如果絞車修復(fù)不了,“海牛Ⅱ號(hào)”只能葬身海底。團(tuán)隊(duì)一片愁云慘霧,萬(wàn)步炎卻鎮(zhèn)定自若。他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)嘗試各種辦法,最后決定構(gòu)建一個(gè)液壓系統(tǒng)替代原有電動(dòng)系統(tǒng)損壞部件的工作。經(jīng)過(guò)近30個(gè)小時(shí)奮戰(zhàn),在臺(tái)風(fēng)來(lái)襲前兩小時(shí),他們成功地將鉆機(jī)救上船,踏上歸程。
這個(gè)故事記者以前也聽團(tuán)隊(duì)很多人講述過(guò),再次聆聽,依然感覺(jué)驚心動(dòng)魄,并再次被萬(wàn)步炎迎難而上永不言棄的精神折服!