公交駕駛員先進事跡

| 永盛

在學(xué)習(xí)、工作乃至生活中,大家都不可避免地會接觸到事跡材料吧,從而盡心竭力地做好本職工作而如實記載和反映工作、學(xué)習(xí)中涌現(xiàn)出來的先進集體、先進人物的優(yōu)秀事跡的書面材料。下面是小編精心整理的公交駕駛員先進事跡。

公交駕駛員先進事跡篇1

勞動服務(wù)公司7路駕駛員__是一位愛崗敬業(yè)的好司機。20__年,他出車362天,行駛里程5.5萬公里,年零票收入24余萬元,超額完成了年度生產(chǎn)任務(wù)。

__把工作放在第一位,每天起早貪黑地奮戰(zhàn)在運營第一線,早上上班時,孩子還在熟睡;晚上回家,孩子已進入夢鄉(xiāng)。三餐不能守時,與孩子無法交流,但他無怨無悔,始終如一地堅守著,默默地奉獻著。

他牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,對乘客總是笑臉相迎、微笑服務(wù)。他堅持使用文明用語,幫助乘客解決困難,多次撿到手機、物品都及時歸還失主,有時失主給錢酬謝,被她婉言謝絕。

平時他認(rèn)真保養(yǎng)擦拭車輛,在運營中遵章守紀(jì)、安全行車,受到路隊干部職工和廣大乘客的一致好評。

公交駕駛員先進事跡篇2

公里、收入、節(jié)能降耗,各項指標(biāo)遙遙領(lǐng)先;衛(wèi)生、安全、服務(wù),各項工作表現(xiàn)突出。6月至11月份,連續(xù)6個月獲得“管理服務(wù)提升年”活動優(yōu)勝流動紅旗。單車行駛公里比計劃高出109%;運營收入比計劃高出22.34%,半年節(jié)氣1014立方,節(jié)約金額4464元,節(jié)約材料費6810元,他就是五分公司19路駕駛員__。

他視乘客為親人,始終堅持笑臉相迎、微笑服務(wù),凡乘坐他車的乘客都對他贊不絕口。乘客贊揚說:“他是一位有禮貌、有熱心腸的好司機,坐他的車有親切感、安全感。”一位大姐登上他的車,贊揚說:“這車擦的可真干凈,車廂地板比我家地板擦的還干凈,乘坐這車,看著高興、坐著舒心?!?/p>

一次,當(dāng)他駕車行至梅香村站時,車上人已爆滿,車輛剛起步,有位拄雙拐的老人招手要上車。__見狀,趕忙將車停下,親自下去把老人攙扶上車,并動員乘客為他讓座,車上乘客被這位公交司機的行為所感動,紛紛起來,為這位老人讓座。老人坐下后,連聲說:“謝謝大家,謝謝司機師傅?!?/p>

公交駕駛員先進事跡篇3

車行至那里,好事就做到那里,他就是三分公司23路駕駛員__。

他在運營服務(wù)中,先后撿到乘客丟失的錢包、銀行卡、現(xiàn)金和蘋果手機,都及時歸還失主,失主給他送來感謝信和錦旗。

今年9月的。一個大雨天,他正開車運營,突然看到有一位婦女被電動車壓在路邊,他趕快將車停下,將那位女士攙扶起來,車上下來一位女乘客說:我認(rèn)識她,還叫了她的名字,并把她送到醫(yī)院。原來,那位被電動車壓著的女士叫張淑梅,為了盡快回家,騎電動車速度比較快,在躲避水坑捏閘時,一個打滑摔倒在地,后來便失去知覺,當(dāng)她蘇醒時,看到帶著安全袖章的公交司機站在雨中攙扶自己。她一下子明白了,是公交司機救了自己。一月后,康復(fù)出院的'張女士,首先想到的是感謝這位道德高尚好司機,她從市里做了一面錦旗送到了三分公司,道出了__熱心救人的感人事跡。

__是一位愛崗敬業(yè)、助人為樂的公交司機,他的一樁樁善舉善行,感動著身邊人,在她身上閃爍著人性光輝,讓人感到可敬可親。

公交駕駛員先進事跡篇4

三分公司4路978號車駕駛員__,是一位具有三十多年駕齡的老司機。30多年來,他把保障乘客生命安全放在心中最高位置,時刻繃緊安全行車這根弦,牢記使命、關(guān)愛生命、遵守規(guī)則、安全駕駛,為乘客提供著安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

10月25日上午9時30分左右,__從市區(qū)駕車向五中方向,當(dāng)車行駛到同泉里天勝雅園附近時,突發(fā)腦梗,在車輛即將失控的最后一刻,他咬緊牙關(guān),以堅強的毅力忍著病痛,硬是將車穩(wěn)穩(wěn)地停在路邊。他用右手拉緊剎車、打開車門,示意大家下車,最后強打精神,用手機向機務(wù)隊長匯報了情況。“我不行了,快派人來送乘客,把車開回去,……。”聽到__口齒不清的呼救電話,路對干部立即趕赴現(xiàn)場,把__抬到120救護車上。

__腦梗后,首先想到和做到的是安全停車、疏散乘客,這種把保障乘客生命安全放在第一位,忘掉自我的崇高精神境界,這種強忍病痛的堅強毅力和強烈的職業(yè)使命感,著實令人欽佩、令人感動。

公交駕駛員先進事跡篇5

張__,女,1982年1月出生,2019年5月進入晉中公交公司成為了一名公交車駕駛員?,F(xiàn)為晉中瑞達公交有限公司運營二隊郊區(qū)線路的一名公交駕駛員。

她是我市城郊公交線路上為數(shù)不多的女司機之一,多年來她用奉獻詮釋著人生的真諦,把汗水灑在車廂,營造安全舒適的乘車環(huán)境,把關(guān)愛獻給乘客,溫暖著千萬城鄉(xiāng)百姓的心田。

在從事公交的六年多來,她始終如一地以"思想文明、語言文明、行為文明、儀態(tài)文明"為自己的行動指針,風(fēng)里來雨里去,毫無怨言,用自己的汗水踏踏實實地履行了自己的職責(zé)。她時刻緊繃安全這根弦,始終如一地貫徹"安全第一、預(yù)防為主"的方針,謹(jǐn)記交通安全是駕駛員重中之重的大事。因此,在行車時遇到橫沖直撞的行人或車輛,她總是"寧停三分,不搶一秒",嚴(yán)格履行公司的安全規(guī)章制度,在閑暇之余則會多關(guān)注一些違規(guī)事故案例,并通過這些案例舉一反三,汲取教訓(xùn),確保自己的行車安全。六年多來,她沒有一次違反交通規(guī)則。她還常說:"天不怕、地不怕,就怕車子壞在路途上"。所以,空閑時間,或每天收車回到場站,她做的第一件事情就是對車輛進行及時檢查,對哪怕一小點小毛病,都會及時上報修理,從不開"帶病車"上路。

城郊公交線路車況與路況都不如城區(qū),尤其郊區(qū)的鄉(xiāng)道、村道狹窄、坑坑洼洼,對駕駛員技術(shù)要求很高。尤其雨后道路泥濘,更是給原本難行的道路增加了難度,但是她謹(jǐn)行慢駛,每次都將乘客送到了目的地,沒有一次因為道路狀況不好將乘客棄置路邊。記得有一次她所在的線路中某一個村莊趕集,攤販及趕集的人流占滿了整條道路,更有幾輛農(nóng)用車橫在道路上,讓她的車沒法前進與掉頭。這讓滿車的乘客都著了急,可是她不慌不忙下車看了下道路兩旁的狀況、農(nóng)用車與道路右端的車距,便上車準(zhǔn)備通過。車上的乘客說,張師傅不行你掉頭回去吧,我們走幾步就到了。她說:"放心吧,這是最后一班車了,我怎么都會把大家送回家的.!"在她兩次嘗試后終于通過了該路段,大家也為她樹起了大拇指。

"講風(fēng)格、講禮讓"是公交人對外樹立良好的形象的一桿標(biāo)尺,作為社會大家庭的一員,她始終堅持奉獻至上的原則,為乘客提供及時周到的服務(wù)。當(dāng)老人乘車的時候,她會在攙扶老人上車的同時,禮貌地說道:"哪位師傅給這位老人讓個座位,謝謝!"老人坐下后,會親切地道一聲謝;當(dāng)孕婦乘車時,她會給她找一個靠近窗戶較寬松的座位;當(dāng)外地人乘車時,她會清楚、詳細地講清路線、方向、轉(zhuǎn)乘的車次,外地人在得到正確的引導(dǎo)后,會連連道謝。當(dāng)遇到小孩上車,他會主動安排他們坐到合適的座位然后再起步,并告訴他們不要來回走動和大喊,以防自己摔倒同時也怕其他乘客聽不到報站。當(dāng)遇到乘客的不理解,她則會耐心解釋,并用微笑去化解他們的質(zhì)疑。由于她多年跑7路這條城郊線路,好多村民都認(rèn)識了她,而且對她贊不絕口,說她對待乘客就如對待親人一般。張常說:"愛心是一個駕駛員最起碼的行為準(zhǔn)則,一個駕駛員如果對乘客缺乏愛心,就很難做到優(yōu)質(zhì)服務(wù)。"當(dāng)您乘上她的車,聽著她清晰親切的服務(wù)話語,看到她面帶微笑的服務(wù),就會感到愛心在車廂蔓延。

人心換人心,黃土變成金。正是張把每一位乘客當(dāng)作自己的親人,自己的朋友。7路線的老乘客有給她送過野菜、送過自家果園產(chǎn)的果子的,夏天有給她送過礦泉水的,那份關(guān)懷和惦念給了她無窮的力量和極大的欣慰。就是這些熟悉和不熟悉的面孔,這些不是親人卻勝似親人的乘客讓她明白了自己工作的價值和人生的追求。在自己平凡的崗位上默默的奉獻著愛心、真心,讓自己的人生價值得到了一次又一次的升華。

在乘坐公交車時,很多乘客會因不注意,或著急趕時間,把東西落在車上。張每次出車回來后我都要對車內(nèi)仔細檢查一遍,這些乘客落下的東西大到面值不等的現(xiàn)金,小到一把雨傘,但不管面對的這些東西是什么,她都會說"不",或及時主動地歸還失主或上交車隊。最為印象深刻的是一位母親帶自己的孩子去看病,下車時把一個包裹落在車上,事后當(dāng)我把東西還給了失主,看到失主焦急的神情放輕松后,她也松了一口氣,同時在自己內(nèi)心的深處還隱隱泛起了一種成就感。

在這六年多的時間里,作為一個公交人,她逐漸深深地懂得了自己肩上的那份重任。雖然沒有驚天動地的光輝事跡,卻有任勞任怨、勤勤懇懇的敬業(yè)精神,帶著"一心為乘客、服務(wù)最光榮"的宗旨,努力去做好每一天的工作,"星星之火可以燎原",相信通過她的努力,最后還可以帶動身邊的一大批同事共同來安全行車、禮貌待客,將公交行業(yè)的正能量發(fā)揚光大!

公交駕駛員先進事跡篇6

楊__是珠海市公共汽車公司的一名普通駕駛員,在平凡的崗位上,他練就了一手過硬本領(lǐng)。今年4月在上海揭曉的中國城市公共交通領(lǐng)域“節(jié)油王”評比中,代表珠?!胺Q王”,成為該領(lǐng)域廣東唯一獲獎?wù)?全國公交領(lǐng)域共11人獲“節(jié)油王”稱號)。今年6月,在珠海市“百佳駕駛員”社會評選活動中,獲得“百佳駕駛員”榮譽稱號。

1999年,楊__應(yīng)聘到珠海市公共汽車公司任駕駛員。十年來,他在開好安全車,做一名合格駕駛員的同時,練就了一套“節(jié)油經(jīng)”,并從中享受開車的樂趣。

許多人都見到過車輛冒黑煙,烏煙瘴氣,對環(huán)境影響極大。楊__認(rèn)為那不是車輛的問題,主要原因是操作不當(dāng)。他開車就不會出現(xiàn)這種情況。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣是做好節(jié)油的重要條件。節(jié)油控制,不轟油門,緩緩控制,始終保持一種“行云流水”的狀態(tài)。每次一上車,他首先調(diào)整好情緒,把心情調(diào)整到最佳狀態(tài),輕踩油門,平穩(wěn)起步,手握方向盤眼觀六路心平氣和,腳踏離合器耳聽八方忙而不亂。起初,楊__跑99路線,單程38公里,55個站點,一天要跑300多公里,是市內(nèi)交通站點最多、里程最長的線路之一。他的“節(jié)油經(jīng)”就是在這條路上練就的'。

“不積跬步,無以至千里;不積小流,無以成江?!薄K麑ψ约阂髧?yán)格,在行車中做到不踩多一腳油門,不踩錯一腳剎車。他每月行駛約5000多公里。進站時,他都能提前松油門,讓車輛滑行進站,出站時起步平穩(wěn),不猛轟油門。經(jīng)過紅綠燈時,他都會根據(jù)信號燈的轉(zhuǎn)換規(guī)律,判斷紅綠燈切換的時間,控制好車速和時間將被動轉(zhuǎn)為主動,盡可能在紅綠燈剛好變?yōu)榫G燈并且其他車輛已經(jīng)開始起步的時候,駕車平穩(wěn)通過,這樣就可避免重新起步,因為車輛頻繁地重新起步,對油耗、輪胎磨損都較大。如果看到綠燈即將變?yōu)榧t燈時,他也會松開油門,讓車慢慢滑行至紅綠燈等待通行,避免急剎車造成燃油浪費。

愛護車輛也是楊__的節(jié)油法寶。平時,他會做好車輛在發(fā)車前、行駛中、收車后的檢查工作,對車輛進行油路、氣路、電路、冷卻水、輪胎氣壓的檢查,發(fā)現(xiàn)車輛有故障馬上到車間進行維修,確保車輛處于最佳的工作狀態(tài)。比如,他會每天檢查輪胎氣壓的情況,氣壓不足時會加注到規(guī)定的壓力,因為正確的輪胎氣壓對車輛的節(jié)油非常重要。還有車輛的滑行距離如果明顯縮短,車輛則可能存在剎車拖的情況,就必須馬上維修??諝鉃V芯是否過臟,致使進氣量不足造成燃油燃燒不充分而浪費。發(fā)動機的動力性是否不足,離合器是否打滑等等,這些他都能及時發(fā)現(xiàn),將車輛存在的故障迅速處理,確保車輛各方面的技術(shù)狀況良好。由于他對車輛的精心呵護,他的車不僅油耗低,而且省材料。和他同一批的車電瓶,別的車已經(jīng)換了幾個了,他車上的電瓶不僅沒有更換,而且仍然處于良好狀態(tài)。

自20__年5月開展“節(jié)油能手”評比活動來,21個月里,楊__有17個月被公司評為“節(jié)油能手”,共節(jié)油7788升,按當(dāng)時的柴油價格4.73元/升計,折合36837元,為公司節(jié)約了較大的燃油成本。由于節(jié)油工作做得好,楊__被推選在線路會上介紹經(jīng)驗,交流駕駛技術(shù)和節(jié)油技巧。今年4月,被評為中國城市公共交通領(lǐng)域的“節(jié)油王”。

作為一名公共汽車司機,愛車是本分,更關(guān)鍵是要安全行車。十年來,楊__始終把安全工作放在第一位。他深知,行車安全不僅關(guān)系到企業(yè)的利益,社會的利益,更關(guān)系到廣大乘客的利益。從1999年開始駕駛公共汽車至今的十個年頭里,他沒有發(fā)生過一宗責(zé)任事故,安全行駛里程已經(jīng)超過57萬公里。

在服務(wù)方面,楊__始終把乘客當(dāng)親戚,堅持微笑服務(wù),熱心照料那些體弱多病的老人和小孩。由于他喜歡戴一頂草帽上班,沿途的乘客都親切地叫他“草帽司機”,有的老年乘客還專門等候他的車。今年6月的一天,兩個小偷在車上偷竊一位女乘客的手機,楊__見義勇為,從小偷手里奪回手機,交還給那位女乘客,女乘客很受感動,當(dāng)即打電話給公司表揚楊__。前不久,深圳、成都的公共汽車突發(fā)事件給整個行業(yè)敲響了警鐘,作為司機的楊__為了更好地觀察車廂的乘客和隨車物品,特意在汽車檔位前粘貼了兩面小鏡子。他祈盼永遠不要發(fā)生危害人民生命財產(chǎn)安全的事件,但防范不能放松,因為乘客的利益高于一切。

公交駕駛員先進事跡篇7

聶__運營在9路線2225號省級“青年文明號”車。以身作則,始終以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。在實際工作中善于積累、善于思考、善于思考,以熱心、細心、愛心為社會服務(wù),為乘客服務(wù)。在公交崗位上以熱情的話語、周到的服務(wù),贏得了廣大乘客的贊譽。以忘我的工作干勁、樂于奉獻的精神深得職工的認(rèn)可。

以愛為本,真情服務(wù)。車廂是一個城市的窗口,它反映著城市文明、社會的新貌,作為一名公交司機,在工作中如何處理各種服務(wù)糾紛特殊問題,是每一個公交人所掌握的基本技能,只有這樣,才能為廣大乘客更好的服務(wù),充分體現(xiàn)“乘客至上、服務(wù)為本”的宗旨。“用力去做只能稱職,用心去做才能達到優(yōu)秀”牢記著這句話,在小小的車廂里,聶__用愛心誠意對待每一位乘客,以微笑、關(guān)愛拉近與乘客的距離,把車廂營造的如家一般溫暖,讓“愛”充滿車廂的每一個角落。

在為五種人落實座位時,她首先想到的是安全,細心地照顧他們,確保正常運營。今年的一天,當(dāng)她駕駛2225號車到人民商場站時,上來一位老人,她急忙離座攙扶老人?!疤昧耍襾頃r就坐你的車”,老人邊說隨即掏錢買票。她說:“您別站在這掏錢,先座下再說。哪位師傅能給老大爺讓個座位?”。話音剛落,一位穿軍裝的解放軍同志起身讓了座位。老人坐下后仍在找錢。一站地過去了,見老人還沒買票,她扭頭柔和地問到:“老師傅零錢準(zhǔn)備好了嗎?”。老人說:“我有零錢,可怎么也找不到,我也有敬老證,今年82了”,面對老人她做的只有讓老人安心地到達目的地。她安慰老人:“您座好吧,下車我提醒您”。車到東方站,她攙扶老人下車時,老人遞來了一張紙條,上面歪歪扭扭地寫著:表揚一八八式車組。留名:離休干部盧元藥,這是老人在行駛的路上寫的,當(dāng)她接過這位82歲老人寫下的留言時激動不已,在看似平常之事卻得到了老人的表揚。這時身后一位乘客說:“你這封表揚信可真夠沉甸甸的?!笔堑?,對乘客每一條留言、每一句褒獎她都非常的在意和珍視,是對她工作的又一次認(rèn)可,也是又一個起點,又一份責(zé)任。

職業(yè)不分高低貴賤,無論我們從事任何一種職業(yè)只要有責(zé)任心、進取心和愛心,就一定能干好本質(zhì)工作。把乘客視為親人,視為兄弟姐妹,面對需要關(guān)愛的兄弟姐妹,她儼然一幅大姐的風(fēng)范,熱心、細心。

今年三月份,在營運中遇到了一位拎著行李的打工女孩,女孩從地招上車到火車站,當(dāng)她掏錢買票時,發(fā)現(xiàn)錢丟了,女孩臉色突變,緊張而慌亂地在書包里翻找著,最終沒能找到。女孩無助地看看聶__,望望車上的乘客,又將乞求的目光落在她的身上。見狀她急忙安慰女孩:“別著急,是不是把錢放在別處了”。聽了她說的話,女孩的'心踏實了許多,又多處尋找仍無結(jié)果。此時,車已到火車站,車上只留下女孩一人了,她體貼的細問原委,女孩眼含淚水哭訴到:我是趙縣人,來石打工一年多了,家里捎信來讓我回家,由于年齡小,錢什么時候丟的都不知道,連回家的路費都沒有了。聽了女孩的遭遇,她一邊安慰女孩,一邊從衣袋里拿出20元錢給女孩作為回家的路費,女孩感激地握著她的手,邊哭邊說:“謝謝你大姐,俺永遠也忘不了你。”

九路沿途有小學(xué)、中學(xué)和中等院校,在乘車時,孩子們一見車來了就會相互擁擠,非常危險。尤其是小學(xué)生等車,他們無秩序地站在馬路上,有的都要站在馬路中間了,車還沒到站,小學(xué)生們就蜂擁而至,上車后嬉笑打鬧,這真是一件讓人怵頭的事。車組針對孩子們乘車缺乏安全知識,運營中主動與孩子們交談,當(dāng)發(fā)現(xiàn)孩子們對電腦報站感興趣,便抽時間向孩子們講,在站上等車,一定要站在站臺上,如果亂打亂跑會出危險的。孩子們聽后都點點頭,經(jīng)過一段時間的接觸,孩子們老實多了,上車不再亂擁亂擠了,上車后都非常有禮貌地喊一聲“阿姨!”,等下車時,孩子們又一個接一個地說:“阿姨再見!”。記得一個小學(xué)生的母親特意到車上來看望車組人員。她默默注視了一路,臨下車時小學(xué)生的母親說到:“聽孩子們總是說2225號車上的阿姨可好呢,今天坐上你們的車,看到了你們的服務(wù),真是太好了……”

在服務(wù)道路上不斷探索追求進取,把每一次經(jīng)歷都視為工作提高的動力,積累經(jīng)驗的過程。以微笑面對每一位乘客,以真誠幫助那些需要幫助的人,以溫情慰籍那些失意的人,把快樂送給所有的人。細心地照料每一位乘客,雨天時,提醒乘客把雨傘尖朝下,防止扎傷。冬天、雪天時,她會提醒大家在候車時在便道候車,下車時要防止腳下打滑或擁擠而摔倒發(fā)生危險。耐心照顧外地人、農(nóng)村乘客,耐心地詢問,耐心的解答他們提出的問題,提醒他們下車或轉(zhuǎn)乘車輛,做到百問不煩。作為司機,牢記“乘客至上、服務(wù)為本”的宗旨,為了掌握好手中的方向盤,苦練基本功,經(jīng)常利用公休時間自學(xué)駕駛技術(shù)整修車輛。為了給乘客提供一個優(yōu)美的乘車環(huán)境,不管春夏秋冬每天提前40分鐘到崗。上車的第一項任務(wù)就是把座位、扶手、窗邊、邊裙等乘客能觸摸到的地方都要清掃干凈,無論早班、晚班都要給乘客提供干凈整潔的環(huán)境。在2225號這個無人售票車上,乘客仍然可以享受到一流的服務(wù)水平。

日復(fù)一日,年復(fù)一年,對乘客的真情換來了乘客的理解和支持,夏天有乘客送來冰糕、汽水,冬天有乘客送來防寒的手套,端午節(jié)一位老人送來老伴包的粽子足足等了近一個小時,當(dāng)她手捧帶著老人體溫的粽子時,老人說:知道你們辛苦,這是表達他們的一點心意,我已是淚眼滿眶,說不出任何感激、致謝的話,只有更努力的工作,更好的服務(wù),讓乘客滿意來報答乘客,我會讓我的車廂總是洋溢著和煦的春風(fēng)、陽光般的笑容給每一位乘客。歡迎大家乘坐9路2225號車,我將竭誠為您服務(wù)。

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