推動構(gòu)建亞太命運共同個人心得體會
推動構(gòu)建亞太命運共同個人心得體會精選篇1
中國在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)程緩慢的大背景下提出一帶一路布局是有很重要的緣由。目前我國的外匯儲備量過大，通過一帶一路積極尋求資本輸出是一個很重要的方面。從去年全球?qū)ν馔顿Y的情況來看，新興市場國家的對外投資第一次超過發(fā)達(dá)國家，中國占到新興市場國家對外投資總量的三分之一。中國的對外投資也是第一次超過了外商對華投資。中國正由資本輸入比重量大的國家走向資本輸出量大的國家。在這樣的情況下，“一帶一路”戰(zhàn)略的實施是有助于人民幣走出去，更加有利于人民幣的國際化。
此外，我國目前的供給生產(chǎn)能力強(qiáng)大，部分國內(nèi)領(lǐng)域出現(xiàn)了產(chǎn)能過剩的狀況，這些過剩的產(chǎn)能對于“一帶一路”眼線國家又是相對稀缺的，完全可以通過投資合作實現(xiàn)跨區(qū)域經(jīng)濟(jì)補足，同時還可以增進(jìn)國際間交流溝通，對中國來講是有許多益處的。與此同時，美英傳統(tǒng)海權(quán)國家面向海洋的開發(fā)以趨于飽和，而中國歷史看來是一個陸權(quán)國家，需要發(fā)揮出陸權(quán)國家的優(yōu)勢，向西開發(fā)，向亞歐大陸前進(jìn)。
由美國主導(dǎo)的TPP將中國排除在外，其心是在制約中國經(jīng)濟(jì)的增長，也企圖通過TPP來全面介入亞太區(qū)經(jīng)濟(jì)整合，確保地緣政治、經(jīng)濟(jì)和安全利益。因此，中國在這樣的情況下提出一帶一路的突破戰(zhàn)略也是應(yīng)對美國TPP排擠的一個良方。中國現(xiàn)代的對外開放必須適應(yīng)當(dāng)前世界布局的新形勢，在這樣的新形勢下，無論是外交還是國防，都需要突破美國所謂的亞太再平衡戰(zhàn)略，努力建立中國自己的安保機(jī)制。一帶一路作為大國戰(zhàn)略，正在開辟新時期中國對外開放的新格局，是政府劃時代的重大策略。
“一帶一路”的建設(shè)與發(fā)展首先離不開文化先行，文化的交流與認(rèn)同是思想意識的重要前提。思想引領(lǐng)行動，思想激發(fā)創(chuàng)造，當(dāng)我們因循歷史的足跡建設(shè)新的一帶一路，文化的傳承，時代的延展無不繼往開來。我們的先人以非凡的智慧和勇氣開拓的絲綢之路向世界展現(xiàn)了絲綢的雍容華貴，瓷器的精美絕倫和中華絢爛的文明，促進(jìn)了世界經(jīng)濟(jì)與文化的交流與發(fā)展；我們的先人以厚德載物，海納百川的包容，以博大精深的文化情懷，把源于世界各地的紅木賦予了民族精神和技術(shù)智慧，創(chuàng)造出紅木產(chǎn)品及紅木文化。
追本溯源，我們可以清晰看到，紅木文化及產(chǎn)業(yè)正是古代絲綢之路孕育出的成果與結(jié)晶，是一直延續(xù)從未間斷而如今又能夠繼續(xù)邁向新的“一帶一路”建設(shè)征程上的重要組成部分；中國的紅木文化是新的“一帶一路”建設(shè)與發(fā)展的重要基因，是最具文化先行先導(dǎo)的交流載體，是能夠進(jìn)一步惠澤紅木資源國，讓世界感受中華文化魅力的瑰寶。紅木文化承載中華文化諸多內(nèi)涵，包括人文倫理，國學(xué)、美學(xué)、結(jié)構(gòu)建筑、民俗、繪畫、書法、雕刻等；紅木的原材主要來自世界各地，用國外原料，做中國文化產(chǎn)品，正是當(dāng)今新興的文化產(chǎn)業(yè)的核心，隨著“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想的實施，紅木文化產(chǎn)業(yè)也必將是禾苗雨露，茁壯成長，迎來新的歷史發(fā)展機(jī)遇。
推動構(gòu)建亞太命運共同個人心得體會精選篇2
從世界地圖上看，一條貫穿歐亞大陸，向東延伸至海的經(jīng)濟(jì)帶熠熠生輝?！耙粠б宦贰背h為全球經(jīng)濟(jì)增長、實現(xiàn)區(qū)域一體化注入古老的東方智慧。
因為連接，世界正在變小。
在中國，資源與負(fù)荷中心分布不均的矛盾由來已久，廣闊的西部地區(qū)有著豐富的太陽能、風(fēng)能資源，如何將它們發(fā)出的電能送到上千公里外的東部沿海地區(qū)？能源互聯(lián)勢在必行。特高壓的誕生，為城市間能源流動提供了現(xiàn)實路徑。
從西到東，由北至南，電力的交換描繪出中國經(jīng)濟(jì)版圖的獨特景象。以特高壓為通道，西部的清潔能源輸送到中東部地區(qū)，不僅大大促進(jìn)了中國清潔能源的開發(fā)與消納，帶動西部資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，也為東部地區(qū)綠色發(fā)展帶來契機(jī)。
“我們都知道，電壓越大，運輸中的損耗就越小。如果沒有特高壓，不可能有這么長距離的電力輸送。這是對國家做了非常大的貢獻(xiàn)，應(yīng)該說，也是對全世界做出了很大貢獻(xiàn)。”中國科學(xué)院院士王家騏說。
在世界版圖上，能源資源與需求中心分布不均的問題同樣存在。在亞洲，各國經(jīng)濟(jì)增長加快，電力需求旺盛，清潔能源開發(fā)意愿強(qiáng)烈。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的歐洲地區(qū)卻面臨著電力設(shè)施老化、經(jīng)濟(jì)增速放緩的問題。在非洲，清潔能源的豐富性與當(dāng)?shù)厝彪?、基礎(chǔ)設(shè)施落后的情況形成鮮明對比。
“‘一帶一路’倡議已經(jīng)打通我國走向全球的通道?！敝?jīng)濟(jì)學(xué)家厲以寧表示，“在能源領(lǐng)域，當(dāng)前我們已經(jīng)具備了長距離電力運輸?shù)哪芰?，借助正在發(fā)展的全球能源互聯(lián)網(wǎng)，中國西部用不完的電力，可以通過全球能源互聯(lián)網(wǎng)輸送到南亞地區(qū)，這也為全球清潔能源的互聯(lián)互通打開了一條路?！?/p>
推動構(gòu)建亞太命運共同個人心得體會精選篇3
雅萬高鐵是東南亞第一條高速鐵路。印尼是東南亞的最大經(jīng)濟(jì)體，是中國提出的“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重要合作伙伴。印尼的巨大基礎(chǔ)建設(shè)需要也為兩國的加強(qiáng)合作提出舞臺。雅萬高鐵是中國走出的第一條高鐵。中國一定會讓世界發(fā)現(xiàn)中國高鐵已經(jīng)是高速、便捷、環(huán)保、干凈、舒適的代名詞了。雅萬高鐵只是中國走出過門的起點，后面還有更多的國家會來與中國合作高鐵項目。
從20__年提出至今，經(jīng)過了四年的砥礪前行，“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃從構(gòu)想到實踐，已邁出了堅實的步伐，釋放出越來越多的發(fā)展紅利。毋庸置疑，這塊惠及世界人民的“蛋糕”，正在越做越大。從走出國門，到牽手亞歐非，再向世界挺進(jìn)，打開了一扇扇合作之門，為各國創(chuàng)造了更多的經(jīng)濟(jì)物質(zhì)和精神財富，如旅游業(yè)、交通運輸業(yè)等等，何樂而不為之?在今后的發(fā)展過程中，必將有越來越多的國家參與其中，各國間的基礎(chǔ)性合作，文化、經(jīng)濟(jì)交流將更為頻繁，人流往來將更為密切。在這一進(jìn)程中，和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏，永遠(yuǎn)會是主基調(diào)。
推動構(gòu)建亞太命運共同個人心得體會精選篇4
近年來，隨著網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國、“互聯(lián)網(wǎng)+”等國家戰(zhàn)略深入實施，我國信息化治理能力明顯提升，中國特色社會主義興網(wǎng)、用網(wǎng)、治網(wǎng)之道更加明確，以“一站兩網(wǎng)四庫十二金”為框架的統(tǒng)一完整的國家電子政務(wù)網(wǎng)絡(luò)基本形成，基礎(chǔ)信息資源共享體系初步建立，電子政務(wù)服務(wù)不斷向基層政府延伸，不僅創(chuàng)新了行政管理體制，有效提高了行政管理效率，而且拉動了信息化消費需求，帶動了行業(yè)信息化發(fā)展。另一方面，我國信息化治理的產(chǎn)業(yè)保障能力也明顯增強(qiáng)，網(wǎng)信產(chǎn)業(yè)規(guī)模和影響力躍居世界前列，網(wǎng)信產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系初步形成，自主創(chuàng)新能力加快提升，特別是一批本土企業(yè)積極開展國產(chǎn)芯片、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫等網(wǎng)絡(luò)安全關(guān)鍵軟硬件技術(shù)攻關(guān)和應(yīng)用推廣，形成一系列行業(yè)信息化整體解決方案，具有中國特色的自主可控、安全可靠信息化技術(shù)體系日趨成熟，為信息化治理能力提升提供了堅實基礎(chǔ)，已具備輸出信息化解決方案的能力，并具備一定的國際競爭力和認(rèn)可度。
在全球經(jīng)濟(jì)治理體系面臨深刻變革的背景下，“一帶一路”沿線國家對信息化治理能力的需求也在快速增長。由于“一帶一路”沿線多為發(fā)展中國家和新興經(jīng)濟(jì)體，信息基礎(chǔ)設(shè)施相對落后，互聯(lián)網(wǎng)普及率普遍偏低，信息化發(fā)展水平參差不齊，國家信息化治理體系建設(shè)相對滯后，這些問題為國際網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)、信息互通造成巨大障礙，同時也為我國信息化治理能力“走出去”帶來廣闊空間。不少友好國家欽佩我國信息化治理的成就，針對自身治理中存在的“痛點”引進(jìn)相關(guān)解決方案的意愿比較強(qiáng)烈。作為中央直接管理的電子信息類國有重要骨干企業(yè)、世界500強(qiáng)企業(yè)，中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司(“中國電子”)在實踐中深刻體會到，推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)需要網(wǎng)絡(luò)先行、信息先行，網(wǎng)信企業(yè)參與“一帶一路”建設(shè)、推進(jìn)我國信息化治理能力“走出去”完全可以大有作為，特別是基于自主可控、安全可靠的軟硬件整體解決方案，能為沿線國家稅務(wù)、海關(guān)、公安、司法、審計、能源等核心領(lǐng)域提供全方位的信息化支撐。
推動構(gòu)建亞太命運共同個人心得體會精選篇5
大型紀(jì)錄片《一帶一路》，涉及沿線30多個國家及20多個國內(nèi)省市自治區(qū)，沿著陸上絲綢之路和海上絲綢之路的軌跡，呈現(xiàn)出中國與沿線國家在基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)金融產(chǎn)業(yè)合作、人文交流、生態(tài)合作等方面的重要進(jìn)展。
曾經(jīng)跋涉大漠的陸上絲綢之路和橫渡重洋的海上絲綢之路，締造了東西方合作交流的輝煌歷史。但隨著世界版圖發(fā)生巨變，絲綢之路漸漸沉寂下去。
數(shù)百年后，中國提出“一帶一路”倡議，隨著這一倡議的實施，沿線各國正在為打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責(zé)任共同體而共同努力。
歷史學(xué)家認(rèn)為，信件寫于公元320__年或320__年，那時從洛陽、長安到和田、喀什，再到撒馬爾罕、巴格達(dá)，以及大馬士革和伊斯坦布爾，這些城市早已發(fā)育為古絲綢之路上的一個個貿(mào)易中心。
“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”則被評價為促進(jìn)全球合作共贏的“中國方案”。全片采訪了50多位具有國際影響力的各界人士，聯(lián)合國教科文組織總干事博科娃在片中接受采訪時說：“我認(rèn)為在當(dāng)今非常重要的是要找到能將人們聯(lián)合到一起的目標(biāo)。
因為“一帶一路”，沿線國家地區(qū)許多人的生活正在發(fā)生巨大變化，中國智慧和中國方案正在帶給更多人幸福感。
世界上并沒有一個單純未受到影響的文化，所以我們需要更深入地了解彼此的文化，我們要抱著‘以史為鑒’的眼光去回顧歷史，并以此來展望我們的未來，比如未來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、繁榮。同時，也要找到聯(lián)結(jié)不同人的共同之處?！?/p>
斯洛文尼亞前總統(tǒng)達(dá)尼洛·圖爾克稱贊：“一帶一路”是一個很有價值的構(gòu)想，它將亞洲、中亞、歐亞以及歐洲的一些重要國家聯(lián)系得更加緊密。英國皇家國際事務(wù)研究院國際經(jīng)濟(jì)研究部主任葆拉·蘇巴基認(rèn)為：“一帶一路”倡議伴隨著中國在世界經(jīng)濟(jì)舞臺上的新形象一起出現(xiàn)，有助于平衡地區(qū)發(fā)展，有助于世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
推動構(gòu)建亞太命運共同個人心得體會精選篇6
“一帶一路”提出十年來，已呈星火燎原之勢，對世界產(chǎn)生了多重影響。
第一，為世界經(jīng)濟(jì)走出危機(jī)指明方向。國際金融危機(jī)爆發(fā)以來，投資實體經(jīng)濟(jì)而非制造金融泡沫，成為國際共識。發(fā)達(dá)國家搞再工業(yè)化，說起來容易做起來難。在跨大西洋貿(mào)易與投資伙伴關(guān)系協(xié)定、跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定和再工業(yè)化等無果而終或遙遙無期的情形下，“一帶一路”倡議就成為國際金融危機(jī)后最可行、最有影響的國際合作倡議，引領(lǐng)了世界經(jīng)濟(jì)走出低迷、振興國際和區(qū)域合作的大方向，也給全球投資者帶來了希望。特別是在當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷的情況下，如果能夠使順周期下形成的巨大產(chǎn)能和建設(shè)能力走出去，支持沿線國家推進(jìn)工業(yè)化、現(xiàn)代化和提高基礎(chǔ)設(shè)施水平的迫切需要，有利于穩(wěn)定當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)形勢。
第二，世界紛紛向東看，學(xué)習(xí)中國，走符合自身國情發(fā)展道路蔚然成風(fēng)。目前，已經(jīng)有100多個國家和國際組織參與“一帶一路”，中國同30多個沿線國家簽署了共建“一帶一路”合作協(xié)議，同20多個國家開展國際產(chǎn)能合作。聯(lián)合國等國際組織也持積極態(tài)度，以亞投行、絲路基金為代表的金融合作不斷深入，一批有影響力的標(biāo)志性項目逐步落地?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)從無到有、由點及面，進(jìn)度和成果超出預(yù)期。中國找到了一條符合自身國情的發(fā)展道路而發(fā)展起來，其他國家也正在走出對西方普世價值和華盛頓共識的迷信，開始探索符合自身國情的發(fā)展道路。
第三，確立了繼續(xù)推進(jìn)全球化的信心，打造包容性世界經(jīng)濟(jì)。如今，西方發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)占世界經(jīng)濟(jì)總量不足40%，不再是全球化的主要發(fā)動機(jī)。國際金融危機(jī)爆發(fā)以來，中國成為全球產(chǎn)業(yè)布局的重要供給側(cè)。建設(shè)“一帶一路”，中國歡迎各方搭乘中國發(fā)展的快車、便車，歡迎世界各國和國際組織參與到合作中來。“一帶一路”不是一條，而是很多條，大家都有份，它是開放的、包容的。
一些國家對“一帶一路”的看法，經(jīng)歷了一個由觀望到響應(yīng)的轉(zhuǎn)變。過去十年，“一帶一路”成果出人意料地多，國內(nèi)外積極性出奇地高。中國建設(shè)“一帶一路”的自信與自覺，感染、吸引著其他國家和地區(qū)加入到“一帶一路”建設(shè)的大合唱之中。
當(dāng)今世界，許多人把美好期望寄托在中國，寄托在“一帶一路”身上?！耙粠б宦贰弊屖澜绺用篮?。
推動構(gòu)建亞太命運共同個人心得體會精選篇7
一直以來，在談到絲路合作時，旅游業(yè)充當(dāng)著先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的角色，可以加強(qiáng)各層面的聯(lián)系溝通，通過共同開發(fā)旅游線路、開通航班航線、提高通關(guān)便利化，通過旅游國際合作帶動人流、物流、資金流和信息流，進(jìn)而帶動各領(lǐng)域合作，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民心相通。
那么作為先導(dǎo)的絲路旅游本身又該如何發(fā)展呢?在剛剛結(jié)束的絲綢之路旅游國際大會上，這成為業(yè)界專家、學(xué)者熱議的話題。注重沿線自然、文化資源的保護(hù)，主打絲路旅游文化牌、推進(jìn)跨界發(fā)展，這些各有側(cè)重的建議，為絲路旅游提供了頗具建設(shè)性的發(fā)展思路。
思路，從絲綢之路興起之初就起著關(guān)鍵性的作用。2000多年前，倘若沒有一個走出國門看世界的思路，古人如何能夠毅然突破山水阻隔，開通這條橫貫歐亞大陸的貿(mào)易交通線，暢通文化交流?
在今天“一帶一路”的建設(shè)中更是如此。在談到“一帶一路”建設(shè)時，中央黨校國際戰(zhàn)略研究所教授、中央黨校亞太研究中心秘書長趙磊強(qiáng)調(diào)：有思路才有絲路，尤其是各地政府在“一帶一路”建設(shè)中必須有所作為。具體到絲路旅游的發(fā)展，旅游產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計、跨境聯(lián)合推廣、客源的聚集等都需要有相應(yīng)的規(guī)劃。絲綢之路既是一條古老的路，同時也是一條年輕的路。古老在于，這條路上集聚了豐富的自然景觀和文化遺產(chǎn)，沉淀了千年的歷史記憶;年輕在于，在“一帶一路”提出之前的相當(dāng)長時間內(nèi)，都沒有成熟、系列性的旅游產(chǎn)品，對于游客而言，絲綢之路的神秘面紗仍未揭開。
此次絲綢之路旅游國際大會上專家們所提供的發(fā)展建議，從宏觀上為絲路旅游的發(fā)展指明了方向，尊重歷史、保護(hù)文化、共同開發(fā)。具體到各個地方，則需要有更具象的措施。以絲綢之路上的西安為例，西安旅游資源豐富，旅游業(yè)地位顯著，許多景點享譽世界，然而西安旅游業(yè)宣傳推廣的國際化程度較弱，而絲路旅游恰恰需要國際合作，客源互送。因此，就西安而言，發(fā)展絲路旅游不僅需要在宏觀上注重保護(hù)文化資源，主打文化牌，更需要在具體操作中考慮自身的現(xiàn)實困境，有的放矢。而這也正是國內(nèi)絲路沿線省份發(fā)展絲路旅游需要關(guān)注的重點。
推動構(gòu)建亞太命運共同個人心得體會精選篇8
輕輕打開古老的地圖，一條紅色紐帶般的曲線貫串亞歐大陸。閉上眼，我似乎正佇立在長安城內(nèi)，撫摸那紅柱上凸起的圖案，似在愷撒大帝的盛宴上觀賞華光萬丈的絲綢;又似站在風(fēng)沙遍布卻昌盛不衰的絲綢之路上，聆聽渺渺大漠中傳來的悠悠駝鈴聲……
兩千多年前，政治的清明、思想的前衛(wèi)、社會的安定、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，締造了一個繁榮的新時代——西漢王朝。當(dāng)人們猜測著離這千里之外被稱作“西域”的神秘之地時，他拜別武帝，朝那未知的西方駛?cè)?，他便是大漢的使者——張騫。雖然一路上困難重重，還幾經(jīng)囚禁，或許他自己都不知道，正是這一個個烙印在茫茫孤漠中的腳印，卻走出了奇跡!自張騫開辟通往西域的道路后，漢朝西域的使者相互往來。從遠(yuǎn)古時代的貿(mào)易，發(fā)展到今天的世界經(jīng)濟(jì)交流，其中，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶發(fā)揮著重大的紐帶作用，但是“一帶一路”不是歷史的延續(xù)。
放眼21世紀(jì)，一個神奇的構(gòu)想——“一帶一路”震驚了整個“地球村”!在2013年9月和10月，先后提出了建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想，它引起了國內(nèi)和相關(guān)國家、地區(qū)乃至全世界的高度關(guān)注和強(qiáng)烈共鳴，之所以產(chǎn)生如此巨大的效果，是在于這一宏偉構(gòu)想有著極其深遠(yuǎn)的意義，蘊藏了無限的機(jī)遇?！耙粠б宦贰钡臉?gòu)想與古代“絲綢之路”有著本質(zhì)的不同。__之后，“一帶一路”的倡議，表明了中國在國際關(guān)系上的主動性，它成為中國的一張名片?！耙粠б宦贰辈皇菤v史上“絲綢之路”的重現(xiàn)和再建，而是前無古人的一項創(chuàng)舉!“一帶一路”，凡是加入和合作的邦國，都能夠從中受益，它也是一個能夠讓后代子孫們受益的偉大事業(yè)!
“一帶一路”戰(zhàn)略的實施不僅有機(jī)遇，也充滿了挑戰(zhàn)，需要我們有一定的風(fēng)險意識，并未雨綢繆。必須在世界和平的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格秉承互利共享的原則實施我們的這一戰(zhàn)略，恪守聯(lián)合國憲章的原則和宗旨，堅持開放合作、合諧包容、市場運作，堅持互利共贏。
“一帶一路”，一幅跨世紀(jì)的宏偉藍(lán)圖;一個璀璨奪目的經(jīng)濟(jì)舞臺;一根根四通八達(dá)的經(jīng)濟(jì)脈絡(luò);一株扎根于強(qiáng)盛之都的常郁之樹……
“一帶一路”是我們每個人的追夢之路，它沒有終點，只有無限的前行，它將是造福世界人民的希望之路、幸福之路……
推動構(gòu)建亞太命運共同個人心得體會精選篇9
5月14日，在北京出席“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式，并發(fā)表題為《攜手推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)》的主旨演講。來自130多個國家的約1500名代表匯聚北京，4000余名中外記者共同見證了這一次歷史性的盛會。隨著“一帶一路”的海陸兩條弧線向世界鋪展，無數(shù)人的命運畫出了一道向上的曲線，世界的面貌正在發(fā)生深刻的改變?！耙粠б宦贰本褪侨嗣駢粝氲闹破鳎怪袊鴫襞c世界夢相互融通，也點亮了人民的夢想。
它是一個和平的夢想。在戰(zhàn)火紛飛的敘利亞，年輕的制皂工阿尼靠銷往中國的手工皂，掙到了一家老小的生活費;亞吉鐵路，由中國中鐵和中國鐵建承建，連接埃塞俄比亞和吉布提兩國首都，去年10月建成通車，當(dāng)?shù)厝烁锌簛喖F路是中國建設(shè)者給我們的最好禮物!還有張騫出使西域，打通東方通往西方的道路。盡管世界不太平，但是古絲綢之路打開了各國友好交往的新窗口，書寫了人類發(fā)展進(jìn)步的新篇章，為人們生活點燃希望，點亮夢想。
它是一個美好的夢想。我們將在未來5年內(nèi)安排2500人次青年科學(xué)家來華從事短期的科研工作，培訓(xùn)5000人次科學(xué)技術(shù)和管理人員，這是青年人實現(xiàn)夢想的大好機(jī)會;亞的斯亞貝巴城市輕軌，中國中鐵承建，是埃塞俄比亞乃至非洲第一條城市輕軌，為當(dāng)?shù)卦黾恿?000多個就業(yè)崗位，也改變了市民出行的方式。對于渴望改變命運和人生的人們來說，“一帶一路”意味著“逆襲”的可能，意味著人民美好夢想的開始。
它是一個幸福的夢想。中國將在未來3年向參與“一帶一路”建設(shè)的發(fā)展中國家和國際組織提供600億元人民幣援助，建設(shè)更多民生項目;將向“一帶一路”沿線發(fā)展中國家提供20億元人民幣緊急糧食援助，向南南合作援助基金增資10億美元，在沿線國家實施100個“幸福家園”、100個“愛心助困”、100個“康復(fù)助醫(yī)”等項目;將向有關(guān)國際組織提供10億美元落實一批惠及沿線國家的合作項目?！耙粠б宦贰边@不僅是國家層面的合作，更為廣大人民的生活帶來巨大改變，帶來幸福。
“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn)，就是人民夢想的助推器。它用開放包容，合作共贏的新理念，讓發(fā)展成果人人共享;它以共商共建共享的務(wù)實行動，激活人民的圓夢動力。這條路的前方，是70多億地球人民的夢想，這條路的遠(yuǎn)方，必將是一個共同發(fā)展、共同繁榮的美好世界。
推動構(gòu)建亞太命運共同個人心得體會精選篇10
提到“一帶一路”，最常想到的是什么呢?是“國際經(jīng)濟(jì)合作走廊”、是“亞洲文明對話大會”，還是“一帶一路”中的人和事……“一帶一路”很大，大到涉及上百個國家和數(shù)以億計的資金，但“一帶一路”也可很小，小到關(guān)乎一個男孩一個故事。
相識——柬埔寨“網(wǎng)紅”男孩。故事的主人公名叫沙利，是一個普通的柬埔寨男孩，15歲的年紀(jì)，身高只有一米四，體重也只有四十多斤。為了生活，他可以用十多種語言來叫賣紀(jì)念品，看到金發(fā)碧眼的游客他們趕緊推銷，“please buy some souvenirs，we have beautiful bags”;看到能說粵語的，也能馬上切換，“靚仔，快點來買啊”……但是無論說什么，他們都會加上一句我們需要賺錢、養(yǎng)家。像沙利一樣，當(dāng)?shù)啬苡枚喾N語言叫賣的孩子很多，他們大都穿著破舊的衣服，和不合腳的舊拖鞋，為了生活不停地叫賣、努力的推銷。通過網(wǎng)絡(luò)，與柬埔寨“網(wǎng)紅”初相識，中國的朋友希望你們的生活會越來越好。
相遇——“中國”與“柬埔寨”。2019年4月25日到27日，第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行。柬埔寨首相洪森率領(lǐng)政府代表團(tuán)出席論壇及相關(guān)活動，中柬雙方在“一帶一路”倡議下的合作翻開了新的篇章。西港曾是一個名不見經(jīng)傳的濱海小城，在“一帶一路”的開展下，無數(shù)中國企業(yè)、工廠搬進(jìn)了西港，為西港提供了大量工作崗位。同時，大量華人也涌入西港，為這片土地蓋起了高樓，裝上了霓虹，與柬埔寨人民共同見證了這座城市的成長。由此，西港被譽為“中國和柬埔寨的孩子”，在中柬友誼的搖籃里迅速發(fā)展。通過“一帶一路”，中國與柬埔寨成為了更加親密的盟友，愿中柬兩國相互幫助、攜手向前。
相知——實現(xiàn)夢想，友誼長存。如今，沙利終可以放下身上沉重的擔(dān)子，實現(xiàn)自己期待已久的夢想——讀書。今年5月，在“一帶一路”公益基金項目的資助下，他獲得了免費來華學(xué)習(xí)的機(jī)會，過去只會說中文的他，現(xiàn)在可以踏踏實實坐在課堂上和來自全球各地的同學(xué)們，一塊學(xué)著寫中文，而關(guān)于未來，沙利想考北大，想當(dāng)企業(yè)家。幫助需要幫助的人，實現(xiàn)自己的夢想并幫助別人是沙利想做的，也是中國正在做的，在“一帶一路”倡議下，柬埔寨修建了更快的鐵路，獲得了更多的投資，美美與共、天下大同，這或許就是共商、共享、共建的初衷。
“一帶一路”可以很大，當(dāng)然也可以很小，不論大小，都是中國對世界人民最好的貢獻(xiàn)!