加油站站長培訓(xùn)心得體會
加油站的培訓(xùn)心得體會
通過加油站安全培訓(xùn)活動，我積極的學(xué)習(xí)了加油站的安全知識，參與了加油站安全問題的討論。通過學(xué)習(xí)，我從思想深處認識到了安全工作的重要性，真正樹立了“我要安全”、“責(zé)任在我”的理念。為什么我們要安全?上級三令五申，加強安全管理，可是從事實情況看，加油站的安全事故還是不斷出現(xiàn)，說明了什么?說明了事故就在我們身邊，事故就在我們的麻痹大意里，就在我們的松懈思想里。所以，講安全，重安全，是我們每個人的責(zé)任，也是我們每個人的需要。安全，是油站工作的重中之重，是我們一切工作的'核心，也是我們責(zé)任的核心，我們必須樹立“沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有一切”的觀念，把安全作為第一要素，把安全作為第一需要，把安全作為應(yīng)盡的首要責(zé)任。我們的安全責(zé)任是什么?我們?nèi)绾伪ＷC安全?我們的首要責(zé)任，就是安全，首先是對自己的崗位安全責(zé)任制有正確的認識，有熟練的安全理論水平和強烈的安全意識;其次，要嚴格遵守各項操作規(guī)程，嚴格按安全流程辦事，堅決杜絕“三違”現(xiàn)象，認真工作，實事求是。
通過一天的培訓(xùn)，再結(jié)合現(xiàn)實中我們加油站的管理，發(fā)現(xiàn)了不少隱患：
1.不少新員工對安全知識重視不到位，沒有把安全擺到第一位，比如司機師傅進站的時候，沒有給予他們提醒在加油站內(nèi)不能使用手機等等安全問題;
2.由于加油站某些時段車輛進出站加油較多，員工都在忙著加油，不能及時制止加油站周邊以及站內(nèi)一些容易引發(fā)安全事故的行為。
3.某些時段加油站車輛進出較多，員工忙著加油，沒能對車輛進行正確方便的引導(dǎo)，致使車輛停滯在站口一帶，對過路以及進出站的車輛造成了不便，并且存在事故隱患。
4.很多油站把油站安全自檢當(dāng)成是一個任務(wù)來完成，不是為了油站的安全而去自覺、認真的進行檢查。
5. 對安全事故隱患的處罰力度不夠。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，許多安全事故的發(fā)生都是因企業(yè)的不安全狀態(tài)所引起的，在發(fā)現(xiàn)問題和隱患時不及時解決和排除，只能在最后的階段以更高的代價解決，甚至付出生命的代價，給企業(yè)經(jīng)濟代來不可挽回的損失，企業(yè)的形象也將受到嚴重的損害。通過一天的培訓(xùn)，我覺得我們的安全問題可以從以下幾個方面去防微杜漸：
1.安全生產(chǎn)應(yīng)該上下重視，切實加強對員工的安全教育工作，油站要把安全列到第一位，并且要針對油站的實際情況，結(jié)合上級的要求規(guī)定，制定出符合自己油站的安全操作規(guī)程;
2.加強安全生產(chǎn)宣傳教育工作，營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境氛圍。讓員工都能明白安全生產(chǎn)與個人、家庭、企業(yè)、社會之間的關(guān)系。
3. 在日常的工作中落實安全責(zé)任制，設(shè)施設(shè)備每天檢查，人人做到“以防為主、防消結(jié)合”，每天安全員在交班時要講是否有安全隱患，哪些方面還存在不安全的因素等;
4.油站站長應(yīng)該培養(yǎng)每個員工集體意識，讓員工把油站當(dāng)成一個大家庭，互相幫助，當(dāng)班員工人員緊湊而且車輛較多的時候，站長與其他空閑員工應(yīng)當(dāng)積極的幫助疏通引導(dǎo)車輛加油等;
5.加強油站的安全應(yīng)急預(yù)案演練，在演練中讓每個員工都熟悉自己的職責(zé)與分工，加強同事之間的團結(jié)與配合。
加油站的安全工作就像在戰(zhàn)場上打仗一樣時刻繃緊神經(jīng)，因為你也許一不小心，就會血染沙場。只有持之以恒，堅持不懈地抓好每個環(huán)節(jié)，做到不違章操作，才能真正確保加油站的長治久安，才能真正的做到警鐘長鳴、事故為零，也只有這樣，才能不斷的提升我們企業(yè)的經(jīng)濟效益，畢竟，安全出效益。
加油站站長培訓(xùn)心得體會篇2
時光匆匆，回首過去。我以在這個公司工作半年了。內(nèi)心不禁感慨萬千。時間如俊，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果。但也算經(jīng)歷了平凡的考驗和磨練。
剛進入中化___的時候我成為一名普通的加油員，我非常喜歡這份工作，熱愛這份工作，當(dāng)初剛參加工作時，我什么也不明白，看著又臟又重的油槍，我開始懷疑我是不是選擇錯了，該放棄這份工作了。記得第一次給顧客加油的時候說“您好，歡迎光臨”都很吃力，不知道為什么總是結(jié)巴。
但是在當(dāng)班主管的幫助下，我不在害怕這句話了，當(dāng)我第一次聽到顧客說“小姑娘，你們的服務(wù)真好!”我的心里有一種說不出來的感覺，付出終于得到了認可，我開始喜歡這個工作，我決定用心去干好這份工作，我會進最大的努力，讓每位來我們油站加油的顧客都有賓至如歸的感覺。
一、思想方面
自從進入中石化，在單位領(lǐng)導(dǎo)和站長的精心培育下，通過自身不斷努力，無論思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上，都取得較大的收獲。思想上，堅持四項基本原則，擁護黨的各項方針政策，自覺遵守各項法律法規(guī)及加油站相關(guān)規(guī)章制度，認真執(zhí)行上級按排的工作和任務(wù);學(xué)習(xí)上，認真學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，對油站各方面都深入了解，積極參加各種交流和培訓(xùn)，在此期間獲得中級工證書和省計量證。
二、工作方面
圍繞公司零管部的中心工作，對照相關(guān)標(biāo)準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務(wù)，總結(jié)以下三點經(jīng)驗：
1、認真負責(zé)：
不管什么行業(yè)，什么職位，我認為做事做人都要認真負責(zé)，做加油員更要如此，加油員對自己不認真就是對公眾生命的不負責(zé)、對國家財產(chǎn)不負責(zé)。
2、團結(jié)互助：
加油站工作的正常運行和加油站各位員工是緊密聯(lián)系在一起的，不管遇到什么問題，不管出現(xiàn)了什么問題，都要實事求是及時反應(yīng)，多方援助、靈活處理;不要不理不睬、置之不理。
3、溝通交流：
員工與員工要加強溝通，因為員工不是一個人在工作，而是一個團隊在工作，一個人工作不到位會影響整個團隊情緒;員工與顧客也要加強交流，不要理解錯誤、不要自以為是，一定要問清楚對方要什么、要多少，以免產(chǎn)生不必要的麻煩和損失。
____年在__加油站的工作，或多或少學(xué)到了一些東西。無論從理論知識上還是從社會知識上，都有了不小的收獲，也許有一天我會離開我心愛的加油站工作，但讓我值得感謝的人，給我?guī)椭徒逃娜耸窃谖胰松袇s無法把遺忘的!
____年我將以嶄新的姿態(tài)來對待我的工作，學(xué)習(xí)“鐵人“王進喜的吃苦精神，遵守公司五大禁令：
一、嚴禁特種作業(yè)無有效操作證人員上崗操作。
二、嚴禁違反操作規(guī)程操作。
三、嚴禁無票證從事危險作業(yè)。
四、嚴禁脫崗、睡崗和酒后上崗。
五、嚴禁違反規(guī)定運輸民爆物品、放射源和危險化學(xué)品。
加油站站長培訓(xùn)心得體會篇3
長夜漫漫，遙遙無期。這是我自畢業(yè)以來第一次感覺黑夜是如此漫長。心情是如此寂寥。伴著站里微弱的燈光、靜靜地矗立在營業(yè)廳前的加油機，我(們)獨自坐在營業(yè)廳里，透過玻璃看著外面近乎完全黑暗的世界。正對面叔叔的小賣部的一盞燈仍然亮著，它好像是怕我(們)害怕黑夜，酷酷地點亮自己與我(們)作伴似的。不遠處有一洗車行，時不時地看見有人走動，夾雜著沖洗車的水聲。遠處建筑樓層上面有四點昏紅的燈光，看似幾點繁星點綴在天空中，俯瞰著大地。除此之外，在通向商業(yè)街的路上仍有幾盞路燈亮著，僅此種種陪伴著我。讓我沒著沒落的心有了一點點安慰。好在不是我一個人而是有這么多燈光陪伴。坐在我旁邊的兄弟也只是靜靜地擺弄著手機，手機里響起比較幽傷的歌聲，伴著這音樂的旋律，此時此刻的我還是會想起遠方的老爸老媽，真的好想家啊!——思緒飄到遙遠的家鄉(xiāng)。
六月份畢業(yè)，也許與中石油有緣吧，不知不覺地便來到了中油，聽從公司安排來到花垣縣大營盤加油站作了一名普通的加油員。也是我第一次體會到做人難、掙錢更不易啊!!這是我作為一名加油員以來最初的心得體會。真的，原來我老爸出外打工回到家后向我們幾個嘮叨他外出打工上夜班的種種，多么多么地辛苦、多么多么地累之類的話語，我那時從來都沒有任何反應(yīng)，只是左耳聽右耳冒，從不在乎也從來體會不到老爸的辛苦，只是看見老爸他說話時每談及到工作時，他眼睛都是飽含著淚水，濕潤地、紅紅地，而我卻從不多想。但此時此刻，我終于體會到了老爸的辛苦。的確，打工掙錢不容易啊!這與我在學(xué)校不用掙錢只花錢的感覺真是完全不同啊!這些真的感謝我的第一份工作，它讓我變得成熟、變得懂事變得能夠體會天下父母的不易。使我日益成長起來，不再是只靠花父母錢的活寄生蟲了。讓我靠自己的勞動養(yǎng)活自己，讓我自立，讓我不再花錢大手大腳，懂得一切從儉不再奢侈。
其二心得體會便是讓我感到受氣的——有時歡喜有時憂，在給那些出租車司機師傅加油時，常常遇到很多司機師傅態(tài)度超級惡劣，對我
_。此時的我感覺我那作為人僅有的一點點尊嚴也頃刻間蕩然無存。我很想與他們爭辯爭辯來維護我僅有的一點尊嚴，但我沒有，忍氣吞聲地讓自己承受這一切。真的，說心里話，我真的感覺我生的偉大、活的憋屈!!就是覺得自己活得一點尊嚴都沒有了。這一個多月以來我碰到類似這樣的司機師傅多得去了，有幾次我真受不了了便忍不住大哭了一場。真的，說實在話，不是我自己當(dāng)加油員才說辛苦，大部分甚至所有的加油員都很辛苦。我以一名加油員的`身份建議公司能否對普通加油員多一點關(guān)心、多一點照顧。作加油員的確很辛苦，這也許就是大部分人特別是女員工一般都做不了多久便會辭職的緣故吧!咱中國舉國上下不是正高唱：“以人為本”的宗旨嗎?咱中油作為國有企業(yè)也應(yīng)該奉行此種理念，切實地為員工著想，想員工之所想、急員工之所急，盡量為員工解決各種工作上的困難，積極地調(diào)動員工的工作熱情。只有如此，才能更好地為中油創(chuàng)效益、促發(fā)展。從而也有效地推動咱湘西分公司整體向前發(fā)展，邁上一個新臺階，永葆青春生命力、立于不敗之地。這只是我作為一小小加油員的一點真心感受，也是我向公司提起的一點點建議，絕沒有批評的意思，望各位領(lǐng)導(dǎo)多多包涵。
其三，最重要的收獲便是我認識了很多新哥們、好兄弟，我與他們相處都很融洽，剛開始不熟到現(xiàn)在已經(jīng)打成一片了。我也融入了他們的集體，成為他們中的一員。感受到了大家庭小集體的溫暖，上班時我們一起努力，認真地上班，有人生病請假時我們都積極為他代班，從不計較誰干的多誰干的少，都主動積極跑去加油;下班時，我們一起去吃飯、一起去上網(wǎng)。反正就是感覺超爽!此時上班時的勞累頃刻消失。才感覺到生活的樂趣多多!!有啥好吃的我們一起吃、有啥困難我們一起面對——可謂“有福同享，有難同當(dāng)”。我們都統(tǒng)一行動，讓我們形成了強烈的集體意識。具備了團隊精神，互相幫助、互相關(guān)照，感覺幸福!!
感謝中油!讓我結(jié)識了這么多的好朋友、好兄弟!
我真心地希望我們每一位加油員每天在給別人加油的同時，不要忘記給自己加油奧!!我們要與中油共進退、齊發(fā)展。不能每天毫無目標(biāo)地盲目地去上網(wǎng)打游戲了。希望我們都能每天給自己加一點油，“發(fā)展是硬道理”嘛!
以上是我作為一名加油員的工作總結(jié)，望各位領(lǐng)導(dǎo)多多指教，如有不妥之處，還望諒解。
加油站站長培訓(xùn)心得體會篇4
11月5日到重慶市委黨校進行中國石化后備站長提高培訓(xùn)與交流學(xué)習(xí)，北京公司領(lǐng)導(dǎo)于我們進行面對面交流與指導(dǎo)，讓我受益匪淺。這不僅僅是一次學(xué)習(xí)的過程，更是一種思想上的提高，對公司的理解和對加油站日常工作的理解也都更上了一個臺階。
進入公司6個月的時間也讓我對公司的管理和加油站一線生產(chǎn)單位的管理有了初步理解，并且通過這次學(xué)習(xí)交流也有了更深層次的理解，雖然只渡過了難忘且深刻的一天學(xué)習(xí)時間，但是我同樣對管理和加油站經(jīng)理的日常工作，包括員工的對工作的理解有了更細致了體會。
如何做一個優(yōu)秀出色的站經(jīng)理，我覺得應(yīng)該做到下面幾點：
良好油站文化的修養(yǎng)、牢固的基礎(chǔ)以及經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格的塑造
1、擁有自信是事業(yè)成功的關(guān)鍵。作為管理者一方面要提高自己的自信心，另一方面要保持不驕不躁的作風(fēng)，建立正確的態(tài)度，樹立正確的人生觀。
2、不斷充電，不斷學(xué)習(xí)，汲取新知識。如何服務(wù)、如何促銷、如何管理等等，這些不僅是一門技術(shù)，它更是一門藝術(shù)。要對此成功駕馭，是需要一番奮斗的，是需要長期堅持的。
3、站經(jīng)理是與員工以及終端客戶交往最最密切的基層最高領(lǐng)導(dǎo)，其言行、舉止將直接影響加油站經(jīng)營、業(yè)績、銷量。所以作為領(lǐng)導(dǎo)要注重語言文學(xué)的培養(yǎng)，提高自己即興講話的水平。言簡意賅、聲文并茂，這很重要。
4、經(jīng)理職責(zé)以及牢固的基礎(chǔ)。知道其職責(zé)才能明確其所從事的工作內(nèi)容，從而有的放矢;具有了牢固扎實的基礎(chǔ)，才能應(yīng)付自如，比如發(fā)電機保養(yǎng)、加油機濾網(wǎng)的更換以及照明電路的短路等等。
5、多讀多學(xué)管理方面的書籍，利用節(jié)假日時間，參加一些經(jīng)理人的培訓(xùn)，塑造自己獨特的管理風(fēng)格。
對員工的管理
1、作為經(jīng)理不要擺架子，因為員工具有獨立思考的能力，他們有自己的價值觀和遠大的抱負，他們往往和經(jīng)理一致，在某一領(lǐng)域的其它界面，有其高度的見解。我認為明智的管理者應(yīng)該放下架子，主動把自己擺到與員工相同的位置上，應(yīng)該謙虛地接受員工的批評，并與員工一起討論改進工作中的問題。
2、管理者應(yīng)討論和命令并重。員工從自身角度來說，不太喜歡被別人命令，而是喜歡根據(jù)自己的意愿去做事。但當(dāng)大家在一起討論而達不成一致時，就需要進行決策，必要時只有采取命令強制執(zhí)行。
3、要敢于批評，不必擔(dān)心員工害怕批評。其實每個員工都不喜歡被別人批評，但是只要通過批評來說服員工，員工往往不但不會生氣，而且也會因此事佩服你的管理才能。對員工進行批評除了要有理有據(jù)以外，同時要注意表達三種意思：[1].你的工作做得不錯，但憑你的才能還可以做得更好;[2].我對你的要求和其他員工要求相同;[3].你們也可以以同樣的要求去對待我。
4、制度的公平，我覺得比合理更重要。某條制度的某一款項可能不盡合理，但只要公平，對每位員工一視同仁，往往不會產(chǎn)生太大的矛盾。制度的合理性可以根據(jù)加油站的需要，不斷地改進，而制度執(zhí)行的公正性一定要至始至終地堅持下去。
5、上級對下級要忠心。我們不要一味地命令下級對上級的忠心，同時，我們上級也要對下級忠心。不可以試圖欺騙自己的下級，上級應(yīng)積極維護下級的利益，在證據(jù)各方面不足的情況下，要假設(shè)下級是無辜的，如下級出了差錯，作為領(lǐng)導(dǎo)也要承擔(dān)責(zé)任，不能把所有過錯推給下級。
6、有效的員工管理，可以使員工具有團隊精神，有了團隊的向心力和明確的方向，做起事來才能事半功倍。對于員工管理，一方面要恰到好處勇于激勵員工，對于員工成績要給予肯定，要認可。在員工具有不滿的情緒時，管理者一定要控制自己的情緒，認真對待并弄清事情的原由，并及時快速解決問題。想方設(shè)法與員工打成一片，經(jīng)常與員工進行交流，打破員工與領(lǐng)導(dǎo)的隔閡。
提高服務(wù)水平，加強促銷力度，從而提高油品的銷量。
1、要提高服務(wù)水平，首先對員工自身形象、態(tài)度的培養(yǎng)，遵守公司規(guī)章制度，認真履行服務(wù)規(guī)范各條款，是每個員工責(zé)任;其次是對員工市場意識的培養(yǎng)，要增強員工的危機意識，并逐漸提高員工的市場競爭意識，從“要我服務(wù)”向“我要服務(wù)”的轉(zhuǎn)變。員工服務(wù)意識提高了，以顧客為導(dǎo)向的服務(wù)運作鏈才能得以發(fā)揮，以客為尊，使得顧客有了尊貴感，有了賓至如歸的感受。良好的服務(wù)從某種意義來說，是留住老客戶、抓住新客戶的關(guān)鍵。
2、促銷形式多樣化，對固定的客戶群體要進行定期拜訪，挖掘潛在客戶。抓住一些特殊的機會，加強宣傳，提高協(xié)和石油在顧客心中的地位。
針對個別站長缺乏事業(yè)心，責(zé)任心差，經(jīng)營管理水平低的問題，我多次組織提高認識、明確職責(zé)的專題學(xué)習(xí)班。以中石化銷售公司加油站站長培訓(xùn)教材《加油站經(jīng)營與管理》為依據(jù)，著重針對站長地位和職責(zé)等章節(jié)進行講解。通過組織學(xué)習(xí)使站長們充分認識到站長擔(dān)負著經(jīng)營管理雙重任務(wù)，地位至關(guān)重要。在加油站營銷和管理活動中，站長處于中心位置，站長是加油站經(jīng)營管理的第一責(zé)任人。要想做好加油站的經(jīng)營管理工作，站長必須具備與其地位相匹配的基本素質(zhì)即事業(yè)心、責(zé)任心、進取心。事業(yè)心是工作的動力和源泉，責(zé)任心是事業(yè)心的基礎(chǔ)和保證，進取心是事業(yè)心的延伸和發(fā)展，三者是相輔相成的統(tǒng)一整體。只有具備強烈的事業(yè)心、責(zé)任心、進取心，才能兢兢業(yè)業(yè)，踏實肯干，才能克服各種困難和挫折，才能為國家和企業(yè)竭盡全力，才能在工作上成就一番事業(yè)。經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)與討論，站長們對自身任務(wù)和職責(zé)有了進一步認識，逐漸樹立起“敬業(yè)愛崗”的事業(yè)心，“以站為家”的責(zé)任心，“爭創(chuàng)一流”的進取心。
通過一天的學(xué)習(xí)我懂得什么才是優(yōu)秀的管理者，這種“教練式的管理”也繼承了我們公司互幫互助的優(yōu)良傳統(tǒng)，同時一個優(yōu)秀的管理者也應(yīng)該是一名優(yōu)秀的銷售人員和思考者，只有這樣才能帶動大家，使得整個團隊不停發(fā)展。在黨校的一天學(xué)校到許多曾經(jīng)混沌甚至混淆的概念規(guī)則，我相信隨著學(xué)習(xí)的開展，我也能從中學(xué)習(xí)到更多的知識，領(lǐng)悟到更多的含義。
加油站站長培訓(xùn)心得體會篇5
隨著私家車的迅速增加，司機群體的結(jié)構(gòu)已發(fā)生了重要的變化，私家車主成為加油站重要的客源，司機的職業(yè)屬性正逐漸淡化。這種變化為加油站非油品服務(wù)的開展提供了條件。對于職業(yè)司機來講，車不是自己的，為別人打工，所以花錢方面不自由，消費觀念比較保守;而對私家車主而言則完全不同，他們的消費能力和自主性都很強，將成為加油站非油品服務(wù)的主要對象。
其實，不管是中國石化還是我們早已瞄準了加油站非油品業(yè)務(wù)這塊巨大的蛋糕。20__年，我們公司制定了《加油站管理規(guī)范》，其中就對非油品服務(wù)項目做了詳盡的規(guī)定。除便利店外，加油站還可提供洗車、快餐、送貨、汽車養(yǎng)護(美容)、汽車修理、住宿等服務(wù)項目。
中國石化也在北京推出了實宜捷品牌的便利店，在上海，中國石化與聯(lián)合利華合作經(jīng)營加油站便利店。
20__年，我們的銷售公司研究了便利店建設(shè)方案，計劃與國內(nèi)外大型超市集團合作開展便利店經(jīng)營。在北京、上海、廣州、蘭州、成都等地的加油站都開設(shè)了便利店。
“隨著加油站非油品業(yè)務(wù)的開展，非油品收入在加油站整個收入的比重有提高的趨勢?！编囉羲烧f，“不管是兩大集團也好，外國石油巨頭也好，民營企業(yè)也好，在中國現(xiàn)階段開展非油品業(yè)務(wù)有象征性成份?！?/p>
目前，很多加油站的非油品業(yè)務(wù)只是油品銷售的一種促銷方式。比如有些加油站加80升油就可以免費洗車。一些加油站站長認為，我們開設(shè)非油品業(yè)務(wù)只是給人一種直觀印象，讓人覺得我們這兒除了加油外還可以買東西、洗車，具體非油品業(yè)務(wù)經(jīng)營如何是次要的。
在現(xiàn)階段，我國非油品業(yè)務(wù)占加油站銷售的量非常少，但一些經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，其增速特別快。如中油BP公司廣州加油站的非油品業(yè)務(wù)正以30%的速度增長，今年將實現(xiàn)利潤2400萬元，在我國發(fā)展非油品業(yè)務(wù)總的趨勢是正確的，但要想達到西方發(fā)達國家的程度還需要很長一段時間。在一些消費能力差的地區(qū)，非油品業(yè)務(wù)連贏利恐怕都很難。
加油站站長培訓(xùn)心得體會篇6
四月份是我們的第六屆優(yōu)質(zhì)服務(wù)月，為做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動，在三月份的領(lǐng)班管理月中，我已經(jīng)做好了充分的準備。
加油站的工作繁雜瑣碎，站經(jīng)理不能事必躬親領(lǐng)班，就要在關(guān)鍵時刻獨擋一面，協(xié)助站經(jīng)理做好各項經(jīng)營管理工作。
首先做好交接班工作。交接班工作，起到承上啟下的作用，交接班工作的好壞直接關(guān)系到一天的工作運轉(zhuǎn)及各項事項的對接。所以交接班要做好做細。每次交接班我們都認真的對加油站的物品進行盤點，對油品進行計量，抄表碼，清貨款，核發(fā)票等切實做到交接清楚，責(zé)任分明。
每當(dāng)我們身穿藍色工作服、頭戴小紅帽，精神抖擻地迎著車輛時，心底就會涌起一種作為石化員工的驕傲和自豪，并把這種樸素的情感傾注在工作中。“站興我榮”已成為大家愛崗敬業(yè)、默認奉獻的自覺行動。
加油站員工心得體會5篇加油站員工心得體會5篇為了給用戶創(chuàng)造一個干凈的、整潔、溫馨的加油環(huán)境，在工作間隙，我總是自覺的清掃顧客丟棄的雜物，把加油島拖得干干凈凈，并把營業(yè)大廳擦得窗明幾凈;為使廁所保持干凈、沒有異味，我每隔幾個小時就沖一次廁所，把地面清理得干干凈凈，并灑上84消毒液，受到了顧客的贊揚;為了驅(qū)趕嗜睡的困擾，我們常常在夜深人靜的時候打掃加油站的衛(wèi)生，用辛勤的汗水裝扮自己的家。
領(lǐng)班的另一個主要任務(wù)就是協(xié)助站經(jīng)理做好接卸油品工作，接卸過程中，按操作規(guī)范要求，做到不發(fā)生混油、跑油、冒油、漏油。
第一：準備工作。車輛進站，立即檢查車輛安全設(shè)施是否齊全有效，并引導(dǎo)車輛到計量場地;
第二：連接靜電接地線，備好消防器材，將罐車靜置15分鐘經(jīng)計量后準備接罐;
第三：計量檢測確認油罐的空容量，防止跑、冒油事故的發(fā)生;
第四：核對油品隨貨同行記載的品種、數(shù)量、檢查確認電子簽封;
加油站的工作雖然平凡，但平凡的工作可以在奉獻中得到升華，雖然我們不能轟轟烈烈干一番驚天動地的大事，但可以立足本職，兢兢業(yè)業(yè)做好每一件小事。我相信通過我們不懈的努力，中石化的朝陽事業(yè)會更加燦爛、輝煌!
加油站站長培訓(xùn)心得體會篇7
我參加了由組織為期天的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容非常廣泛，涉及人力資源管理、項目管理模式優(yōu)化和創(chuàng)新、企業(yè)文化建設(shè)等科目。俗話說“磨刀不誤砍柴工”，一個人能夠靜下心參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)是非常有必要的，作為一名行政人員，所以在這次學(xué)習(xí)培訓(xùn)中，我一開始就樹立了為發(fā)展而學(xué)習(xí)，為完善自我，超越自我而學(xué)習(xí)的理念;把學(xué)習(xí)作為了一種必要責(zé)任、一種精神追求、一種思想境界來認識和對待。我非常珍惜能有這樣一次學(xué)習(xí)的機會，因為對與我所從事的辦公室的管理工作而言，這次學(xué)習(xí)培訓(xùn)不僅是我職業(yè)生涯的新的奠基點、人生的又一起跑線，更是我服務(wù)，服務(wù)于職工群眾，實現(xiàn)自我價值的前提和條件。
幾天的學(xué)習(xí)，對我來說既是工作的加油站，也讓我認識到了自身的不足。新的形勢下，隨著用工、工資、醫(yī)療制度等三項制度改革與職工利益的沖突等復(fù)雜問題不斷出現(xiàn)，基層行政工作的難度將會越來越大，作為一名行政工作者加強自身修養(yǎng)，提高工作能力，適應(yīng)社會形勢發(fā)展和行政工作的需要就成為當(dāng)務(wù)之急。
通過學(xué)習(xí)我對自己所從事的行政工作的定位有了更加深刻的理解和認識：作為一家企業(yè)，有著自己的文化和價值觀，而我們行政工作者就是這個文化和價值觀的傳播者和宣貫者。雖然作為個人，就某些具體事件而言我們有自己的觀點和包容性、寬容度，但是作為企業(yè)的輿論導(dǎo)向而言則應(yīng)是旗幟鮮明的，我們所發(fā)布的言論和實施的行為不是個人行為，而是代表企業(yè)的行為。所以，正確理解我們行政工作的內(nèi)容，明確自己的職責(zé)和目標(biāo)是我們快樂工作并出成效的前提。此外，為了將企業(yè)的主要價值觀要傳播出去，我們就必須站在更高的層次上去觀察、領(lǐng)悟事物，不能僅僅將自己定位于“傳話筒”。
這次學(xué)習(xí)培訓(xùn)，對我來說可以說是受益終生的那么在今后的時間里我又改怎樣用它來指導(dǎo)自己的工作呢?我想有三個方面我需要引起重視：一是必須充分認識行政工作的重要性。從內(nèi)心深處熱愛行政工作工作，耐得住寂寞，自覺地、持之以恒地面對各種挑戰(zhàn)，肯于付出比常人更多的努力和心血，惟有如此，方能漸入佳境，最終修得正果。二是堅定信念。溫總理多次強調(diào)“信心比黃金和貨幣更重要”，從中可以看出信心是使我們在新時期做好行政工作的重要基礎(chǔ)。我們要認清當(dāng)前形勢，堅定信心。作為行政工作者，我們不僅僅要認清當(dāng)前國際國內(nèi)形勢，還必須對職工群眾的實際情況進行充分的了解，這對與確保職工隊伍穩(wěn)定性和安全發(fā)展有著十分重要的意義。因此，在行政工作中，要堅定員工對公司發(fā)展的信心，讓所有的員工都能夠?qū)舅鎸Φ幕蛘呤怯锌赡苊鎸Φ母鞣N困難都能夠有一個清晰的認識，統(tǒng)一員工的思想，提高員工的認識，堅定員工的信心，為職工打足氣。三是必須勤奮學(xué)習(xí)，耕于筆勤。要不斷的加強學(xué)習(xí)，要做到眼勤(勤觀察)、手勤(勤寫)、腿勤(勤深入基層)、嘴勤(勤問)、腦勤(勤思考)。
以上就是我這次整訓(xùn)后的一些體會，一言以蔽之，就是要做一個有大局觀、勤勞、密切聯(lián)系職工群眾的行政工作者。
加油站站長培訓(xùn)心得體會篇8
通過對事件的分析，我認為除加油員處理不當(dāng)外，最主要的原因是站長未在崗。上述事例客觀反映了用戶對站長的信任程度遠超過了站內(nèi)其他人員，可以說明站長在崗率的重要性。而站長在崗率低正是目前普遍存在的客觀問題。所以，我認為新體制下有效提高加油站站長在崗工作時間，是全面提升加油站經(jīng)營管理水平的重要環(huán)節(jié)，也是我首先要抓好的工作。為了提高站長在崗率我采取了如下措施：
一、組織學(xué)習(xí)，提高認識
針對個別站長缺乏事業(yè)心，責(zé)任心差，經(jīng)營管理水平低的問題，我多次組織提高認識、明確職責(zé)的專題學(xué)習(xí)班。以中石化銷售公司加油站站長培訓(xùn)教材《加油站經(jīng)營與管理》為依據(jù)，著重針對站長地位和職責(zé)等章節(jié)進行講解。通過組織學(xué)習(xí)使站長們充分認識到站長擔(dān)負著經(jīng)營管理雙重任務(wù)，地位至關(guān)重要。在加油站營銷和管理活動中，站長處于中心位置，站長是加油站經(jīng)營管理的第一責(zé)任人。要想做好加油站的經(jīng)營管理工作，站長必須具備與其地位相匹配的基本素質(zhì)即事業(yè)心、責(zé)任心、進取心。事業(yè)心是工作的動力和源泉，責(zé)任心是事業(yè)心的基礎(chǔ)和保證，進取心是事業(yè)心的延伸和發(fā)展，三者是相輔相成的統(tǒng)一整體。只有具備強烈的事業(yè)心、責(zé)任心、進取心，才能兢兢業(yè)業(yè)，踏實肯干，才能克服各種困難和挫折，才能為國家和企業(yè)竭盡全力，才能在工作上成就一番事業(yè)。經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)與討論，站長們對自身任務(wù)和職責(zé)有了進一步認識，逐漸樹立起“敬業(yè)愛崗”的事業(yè)心，“以站為家”的責(zé)任心，“爭創(chuàng)一流”的進取心。
二、嚴抓考勤，提高在崗率
為了抓好站長工作在崗率的問題，我首先從嚴肅考勤制度入手。要求站長在工作時間內(nèi)離崗必須請假，不經(jīng)批準不準擅自離崗。為嚴肅紀律，我采取下站督查和分不同時間段用電話查訪等手段，檢查站長工作時間在崗率，每月在片區(qū)內(nèi)對在崗率低和無故不到崗的站長進行通報批評。并記錄在冊，將其作為月評比和年終考評的重要參考指標(biāo)。通過嚴肅考勤制度，改正了個別站長過去散漫的不良習(xí)慣，糾正了一些站長自認為本站偏遠，領(lǐng)導(dǎo)檢查不方便可以擅自離崗的僥幸心理。由于措施得當(dāng)，現(xiàn)在基本杜絕了站長無故離崗的現(xiàn)象，站長在崗率有了明顯提升。
三、組織統(tǒng)一交費，降低站長因公務(wù)離崗率
隨著對加油站精細化管理的延伸，我發(fā)現(xiàn)站長因公務(wù)離崗的問題也比較嚴重。如每月的20-30日因繳納水費、電費、電話費等費用，各站長均有因公務(wù)離崗的普遍現(xiàn)象。
首先，我通過分析歸納出各站長因公不在崗的三大因素，其中站長因交費不在崗占站長因公務(wù)離崗的70%，可見它是站長因公離崗的主要影響因素。
其次，我對“70%”的比率再一次進行了分析，它主要由兩個方面構(gòu)成。第一、各站領(lǐng)取費用支票不便。
各站因沒有費用備用金，每月需要交納各項費用前，各站長都必須分別到寧漢核算組領(lǐng)取支票。由于核算組相距我片區(qū)各站較遠，遠則40公里，最近也要15公里。加上核算組地處寧河縣境內(nèi)，而我片區(qū)加油站大多坐落在漢沽區(qū)，通往寧河縣的公交車班次少，上下午各兩次。這就給站長需領(lǐng)取支票帶來不便，造成各站長領(lǐng)取支票少則半天，多則一天。
第二、各站單獨交納費用不便。
由于我片區(qū)加油站網(wǎng)點分散，又處于三個不同的行政管轄區(qū)內(nèi)。每次繳納電費時，各站均需到不同的電業(yè)管理所先領(lǐng)取交費通知單后再到當(dāng)?shù)仉姌I(yè)局營業(yè)收費大廳交納電費。由于部分站離所屬供電管理所較遠，每次到電業(yè)管理所領(lǐng)取交費通知單就需半天時間，每月站長僅交納電費一項工作就需占用一至兩天的正常工作時間。
此外，還有因每月供水站水表抄錄員到站內(nèi)抄錄水表數(shù)據(jù)后，經(jīng)常發(fā)生收費清單不能及時送到自來水公司收費廳的問題，造成站長交納水費時不能一次性完成水費交納，而需多次去查詢繳納費用。
針對上述問題，我本著為站長減負，提高加油站經(jīng)營管理效率的思想，主動到電業(yè)局、供水站和電信局了解情況，解決加油站交費問題。經(jīng)過與各部門協(xié)商，將過去各自繳費的加油站名單統(tǒng)一歸類到漢沽片區(qū)賬戶，在各收費部門視為一個交費整體，由我統(tǒng)一代交費。這樣就解決了長期以來，各站長因每月單獨交費造成站長在崗率低這一實際問題。讓過去的零散交費“不便”，變成現(xiàn)在統(tǒng)一交費的“方便”。通過上述措施，不僅迅速提高了站長在崗率，而且還增加了我與站長之間的凝聚力和向心力，更重要的是給加油站經(jīng)營和現(xiàn)場管理水平進一步提升提供了時間保障。
由于統(tǒng)一代交費用，不僅解決了因公務(wù)離崗時間長的問題，同時還解決了以下幾個難題。
1、交通費用問題
因我片區(qū)各站離核算組路途較遠，同時受交通工具的限制，各站長到核算組領(lǐng)取支票，需打的費至少20元。目前由我統(tǒng)一辦理、一次性領(lǐng)取支票后。每月12個站可節(jié)省交通費300元左右。
2、資金安全問題
過去各站每月因交費需領(lǐng)取2至3張支票，存在著很大的資金安全隱患。一旦站長不慎將空白支票丟失，會給企業(yè)造成一定損失?，F(xiàn)在由我統(tǒng)一領(lǐng)取支票(三張)，在很大程度上降低了風(fēng)險和隱患，同時也減少了公司購買支票的費用，每月可節(jié)約40元左右的支票購置成本費。
3、挪用銷售款的問題
因財務(wù)部門未下?lián)芗佑驼举M用交納預(yù)付金，部分加油站只能借用當(dāng)日銷售款墊付，從而造成銷售款不能及時準確地上繳回籠。通過統(tǒng)一領(lǐng)取支票，統(tǒng)一交納，解決了加油站挪用銷售款來繳納費用的現(xiàn)象。
4、簡化了報帳手續(xù)
統(tǒng)一交納費用后，到核算組辦理報銷手續(xù)時，只需一張報銷發(fā)票和一張費用明細表，減少了各站重復(fù)簽批的環(huán)節(jié)。這樣一來也提高了報銷登記人員的工作效率，減少了記賬登記人員重復(fù)性工作。