二手車落戶政
二手車落戶有哪些政策，想要二手車落戶有哪些相關(guān)的消息值得關(guān)注留意。以下是小編為大家整理的關(guān)于二手車落戶政策，給大家作為參考，歡迎閱讀!
二手車落戶政策
什么是二手車過戶
所謂二手車過戶
其實(shí)就是一個(gè)變更車輛所屬人的過程。辦理二手車過戶可以從法律上完成車輛所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，保障車輛來源的合法性，同時(shí)明確了買賣雙方與車輛相關(guān)的責(zé)任劃分，確保了買賣雙方的合法權(quán)益。
二手車可以不過戶嗎
車輛不過戶就意味著車輛產(chǎn)權(quán)沒有正常轉(zhuǎn)移。從賣車者角度講，車輛轉(zhuǎn)讓后不轉(zhuǎn)籍過戶，仍保留著該車所有權(quán)，一旦車輛產(chǎn)生債務(wù)糾紛或發(fā)生事故，原車主將會(huì)負(fù)連帶責(zé)任(滯納罰款、車輛事故經(jīng)濟(jì)責(zé)任的大額或巨額賠償)。
所以車主們?cè)诙周嚱灰讜r(shí)最好及時(shí)辦理過戶手續(xù)，以免出現(xiàn)不必要的糾紛。
過戶前需要準(zhǔn)備什么
車主(賣方)辦理二手車過戶前需準(zhǔn)備的材料：
★ 原車主身份證原件及復(fù)印件/代理人身份證原件及復(fù)印件
★ 機(jī)動(dòng)車登記證書原件及復(fù)印件
★ 機(jī)動(dòng)車行駛證原件及復(fù)印件
★ 原始購車發(fā)票(紅聯(lián))或上次過戶發(fā)票(紅聯(lián))原件及復(fù)印件
★ 購置稅完稅證明
★ 賣方是單位則需要組織機(jī)構(gòu)代碼證書原件及復(fù)印件(帶公章)
辦理過戶手續(xù)前，一定要先查違章!
登錄交管局網(wǎng)站，可網(wǎng)上查詢車輛違章情況，如果有違章，按規(guī)定到工商銀行繳納罰款，如果是現(xiàn)場(chǎng)違章，應(yīng)先去交通大隊(duì)或車管所進(jìn)行違章處理，在按規(guī)定繳納罰款。否則將影響二手車正常過戶。
二手車過戶流程
領(lǐng)取填寫買賣合同
車輛買賣雙方去當(dāng)?shù)囟周嚱灰状髲d或車管所，攜帶準(zhǔn)備材料領(lǐng)取并填寫《舊機(jī)動(dòng)車買賣合同》，一式三份，包括姓名、聯(lián)系方式、交易購買金額等資料，一定要填寫準(zhǔn)確、無誤。此時(shí)被過戶車輛必須到場(chǎng)。
辦理“轉(zhuǎn)移受理”
將車輛開到過戶驗(yàn)車、拓號(hào)區(qū)排隊(duì)等候，準(zhǔn)備好登記證、行駛證、車輛照片、交易市場(chǎng)過戶發(fā)票、身份證、機(jī)動(dòng)車注冊(cè)/轉(zhuǎn)移/注銷/轉(zhuǎn)入申請(qǐng)表等，依次完成車輛檢查、拓號(hào)、拆牌和照相后，將車輛在停車場(chǎng)停定后，進(jìn)入過戶大廳填寫“檢查記錄表”。
取號(hào)繳納過戶費(fèi)
將照片貼于檢查登記表之后，在取號(hào)機(jī)取號(hào)，按照號(hào)碼單雙數(shù)排隊(duì)繳納相應(yīng)過戶費(fèi)。二手車過戶費(fèi)的收取標(biāo)準(zhǔn)主要按排量、年份、車輛類型以及載重量范圍不同，而采取不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
繳納上牌費(fèi)
辦理完車輛轉(zhuǎn)移受理拿到回執(zhí)單后，可到下一窗口繳納上牌費(fèi)。其中值得注意的是，大型車(黃牌)默認(rèn)保留原號(hào)牌的，不收取上牌費(fèi)。當(dāng)然，如果您需要上新牌，可以廢除原號(hào)選新號(hào)。
辦理保險(xiǎn)過戶
在二手車交易大廳辦理保險(xiǎn)過戶是需要交代辦費(fèi)的，一般要交納200元代辦過戶費(fèi)。不過，攜帶新、原車主身份證、行駛證、登記證、原保險(xiǎn)單自行去原保險(xiǎn)公司辦理過戶，是完全免費(fèi)的。
二手車過戶費(fèi)用新標(biāo)準(zhǔn)
年二手車過戶費(fèi)用新標(biāo)準(zhǔn)：
根據(jù)計(jì)算，二手車過戶費(fèi)用新標(biāo)準(zhǔn)下二手車交易費(fèi)整體將下降50%以上，尤其是1.8升排量以下的車型交易成本更低。其中年份越短、排量越小的車，交易費(fèi)降幅越大;同一款車型、相同排量，年份不同，其過戶費(fèi)也會(huì)有所不同。
二手車過戶費(fèi)用計(jì)算明細(xì)，目前二手車過戶費(fèi)用除了按照排量收費(fèi)以外，其它的幾項(xiàng)都是硬性指標(biāo)，比如代辦費(fèi)用、評(píng)估車輛費(fèi)、驗(yàn)車費(fèi)、打票等。其中代辦費(fèi)用指的是委托經(jīng)營公司過戶產(chǎn)生的代辦費(fèi)用，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一般為200元左右;交易過戶費(fèi)用按照車輛評(píng)估價(jià)的5%收取，這筆費(fèi)用由買賣雙方自行協(xié)商決定誰來付;車輛評(píng)估費(fèi)一般是180元左右，驗(yàn)車費(fèi)80元，打票150元。所以一輛評(píng)估價(jià)格為6萬元的二手車，過戶總費(fèi)用在910元左右。
不同的城市，其具體的二手車過戶費(fèi)用也不盡相同，各位車主需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐那闆r來進(jìn)行繳納相關(guān)費(fèi)用，至于費(fèi)用究竟由買方還是賣方承擔(dān)主要還是看雙方協(xié)商。
年二手車限遷政策取消
商務(wù)部、公安部、環(huán)保部3家部委的辦公廳今年3月16日聯(lián)合發(fā)文，請(qǐng)各地4月14日上報(bào)情況。對(duì)進(jìn)展緩慢的地區(qū)，將報(bào)請(qǐng)國務(wù)院適時(shí)啟動(dòng)督查。
4月14日大限臨近?！斗ㄖ迫?qǐng)?bào)》記者采訪發(fā)現(xiàn)，關(guān)于“允許實(shí)施限遷”車輛的標(biāo)準(zhǔn)，各地還存在不同認(rèn)識(shí)，理解上與三部委的文件要求不一致。
對(duì)“黃標(biāo)車”禁止遷入，理解上沒有差異;但對(duì)于“老舊車”應(yīng)否限制遷入，地方政策與三部委的要求差異很大。這種差異，必然反映到具體政策上來，將直接影響行政目的能否實(shí)現(xiàn)。
多地限遷“老舊車”
清理二手車限遷政策，最高層級(jí)的文件是年3月《國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》(國辦發(fā)〔〕13號(hào))，(俗稱“國八條”)。
國八條在要求“不得制定實(shí)施限制二手車遷入政策”的同時(shí)，有例外的規(guī)定。享受例外的，一個(gè)是地域，包括：京津冀、長三角、珠三角。另外一個(gè)是車輛：國家鼓勵(lì)淘汰和要求淘汰的相關(guān)車輛。
對(duì)地域的理解，沒有爭議。但對(duì)于哪類車輛可以限制遷入，爭議很大。
國八條允許限制遷入的車輛有兩類：一類是國家鼓勵(lì)淘汰的車輛;另一類是國家要求淘汰的車輛。
各地在落實(shí)國八條的文件中均明確：國家鼓勵(lì)淘汰和要求淘汰的車輛是指老舊車和黃標(biāo)車。
理由是：環(huán)境保護(hù)部《關(guān)于明確國家鼓勵(lì)淘汰和要求淘汰車輛標(biāo)準(zhǔn)促進(jìn)二手車流通的通知》明確指出，國家鼓勵(lì)淘汰和要求淘汰的車輛是指老舊車和黃標(biāo)車。環(huán)保部等六部委《關(guān)于印發(fā)年黃標(biāo)車及老舊車淘汰工作實(shí)施方案的通知》中規(guī)定，黃標(biāo)車是指排放水平低于國一排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和國三排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車，老舊車原則上是指未達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛。
絕大多數(shù)城市，對(duì)達(dá)不到國四排放標(biāo)準(zhǔn)的“老舊車”禁止遷入。但是，三部委的文件卻不要求對(duì)“老舊車”限制遷入。
部委文件不限“老舊車”
年12月29日，環(huán)保部辦公廳、商務(wù)部辦公廳聯(lián)合發(fā)出《關(guān)于加強(qiáng)二手車環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)管工作的通知》，要求“各地不得設(shè)定其他限制措施(國家明確的大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域和國家要求淘汰的車輛除外)。”“除外”條款只包括“國家要求淘汰的車輛”。與國八條相比，少了“國家鼓勵(lì)淘汰的車輛”。
今年3月16日，上述三部委辦公廳的聯(lián)合發(fā)文，進(jìn)一步明確可以限制遷入的車輛，只有“國家要求淘汰的黃標(biāo)車”。并對(duì)黃標(biāo)車進(jìn)行了界定：排放水平低于國一排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和國三排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車。
很明顯，“老舊車”不在禁止遷入的范圍。
但是，對(duì)部委的解釋，地方政府似乎不太買賬。地方政府認(rèn)為應(yīng)按照國八條執(zhí)行。比如，重慶市政府規(guī)定，限制遷入“國家要求淘汰的黃標(biāo)車及老舊汽車”。明確：排放水平低于國四標(biāo)準(zhǔn)的“老舊車”也限制遷入。廣西、武漢、煙臺(tái)等地也有類似規(guī)定。
不該出現(xiàn)的政策歧義
重慶市商委特行處副處長陳夢(mèng)鶴告訴記者，按照國八條，重慶目前是沒有限遷政策的。重慶商委牽頭會(huì)同環(huán)保、公安部門，將按時(shí)上報(bào)取消限遷政策的落實(shí)情況。
記者在重慶市公安局網(wǎng)上公開信箱，看到一群眾來信，詢問外地牌照的國三標(biāo)準(zhǔn)轎車能否遷回重慶。1月25日，市公安局的回信答復(fù)：外地國三排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車不能轉(zhuǎn)入重慶。
市場(chǎng)有何期待?西部汽車城是重慶市規(guī)模最大的二手車交易市場(chǎng)。每年交易量在10萬臺(tái)以上，占重慶市二手車年交易量的60%以上，每年增速維持在10%左右。西部汽車城副總經(jīng)理向波說：“如果徹底取消‘限遷’,也就是執(zhí)行‘國一’標(biāo)準(zhǔn)以上的汽油車均可遷入，那么西部汽車城年交易量將增加20%。”西部汽車城總經(jīng)理魏慶渝說：“由于國四標(biāo)準(zhǔn)以下的機(jī)動(dòng)車在市場(chǎng)上的保有量很大，如果徹底放開限遷，對(duì)二手車交易量會(huì)是一個(gè)大的提升。”
陳夢(mèng)鶴表示，相關(guān)幾個(gè)部門對(duì)此進(jìn)行過商討。“國八條”提的標(biāo)準(zhǔn)是“國家鼓勵(lì)淘汰和要求淘汰的”除外，但是之后的兩個(gè)部委文件就把這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)改了。那么就出現(xiàn)一個(gè)問題：下位法與上位法是相抵觸的。如果執(zhí)行上位法，那重慶現(xiàn)有的二手車遷入政策是符合規(guī)定的。