勞模奉獻和敬業(yè)故事及事跡300字10篇

勞模奉獻和敬業(yè)故事及事跡300字有哪些？事跡材料以事跡為主要內(nèi)容，寫出先進單位或先進人物的工作經(jīng)歷、工作事跡及取得成績，事跡需要簡要概述自己的基本情況和取得的成績。下面是小編為大家整理的勞模奉獻和敬業(yè)故事及事跡300字素材，希望對大家有所幫助。

勞模奉獻和敬業(yè)故事及事跡300字篇1

扎西旺旦，男，藏族，1971年12月生，群眾，小學文化，拉薩遠大建材有限公司物業(yè)保安。

主要事跡：多年來，該同志始終奮戰(zhàn)在公司生產(chǎn)第一線，默默為遠大事業(yè)作貢獻。他任勞任怨工作、腳踏實地做事，始終認真堅持公司各項規(guī)章制度，努力學習業(yè)務知識。采購工作中，他注重多跑、多對比、多總結，邊學習邊實踐，保證貨比三家，堅持“同等質量比價格，同等價格比質量，最大限度為公司節(jié)約成本”的工作原則，嚴格按采購制度程序辦事，在水泥廠擔任采購員期間為公司節(jié)約采購資金高達300萬元。多年來，該同志在工作中摸爬滾打，苦干實干，無私奉獻，他憑著對工作高度負責的態(tài)度和執(zhí)著的敬業(yè)精神，深深地感染和激勵著身邊每一位同志，起到了模范帶頭作用。該同志2018年被堆龍德慶區(qū)人民政府評為“優(yōu)秀治安巡防員”。

勞模奉獻和敬業(yè)故事及事跡300字篇2

趙天楊 男，滿族，中共黨員，1979年出生，1998年入伍，2000年退役，中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機有限責任公司盤軸加工廠特級技能師

趙天楊常年奮戰(zhàn)在軍工企業(yè)航空發(fā)動機研制生產(chǎn)一線，他勤于學習、善于創(chuàng)新，先后獲得數(shù)控銑、加工中心高級技師職業(yè)資格，多次獲得國家、省市技能大賽冠軍，是遼寧省第一個全國數(shù)控技能大賽冠軍。他執(zhí)著鉆研、攻關克難，先后參與完成27項部級或公司級攻關研制任務，完成工藝創(chuàng)新13項、優(yōu)化工藝路線104項、解決技術難題9項。他技術精湛、專業(yè)過硬，在數(shù)控加工領域解決了多項關鍵、重要零件的加工制作難題，18年來先后完成各類攻關、優(yōu)化及改進200余項，每年為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟價值數(shù)千萬元。2011年獲得全國五一勞動獎章，2020年榮獲“遼寧工匠”稱號。

勞模奉獻和敬業(yè)故事及事跡300字篇3

龍福剛，男，苗族，中共黨員，1975年出生，1994年入伍，1997年退役，貴州省電網(wǎng)公司興義供電局輸電所五班班長。

該同志20余載堅守帶電作業(yè)崗位，拼搏奉獻在電力工作基層一線，他將區(qū)域內(nèi)1467公里輸電線路牢記于心，帶領班員開展了500余次高壓輸電線路帶電檢修，巡維路程超30萬公里，連續(xù)8400余天帶電作業(yè)“零差錯”“零事故”。他潛心研究高壓輸電線路帶電檢修等“技術活”，先后獲得國家專利17項。他花4年時間潛心研制的帶電作業(yè)TYK卡具，成功開展帶電作業(yè)200余次，減少電量損失2.3億度，折合經(jīng)濟價值近1億元。他為貴州電網(wǎng)培養(yǎng)獨當一面的輸電專業(yè)人才386名，培養(yǎng)技師28人，高級技師6人，技術、技能專家5人。以龍福剛名字命名的“技術能手創(chuàng)新工作室”被貴州省總工會授予“勞模創(chuàng)新工作室”。2018年榮獲全國“五一”勞動獎章，2020年榮獲“全國勞動模范”稱號。

勞模奉獻和敬業(yè)故事及事跡300字篇4

李濤，男，漢族，中共黨員，1978年出生，1995年入伍，2003年退役，湖南省山東商會黨委書記。

該同志十余年服務當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，帶領商會為湖南省引進投資900多億元，為60余家會員企業(yè)融資近200億元。作為商會黨委書記，他立足商會實際，強化黨建引領，創(chuàng)新推動“黨建樓宇化”模式，在基地辦公樓分樓層建立了12個黨支部，實行支部建在樓內(nèi)，并設立黨群服務窗口，配備專職工作人員，定期組織商會黨員開展黨課學習、接受教育，引導民營企業(yè)家堅定不移聽黨話、跟黨走。作為愛心企業(yè)家，他積極參與社會慈善、教育扶貧、助教助學等公益活動，先后組織商會為精準扶貧、醫(yī)療扶貧、賑災救災等捐款捐物累計價值達2.3億元，__年疫情期間，他以黨員身份捐款500萬元。2018年榮獲全國“五一”勞動獎章，2020年榮獲“全國勞動模范”稱號。

勞模奉獻和敬業(yè)故事及事跡300字篇5

張景祥，1985年11月生，男，漢族，中共黨員，大學本科學歷，現(xiàn)任廣深珠高速公路有限公司東莞路政中隊副中隊長。

張景祥是活躍在每天出口車流量超過50萬車次的廣深高速公路上的一名路政人員。自2007年進入至今，他先后獲得“ 廣東省路政管理工作先進個人”、“廣東省2013-2015年度感動交通人物-最美見義勇為交通人”、“全國崗位學雷鋒標兵”、“全國青年崗位能手”等榮譽，是高速公路路政員隊伍的優(yōu)秀代表。他曾在處理一起大客車著火事故中，果斷用肩膀搭起人梯，成功救出49名乘客;在一次執(zhí)勤中，被一輛失控的小貨車撞落到十幾米高的高架橋下，身上多處重傷。在身體痊愈后，他謝絕特殊照顧，依然堅守一線崗位繼續(xù)履行保安全保暢通職責。張景祥的事跡被中央電視臺等眾多媒體爭相報道。張景祥在平凡崗位上用青春和熱血詮釋了交通人“愛崗敬業(yè)，樂于奉獻，敢于擔當”的高尚情操，傳遞著新時代交通人的正能量。

勞模奉獻和敬業(yè)故事及事跡300字篇6

黃險波，男，1965年3月生，河北保定人，現(xiàn)為金發(fā)科技股份有限公司塑料改性與加工國家工程實驗室主任、首席科學家，教授級高工，博士研究生，九三學社。先后獲“廣東省五一勞動獎章”、“何梁何利獎”、“杰出工程師獎”、“南粵百杰人才”、“丁穎科技獎”等榮譽稱號。

黃險波1997年10月加入金發(fā)科技股份有限公司，從一名普通技術人員發(fā)展成為全國改性塑料技術的領軍人物，牽頭組建了以國家級企業(yè)技術中心、國家工程實驗室和國家重點實驗室為核心的自主創(chuàng)新體系。他長期潛心從事一線技術研發(fā)工作，先后突破了氧雜磷菲阻燃等技術難題，填補空白12項，為改性材料產(chǎn)業(yè)化奠定了堅實的基礎。他本人先后獲國家科技進步二等獎2次;獲國家科技進步二等獎(集體)1次;獲中國專利優(yōu)秀獎4項、省部級科技獎4項，申請專利116項，授權84項，發(fā)表論文31篇，出版專著2部。其主持研發(fā)累計產(chǎn)品實現(xiàn)銷售500.6億元，利稅96億元、創(chuàng)匯36億美元。

勞模奉獻和敬業(yè)故事及事跡300字篇7

卓瑪，女，藏族，1969年5月生，中共黨員，本科學歷，西藏氣候中心副科長。

主要事跡：該同志目前主要承擔氣候監(jiān)測評估業(yè)務和服務材料的分析制作把關及地方應對氣候變化和重大工程建設項目氣候可行性論證等工作。畢業(yè)后，作為氣象預報員扎根基層15年，用嚴謹?shù)目茖W態(tài)度踐行了“高海拔，高標準，缺氧氣，不缺志氣”的西藏氣象人精神。27年來從天氣預報員到從事氣候監(jiān)測評估在一線業(yè)務崗位上腳踏實地，兢兢業(yè)業(yè)，編寫完成的各類服務材料以精準的數(shù)據(jù)、客觀的分析、嚴謹?shù)母爬ǔ蔀榈胤秸姥纯购?、重大決策的科技支撐、成為短期氣候預測、氣候變化研究等領域準確的歷史氣侯資料。2015年尼泊爾“4·25”大地震波及西藏樟木等地，她及時撰寫《樟木地震災區(qū)氣候環(huán)境狀況及其對災區(qū)的影響》。她主持完成中國氣象局氣候變化專項1項，局設課題2項，參與承擔省部級科研項目9項。該同志先后獲得科技開發(fā)“一等獎”和“全區(qū)重大氣象服務先進個人”。

勞模奉獻和敬業(yè)故事及事跡300字篇8

李先蘭，女，湖北京山人，1984年1月生，群眾，農(nóng)民工，現(xiàn)任廣州德愛康紡織內(nèi)飾制品有限公司制造部制造科裁斷系系長。2018年當選全國人大代表，2010年榮獲“廣東省五一勞動獎章”榮譽稱號，2008年被評為“廣東省工業(yè)工會系統(tǒng)南粵女職工建工立業(yè)女能手”。

李先蘭同志在廣州德愛康工作期間共完成了30項技術改革創(chuàng)新，為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟效益達700多萬元。2015年-2017年，先后研制了裝飾條自動化車縫裝置，每年節(jié)約成本約100余萬元。同時，完成生產(chǎn)效率提升12項。2015年，在日本提愛思全球各據(jù)點中率先試行“一件流水線”生產(chǎn)模式，效率提高6%，每年節(jié)約成本250余萬元。2017年由她主導的裁斷后段工程的裁片檢查和捆綁工序合并改善，改變了十多年的生產(chǎn)模式，節(jié)約人工成本70余萬元。為了提高裁斷材料的利用率，她積極與客戶溝通整合，最終進行同車型材料整合排版，每年節(jié)約材料成本83萬元。在普通的工作崗位上，李先蘭用自己的真誠、勤勞和智慧辛勤耕耘，努力成為新時代的工人楷模。

勞模奉獻和敬業(yè)故事及事跡300字篇9

彭衛(wèi)，男，1976年8月生，江西萍鄉(xiāng)人，中共黨員，碩士研究生，1999年7月參加工作，現(xiàn)為廣東民航機場建設有限公司技術工作部項目經(jīng)理，2012年獲得廣東省五一勞動獎章。

工作19年以來，彭衛(wèi)同志參與了白云機場遷建、擴建等多項重要項目的建設。作為機場建設一線技術人員，多年如一日，工作勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)。2011年，彭衛(wèi)同志作為公司技術組負責人，負責白云機場二期擴建工程的設計管理。在技術上精益求精，優(yōu)化了航站區(qū)旅客、交通流程，改進了二號航站樓商業(yè)區(qū)、候機區(qū)等多個功能區(qū)域的設計，提高了使用性和功能性。并在二號航站樓鋼管柱的采用，交通中心樁基礎選型等重大技術問題上提出了關鍵意見，為工程節(jié)約了數(shù)千萬的造價。由于彭衛(wèi)同志長年加班，大量的工作透支他的身體，2017年經(jīng)醫(yī)院確診患上了脊髓延髓肌萎縮癥。醫(yī)生建議他靜養(yǎng)并立即接受治療，但他一直帶病堅持工作，除了白天高強度的工作外，每兩天就參加一次晚上的值班，極大的鼓舞了團隊的士氣。彭衛(wèi)同志無私奉獻的工作精神，在白云機場擴建工程建設中發(fā)揮了模范帶頭作用，受到領導和同事們的廣泛好評。

勞模奉獻和敬業(yè)故事及事跡300字篇10

莊澤豐，男，1978年11月生，中共黨員，現(xiàn)任廣東廣業(yè)云硫礦業(yè)有限公司采選公司破碎車間副主任。

莊澤豐同志在工作中不斷積累實踐經(jīng)驗，并通過不斷學習新知識、新技術，不斷提高個人管理和技術水平。一是積極組織參與技改、技革、技術創(chuàng)新工作，對車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種難題獻計獻策。每年為車間提出不少合理化建議，使得車間生產(chǎn)產(chǎn)量屢創(chuàng)新高。近幾年提出并參與的QC項目有十幾項，每年節(jié)約生產(chǎn)成本約80多萬元。二是立足企業(yè)自身實際，積極開展工作，成果顯著。帶領電工技術人員參加電氣創(chuàng)新小組活動，開展采用機修廠自行攻關修復，節(jié)約生產(chǎn)成本31萬元;一年來，車間在電氣新材料、新配件的試用方面共節(jié)約生產(chǎn)成本約80萬元。2017年，在莊澤豐的管理帶領下，車間生產(chǎn)得以順利進行，生產(chǎn)品位比2016年提高0.23個S，回收率比2016年提高0.09個百分點，臺時處理量比2016年提高了3.03噸/時，為采選公司完成2017年度各項生產(chǎn)經(jīng)營指標打下堅實的基礎。因成績突出，為廣東廣業(yè)云硫礦業(yè)有限公司發(fā)展做出了積極貢獻，莊澤豐連續(xù)多年被評為礦業(yè)公司先進生產(chǎn)工作者，2010年榮獲廣東省五一勞動獎章。