感動中國人物先進事跡
無論是在學(xué)校還是在社會中,大家都經(jīng)常接觸到事跡吧,事跡屬于事務(wù)公文的一種,有弘揚正氣,表彰先進,推動工作的作用。下面是小編為大家收集的關(guān)于感動中國人物先進事跡六篇。希望可以幫助大家。
感動中國人物先進事跡篇1
古希臘偉大的物理學(xué)家阿基米德曾經(jīng)說過:“給我一個支點,我可以撬動整個地球。”幸運的是,張順東、李國秀夫妻生長生活在這個偉大的國度——中國,生長生活在這個偉大的時代——中國共產(chǎn)黨帶領(lǐng)中國人民逐步實現(xiàn)偉大復(fù)興的中國夢,正是由于有了黨的好政策,他們夫妻才找到了生命的支點,創(chuàng)造了生命的奇跡?,F(xiàn)將對張順東、李國秀夫妻先進事跡的幾點啟示簡述如下:
一、學(xué)習(xí)張順東、李國秀夫妻的“三種精神特質(zhì)”
張順東、李國秀夫妻是云南省昆明市東川區(qū)烏龍鎮(zhèn)坪子村芭蕉箐小組的殘疾人群眾,他們是脫貧攻堅路上云南殘疾人不等不靠、勇敢追夢的典型代表,他們夫妻共同譜寫了云南殘疾人脫貧攻堅的壯麗篇章,他們身殘志堅,自強不息;內(nèi)心強大,樂于助人,活出了精彩的人生,為云南脫貧事業(yè)奉獻了光和熱,為實現(xiàn)中華人民偉大復(fù)興的中國夢提供了強大的精神動力。他們的感人事跡受到中央領(lǐng)導(dǎo)同志的高度關(guān)注和表揚,經(jīng)中央、省市媒體持續(xù)關(guān)注報道后,在社會上引起了強烈的、良好的反響。
張順東、李國秀夫妻是在脫貧攻堅中涌現(xiàn)出的優(yōu)秀殘疾人代表,他們曾獲20__年全國脫貧攻堅獎奮進獎、20__年度中國殘疾人事業(yè)新聞人物、20__年全國最美家庭、20__年全國文明家庭、20__年云南十大新聞人物、20__年云南省最美家庭、20__年云南省光榮脫貧戶等殊榮。為深入學(xué)習(xí)他們的先進事跡,充分發(fā)揮先進典型的示范引領(lǐng)作用,云南省殘聯(lián)率先在全省殘聯(lián)系統(tǒng)發(fā)起了向張順東、李國秀夫妻學(xué)習(xí)的號召。
“人,是要有一點精神的?!本袷乔斑M中源源不絕的動力,任何時候,精神支柱永遠(yuǎn)都不能倒下。張順東、李國秀夫妻的精神概括起來主要有四種:自立自強的奮斗精神,永不言棄的抗?fàn)幘瘢床蛏系倪M取精神,勇于創(chuàng)造的創(chuàng)新精神。
(一)自立自強的奮斗精神
張順東、李國秀夫妻兩人加起來,只有一只手,兩只腳,但是,他們身殘志堅,自立自強,樹立了“脫貧光榮,爭貧可恥”的信心,不等、不靠、不要、不爭貧,他們付出了超越常人數(shù)千倍、數(shù)萬倍的艱辛艱苦和汗水心血,才實現(xiàn)了脫貧致富奔小康,真正應(yīng)驗了一句話:“凡自強不息者,必獲自救”。
(二)永不言棄的抗?fàn)幘?/p>
張順東、李國秀夫妻“不拋棄、不放棄”,生命不止,奮斗不息,“夫妻同心,其利斷金”,他們夫妻合力奏出了與生命不屈抗?fàn)幍淖顝娨?。正如貝多芬所說的:“我要扼住命運的咽喉,它休想使我屈服。”他們夫妻永遠(yuǎn)不向命運低頭,攻堅克難,永不言棄;生命不息,就與命運抗?fàn)幉恢埂?/p>
(三)拼搏向上的進取精神
張順東、李國秀夫妻不等不靠,迎難而上,艱苦奮斗;迎接挑戰(zhàn),戰(zhàn)勝自我,他們用自己的實際行動雄辯地證明了“奮斗,改變?nèi)松?夢想,使我們與眾不同?!痹谒麄兎蚱揞B強地拼搏下,女兒大學(xué)畢業(yè),當(dāng)上了一名光榮的人民教師,兒子長大成人,現(xiàn)已外出務(wù)工,“脫貧致富奔小康,鄉(xiāng)村振興放光芒”,現(xiàn)在,他們家的日子過得有滋有味,紅紅火火。
感動中國人物先進事跡篇2
在盧仁峰家鄉(xiāng)內(nèi)蒙古,沙漠深處生長著一種樹,名為“胡楊”。與其他的楊樹不同,胡楊能忍受沙漠中干旱、多變的惡劣氣候,對鹽堿有著極強的忍耐力,生長在沙漠中枝繁葉茂,被人們贊美為“沙漠的脊梁”。
盧仁峰常常把自己看作一棵胡楊,即使失去了一只手,那種堅定的信念始終深植心中,支撐著他正視眼前的困難,越挫越勇,向著一個個難題險關(guān)發(fā)起沖鋒。
熟悉盧仁峰的人,都知道他是老軍工人的后代。幾十年前,他的父母遠(yuǎn)赴大西北支援國家建設(shè),在一線生產(chǎn)崗位一干就是一輩子,這種舍家為國的奉獻精神從小感染著他。重技術(shù)、講奉獻,是老一輩軍工人留下的寶貴精神財富,他希望把這種精神一直傳承下去。
當(dāng)下,全社會都在宣揚工匠精神。對此,盧仁峰有自己的理解,他認(rèn)為:“工匠要有一顆責(zé)任心,有一種敬業(yè)精神。當(dāng)工人就當(dāng)最優(yōu)秀的工人,做焊工就要成為最有能力的專家?!?/p>
“全國十大最美職工”“中華技能大獎”“國家級技能大師”……面對一項項榮譽,盧仁峰表現(xiàn)淡然。相比這些榮譽,盧仁峰更在乎的是他的“工作室”,他希望有生之年把自己的絕活毫無保留地傳承下去。
盧仁峰所帶的科研攻關(guān)班,被一機集團命名為“盧仁峰班組”。在他的帶領(lǐng)下,班組成員個個都是焊接能手,并擔(dān)負(fù)起多個重點項目的攻關(guān)任務(wù)。
多年來,盧仁峰帶出的百余名工匠,迅速成長為企業(yè)的技師、高級技師和技術(shù)能手,有的還獲得“全國勞動模范”“五一勞動獎?wù)隆焙汀叭珖夹g(shù)能手”等殊榮。
在徒弟們眼里,生活中的盧仁峰是一位和藹可親的老大哥,工作中的他卻是一位極為嚴(yán)苛的老師。盧仁峰說:“嚴(yán)師出高徒,我對他們嚴(yán)一些就是希望他們早日成才。”
一天5塊鋼板、30根焊條的“定位點焊”,是盧仁峰對徒弟們的硬要求。徒弟們焊接完鋼板,盧仁峰會逐個檢查點焊效果,誤差超標(biāo)就要重來。他常常對徒弟們說:“把軍品做成精品,是每一名軍工人的職責(zé)所在。”
感動中國人物先進事跡篇3
20__年5月11日,全自動化集裝箱碼頭在青島港誕生,開港作業(yè)便達(dá)到單機效率26.1自然箱/小時,之后這個世界紀(jì)錄被6次刷新。2020年年底,單機效率已增至47.6自然箱/小時。
20__年11月,青島港自動化碼頭二期“全球首個5G智慧碼頭”開港運營,再次以“中國速度”震驚世界航運界。
“我們從零起步,靠的是做到極致的工匠精神和群策群力的團隊協(xié)作,每一次突破都值得銘記?!睆堖B鋼說:“世界紀(jì)錄不是任何人施舍給我們的,是全體隊員不斷超越自我、拼命干出來的!”
“僅流程測試案例就編寫了5000多個,反復(fù)測試十幾萬次?!薄斑B鋼創(chuàng)新團隊”項目經(jīng)理竇亮說。在一次測試中,他們發(fā)現(xiàn)某處系統(tǒng)功能出現(xiàn)異常,但疑點有數(shù)百個,大家按流程一點點回溯,連續(xù)一周每天干到凌晨,最終找到了問題點。
這樣的例子還有很多。有段時間,AGV(自動導(dǎo)引車)“死鎖”情況頻繁出現(xiàn),李永翠和同事們用了幾個月,分析了上萬條工作日志,從中歸納了十幾種“死鎖”類型,最終成功“解鎖”;負(fù)責(zé)操作的朱文峰、王吉升、隋曉等對100多個流程反復(fù)修改十幾稿;負(fù)責(zé)作業(yè)的李波、管廷敬、耿衛(wèi)寧等做了40多個閘口方案……
開港至今,“連鋼創(chuàng)新團隊”推出了一連串耀眼的“全球首創(chuàng)”:全球首次研制成功機器人自動拆裝集裝箱扭鎖;全球首次研制成功軌道吊防風(fēng)“一鍵錨定”裝置;全球首創(chuàng)自動導(dǎo)引車循環(huán)充電技術(shù);全球首個氫+5G智慧碼頭……而且,經(jīng)過__3次的動態(tài)優(yōu)化,自動化碼頭管控系統(tǒng)已經(jīng)越來越“聰明”。
外行看熱鬧,內(nèi)行看門道。作業(yè)組負(fù)責(zé)人李波清楚地記得,自動化碼頭運行后不久,鹿特丹世界門戶碼頭的考察團來到青島港,提出要到自動化碼頭作業(yè)現(xiàn)場看看,并且要求拍照、錄像,很明顯就是想檢驗青島港自動化碼頭的“成色”。
“給他們拍,讓他們看!我們的技術(shù),僅憑拍照和計算是學(xué)不走的?!崩畈ㄏ驈堖B鋼匯報后得到了這樣的答復(fù),自動化碼頭行云流水般的作業(yè)征服了曾經(jīng)世界第一大港的同行。
截至目前,青島港自動化碼頭已受理和授權(quán)專利124項,取得軟件著作權(quán)14項,發(fā)表論文70余篇,核心技術(shù)掌握在團隊自己手中,這就是張連鋼自信從容地讓國外同行隨意拍照的底氣所在。
20__年,從不邀請亞洲港口參加的全球自動化碼頭峰會主動邀請“連鋼創(chuàng)新團隊”分享建設(shè)經(jīng)驗,青島港自動化碼頭同時獲評“全球自動化碼頭最佳效率獎”。自碼頭運營以來,已接待來自全球60個國家和地區(qū)的4萬余人次,成為展現(xiàn)中國智慧的亮麗名片。
感動中國人物先進事跡篇4
7年披荊斬棘,為港口爭氣,為國家爭光
“我當(dāng)時問他,剛剛做完肺癌手術(shù),咱還這么拼嗎?他跟我說,他一閉上眼睛,腦海里想的全是集裝箱啊、碼頭啊,我就覺得港口和碼頭已經(jīng)融入了他的生命中,我攔不住,只有選擇支持?!睆堖B鋼的妻子王曉燕說,丈夫10年內(nèi)做了兩次肺癌手術(shù),單位領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)心他的身體,讓他緩一緩再上班。但是張連鋼說他必須拼,不拼肯定干不成。
在張連鋼的帶領(lǐng)下,整個團隊披星戴月、戰(zhàn)天斗地。
項目攻堅期,團隊成員管廷敬每天都忙到很晚,很少有時間去探望獨居的母親。就在首船測試前不久的一天夜里,母親在家中意外去世。而那時的管廷敬,還在深夜加班后回家的路上。處理完母親的后事,他又匆匆趕回碼頭。每每想起此事,管廷敬總會紅了眼睛:“我特別對不起我媽……”
團隊成員徐永寧擔(dān)負(fù)著整個自動化碼頭數(shù)據(jù)中心的建設(shè)調(diào)試工作。關(guān)鍵時期,妻子確診癌癥的消息像晴天霹靂打在了他頭上。領(lǐng)導(dǎo)和同事們心疼他,讓他先騰出時間好好照顧妻子,但徐永寧卻默默選擇在醫(yī)院和碼頭之間往返。盡管盡了最大努力,心愛的妻子還是離開了他。項目成功那天,他一個人對著大海,哭了很久。
“都食人間煙火,誰無兒女情長?生氣的時候我也會埋怨他,我說你真是讓自動化弄魔怔了,快讓碼頭當(dāng)你的老婆吧!”團隊成員張衛(wèi)的妻子姜紅衛(wèi)回憶說,直到20__年10月,她受邀參觀了青島港自動化碼頭,才終于理解這些人為什么會對自動化碼頭如此念念不忘,那種壯觀和震撼無法用語言形容。那一刻,所有過往的辛苦、淚水、抱怨都化作了對國家的驕傲和民族的自豪。
“你問我制勝法寶是什么?作為‘土專家’,單打獨斗我們可能拼不過‘洋博士’,但是我們有團隊精神,有集中力量辦大事的優(yōu)勢,有為港口爭氣、為國家爭光的初心,大家眼往一處看,勁往一處使,越干越成熟,越干越自信?!睆堖B鋼說,7年的創(chuàng)新之路,7年的披荊斬棘,是他們對中國道路自信、理論自信、制度自信和文化自信最生動、最鮮活的實踐。
“自動化碼頭只占了青島港的五分之一,還有更多的人工碼頭區(qū)域需要轉(zhuǎn)型升級。打造世界一流的智慧港口、綠色港口,道路還很長,我們不會止步于此?!睆堖B鋼說。
感動中國人物先進事跡篇5
__93年,世界第一個自動化碼頭在荷蘭誕生,到20__年時已歷經(jīng)三代,全球建成的三四十個自動化碼頭設(shè)施及核心技術(shù)主要被發(fā)達(dá)國家掌控壟斷。當(dāng)時作為全球港口大國,中國在世界前十名集裝箱大港中占據(jù)7席,但在象征全球港口最強科技的全自動甚至半自動化碼頭榜單上卻寂寂無名。
這讓位列世界集裝箱第七大港的青島港人再也坐不住了,用“連鋼創(chuàng)新團隊”帶頭人張連鋼的話說,“當(dāng)時就是不甘心”。20__年2月,就是因為“不甘心”,讓這位因肺癌手術(shù)尚在家休養(yǎng)的老碼頭員工在接到集團領(lǐng)導(dǎo)的電話后,不顧家人反對和醫(yī)生勸阻,毅然決然地拉起20多名同樣“不甘心”的青島港技術(shù)骨干,抱著“為中國建設(shè)世界一流的全自動化集裝箱碼頭貢獻力量”的樸素感情和堅定信念,組建起技術(shù)項目組,拉開了全面攻堅全自動化碼頭的序幕。
面對國外技術(shù)壟斷、沒有任何經(jīng)驗可借鑒的大背景下,“連鋼創(chuàng)新團隊”懷揣著一顆為國爭光、為民族爭氣的滾燙“中國心”,以“全自動化碼頭不是西方人的‘專屬’,他們能做到的,中國人也一樣能做到,而且做得更好!”的民族志氣,打破封鎖,自主創(chuàng)新,用3年半的時間走完了國外常規(guī)8—10年的路,建成了世界一流的自動化集裝箱碼頭,并且實現(xiàn)了當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年達(dá)產(chǎn)、當(dāng)年盈利,其裝卸效率業(yè)內(nèi)持續(xù)領(lǐng)跑、成績引人矚目,創(chuàng)造了平均作業(yè)效率36自然箱/小時、最高作業(yè)效率43.8自然箱/小時的世界紀(jì)錄,超過全球同類碼頭50%以上,打造了港口建設(shè)史上的奇跡,實現(xiàn)了綜合競爭力的“彎道超車”。
從被西方技術(shù)封鎖四處碰壁,到下定決心自主創(chuàng)新;從被外國專家質(zhì)疑中國人能否自己建成自動化碼頭,到全球領(lǐng)先、亞洲首個、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的全自動化碼頭橫空出世,在“連鋼創(chuàng)新團隊”的努力下,中國自動化碼頭完成華麗轉(zhuǎn)身,從一個不起眼的追趕者變成了世人關(guān)注的領(lǐng)跑者,站上了港口自動化領(lǐng)域世界最前沿。
感動中國人物先進事跡篇6
今年6月,早報曾對“連鋼創(chuàng)新團隊”事跡進行大篇幅、全景式報道。昨晚9點,記者來到山東港口青島港自動化碼頭辦公樓,再次采訪了“連鋼創(chuàng)新團隊”帶頭人、山東港口高級別專家張連鋼。
全自動化集裝箱碼頭的誕生,對于“連鋼創(chuàng)新團隊”來說,是值得含淚紀(jì)念的時刻;對于我來說,也是實現(xiàn)了畢生的夙愿?!獜堖B鋼
張連鋼告訴記者,為了能夠建設(shè)全自動化集裝箱碼頭,他們團隊在碼頭上“安家”,走過1000多個日日夜夜,付出無數(shù)心血。張連鋼回憶說:“剛接到任務(wù)時,我既興奮又有壓力。興奮的是,建設(shè)我們國家自己的自動化碼頭是我20多年的夙愿,即使是在病休期間,我也一直在跟蹤研究世界行業(yè)動態(tài),而這一天終于來了!壓力是,在發(fā)達(dá)國家,全自動化碼頭大多是‘貴族碼頭’,而且多數(shù)都是半自動化或局部自動化。全自動化碼頭無疑是全新的、更高風(fēng)險的挑戰(zhàn),對我們來說將面臨很多無法預(yù)知的困難?!?/p>
全自動化碼頭不是西方人的“專屬”,他們能做到的,中國人也一樣能做到,而且要做得更好?!獜堖B鋼
20__年10月,張連鋼帶領(lǐng)團隊吹響項目“集結(jié)號”。在接下來的15個月時間內(nèi),張連鋼帶領(lǐng)大家先后奔赴荷蘭、英國、德國、西班牙等自動化碼頭考察“取經(jīng)”,但跑了一圈卻沒有求得“真經(jīng)”?!昂诵募夹g(shù)是買不來的,要成功還得依靠我們自己!”隨后項目組千方百計搜集信息,惡補自動化碼頭專業(yè)知識。每個專業(yè)都形成了上萬字的考察報告,召開了數(shù)千次專題分析論證會,用計算分析、逆向推導(dǎo)等方法艱難推進。萬涓成水,終于匯流成河。隨著信息的匯總和無數(shù)次的討論碰撞,碼頭輪廓在大家腦海中一點點成型,信心也在一點一點增強,靠團隊協(xié)作,靠“啃硬骨頭”的精神,“連鋼創(chuàng)新團隊”硬生生把國外3年的設(shè)計工作在1年內(nèi)完成。
這些年,最對不起的就是家人。沒給愛人、女兒應(yīng)有的陪伴和照顧,一直是我最大的遺憾?!獜堖B鋼
20__年3月15日,自動化碼頭一期工程首船測試成功。張連鋼說:“望著行云流水般運轉(zhuǎn)的堆場,望著全程僅用__分鐘就完成了集港作業(yè)的集卡車輛,項目團隊流下了激動的淚水?!?/p>
回望過去,張連鋼和團隊成員因為有家人的支持,才能有信心奮斗在一線。談及未來,張連鋼告訴記者:“明年山東港口青島港的全自動化集裝箱碼頭將進入下一個升級目標(biāo),港口的吞吐量、管理人員的技術(shù)水平、碼頭自動化技術(shù)將再上一個全新的臺階?!?/p>