王希季“兩彈一星”元勛人物事跡
王希季“兩彈一星”元勛人物事跡是什么樣的呢?王希季的故事大家有哪些了解?下面給大家分享一些關于王希季“兩彈一星”元勛人物事跡(精選5篇)，希望能夠?qū)Υ蠹业男枰獛砹λ芗暗挠行椭?/p>
王希季“兩彈一星”元勛人物事跡篇1
當王希季正準備繼續(xù)攻讀博士學位時，新中國成立了。聽到這個喜訊后，他迅速找到留美科學工作者協(xié)會，要求立即回國。當時美國政府為了阻止中國留學生回國，提出了許多優(yōu)厚條件。而回國的留學生，在國內(nèi)每人只能享受300公斤小米的優(yōu)待。不少同學都勸他讀完博士再回去，有的甚至勸他干脆就留在美國。
但因為兩張照片，讓王希季下定決心回到祖國。其中一張就是解放上海之后，人民解放軍露宿上海街頭的照片。
王希季晚年時，曾經(jīng)回憶說：“我原來在國內(nèi)的時候，正趕上軍閥混戰(zhàn)，我是第一次看到這樣一張照片，有軍隊為了老百姓，可以在屋檐下過夜，這樣的軍隊是真正為老百姓服務的軍隊，為老百姓的幸福而存在的一支隊伍?！?/p>
就這樣他毅然放棄了國外良好的學術環(huán)境，和一批中國留學生一起登上“克利夫蘭總統(tǒng)號” 輪船回到了祖國。
王希季回國之后，先后在多所高校任教。1958年11月，他突然接到通知：到保密單位——上海機電設計院報到。王希季過去后才知道，這個上海機電設計院是要做運載火箭，發(fā)射人造衛(wèi)星。
令人難以置信的是：這位把中國第一枚火箭搞上天的人，在受命研制火箭之前，從來沒有接觸過任何這方面的知識，他只是一位搞熱電廠發(fā)電的專家。但為了國家需要，王希季毫不猶豫點頭答應。
王希季“兩彈一星”元勛人物事跡篇2
1958年5月17日，_______發(fā)出了偉大號召：“我們也要搞人造衛(wèi)星!”于是，王希季接到了去上海機電設計院報到的通知，承擔中國第一枚探空火箭的研制任務。
那年，王希季只有37歲，被任命為設計院的技術負責人。當時設計院的研制條件十分簡陋，既沒經(jīng)驗，又沒資料，也沒專家，一切都要從零開始。勇于挑戰(zhàn)的王希季二話沒說，帶領著“娃娃隊伍”，開始了邊學邊干的艱苦探索。
就是在這種情況下，僅用了9個月的時間，由王希季主持研制的我國第一枚液體燃料探空火箭“T-7M”就奇跡般地誕生了。
1960年2月19日，在上海郊區(qū)一個用稻田改建成的簡易發(fā)射場上，“T-7M”成功發(fā)射了!
看到火箭的成功發(fā)射，王希季沖出“指揮所”，扯開已經(jīng)嘶啞的嗓子和大家一起忘情地歡呼起來。這次試驗成功，是中國自行研制的液體燃料火箭技術取得的一個具有工程實踐意義的成果。此后，中國的探空火箭數(shù)十次飛上天空。
王希季“兩彈一星”元勛人物事跡篇3
1965年，在“兩彈”建設基本完成之后，發(fā)射我國第一顆人造衛(wèi)星的任務被提上議事日程。上海機電設計院承擔衛(wèi)星運載火箭總體任務，由上海遷至北京，正式改名為七機部第八設計院。王希季被任命為該院總工程師。
新任務中，他負責主持中國第一個發(fā)射衛(wèi)星的運載火箭“長征一號”總體方案的論證和設計。衛(wèi)星上天，得靠火箭。又是一項如此重要的任務。
王希季感到慶幸。他曾經(jīng)動情地說：“作為一個專家，我不否認個人的天賦和勤奮，但是，如果黨、國家和人民不交給我這些任務，我怎么可能去研制?如果不給我這些環(huán)境和條件，又怎么會出現(xiàn)我這樣一個人呢?”
為了完美完成任務，他做了大量調(diào)查，在全面考慮空間、地面、材料、技術等基礎上，創(chuàng)造性地提出了一個將導彈技術與探空火箭技術相結合、液體的推進劑火箭和固體的推進劑火箭相結合的方案。這個方案就是：以中程液體推進劑導彈為第一級和第二級，研制一個固體推進劑火箭作為第三級的運載火箭方案。這就是后來的“長征一號”。
對王希季來說，用尚未研制的固體火箭發(fā)動機作為“長征一號”火箭第三級的動力裝置是一項全新的課題，它要可靠地在300千米左右高空點火，并在180轉(zhuǎn)/分的條件下工作，難度非常大。
時任七機部四院副院長的楊南生說：“至今我都非常欽佩和感激王希季!在發(fā)射第一顆人造衛(wèi)星的運載火箭上，敢于采用完全由中國人自己設計制造的固體火箭為第三級，需要有相當?shù)钠橇εc勇氣!”
王希季“兩彈一星”元勛人物事跡篇4
王希季院士是我國衛(wèi)星返回技術學科的開創(chuàng)者。在主持“長征一號”的總體方案論證和設計工作之后，他又受命投入到我國第一顆“返回式衛(wèi)星”的研制工作中。經(jīng)過深入研究討論，他們確定了充分利用“長征二號”運載火箭能力，采用彈道式返回方式，由返回艙和儀器艙組成大返回艙的方案。這個方案幾十年來一直是我國返回式衛(wèi)星的基本方案。
在王希季的帶領下，我國實現(xiàn)了返回式衛(wèi)星的成功發(fā)射及回收，成為繼美國、蘇聯(lián)之后世界上第三個掌握衛(wèi)星返回技術的國家。20世紀80年代，我國先后成功發(fā)射8顆返回式衛(wèi)星，其中有6顆由王希季負責研制。
1987年，他擔任第九顆返回式衛(wèi)星的總設計師，這是我國首次利用返回式衛(wèi)星為國外客戶搭載蛋白質(zhì)晶體生長的太空實驗。這需要在返回艙放置做砷化鎵實驗的晶體加工爐，爐中溫度高達上千攝氏度，對衛(wèi)星意味著很大的技術風險。他非常慎重，帶著團隊整整實驗了半年時間。最終，實驗取得圓滿成功。
王希季院士是我國載人航天早期研究的引領者。20世紀80年代中期，我國“863”計劃開始啟動，中國載人航天工程迎來了發(fā)展契機。王希季力主從載人飛船起步，并建議充分繼承和發(fā)展我國返回式衛(wèi)星技術，以提高載人飛船的可靠性，節(jié)省研制經(jīng)費，縮短研制周期。
王希季“兩彈一星”元勛人物事跡篇5
研制探空火箭。王希季帶領年輕科研人員組建隊伍，邊學習邊設計，自己制作儀器設備，利用現(xiàn)有條件開展科研試驗，于1960年2月19日，在上海郊區(qū)一個由農(nóng)田改建的簡易發(fā)射場，成功發(fā)射中國第一枚探空火箭“T-7M”，雖然飛行高度僅有8公里，卻標志著中國探索太空邁出了關鍵的第一步，也為研制衛(wèi)星運載火箭打下了良好基礎。此后，王希季又提出一系列關鍵改進措施，開始第二代、第三代探空火箭的研制。
研制衛(wèi)星運載火箭。1965年，上海機電設計院遷至北京，改名為第七機械工業(yè)部第八設計院，承擔第一枚運載火箭“長征一號”的總體任務，王希季被任命為院總工程師。作為“長征一號”總體方案的設計者，他提出從中國國情和實際出發(fā)的設計思路和總體方案，在1967年初樣階段即將結束時，任務被移交給運載火箭技術研究院負責，王希季再次無條件服從工作安排，轉(zhuǎn)而承擔返回式遙感衛(wèi)星研制任務。
研制返回式衛(wèi)星。面對一個全新的研究領域，王希季開始投入返回式衛(wèi)星的研制工作。他從理論學習開始，反復論證方案，不斷改進技術，僅衛(wèi)星回收系統(tǒng)即經(jīng)過58次空投試驗。1975年11月26日，中國第一顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功，成為世界上第三個掌握衛(wèi)星返回技術的國家。
創(chuàng)新理論研究。從1988年開始，王希季擔任中國空間技術研究院技術顧問，他注重總結經(jīng)驗并付諸理論，使火箭技術和返回式遙感衛(wèi)星從工程研制實踐向?qū)W科體系化轉(zhuǎn)變，所著的《論空間資源》一文，在國內(nèi)首次提出“將空間天然環(huán)境與航天器進入空間自然產(chǎn)生的環(huán)境當作人類資源看待”的觀點;1993年，他首次提出“能量性和物質(zhì)性空間的開發(fā)利用需要人的參與，是載人航天發(fā)展的主要動力”的論點。1996年，王希季的返回式II型遙感衛(wèi)星項目獲國家科技進步一等獎。他剖析國外載人航天得失，主張中國載人航天工程應從發(fā)展飛船起步，進一步提出建設中國空間基礎設施的思路和途徑，對中國航天工程發(fā)展具有重要意義。