車間工人個人事跡材料

在現(xiàn)實生活或工作學(xué)習(xí)中，大家都經(jīng)常接觸到事跡吧，事跡不是單純?yōu)槠鋯挝缓蛡€人評功擺好，而是為了鮮明地體現(xiàn)和積極宣揚一種特定時代所需要的精神。我們該怎么擬定事跡呢？以下是小編為大家收集的車間工人個人事跡材料，希望對大家有所幫助。

車間工人個人事跡材料（精選篇1）

小王同志一直在生產(chǎn)一線工作，在150擠出機(jī)臺擔(dān)任機(jī)長，為擠出機(jī)生產(chǎn)任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn)。先后多次榮獲九星控股集團(tuán)“勞動模范”和“先進(jìn)生產(chǎn)者”稱號。 工人有技術(shù)才能更有力量。2000年，小王同志來到沈陽電纜公司生產(chǎn)設(shè)備車間工作?！俺跎俨慌禄ⅰ?，年輕的他就暗暗下決心，不懂技術(shù)僅會操作沒出息。于是，他為自己制定了工作思路不僅要了解設(shè)備的性能，還要向經(jīng)驗豐富的師傅虛心學(xué)習(xí)，了解各種擠出機(jī)的生產(chǎn)原理和操作過程，不論炎熱的夏天還是寒冷的冬天車間每一處角落都留下了他的身影，每一個操作關(guān)鍵部位都有他的足跡。功夫不負(fù)有心人，王者成靠熟練的技術(shù)水平，成為交聯(lián)車間擠出機(jī)的主操作手。在車間生產(chǎn)過程中，任何擠出機(jī)臺都會出現(xiàn)他的身影，無論哪個崗位缺少人手，他就主動到哪個崗位上工作，從來沒有計較過個人的利益得失。150擠出機(jī)臺是生產(chǎn)電纜的'最后一道工序，電纜表面質(zhì)量的好壞是十分重要的，在這個機(jī)臺是擔(dān)任機(jī)長工作不是一件簡單的事，在工作中，王者成認(rèn)真地研究生產(chǎn)工藝，不僅要把電纜的護(hù)套做好，還要為企業(yè)節(jié)省原材料。生產(chǎn)電纜用的護(hù)套料每噸七千多，他在生產(chǎn)過程中，每個月都能節(jié)省出不少的原材料，為電纜產(chǎn)品成本的降低做出了貢獻(xiàn)。

在實踐中他漸漸明白了“知識就是力量”的深刻內(nèi)涵。當(dāng)別人在家庭、愛情中忙碌時，他在枯燥的宿舍、車間“兩點一線”生活中堅持把學(xué)習(xí)擠出機(jī)生產(chǎn)知識當(dāng)作自己的精神支柱，把自己滿腔的熱情投入到

工作學(xué)習(xí)中，學(xué)理論、鉆技術(shù)、結(jié)合車間實際反復(fù)推敲，在知識的海洋里進(jìn)一步充實和提高自己，通過幾年來的學(xué)習(xí)和實踐，他的生產(chǎn)一線操作技能和業(yè)務(wù)水平得到了質(zhì)的飛躍。也正是這種“撥開云霧見晴天”的深刻體會，使他在艱辛的工作學(xué)習(xí)過程中找到了快樂和自信。一份耕耘，一份收獲。從一個普普通通的工人成長為九星控股集團(tuán)的勞動模范。 十年來，他在平凡的崗位上默默奉獻(xiàn)著自己的青春和熱血，用創(chuàng)造性的實踐和豐富的智慧譜寫著新時期勞動者之歌。工人偉大，勞動光榮。小王同志一如既往地沿著“崗位成才”之路，扎根一線，不斷地向著新的目標(biāo)邁進(jìn)。

車間工人個人事跡材料（精選篇2）

小譚同志是我們部門場地的管理員，一年來，他在其工作中，認(rèn)真落實本部門工作要求，在場地管理中樹立了牢固的安全生產(chǎn)意識，輔助銷售部現(xiàn)場各項管理工作都能保質(zhì)保量完成，為本部門的安全生產(chǎn)管理工作做出了很大貢獻(xiàn)。

一是熱愛本職工作，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，模范遵守現(xiàn)場各項工作要求。

作為一名場地的管理員，對現(xiàn)場的安全生產(chǎn)把控行為規(guī)范及日常要求的執(zhí)行均起到表率作用，在其工作崗位上，帶頭和帶領(lǐng)本部門人員認(rèn)真完成場地相關(guān)工作、嚴(yán)格監(jiān)控現(xiàn)場產(chǎn)品質(zhì)量，認(rèn)真完成裝車，嚴(yán)格按照公司相關(guān)要求并能很好的完成任務(wù)。

二是始終把安全工作擺在場地管理的重要位置，強(qiáng)化安全責(zé)任，狠抓安全落實。

作為場地的管理員，對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識水平直接影響著部門的`安全管理水平。該同志能夠熟練掌握車間的需求和相應(yīng)的管理規(guī)定，并督促本部門人員認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握、在工作過程中嚴(yán)格執(zhí)行。要求本部門人員認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)裝車出現(xiàn)問題立即指出問題，并進(jìn)行現(xiàn)場整改。要求本部門人員對本職工作的相關(guān)內(nèi)容達(dá)到熟練水平。每天對現(xiàn)場進(jìn)行都進(jìn)行檢查，確保了本部門安全的穩(wěn)定。本年度管理范圍內(nèi)無安全事故發(fā)生，在德、能、勤三個方面表現(xiàn)突出。

三是積極配合并認(rèn)真完成公司交辦的各項工作任務(wù)，不斷為提升車間安全管理水平而奮斗。

帶領(lǐng)該部門人員積極做好職責(zé)范圍內(nèi)的工作，不斷的在為提升車間安全管理水平和員工的安全文化素養(yǎng)而積極努力。我公司銷售量大，每天都在現(xiàn)象監(jiān)督，焦炭上站時一直在站臺監(jiān)督，沒有發(fā)生事故，也沒有出現(xiàn)誤差，他的工作能力是得到我們一致肯定的。

車間工人個人事跡材料（精選篇3）

小李，男，漢族，1985年出生，本科學(xué)歷。這些年來，同志以他出色的工作能力、心系群眾的高尚情操和無私奉獻(xiàn)的精神，追求著自己的人生理想，踐行著自己的入黨誓言，贏得了領(lǐng)導(dǎo)、同事和廣大居民群眾的交口稱贊。由于他出色的工作成績，同志多次被評為出席本系統(tǒng)的先進(jìn)工作者，并被市政府授予“市勞動模范”的榮譽稱號。在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，他充分發(fā)揮風(fēng)險部在控制風(fēng)險、清收、保全、壓降等工作中的管理、組織、協(xié)調(diào)和指揮作用，以優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、防范控制風(fēng)險、清收壓降為主要工作目標(biāo)，各項工作取得了較好的成績。主要做了以下工作：

一、思想上積極進(jìn)步，始終以公司利益為重。

在思想工作中，他始終擁護(hù)公司的政策方針，結(jié)合公司的生產(chǎn)經(jīng)營計劃，合理安排自己的工作內(nèi)容，始終以公司的利益為重，堅決服從公司領(lǐng)導(dǎo)的.指示和安排，勇于奉獻(xiàn)個人時間，把主要精力放在工作中，通過對安全，綜合管理，成本管理等知識的學(xué)習(xí)，提高自身的綜合素質(zhì)，加強(qiáng)自己的思想改造。同時，積極主動投入到生產(chǎn)現(xiàn)場，給班組長、員工提出一些合理的建議，團(tuán)結(jié)工友們安全生產(chǎn)，認(rèn)真完成各項工作任務(wù)。

二、強(qiáng)素質(zhì)、重修養(yǎng)，公道正派。

他作為一名車間主任時刻注意自我約束，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，熱心助人，維護(hù)與領(lǐng)導(dǎo)、同事們之間的團(tuán)結(jié)，樹立本車間的整體形象，誠懇待人。但對原則性問題，卻嚴(yán)格把關(guān)。經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)、積累，具備很豐富的工作經(jīng)驗，能夠從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，保證了本崗位各項工作的正常運行，其組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和言語表達(dá)能力等方面，得到了領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工的高度認(rèn)可和贊揚，是領(lǐng)導(dǎo)的得力助手，員工的好領(lǐng)導(dǎo)。

三、勤奮工作，扎實肯干，認(rèn)真履行崗位職責(zé)

他熱愛自己的工作，在工作中表現(xiàn)出了非常強(qiáng)的主動性和積極性，遇到困難的工作總是主動承擔(dān)，從不推諉、從不拒絕，從不退縮;他能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，學(xué)習(xí)相關(guān)方針、政策并貫徹到實際工作中去。積極參加公司組織的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，努力提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，具備較強(qiáng)的專業(yè)心，責(zé)任心。認(rèn)真遵守各項規(guī)章制度，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，保障工作的正常開展。

他憑著踏實鉆研業(yè)務(wù)的作風(fēng)、執(zhí)著的敬業(yè)精神和科學(xué)的`工作方法，在崗位上取得了突出的成績，充分發(fā)揮了一名車間主任的模范作用。他踏踏實實工作，勤勤懇懇做人，認(rèn)真履行著一名車間主任的職責(zé)。真心誠意地對人，全心全意地工作，把做好本職工作作為自己最大的職責(zé)和最高的使命。在平凡的工作崗位上默默奉獻(xiàn)，在平凡的崗位上樹立了良好形象。他始終認(rèn)為“道雖通不行不至,事雖小不為不成”，“自己所負(fù)責(zé)的工作雖然普通而平凡，但每一件事都是公司整體運行的一部分，每一項工作都要認(rèn)真做好”。

在工作中，他注意方法技巧，善于協(xié)調(diào)，顧全大局，善于調(diào)動員工們的積極性，形成合力。在生活中，他與人為善，坦誠相待，經(jīng)常和同志們交流思想、暢談感受。他幽默樂觀的性格，總能在所到之處給同事們帶去歡笑,努力營造積極樂觀、團(tuán)結(jié)向上的工作氛圍，和同事們建立了深厚的感情和友誼。

工作中主動適應(yīng)生產(chǎn)一線節(jié)奏快、任務(wù)重的特定工作環(huán)境，自我加壓、奮力爭先，食品公司車間主任事跡材料。在生產(chǎn)任務(wù)重、工期緊的時候，堅守生產(chǎn)一線，敢于吃苦，加班加點，主動放棄節(jié)假日休息，甘于奉獻(xiàn)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，積極完成各項工作任務(wù)。

四、注重學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)

他把“學(xué)習(xí)力是企業(yè)永恒的競爭力”這句話作為自己的信條，靠學(xué)習(xí)不斷地指導(dǎo)思想解放，靠學(xué)習(xí)提高自身素質(zhì)與能力，靠學(xué)習(xí)來解決工作難題，矢志不渝地做一名學(xué)習(xí)型干部。

他始終認(rèn)為：學(xué)習(xí)是21世紀(jì)首選的生存策略，任何人都沒有什么“老本”可吃，必須?！把a(bǔ)鈣”、?！敖∧X”、?！俺潆姟?。他不斷提高學(xué)習(xí)能力，注意吸收各種知識，與時俱進(jìn)，把理論和知識轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力和創(chuàng)造力，更好地履行自己的崗位職能。

作為一名車間主任勞模事跡，他沒有什么驚天動地的事跡，也沒有什么豪言壯語，他所做的每一件事、所講的每一句話既平凡又普通，他總是用自己的實際行動和工作態(tài)度去影響和感染每一個人。

車間工人個人事跡材料（精選篇4）

__從進(jìn)入鉗工車間時，對各類設(shè)備基本不熟悉，為了盡快適應(yīng)新的崗位，他一切從零開始學(xué)習(xí)，努力鉆研維修技術(shù)和設(shè)備的調(diào)試，僅僅一年的多的時間，就從一個門外漢到現(xiàn)在能單獨帶領(lǐng)人員完成設(shè)備的維修工作，在工作期間不怕苦、不怕累、不怕臟，任勞任怨，不計報酬的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作。

在工作中，“干就干好，干仔細(xì)”這是他常說的一句話，在維修中，他會把每一個工件、每一次檢修都當(dāng)作藝術(shù)品去精雕細(xì)琢。遇到困難，成分發(fā)揮自己的聰明才智，為了盡量不破壞難以維修設(shè)備的配件，自己動手做了許多工裝工具，大大減少了配件的損壞率，為公司節(jié)約了成本。

愛崗敬業(yè)，甘于吃苦，是大家給與他的評價。車間的許多工作都是需要克服高空、高溫環(huán)境來完成。他從來不畏懼，設(shè)備運行中出了問題需要搶修，他總是沖在最前面，帶領(lǐng)著他的班組，認(rèn)真排查故障原因，盡快在最短的時間里解決問題。鐵面無私，公平待人。平時的他總是樂哈哈的。但是對員工工作時非常嚴(yán)格，他總是說“維修這個工作馬虎不得，一馬虎就會出事”。安全無小事，平時，他總是嚴(yán)格要求維修人員正確佩戴勞保用品和正確使用維修工具，正因為這樣，雖然維修工作，總是在最危險的地方，但是他所帶領(lǐng)的班組從來沒有出現(xiàn)過安全事故。這與他的嚴(yán)格要求是分不開的'。樂于助人，積極創(chuàng)新，有許多維修人員技能掌握不全面，他總是認(rèn)真的教導(dǎo)，無私的把自己的知識分享，尤其新的員工，他總是主動幫扶，使新員工能夠在最短的時間里熟練掌握維修技能和工作職責(zé)。他還主動參與車間的創(chuàng)新工作，并提出多項改革和創(chuàng)新，得到了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。

從入廠以來，他堅持以提高自身素養(yǎng)和能力為基礎(chǔ)，“兢兢業(yè)業(yè)做事，老老實實做人”為己任，盡職盡責(zé)，積極探索，大膽創(chuàng)新，使他的工作呈現(xiàn)了新的局面。我們相信，在以后的日子里，他會用自己的堅韌和執(zhí)著，帶領(lǐng)著他的班組開拓進(jìn)取，為鑫泰發(fā)展奉獻(xiàn)著自己的力量，取得更好的成績。

車間工人個人事跡材料（精選篇5）

“人生最大的喜悅就是每個人都說你做不到，而你卻完成了它！”這是小張最喜歡的一句座右銘。

小張是格力電器石家莊有限公司總裝二分廠4A班一名員工。自2013年入職以來已四年有余，從一名普通的操作工到班組中流砥柱，從一名輔助工到技能人才，除了時間的沉淀以外，更可貴的是他勇于奮斗，甘于奉獻(xiàn)的精神。那一年還是學(xué)徒的他估計不會想到幾年之后自己可以取得如此優(yōu)異的成績。

2016年，默默無聞的小張成為了在總裝分廠人盡皆知的明星。憑借扎實的技能功底，他在分廠舉辦的“工匠精神”打螺釘技能大賽上一鳴驚人，創(chuàng)造了__的記錄。輝煌的背后，是日復(fù)一日的堅守和從不懈怠的勤勉。

剛到崗位的時候什么都不懂，師傅教什么，自己就做什么。但慢慢他發(fā)現(xiàn)如果僅僅是進(jìn)行這種流水賬一樣的工作，自己并不能得到進(jìn)步和提高。于是他開始主動出擊，遇到不懂的問題就求教師傅和同事。穩(wěn)重的性格讓他能夠沉下心來思考，也有毅力堅持。中隔板的固定沒有一定的崗位技能使不能勝任的，而且還有可能出現(xiàn)鈑金件劃傷的危險。技能不熟練，跟不上生產(chǎn)節(jié)奏，頻繁出問題，這對于每一個位新員工來說都會不可避免的，而對于小張來講，將這個不適合時間縮減到最短，是他急需解決的難題。于是他就下班跟對班學(xué)習(xí)，去培訓(xùn)基地練習(xí)，每天要達(dá)到什么樣的進(jìn)步，都對自己制定了嚴(yán)格的要求。在自我追趕的過程中，小張在操作技能上慢慢的更加得心應(yīng)手，他堅信：適合你的方法不一定適合我。在實際生產(chǎn)過程中小張認(rèn)真觀察，實地研究，對于崗位操作摸索出屬于自己的一套規(guī)律，使自己工作效率以及工作質(zhì)量得到了巨大的飛躍。

一件件優(yōu)質(zhì)的`產(chǎn)品，無不凝聚著小張的心血和汗水。做專、做精、做細(xì)、做實的“工匠精神”在小張的身上體現(xiàn)的淋漓盡致。如今，小張依舊在自己的崗位時刻堅守著，看似平凡樸素，實則不平凡。

一個有品質(zhì)的精細(xì)時代已經(jīng)來臨，這樣的時代必將呼喚“工匠精神”。小張憑著對職業(yè)的敬畏、工作的執(zhí)著以及產(chǎn)品負(fù)責(zé)的理念，創(chuàng)造一個不一樣的人生。同時，也告誡我們，踏實工作、立足崗位、創(chuàng)先爭優(yōu)，只要你不甘平庸，就一定也能像大國工匠們那樣在平凡崗位上演繹精彩的人生！

已經(jīng)在一線堅守了四年的小張，正在用自己的實際行動，演繹著屬于他的“工匠精神”。

車間工人個人事跡材料（精選篇6）

馬__是民勤實業(yè)有限公司紅沙崗一號煤礦機(jī)電科供電隊機(jī)修班的一名普通員工，他愛崗敬業(yè)，無私奉獻(xiàn)，連續(xù)四年在機(jī)電科的評先爭優(yōu)活動中被評為優(yōu)秀員工，他的工作作風(fēng)和技術(shù)水平在民勤籍員工中堪稱楷模，同時受到了各級領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚和一致好評，是機(jī)電科乃至全礦員工學(xué)習(xí)的榜樣。

一、刻苦學(xué)習(xí)本崗位技術(shù)知識，不斷提升自己的技術(shù)水平

他先后師從礦井維修鉗工高級技師王善友、礦井高級泵工劉新生和高級起重工毋少勇，幾乎干遍了除電工之外的機(jī)電科所有崗位，每到一個崗位，所在班隊長都愛不釋手，也因此傷了隊長之間的“和氣”，有的甚至想用兩名員工換他一人！

馬軍營最大的優(yōu)點就是肯付苦，虛心好學(xué)的工作熱情讓他的技術(shù)水平突飛猛進(jìn)。俗話說“師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行在個人”，他在平時的工作中虛心接受師傅的中肯指導(dǎo)，業(yè)余時間在網(wǎng)上查閱資料，學(xué)習(xí)液壓控制與制動、水泵、真空泵、主通風(fēng)機(jī)等設(shè)備的結(jié)構(gòu)與工作原理，反復(fù)地在理論與實踐中對號入座，他深知：設(shè)備的安全運轉(zhuǎn)源于精細(xì)的檢修與查驗工作，將事故消滅在萌芽狀態(tài)，一名優(yōu)秀的維修人員，必須熟練掌握設(shè)備的性能、結(jié)構(gòu)、工作原理，根據(jù)設(shè)備的運行狀況準(zhǔn)確判斷設(shè)備是否在工況下運行。多年的工作讓他摸索出了一套“一聽、二看、三摸”的設(shè)備巡檢方法，并傳授給新職工。即：一聽設(shè)備運轉(zhuǎn)聲音是否正常，二看各種儀器、儀表監(jiān)控系統(tǒng)是否正常，三摸軸承部位及電器溫度是否正常，這套巡驗法在機(jī)電科各隊范圍內(nèi)進(jìn)行了推廣，收到了顯著的效果。

二、強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感讓他成為了員工中的佼佼者

他常說：一名合格的企業(yè)員工，除了有較強(qiáng)的事業(yè)心、職責(zé)感外，還務(wù)必有良好的主人翁精神，要與企業(yè)榮辱與共。近五年的礦井休眠期，讓一礦在資金極度緊張的情況下艱難前行，機(jī)電設(shè)備的備品備件供應(yīng)嚴(yán)重不足制約了礦井的安全運行；數(shù)月的工資拖欠問題導(dǎo)致員工隊伍的極度不穩(wěn)定，人員流失嚴(yán)重，多數(shù)員工左顧右盼，處于觀望態(tài)勢，個別員工迫于生計，請事假到外打零工賺錢養(yǎng)家，整個員工隊伍的穩(wěn)定性讓人擔(dān)憂……。但馬軍營考慮的是礦井的.未來，他堅信只要堅持，總會有好日子過，對待工作，就像居家過日子一樣，秉持勤儉節(jié)約的精神，每次檢修工作完成后，他都把現(xiàn)場收拾的干干凈凈，同事也曾勸他請假到外面謀外快，他卻說：如果人人都這樣做，那礦上的工作誰來做？我們不能只顧小家，不顧大家呀！參加工作以來，他一直堅持出勤，沒有請過一天事假，在到處充滿誘惑的現(xiàn)實中，他用行動印證了自己常說的那句話：我哪都不去，紅一礦就是我的家，我的所作所為一定要無愧于關(guān)心照顧我的礦山。

三、吃苦耐勞，甘于奉獻(xiàn)，成為班組的中間力量

雖然礦井處于停產(chǎn)狀態(tài)，但對于機(jī)電科來說，除了原煤運輸系統(tǒng)外，其它諸如通風(fēng)、供電、排水等各大系統(tǒng)仍要維持正常的安全運行，設(shè)備的年度、月份檢修工作都要正常實施，使設(shè)備在良好的運行環(huán)境下安全運行。為了保障設(shè)備的檢修質(zhì)量，他與隊領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)人員一起研究檢修方案、多次深入現(xiàn)場掌握一手資料，參與制定詳細(xì)的檢修方案，制定的集中檢修和預(yù)防性檢修計劃，使各項設(shè)備的檢修工作能夠順利完成。

他工作在一線，緊密結(jié)合供電隊的工作實際，對主要設(shè)備的備件庫存情況了如指掌，對機(jī)電設(shè)備的運行狀況做到了心中有數(shù)，并把自己在巡視和檢修中掌握的問題，準(zhǔn)確及時地向主管隊長匯報，積極配合班隊完成變電所、水泵房、主通風(fēng)機(jī)房、壓風(fēng)機(jī)房設(shè)備檢修與維護(hù)工作。他積極帶領(lǐng)新員工，發(fā)揚“特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗，特別能奉獻(xiàn)”的精神，知難而進(jìn)，迎難而上。在工作中以身作則，與班組員工連成一家、打成一片，同甘苦，共患難，深受員工愛戴。

在公司和礦先進(jìn)文化的熏陶下，通過一系列理論知識學(xué)習(xí)中，他覺得自己的思想充實許多，他熱愛這份工作，更愛這支優(yōu)良的團(tuán)隊，他為能加入這個團(tuán)隊而感到無比的自豪，在平凡的崗位上做了些應(yīng)做的工作，取得了有目共睹的成績，為紅沙崗一號煤礦的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

車間工人個人事跡材料（精選篇7）

作為一名八八年進(jìn)廠的老工人，在生產(chǎn)一線操作xq6135，始終作為銑床操作的質(zhì)量尖子，一干近二十年?！拔沂且幻姽ぃ@是我的本職工作。”小峰總是用這句話鞭策自己?！爱?dāng)工人就要當(dāng)個好工人，做出來的零件質(zhì)量必須是一流的”，這是小峰堅守的信念，他是這樣想的，也是這樣做的，所以，結(jié)果也是令人滿意的。

鉆研技術(shù)、增進(jìn)才干

作為一名銑工，在生產(chǎn)中頭腦必須有質(zhì)量意識，質(zhì)量第一的觀念，手上必須有精湛的操作技能，這樣加工出來的零件質(zhì)量才能符合工藝圖紙要求，有的技術(shù)不是從書本上可以學(xué)到的，而是在平時工作中不斷邊學(xué)習(xí)，邊推敲，平時經(jīng)常閱讀些相關(guān)機(jī)械零件加工技術(shù)要點書籍。理論與實踐相結(jié)合，向書本學(xué)知識，把實踐視為提高自己業(yè)務(wù)水平的課堂，細(xì)細(xì)琢磨每個加工細(xì)節(jié)。他帶著問題學(xué)，迎著困難上，從不回避加工難度大的工件，把加工難度大的工件當(dāng)作自己提高技能，超越自我的機(jī)會。如：自制工裝夾具；x6132、x6140懸梁齒條的`加工；xka5032試制；自制工裝芯棒等，這些超范圍，加工難度大，要求高，由于時間緊迫，小峰憑著過硬的技術(shù)，頑強(qiáng)的毅力，加班加點如期地完成了任務(wù)，不但時間快，而且加工的質(zhì)量好，受到車間的好評。

勤肯工作、不畏勞苦

小峰從事的工作技術(shù)性強(qiáng)，沒有過硬的本領(lǐng)是加工不出超難度的工件的。平時工作中主動做好“三自一控”，嚴(yán)格按照“三按”加工，對產(chǎn)品質(zhì)量從不馬虎。做一行，愛一行，做好這一行，為下道工序提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。為了滿足公司的生產(chǎn)經(jīng)營需要，大件車間的生產(chǎn)節(jié)奏快、時間緊、任務(wù)重，調(diào)度員把難度大、技術(shù)含量高、急需加工的工件安排給他，他總是克服困難，想生產(chǎn)所想，急生產(chǎn)所急，服從車間安排。不計個人得失，出色完成了各類任務(wù)。攻克了一個又一個難關(guān)，積極為車間排憂解難，從不回避加工難度大的工件。有一次，遇到一個加工件，自己從未做過，而且加工精度高，為了完成任務(wù)，他就主動虛心請教老師傅，自己想方設(shè)法，充分發(fā)揮自己技能，功夫不負(fù)有心人，最終圓滿完成了任務(wù)。

甘愿奉獻(xiàn)、再攀高峰

小峰同志，平時為人誠懇、工作勤奮、技術(shù)過硬，加工出來的`零件幾乎免檢，全年完成工時9646小時，加工工件質(zhì)量合格率達(dá)99.6%，成為同工種中的佼佼者。在做好本職工作的同時，主動輔助青工，車間xq6135銑工都是他的門生。發(fā)展才是硬道理，技術(shù)精湛才能不斷創(chuàng)新，與時俱進(jìn)才能站穩(wěn)腳跟。小峰同志正是以這樣的精神時刻勉勵自己，把自己學(xué)到的技術(shù)，用于工作中，奉獻(xiàn)給車間，為車間的產(chǎn)品質(zhì)量，生產(chǎn)進(jìn)度，公司的發(fā)展作出了較大的貢獻(xiàn)。

車間工人個人事跡材料（精選篇8）

__，鑄造事業(yè)部低壓工區(qū)鑄造工。利用工作之余努力學(xué)習(xí)低壓鑄造工藝，了解低壓鑄造的原理和特性，通過實際操作總結(jié)經(jīng)驗，保證鑄件的生產(chǎn)連續(xù)性及外觀質(zhì)量。2021年春節(jié)期間，事業(yè)部接到棘輪生產(chǎn)任務(wù)，因供應(yīng)需求量大，時間緊、任務(wù)重，他主動申請?zhí)崆皬?fù)工復(fù)產(chǎn)，保質(zhì)保量完成任務(wù)。縱梁新模具試模階段，他積極參與，通過技術(shù)人員指導(dǎo)結(jié)合自己實踐經(jīng)驗，實現(xiàn)毛坯生產(chǎn)成品率由原來的80%提高至98%。

2021年6月，事業(yè)部接到副車架縱梁3000套／月的任務(wù)，在當(dāng)時僅有四臺鑄機(jī)的情況下，意味著要將日產(chǎn)量由每班生產(chǎn)12件提高至25件，他在保證質(zhì)量的前提下第一個班就提高到23件。2021年底，他積極主動參與到產(chǎn)業(yè)園設(shè)備裝機(jī)調(diào)試中，認(rèn)真記錄設(shè)備廠家所交代的.程序操作及維護(hù)保養(yǎng)，生產(chǎn)過程中遇到突發(fā)故障能夠及時與廠家保持聯(lián)系和溝通，最終將設(shè)備調(diào)試到最佳生產(chǎn)狀態(tài)，縱梁從之前的25件提升到60件。

車間工人個人事跡材料（精選篇9）

__，自2010年從事售后服務(wù)工作以來，參與鄭西、滬寧、滬杭、京滬、昌九、京石、津秦、滬昆、鄭徐、杭黃、漢十、等十余條線路售后服務(wù)工作，多次受到客戶表揚，在京滬高鐵（二工區(qū)）、滬昆（湖南段）、京張城際、魯南西段四個項目收到客戶贈送錦旗及感謝函。2021年在擔(dān)任保德利魯南技術(shù)服務(wù)組副組長期間，__主要負(fù)責(zé)布置魯南項目預(yù)配車間場地，安裝調(diào)試設(shè)備，建立工作制度，完善預(yù)配標(biāo)準(zhǔn)，健全與客戶問題反饋整改制度，保質(zhì)保量完成腕臂預(yù)配任務(wù)及管理工作，前期工作得到公司領(lǐng)導(dǎo)肯定及客戶好評。

2020年11月，腕臂材料陸續(xù)進(jìn)入預(yù)配車間，他有序組織完成魯南項目腕臂、定位、吊弦等產(chǎn)品的預(yù)配工作。魯南項目技術(shù)服務(wù)組在他的'帶領(lǐng)下冒嚴(yán)寒、戰(zhàn)酷暑，以項目部數(shù)據(jù)為令，經(jīng)過三百多個日夜的不懈努力圓滿完成工廠化預(yù)配任務(wù)。解決質(zhì)量問題二十多起、降本增效改進(jìn)生產(chǎn)工藝8項、配件預(yù)緊128275件、腕臂預(yù)配11084組、定位預(yù)配11101組、斜拉線壓接5800根、吊弦壓接66008根。在魯南西段腕臂預(yù)配期間，技術(shù)服務(wù)組先后受到項目部、濟(jì)南供電段、三公司、電化局、華中指揮部、建設(shè)指揮部、標(biāo)段監(jiān)理、保德利公司等領(lǐng)導(dǎo)蒞臨車間檢查指導(dǎo)，對于上級單位在檢查期間提出的疑問，技術(shù)服務(wù)組用腕臂、定位、吊弦的預(yù)配成果，展示了實力，贏得了一致好評。

車間工人個人事跡材料（精選篇10）

__，鍛造分廠鍛工班班長。在他的帶領(lǐng)班組順利完成集通、南崇、咸銅、廣大、格庫、中蘭、北京、上海、廣州、深圳、成都等城市多條地鐵線路模鍛件的生產(chǎn)任務(wù)，參與并配合技術(shù)人員完成線夾本體沖模、接觸線電連接線夾等10余種模具、沖模的改進(jìn)工作。針對長定位雙環(huán)本體抱箍鍛造出現(xiàn)氧化皮墊坑和六方尖角位置填充不足的缺陷，他憑借自己多年經(jīng)驗，提出改進(jìn)預(yù)鍛模腔，改善潤滑脫模工藝的方案，方案實施后消除了墊坑和填充不足的缺陷，班產(chǎn)量由原1500件提升為2500件，且模具壽命提高了近40%。

中蘭鐵路的特型定位器管因煨彎后需手工打磨，去除煨彎時變彎部分的`表面橘皮，工期緊、任務(wù)重，他主動請纓，帶領(lǐng)工班人員加班加點趕工期，一周內(nèi)完成了生產(chǎn)供貨要求的1094件特型定位器管的打磨工作，保證了后續(xù)工序的時間節(jié)點。2021年公司生產(chǎn)系統(tǒng)迭代，生產(chǎn)流程管控由ERP系統(tǒng)變更為NCC系統(tǒng)，在新的環(huán)境下，為保證線下物流與線上信息流的一致，他每天仔細(xì)核對生產(chǎn)進(jìn)度，及時對每一工序都進(jìn)行維護(hù)。作為鍛工班班長，鍛造分廠所有生產(chǎn)任務(wù)的第一步——領(lǐng)料都要由他們工班進(jìn)行，新系統(tǒng)運行初期，員工還未熟悉流程，每次領(lǐng)料時都是由他親自帶領(lǐng)下料工序人員，一邊講解新系統(tǒng)流程，一邊核對數(shù)量、材質(zhì)等信息，確保生產(chǎn)用料無誤。

車間工人個人事跡材料（精選篇11）

__，鋼結(jié)構(gòu)分廠電焊班副班長。憑借精湛的焊接技術(shù)、扎實的`理論基礎(chǔ)，多次完成急、難、重任務(wù)，得到了同事和領(lǐng)導(dǎo)的贊許，在分廠的生產(chǎn)中發(fā)揮了骨干作用。他依靠自身扎實的理論知識基礎(chǔ)，主動帶領(lǐng)班組成員攻堅克難，對制動架的'焊接工藝進(jìn)行研究。他從產(chǎn)品的組焊工裝入手展開攻關(guān)，對公司所有的棘輪類產(chǎn)品提出以高精度的工裝保證產(chǎn)品質(zhì)量，繪制了工裝簡圖，與技術(shù)人員及其他人員一道論證后進(jìn)行了實施，對工裝的關(guān)鍵零部件親自跟蹤，嚴(yán)把質(zhì)量，工裝加工完成后，進(jìn)行產(chǎn)品試制。由于產(chǎn)品焊縫密集，熱變形量較大，從組焊的點焊，焊接順序摸索研究，完成了棘輪制動架焊接順序表，最大限度的減少了焊接變形，減少焊接缺陷，實施制定了焊接控制計劃與技術(shù)交底。

通過自學(xué)在最短時間內(nèi)熟練掌握激光切割機(jī)的編程方法和操作方法，并帶領(lǐng)其他同志，使設(shè)備順利的投入到車間生產(chǎn)中，很大程度上提高了車間的整體生產(chǎn)能力。他能熟練掌握焊接機(jī)器人基本編程方法、設(shè)備缺陷以及常見的故障維修等。由于環(huán)焊縫焊機(jī)焊接基座重量大，人工調(diào)節(jié)費時費力，為了較小勞動強(qiáng)度，他帶領(lǐng)團(tuán)隊研究分析，最終通過在焊接基座上設(shè)計安裝了減重裝置，將焊接基座重量減輕了70%以上，極大的減輕了操作者的勞動強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率。