優(yōu)秀班組事跡怎么寫五篇
在平平淡淡的日常中,大家都嘗試過寫事跡吧,事跡有兩種用途:一是宣傳典型,二是評選先進(jìn)。下面是小編為大家收集的關(guān)于優(yōu)秀班組事跡怎么寫精選五篇。希望可以幫助大家。
優(yōu)秀班組事跡篇1
保運(yùn)一區(qū)一隊(duì),是我區(qū)技術(shù)含量相對較高的班組。該班組肩負(fù)著我礦老副井、新副井、主井三個(gè)提升井口日常檢修安全及維護(hù)工作,同時(shí)還負(fù)責(zé)了我礦兩個(gè)抽風(fēng)井的維護(hù)任務(wù)。盡管該班組所肩負(fù)的任務(wù)巨大,但是該班組成員從未叫苦叫累,而是以樂觀積極的心態(tài),堅(jiān)忍不拔的精神,一次又一次地完成了礦及區(qū)所下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。
該班組在2010年度工作中表現(xiàn)突出,各項(xiàng)工作圓滿完成,得到了我區(qū)領(lǐng)導(dǎo)班子一致贊揚(yáng)。尤其是在反浪費(fèi),厲行節(jié)約資源方面更是尤為突出。
以前該班組日常檢修時(shí)遇到設(shè)備損壞,軸承出現(xiàn)異常等情況時(shí),首先想到的不是去修而是去換。因此很多剛換上去不就的設(shè)備材料,卻因某種原因出現(xiàn)故障再一次被“檢修工”當(dāng)作問題部件給淘汰,再一次換上了新設(shè)備。這不僅造成了設(shè)備資源浪費(fèi),還加重了我區(qū)材料費(fèi)用的負(fù)擔(dān)。從而使這個(gè)班組的“檢修工”被周圍同事戲稱為“換機(jī)工”,然而最近幾年隨著整個(gè)班組素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平的提高,該班組成員節(jié)約意識也相應(yīng)提高。為了反對浪費(fèi),厲行節(jié)約,該班組制定相關(guān)獎(jiǎng)罰措施,進(jìn)一步強(qiáng)化班組管理,加大處罰力度,力爭從源頭上降低生產(chǎn)過程中的各種浪費(fèi)。使班組成員的思想由“壞了就領(lǐng)新的”想法轉(zhuǎn)變成了“省下了就是掙到”的理念。從小事做起,一個(gè)軸承、一顆螺絲乃至一根鐵絲,都要利用或及時(shí)回收返庫,以舊換新,對一些壞的滾動罐耳、絲桿、油缸、齒輪泵等進(jìn)行修復(fù)再利用。該班組在2010年緊在滾動罐耳修舊修舊利廢這一方面就為我區(qū)節(jié)省了近八萬的材料費(fèi)用,整個(gè)班組成員默默地盡著自己的一份努力,從源頭上,從行動上杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象,在節(jié)能降耗這一反面為我區(qū)做出了巨大貢獻(xiàn)。
幾年來,一隊(duì)以安全、質(zhì)量、“五好一準(zhǔn)確”優(yōu)秀班組創(chuàng)建活動為契機(jī),對員工獎(jiǎng)罰分明,極大地提高了員工對班組管理的參與意識,全面提升了員工對于質(zhì)量、安全、成本、誠信意識,調(diào)動了員工的積極性和創(chuàng)造性,增強(qiáng)了員工集體榮譽(yù)感和團(tuán)隊(duì)精神,提高了職工隊(duì)伍的整體素質(zhì),促進(jìn)了生產(chǎn)的發(fā)展。通過以上工作,一隊(duì)成功的打造了優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)文化。
優(yōu)秀班組事跡篇2
20__年,司機(jī)班在處黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,團(tuán)結(jié)拼搏、齊心協(xié)力,克難奮進(jìn),勇于創(chuàng)新,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。班組成員17人,全年安全行車59萬公里,無交通安全責(zé)任事故,在今年管理處開展的“學(xué)習(xí)張兵精神”開展駕駛員技能比武這個(gè)活動的中取得了團(tuán)體第一名的。好成績,并獲得東湖高新開發(fā)區(qū)“道路安全先進(jìn)集體”榮譽(yù)稱號。
狠抓思想教育,牢固樹立服務(wù)意識。思想是行動的先導(dǎo),司機(jī)班十分注重加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),堅(jiān)持把政治理論學(xué)習(xí)、安全教育學(xué)習(xí)、服務(wù)意識學(xué)習(xí)作為政治責(zé)任來對待,做到自覺學(xué)習(xí)、主動學(xué)習(xí)、深入學(xué)習(xí)。讓班組成員認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》及《武黃管理處車輛管理辦法》,訂閱交通安全雜志、行車地圖,增強(qiáng)司機(jī)的安全行車意識,2013年度全處車輛未發(fā)生一起安全責(zé)任事故,為歷年來事故保險(xiǎn)理賠最低值。
狠抓業(yè)務(wù)提高,切實(shí)增強(qiáng)過硬素質(zhì)。熟練的駕駛技能是確保安全行車的前提基礎(chǔ)。司機(jī)班十分注重業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)技能的鍛煉。在全處開展的為期10個(gè)月的“學(xué)張兵精神,安全節(jié)油駕駛”活動中,司機(jī)班就像一只“牽頭羊”,通過召開動員會、學(xué)習(xí)會,撰寫心得體會,開展月度車況檢查,公示月度車輛數(shù)據(jù),路況及違章信息提醒等一系列舉措,在車輛管理和駕駛員管理方面,取得了良好的效果,特別是其中的駕駛員技能比武,更是將該活動推向了高潮,通過各黨總支的層層選拔,推選出優(yōu)秀的駕駛員代表參與了業(yè)務(wù)考試和一車半調(diào)頭、上下輪胎、倒車入庫等方面的路考,既達(dá)到了業(yè)務(wù)練兵的目的,又提高了各總支、各單位駕駛員參與管理、技能比拼的積極性。
狠抓制度落實(shí),確保安全規(guī)范行車。沒有規(guī)矩、不成方圓,司機(jī)班十分注重科學(xué)管理工作。一是組織學(xué)習(xí), 認(rèn)真執(zhí)行管理處的各項(xiàng)規(guī)章制度。今年下半年管理處費(fèi)用支出納入財(cái)政管理以來,車管辦及時(shí)詢問相關(guān)部門熟悉政策,按照規(guī)定時(shí)間和要求做好車輛相關(guān)使用費(fèi)的詢價(jià)及招投標(biāo)工作,確保全處車輛正常開展工作。二是統(tǒng)籌安排,結(jié)合管理處工作要求進(jìn)行。按照省廳、高管局公務(wù)車治理、節(jié)能降耗工作的要求,報(bào)上級單位相關(guān)部門同意后,對管理處年限較長,車況差的4輛工作車進(jìn)行了待報(bào)廢處理,節(jié)約了車輛使用經(jīng)費(fèi)。三是加強(qiáng)安全教育,做好車輛的管理工作。主要措施:
1、 駕駛員安全教育常態(tài)化,明確各用車單位的安全責(zé)任;
2、20__年度管理處所有車輛都按時(shí)進(jìn)行年審,要求司機(jī)疲勞不駕車、酒后不駕車、不開英雄車,平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,做到車輛不帶病上路,車輛使用經(jīng)費(fèi)未出現(xiàn)超支現(xiàn)象,司機(jī)不帶情緒開車,確保行車安全;
3、嚴(yán)格執(zhí)行車輛派車審批制度和節(jié)假日期間車輛“一封一抄”制度,處領(lǐng)導(dǎo)帶頭拼車上下班,禁止公車私用;
4、明確職責(zé)。按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,要求各有車單位的負(fù)責(zé)人加強(qiáng)對本單位車輛的安全管理,對所管的車輛安全負(fù)主要責(zé)任;5、對車輛管理中存在的一些問題,我們還通過多種形式進(jìn)行解決。如征求意見、下發(fā)通知、找司機(jī)個(gè)別談心等等。
狠抓作風(fēng)養(yǎng)成,出色完成各項(xiàng)任務(wù)。優(yōu)良作風(fēng)是一個(gè)集體戰(zhàn)斗力的重要衡量標(biāo)準(zhǔn)。司機(jī)班十分注重作風(fēng)建設(shè)。司機(jī)班現(xiàn)有17名駕駛員,在大廣南高速、漢鄂高速相繼開通運(yùn)營后,管理處管理里程不斷加長,車班克服機(jī)關(guān)各部門工作量大(管理全處108輛公務(wù)車),駕駛員少的情況下,及時(shí)與各部門協(xié)調(diào),統(tǒng)籌安排,保證機(jī)關(guān)各部門圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。一是“接下來”。按照省廳、高管局公務(wù)車治理、節(jié)能降耗工作的要求,及時(shí)細(xì)化車輛管理工作,制定并發(fā)布管理處《車輛管理補(bǔ)充規(guī)定》,更加規(guī)范車輛使用及管理工作;報(bào)上級單位相關(guān)部門同意后,對管理處年限較長,車況差的4輛工作車進(jìn)行了待報(bào)廢處理,節(jié)約了車輛使用經(jīng)費(fèi);二是“走出去”。及時(shí)詢問相關(guān)部門熟悉政策,與有資質(zhì)的修理廠、4S店簽訂了維修協(xié)議,保證車輛維修質(zhì)量,完善了車輛維修中可能出現(xiàn)的漏洞,及時(shí)與幾家保險(xiǎn)公司聯(lián)系,詢問保費(fèi)價(jià)格、服務(wù)質(zhì)量及索賠程序后報(bào)處領(lǐng)導(dǎo)確定保險(xiǎn)公司,按照規(guī)定時(shí)間和要求做好車輛相關(guān)使用費(fèi)的詢價(jià)及招投標(biāo)工作,并簽訂相關(guān)合同,確保全處車輛正常開展工作。三是“送上門”。針對基層報(bào)賬員機(jī)關(guān)辦事搭車難的情況,司機(jī)班不但主動聯(lián)系班車接送,特殊情況還指派專車接人,實(shí)打?qū)崬榛鶎愚k事。另外開辟的駕駛員信息平臺,每月為駕駛員送去“違章提醒”服務(wù),安全小知識溫馨提示等,違章數(shù)量由年初的每月平均40-50條下降到年末的平均10余條。
忙忙碌碌的20__年,擔(dān)負(fù)著全處車輛管理重?fù)?dān)的司機(jī)班就是這樣“抓心掏肺”為處機(jī)關(guān)服務(wù)、為一線單位服務(wù)、為駕駛員們服務(wù)。由于安全教育到位、技能提高到位、服務(wù)意識到位,各方面工作都取得了良好的成績。 新的一年,司機(jī)班會一如既往、腳踏實(shí)地,從車輛的行車安全上著手,做到以安全出效益,效益促發(fā)展,干好、管好每個(gè)環(huán)節(jié),降本增效,開源節(jié)流,促使管理處車輛管理工作邁上一個(gè)新臺階。
優(yōu)秀班組事跡篇3
本市縣供熱公司維修隊(duì)肩負(fù)著全縣15000戶的供熱維修任務(wù),從成立維修隊(duì)至今已有十四年了。他們以專業(yè)的技術(shù)、豐富的維修經(jīng)驗(yàn)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度,贏得了廣大用戶的信任和支持。公司去年供熱合格率達(dá)到了98%,服務(wù)工作及時(shí)率達(dá)到了100%,群眾滿意率達(dá)到了100%,維修隊(duì)被市總工會評為優(yōu)秀班組。
在維修隊(duì),職工們?yōu)榇_保安全、穩(wěn)定供熱,在服務(wù)方式、服務(wù)內(nèi)容上不斷創(chuàng)新,想用戶所想,為用戶辦實(shí)事,解難題。通過建立走訪用戶,廣泛征求用戶意見,及時(shí)改進(jìn)服務(wù)方法;建立為用戶測溫制度,保障用戶用熱安全;安排專人負(fù)責(zé)接待群眾來電來訪,及時(shí)解答群眾反映的用熱問題等方式,架起了和百姓之間溝通的橋梁。
在夏季管網(wǎng)維修保養(yǎng)中,他們深入各供熱站、換熱站、部分住宅樓群、居民家中,協(xié)調(diào)解決冬季供熱方面存在的問題。為了有效解決部分管道年久老化等突出問題,維修隊(duì)重點(diǎn)對已建住宅設(shè)施老化、室溫偏低、熱費(fèi)收繳矛盾突出的室內(nèi)采暖系統(tǒng)等問題協(xié)助采暖用戶進(jìn)行了改造。濱新一區(qū)室內(nèi)衛(wèi)生間管道由于材料質(zhì)量問題,加之年久老化,出現(xiàn)了嚴(yán)重的腐蝕網(wǎng)現(xiàn)象,給用戶用熱造成了不安全隱患。為了保證用戶的正常供熱,去年七月中旬維修隊(duì)利用一個(gè)多月的時(shí)間,對濱新一區(qū)近230戶采暖用戶室內(nèi)的衛(wèi)生間管道進(jìn)行了換管處理。把因多年受潮銹透的鐵制管道更換為新型的供熱鋁塑管道,保證了供暖的安全和正常運(yùn)行。維修隊(duì)趙隊(duì)長是一位有著多年供熱經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)骨干。一個(gè)寒冷的冬夜,愉悅港灣的一位居民用戶,急切地打來電話稱他小孩剛出生十天,突遇天氣降溫,家里暖氣片又嚴(yán)重漏水,小孩被凍得哇哇哭叫,但他去物業(yè)公司卻找不到維修人員。愉悅港灣因用戶室內(nèi)設(shè)施尚未交接,本不屬公司維修范圍。然而,趙隊(duì)長聽后二話沒說,帶上工具包,頂著凜冽的寒風(fēng),騎自行車趕到這個(gè)居民家中,一直修到凌晨兩點(diǎn),使用戶室內(nèi)溫暖如春,用戶感動得連聲道謝。
提高服務(wù)水平創(chuàng)建誠信企業(yè)去年是補(bǔ)建供熱高峰年,維修隊(duì)對蘆臺鎮(zhèn)北小區(qū)、換新樓、正陽樓、金翠樓都進(jìn)行了補(bǔ)建,但在初調(diào)試階段,由于水壓力過高,有些住戶屋內(nèi)管道出現(xiàn)了跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。維修隊(duì)的熱線電話員每天24小時(shí)監(jiān)守崗位,他們晝夜搶修,日夜堅(jiān)守在供熱補(bǔ)建工地,餐餐盒飯,一連有五天都沒有回家吃飯、睡覺。通過他們的辛勤努力,幾天后由于維修及時(shí),供熱順利的轉(zhuǎn)入了平穩(wěn)期。維修隊(duì)職工用他們的實(shí)際行動感動了百姓群眾,維修隊(duì)的工作態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量深受用戶的贊揚(yáng)。
優(yōu)秀班組事跡篇4
敢于挑戰(zhàn),身先士卒 熟話說:火車跑的快,全靠車頭帶!一個(gè)優(yōu)秀的班組,先進(jìn)的班組,一定有一位稱職的班組長!國際工程公司巴基斯坦阿萊瓦項(xiàng)目部綜合班的班長就顏昌云是這樣一位稱職的班組長。
一、一個(gè)優(yōu)秀的班組長要有吃苦耐勞和艱苦奮斗的精神。
他敢打善拼,敢于并且能夠啃"硬骨頭","打硬仗"。阿萊瓦項(xiàng)目部要求非常嚴(yán)格,且業(yè)主要求又比較高,在加上發(fā)電工期都比較緊,綜合班班組晚上經(jīng)常加班加點(diǎn)對門機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造,這些在他們面前都不算什么,在他的領(lǐng)導(dǎo)下,旋壓班總能團(tuán)結(jié)一心,克服重重困難,按質(zhì)按期完成項(xiàng)目部交給的任務(wù)。
二、一個(gè)優(yōu)秀的班組長還要有勇有謀。
他在困難面前毫不退縮,面對困難勇于戰(zhàn)勝,工作中不斷創(chuàng)新,爭取把產(chǎn)品做到更精更細(xì)更好。
三、一個(gè)優(yōu)秀的班組長不應(yīng)該有貪念。
特別是在榮譽(yù)和獎(jiǎng)金這些眾目睽睽的"肥肉"面前,他從不貪功,總是把班組成員放在第一位。一個(gè)倍受員工擁戴的班組長必定會懂得仗義疏財(cái)?shù)牡览聿闹惺芤?,該同志做到了這一點(diǎn)。年底評先評優(yōu)他總是先為班組成員考慮,從不利己專門利人。他總能出現(xiàn)在最艱苦最危險(xiǎn)的工作位置,我就是為他這種精神所深深地折服。
四、一個(gè)優(yōu)秀的班組長應(yīng)該熟練掌施工安全規(guī)程和技術(shù)操作規(guī)程。
他嫻熟本能的體現(xiàn)在任何一個(gè)技改流程,哪個(gè)環(huán)節(jié)或設(shè)備出了問題,馬上會想到是哪些不良因素導(dǎo)致的結(jié)果并及時(shí)采取相應(yīng)的措施予以解決。該同志平時(shí)總是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自己的技能水平和安全意識。
他說,作為一名帶班長不僅要有豐富的現(xiàn)場實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),而且還要有豐富的安全知識,只有這樣才能處理工作中各種各樣的及難以預(yù)見的困難。
總之,作為班組長,不僅帶頭抓好了安全生產(chǎn),充分發(fā)揮了領(lǐng)導(dǎo)干部先鋒模范帶頭作用和戰(zhàn)斗堡壘作用,而且還充分調(diào)動全班組員工的積極性,發(fā)揚(yáng)出了能吃苦能戰(zhàn)斗的傳統(tǒng)精神,干好了每項(xiàng)工作。
優(yōu)秀班組事跡篇5
班組是企業(yè)的細(xì)胞,是企業(yè)安全生產(chǎn)的前沿陣地。班組安全工作的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展。自項(xiàng)目20__年7月份開工之后,我班組于20__年11月就置身于項(xiàng)目的建設(shè),項(xiàng)目施工高峰期時(shí)最高投入了三十余名儀表專業(yè)施工技術(shù)人員。儀表班始終以堅(jiān)持質(zhì)量、安全、現(xiàn)場三結(jié)合的管理體系。一年來,在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下順利完成了各項(xiàng)施工生產(chǎn)任務(wù),以公司開展的各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動為契機(jī),立足崗位,嚴(yán)細(xì)管理,夯實(shí)創(chuàng)新。堅(jiān)持體現(xiàn)“以人為本”的安全生產(chǎn)理念,堅(jiān)持從我做起,從細(xì)節(jié)入手,樹立零違章的安全理念,堅(jiān)持教育與懲處相結(jié)合,落實(shí)責(zé)任,夯實(shí)基礎(chǔ),以個(gè)人控制差錯(cuò)為切入點(diǎn),堅(jiān)決避免不安全事件的發(fā)生。此外還通過班長督促檢查、員工落實(shí)整改等形式,把責(zé)任細(xì)化到每個(gè)職工,增強(qiáng)了職工質(zhì)量、安全、成本、誠信意識,調(diào)動了職工參與管理的積極性和創(chuàng)造性,逐步形成了自覺、自發(fā)抓班級管理的大好局面。
一、從源頭抓好質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展
堅(jiān)持“創(chuàng)新求優(yōu)質(zhì),誠信鑄品牌”的質(zhì)量方針,狠抓產(chǎn)品質(zhì)量,把產(chǎn)品質(zhì)量做作為車間工作的重中之重。一是抓好過程管理,從影響產(chǎn)品質(zhì)量的各個(gè)因素入手,不僅要讓職工掌握工藝,更要讓職工理解工藝。堅(jiān)持開展幫帶活動,對新員工進(jìn)行重點(diǎn)幫扶,做到帶一個(gè)成熟一個(gè)。二是注重質(zhì)量信息反饋,加強(qiáng)與后道工序的聯(lián)系,把后道工序當(dāng)成客戶。三是嚴(yán)明獎(jiǎng)罰制度,對于干活積極、表現(xiàn)良好的員工,及時(shí)予以獎(jiǎng)勵(lì),使員工之間相互激勵(lì)、相互促進(jìn)。
二、緊靠施工計(jì)劃,保障項(xiàng)目施工進(jìn)度
中國石油泰安60萬噸/年LNG裝備國產(chǎn)化項(xiàng)目是迄今為止國內(nèi)第一個(gè)具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、單套生產(chǎn)能力最大的天然氣液化項(xiàng)目,整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)工期十分緊張,尤其是施工期跨越冬季,造成施工程序和安排的不連續(xù),難度加大。特別是現(xiàn)場場地條件差,需要各方積極配合,最大限度地滿足項(xiàng)目總進(jìn)度的需求。在工期緊張,施工難度大的情況下,我儀表班先后完成了電纜橋架16547。5米的安裝,電纜329163米的敷設(shè),接線、保溫箱551臺的安裝,各類表器安裝893臺/支,回路聯(lián)校4265個(gè)。
三、抓好安全教育學(xué)習(xí)、夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)
保障安全,是安全施工生產(chǎn)的首要前提。不斷完善班組人員安全生產(chǎn)措施,進(jìn)一步明確班組的安全生產(chǎn)職責(zé),開展多種形式的安全生產(chǎn)意識宣傳教育活動,如充分利用班務(wù)公開欄對班員進(jìn)行反違章曝光等,營造了良好的安全生產(chǎn)氛圍,增強(qiáng)班組成員的安全意識和自我防護(hù)能力。
班組認(rèn)真開展每日班前安全喊話,堅(jiān)持開展班前安全技術(shù)交底、安全分析工作;積極參加項(xiàng)目部每周一的安全喊話活動,對每次安全活動的內(nèi)容、要求、措施、考核都作了具體的規(guī)定,使安全活動真正地得到、收到實(shí)效。
根據(jù)本班組專業(yè)的特點(diǎn),有針對性地抓好安全意識、安全知識、安全技術(shù)培訓(xùn)教育。
班組職工決心在接下來即將面對的新的安全生產(chǎn)奮斗目標(biāo)中,精誠團(tuán)結(jié),繼續(xù)發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng),力爭讓各項(xiàng)工作再上升一個(gè)新臺階。