許振超“人民工匠”國(guó)家榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)事跡材料
許振超“人民工匠”國(guó)家榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)事跡材料是什么樣的呢?許振超事跡大家了解嗎?下面給大家分享一些關(guān)于2024年度許振超“人民工匠”國(guó)家榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)事跡材料(通用5篇)，希望能夠?qū)Υ蠹业男枰獛?lái)力所能及的有效幫助。
許振超“人民工匠”國(guó)家榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)事跡材料（精選篇1）
“咱當(dāng)不了科學(xué)家，但可以做個(gè)能工巧匠，同樣無(wú)愧于時(shí)代?！睘榱藰?shù)起碼頭工人的新形象，許振超對(duì)每一個(gè)操作環(huán)節(jié)都精益求精，練就了“一鉤準(zhǔn)”“無(wú)聲響操作”“15分鐘排障”等拿手絕活，更深知團(tuán)隊(duì)建設(shè)和技藝傳承的重要意義，先后培育了“王嘯飛燕”“劉洋神繩”等一大批港口工人品牌，一支支高素質(zhì)、高效率的港口作業(yè)團(tuán)隊(duì)逐漸成長(zhǎng)起來(lái)。
許振超有句“口頭禪”，就是“怎么不行?”上世紀(jì)九十年代，當(dāng)我國(guó)的港口設(shè)備核心電力拖動(dòng)系統(tǒng)受制于國(guó)外時(shí)，只有初中學(xué)歷的許振超誓要“破解”核心原理。憑借頑強(qiáng)的毅力和刻苦的鉆研，他用倒推法逐項(xiàng)測(cè)試數(shù)萬(wàn)個(gè)焊點(diǎn)的連接電路圖，最終用時(shí)4年“解碼”12塊國(guó)外系統(tǒng)模版，改變了青島港高額聘請(qǐng)外國(guó)專(zhuān)家維修設(shè)備的歷史。
輪胎吊“油改電”一直是困擾行業(yè)的世界性技術(shù)難題，許振超帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)兩年反復(fù)研究，于2006年首次提出移動(dòng)滑觸線(xiàn)的供電技術(shù)方案，年節(jié)約成本2000多萬(wàn)元，解決了港口作業(yè)廢氣污染和噪音污染兩大難題，實(shí)現(xiàn)了大氣污染零排放，再次在國(guó)內(nèi)外引起強(qiáng)烈反響。
許振超“人民工匠”國(guó)家榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)事跡材料（精選篇2）
許振超，1950年1月出生，山東榮成人，中共黨員。中國(guó)科協(xié)常委 ，全國(guó)人大常委。
許振超所在的青島港前灣集裝箱碼頭是由青島港集團(tuán)、英國(guó)鐵行集團(tuán)、中遠(yuǎn)集團(tuán)、丹麥馬士基集團(tuán)總投資8.87億美元合資經(jīng)營(yíng)的目前世界上最大的集裝箱碼頭企業(yè)之一。
1967年12月～1974年06月在山東省青島國(guó)棉七廠(chǎng)任工人;
1974年06月～1984年03月在山東省青島港第二作業(yè)區(qū)機(jī)械四隊(duì)任工人;
1984年03月～1997年11月在山東省青島港集裝箱公司固機(jī)隊(duì)任工人、值班隊(duì)長(zhǎng)、副隊(duì)長(zhǎng)、隊(duì)長(zhǎng)兼黨支部書(shū)記(其間：1984年被選為集裝箱公司第一批橋吊司機(jī)，1989年被公司評(píng)為最佳橋吊司機(jī)，1991年擔(dān)任橋吊隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)，1992年10月任橋吊隊(duì)隊(duì)長(zhǎng));
1997年11月～1999年06月任山東省青島港集裝箱公司安全保衛(wèi)部副經(jīng)理;
1999年06月～2000年10月任山東省青島港集裝箱公司機(jī)械四隊(duì)、二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)兼黨支部書(shū)記;
2000年10月～2001年10月任山東省青島港集裝箱公司安質(zhì)部副經(jīng)理兼黨支部副書(shū)記;
2001年10月～2003年12月任山東省青島港明港公司固機(jī)隊(duì)、橋吊隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)兼黨支部書(shū)記(工地總指揮);
2003年12月至今任山東省青島前灣集裝箱碼頭有限公司工程技術(shù)部固機(jī)經(jīng)理。
2004年02月被聘為新合資的明港集裝箱公司技術(shù)部固機(jī)部經(jīng)理。
2005年04月被全國(guó)總工會(huì)評(píng)為全國(guó)勞動(dòng)模范。
2008年03月任十一屆全國(guó)人大常委。
2013年3月當(dāng)選第十二屆全國(guó)人大常委會(huì)委員。
2013年10月22日當(dāng)選為全國(guó)總工會(huì)兼職副主席。
2018年1月，當(dāng)選為第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)代表。
2018年4月27日，全國(guó)人大任命為第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)社會(huì)建設(shè)委員會(huì)委員。
許振超“人民工匠”國(guó)家榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)事跡材料（精選篇3）
許振超常說(shuō)，“如果我有追求，那就是我的事業(yè)以及對(duì)黨的忠誠(chéng)”，“咱當(dāng)不了科學(xué)家，但可以做個(gè)能工巧匠，練一身絕活，同樣無(wú)愧于時(shí)代”。
為了樹(shù)起碼頭工人的新形象，許振超給大伙兒定下了“人人練技術(shù)、人人有絕活”的規(guī)矩，橋吊隊(duì)成為了青島港最早的一支絕活兒團(tuán)隊(duì)。有了絕活就敢于向世界紀(jì)錄叫板，2003年4月27日，在“地中海法米婭”輪的裝卸作業(yè)中，振超團(tuán)隊(duì)創(chuàng)出了每小時(shí)單機(jī)效率70.3自然箱和單船效率339自然箱的世界集裝箱裝卸紀(jì)錄。執(zhí)著追求，不斷自我突破，振超團(tuán)隊(duì)又先后八次刷新集裝箱裝卸世界紀(jì)錄，使“振超效率”成為港航界的一塊“金字招牌”，也成為中國(guó)港口領(lǐng)先世界的生動(dòng)例證。2006年，許振超和團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了2年的技術(shù)攻關(guān)，首次實(shí)施集裝箱輪胎吊“油改電”技術(shù)改造，填補(bǔ)了該領(lǐng)域的空白，年節(jié)約生產(chǎn)成本2000萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)了大氣污染零排放，在社會(huì)上引起強(qiáng)烈反響。國(guó)內(nèi)其他港口以及新加坡、澳大利亞、英國(guó)等國(guó)家碼頭紛紛效仿。
許振超不僅在崗位上當(dāng)標(biāo)桿、做表率，練就了“一鉤準(zhǔn)”“一鉤凈”“無(wú)聲響操作”等基本功，還先后帶出了“王嘯飛燕”“顯新穿針”“劉洋神繩”等一大批工人品牌。人社部頒發(fā)了“振超大師工作室”之后，許振超更有了全新的創(chuàng)造力和無(wú)限的奮斗激情，他以黨員的先鋒模范帶頭作用，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)圍繞碼頭安全生產(chǎn)需求，開(kāi)展科技攻關(guān)，推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略，持續(xù)破解安全生產(chǎn)難題。完成了“集裝箱岸邊智能操作系統(tǒng)”，在世界集裝箱碼頭率先實(shí)現(xiàn)“橋板頭無(wú)人”，該項(xiàng)目為集裝箱碼頭行業(yè)首創(chuàng)，解決了集裝箱橋板頭作業(yè)人機(jī)交叉的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。
許振超“人民工匠”國(guó)家榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)事跡材料（精選篇4）
2011年，人力資源和社會(huì)保障部批準(zhǔn)成立“許振超技能大師工作室”，許振超更有了全新的創(chuàng)造力和無(wú)限的奮斗激情，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成了“集裝箱岸邊智能操作系統(tǒng)”，在世界集裝箱碼頭率先實(shí)現(xiàn)“橋板頭無(wú)人”;帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)打造的“48小時(shí)泊位預(yù)報(bào)、24小時(shí)確報(bào)”服務(wù)品牌，每年為船公司節(jié)約燃油1.26萬(wàn)噸。近年來(lái)，許振超帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)累計(jì)申報(bào)國(guó)家專(zhuān)利108項(xiàng)，完成技術(shù)革新項(xiàng)目998項(xiàng)，成為名副其實(shí)的“金牌工人”。
從一名普通的碼頭工人成長(zhǎng)為行業(yè)楷模，許振超用自己的實(shí)際行動(dòng)詮釋了“工匠精神”的深刻內(nèi)涵?！肮そ尘?，是一種對(duì)工作的熱愛(ài)與執(zhí)著，是一種對(duì)品質(zhì)的追求與堅(jiān)守，是一種不斷創(chuàng)新與進(jìn)取的精神。”許振超說(shuō)?！叭嗣窆そ场钡臉s譽(yù)猶如一顆璀璨的明星，照亮了無(wú)數(shù)奮斗在一線(xiàn)勞動(dòng)者的心，激勵(lì)著他們以許振超為榜樣，弘揚(yáng)工匠精神，在各自的崗位上奮力拼搏，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)而奮斗。
許振超“人民工匠”國(guó)家榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)事跡材料（精選篇5）
從一名普通的碼頭工人成長(zhǎng)為“學(xué)習(xí)型、知識(shí)型、創(chuàng)新型”當(dāng)代產(chǎn)業(yè)工人的杰出代表，在工作上創(chuàng)造了耀眼成就的許振超，不僅得到了所在企業(yè)的高度肯定，也獲得了黨和政府頒發(fā)的多項(xiàng)榮譽(yù)。作為全國(guó)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，許振超從2008年起連任十一屆、十二屆、十三屆全國(guó)人大代表，并當(dāng)選為十一屆、十二屆全國(guó)人大常委。2013年10月當(dāng)選全國(guó)總工會(huì)兼職副主席。2018年12月被中共中央授予“改革先鋒”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，頒發(fā)改革先鋒獎(jiǎng)?wù)隆?019年，新中國(guó)成立七十周年時(shí)獲頒“最美奮斗者”獎(jiǎng)?wù)隆?/p>
對(duì)于自己獲得“人民工匠”國(guó)家榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)這份殊榮，許振超直言“沒(méi)想到”?！白畛跷抑廊雵鷩?guó)家榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)人選是在8月12號(hào)左右，朋友發(fā)了一個(gè)新聞鏈接給我，才知道這件事。我之前獲得的榮譽(yù)很多，但‘人民工匠’這樣的榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，意義太不一樣了。”他說(shuō)。
2024年9月13日，________簽署主席令，根據(jù)十四屆全國(guó)人大常委會(huì)第十一次會(huì)議13日上午表決通過(guò)的全國(guó)人大常委會(huì)關(guān)于在中華人民共和國(guó)成立七十五周年之際授予國(guó)家勛章和國(guó)家榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)的決定，授予許振超“人民工匠”國(guó)家榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。
這是國(guó)家第一次以“人民工匠”國(guó)家榮譽(yù)褒獎(jiǎng)技術(shù)工人，對(duì)技術(shù)工人群體而言，是無(wú)上榮光。許振超在深感責(zé)任重大的同時(shí)，亦覺(jué)得自己絕非空前絕后，隨著技術(shù)工人社會(huì)地位不斷提升，“相信有了第一個(gè)，就會(huì)有第二個(gè)，第三個(gè)。”