屠守鍔“兩彈一星”元勛事跡

| 徐球

屠守鍔身為“兩彈一星”的元勛有哪些事跡呢?屠守鍔事跡大家知道多少?下面給大家分享一些關(guān)于2024年屠守鍔“兩彈一星”元勛事跡(通用5篇),希望能夠?qū)Υ蠹业男枰獛砹λ芗暗挠行椭?/p>

屠守鍔“兩彈一星”元勛事跡

屠守鍔“兩彈一星”元勛事跡精選篇1

屠守鍔(1917年12月5日-2012年12月15日),浙江省湖州市人?;鸺傮w設(shè)計專家。1940年畢業(yè)于清華大學(xué)航空系。1943年獲美國麻省理工學(xué)院航空系碩士學(xué)位。1991年當(dāng)選為中國科學(xué)院院士(學(xué)部委員)。是中國“航天四老”之一。

歷任中國航天工業(yè)總公司研究員、高級技術(shù)顧問。曾任西南聯(lián)大副教授、清華大學(xué)教授、北京航空學(xué)院教授、七機(jī)部第一研究院副院長和科技委主任、航空航天部高級顧問等。中國導(dǎo)彈與航天技術(shù)的開拓者之一。領(lǐng)導(dǎo)參加地空導(dǎo)彈初期試制,任副總設(shè)計師;研制液體彈道式地地中近程導(dǎo)彈、中程導(dǎo)彈,任總設(shè)計師;研制洲際導(dǎo)彈和長征2號運(yùn)載火箭,任總設(shè)計師。榮立航天部一等功,獲求是基金杰出科學(xué)家獎、國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎特等獎,1999年榮獲“兩彈一星”功勛獎?wù)隆?/p>

科學(xué)是來不得半點馬虎的,我們糊弄科學(xué),科學(xué)就一定會還以顏色,而我們的國家和事業(yè)都經(jīng)不起這樣的折騰。

人類探索太空的旅程充滿艱險,發(fā)生事故在所難免,但事故不能阻擋人類開發(fā)太空的腳步。

屠守鍔“兩彈一星”元勛事跡精選篇2

浙江湖州人,導(dǎo)彈和火箭專家,中國科學(xué)院學(xué)部委員(院士),國際宇航科學(xué)院院士,“兩彈一星”功勛獎?wù)芦@得者,生前是中國航天工業(yè)總公司研究員、高級技術(shù)顧問。

1940年畢業(yè)于清華大學(xué)航空系;1941年赴美國麻省理工學(xué)院攻讀碩士,畢業(yè)后任美國寇蒂斯飛機(jī)廠工程師;

1945年任西南聯(lián)合大學(xué)航空系副教授;1947年在清華大學(xué)航空系任教;1957年任國防部五院一分院結(jié)構(gòu)強(qiáng)度研究室主任;1961年9月任國防部五院一分院副院長兼第二設(shè)計部主任;1965年7月任第七機(jī)械工業(yè)部一院副院長兼第一設(shè)計部主任;

1982年先后任航天部總工程師、科技委副主任兼一院科技委主任;1986年當(dāng)選為國際宇航科學(xué)院院士;

1986年當(dāng)選為國際宇航科學(xué)院院士;1991年當(dāng)選為中國科學(xué)院學(xué)部委員(院士);1999年獲黨中央、國務(wù)院、中央軍委頒發(fā)的“兩彈一星功勛獎?wù)隆?2012年12月15日在北京逝世,享年95歲。

屠守鍔“兩彈一星”元勛事跡精選篇3

屠守鍔(1917年12月5日—2012年12月15日),浙江湖州人,導(dǎo)彈和火箭專家,中國科學(xué)院學(xué)部委員(院士),國際宇航科學(xué)院院士,“兩彈一星”功勛獎?wù)芦@得者。生前是中國航天工業(yè)總公司研究員、高級技術(shù)顧問。

屠守鍔于1940年畢業(yè)于清華大學(xué)航空系;1941年赴美國麻省理工學(xué)院攻讀碩士學(xué)位,畢業(yè)后任美國寇蒂斯飛機(jī)廠工程師;1945年任西南聯(lián)合大學(xué)航空系副教授;1947年在清華大學(xué)航空系任教;1957年任國防部五院一分院結(jié)構(gòu)強(qiáng)度研究室主任;1961年9月任國防部五院一分院副院長兼第二設(shè)計部主任;1965年7月任第七機(jī)械工業(yè)部一院副院長兼第一設(shè)計部主任;1982年先后任航天部總工程師、科技委副主任兼一院科技委主任;1986年當(dāng)選為國際宇航科學(xué)院院士;1991年當(dāng)選為中國科學(xué)院學(xué)部委員(院士);1999年獲黨中央、國務(wù)院、中央軍委頒發(fā)的“兩彈一星功勛獎?wù)隆?2012年12月15日在北京逝世,享年95歲。

屠守鍔畢生從事導(dǎo)彈與航天技術(shù)的研究工作。領(lǐng)導(dǎo)參加地空導(dǎo)彈初期試制;研制液體彈道式地地中近程導(dǎo)彈、中程導(dǎo)彈;研制洲際導(dǎo)彈和長征2號運(yùn)載火箭等。

屠守鍔“兩彈一星”元勛事跡精選篇4

屠守鍔是我國著名導(dǎo)彈與火箭技術(shù)專家,一生幾經(jīng)轉(zhuǎn)折,但始終不變的,是他“熱血報國”之志。

1932年,少年屠守鍔在和父親返鄉(xiāng)途中,目睹日軍飛機(jī)對上??褶Z濫炸,悲憤不已的他立下“工業(yè)救國”誓言:“一定要親手制造出中國人自己的飛機(jī)和武器!”

從此,這位少年更寡言少語,只是爭分奪秒地發(fā)奮讀書。因為耳畔時?;仨懼粋€聲音:國家需要你!這成為他須臾不忘的座右銘。

他考取清華,專攻航空;隨后負(fù)笈北美,攻讀麻省理工;畢業(yè)后受聘美國飛機(jī)制造廠,埋頭苦干積累技術(shù)。一聽到抗戰(zhàn)勝利的消息,歸心似箭的屠守鍔便辭去工作,輾轉(zhuǎn)回到祖國。

然而,當(dāng)時的國民黨政府根本無意興辦民族航空工業(yè),失望至極的他只好把希望寄托在培養(yǎng)學(xué)生上。新中國成立不久,國防部第五研究院于1956年正式組建。次年,屠守鍔終于迎來了施展抱負(fù)的機(jī)會,負(fù)責(zé)導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和環(huán)境條件的研究。

盡管此時屠守鍔連導(dǎo)彈長啥樣都沒見過,但建設(shè)新中國的宏偉目標(biāo)給了他無限勇氣,沒有圖紙沒有資料,就既搞研究又當(dāng)學(xué)生。在跟隨錢學(xué)森工作時,他認(rèn)識到,“導(dǎo)彈和國家命運(yùn)緊密相連,一心一念,都必須從國家需要和利益出發(fā)!”

在研制洲際導(dǎo)彈時遭遇“十年動蕩”,他“笑罵由人”屏蔽一切干擾,艱難推進(jìn)研究,甚至練出了開會時以膝為桌、單手演算的“絕活兒”。

屠守鍔“兩彈一星”元勛事跡精選篇5

屠守鍔早年從事飛機(jī)結(jié)構(gòu)力學(xué)的研究與教學(xué)工作,后投身于我國導(dǎo)彈與航天事業(yè),長期從事導(dǎo)彈與火箭總體技術(shù)理論研究與工程實踐工作,對導(dǎo)彈研制過程中重大關(guān)鍵技術(shù)問題的解決,大型航天工程方案的決策、指揮及組織實施發(fā)揮了重要作用。屠守鍔先后擔(dān)任中國近程、中程導(dǎo)彈的副總設(shè)計師,遠(yuǎn)程導(dǎo)彈和長征二號運(yùn)載火箭的總設(shè)計師,主持解決了若干重要型號特別是遠(yuǎn)程運(yùn)載火箭、長征二號運(yùn)載火箭和長征二號捆綁式運(yùn)載火箭中一系列關(guān)鍵技術(shù)問題,并參與了我國火箭技術(shù)發(fā)展重大戰(zhàn)略問題的決策,為我國航天事業(yè)作出了杰出貢獻(xiàn)。

1917年12月5日,屠守鍔生于浙江湖州的南潯鎮(zhèn)。歷史上的南潯有“詩書之鄉(xiāng)”的美譽(yù),有崇文重教的優(yōu)良傳統(tǒng)。屠守鍔的父親屠維屏是清朝末年的舉人,家境雖不寬綽,但很希望子女能受到良好的教育。屠守鍔少年時在家鄉(xiāng)讀書,后進(jìn)入浙江省立第二中學(xué)及江蘇省立上海中學(xué)就讀。1932年1月29日,途經(jīng)上海碼頭準(zhǔn)備回鄉(xiāng)的屠守鍔,突然聽到天空中傳來的陣陣轟鳴聲,日軍的轟炸機(jī)一架接一架俯沖下來,投下一顆顆密集的炸彈,原本繁華喧鬧的碼頭瞬間陷入一片火海。這段刻骨銘心的經(jīng)歷,使他立下了“航空救國”的志向:一定要為死難的同胞報仇,親手造出我們自己的飛機(jī)。

1936年,屠守鍔抱著航天救國的決心,考入清華大學(xué)機(jī)械系,一年后轉(zhuǎn)入航空系。全面抗戰(zhàn)爆發(fā)后,又隨學(xué)校師生步行80余日趕赴昆明,在西南聯(lián)合大學(xué)完成學(xué)業(yè)。在那段戰(zhàn)火紛飛的歲月里,他堅守救國信念,潛心學(xué)習(xí),希望能用所學(xué)挽救危難中的國家和人民。1940年,屠守鍔從清華大學(xué)航空系順利畢業(yè)。1941年,前往美國麻省理工學(xué)院航空工程系攻讀碩士學(xué)位。1943年,完成《橫向加強(qiáng)筋薄板的強(qiáng)度》論文,獲碩士學(xué)位。為了更好地將理論應(yīng)用于實踐,他應(yīng)聘入職布法羅寇蒂斯飛機(jī)制造廠,成為一名飛機(jī)強(qiáng)度分析工程師。他非常珍惜這個寶貴的實踐機(jī)會,整日伏案工作,在工作中掌握吸收所能接觸到的所有技術(shù)。在得知抗戰(zhàn)勝利消息的第二天,他來不及作任何準(zhǔn)備,毅然辭職回國。歸心似箭的屠守鍔從美國東部的布法羅橫穿北美大陸,歷時40余天到達(dá)西海岸的舊金山。由于沒有去中國的客輪,于是就搭乘去青島的運(yùn)兵船,歷經(jīng)艱辛終于踏上了祖國的大地,回國之旅整整花了3個月的時間。

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