屠守鍔“洲際導(dǎo)彈之父”事跡材料
兩彈一星的研制為新中國(guó)增強(qiáng)了國(guó)防力量，屠守鍔“洲際導(dǎo)彈之父”事跡故事有哪些呢?下面給大家分享一些關(guān)于2024屠守鍔“洲際導(dǎo)彈之父”事跡材料(通用5篇)，希望能夠?qū)Υ蠹业男枰獛?lái)力所能及的有效幫助。
屠守鍔“洲際導(dǎo)彈之父”事跡材料（篇1）
屠守鍔(1917年12月5日—2012年12月15日)，浙江湖州人，導(dǎo)彈和火箭專(zhuān)家，中國(guó)科學(xué)院學(xué)部委員(院士)，國(guó)際宇航科學(xué)院院士，“兩彈一星”功勛獎(jiǎng)?wù)芦@得者。生前是中國(guó)航天工業(yè)總公司研究員、高級(jí)技術(shù)顧問(wèn)。
屠守鍔于1940年畢業(yè)于清華大學(xué)航空系;1941年赴美國(guó)麻省理工學(xué)院攻讀碩士學(xué)位，畢業(yè)后任美國(guó)寇蒂斯飛機(jī)廠工程師;1945年任西南聯(lián)合大學(xué)航空系副教授;1947年在清華大學(xué)航空系任教;1957年任國(guó)防部五院一分院結(jié)構(gòu)強(qiáng)度研究室主任;1961年9月任國(guó)防部五院一分院副院長(zhǎng)兼第二設(shè)計(jì)部主任;1965年7月任第七機(jī)械工業(yè)部一院副院長(zhǎng)兼第一設(shè)計(jì)部主任;1982年先后任航天部總工程師、科技委副主任兼一院科技委主任;1986年當(dāng)選為國(guó)際宇航科學(xué)院院士;1991年當(dāng)選為中國(guó)科學(xué)院學(xué)部委員(院士);1999年獲黨中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委頒發(fā)的“兩彈一星功勛獎(jiǎng)?wù)隆?2012年12月15日在北京逝世，享年95歲。
屠守鍔畢生從事導(dǎo)彈與航天技術(shù)的研究工作。領(lǐng)導(dǎo)參加地空導(dǎo)彈初期試制;研制液體彈道式地地中近程導(dǎo)彈、中程導(dǎo)彈;研制洲際導(dǎo)彈和長(zhǎng)征2號(hào)運(yùn)載火箭等。
屠守鍔“洲際導(dǎo)彈之父”事跡材料（篇2）
東方紅一號(hào)、長(zhǎng)征一號(hào)、長(zhǎng)征三號(hào)、風(fēng)云一號(hào)……一連串令國(guó)人驕傲的航天成果背后，有著同一位航天人的名字，“中國(guó)航天四老”之一屠守鍔。
屠守鍔，1917年生，湖州人。青年時(shí)期，屠守鍔曾在上海親眼目睹日本侵略者的轟炸機(jī)橫行肆虐的情景。他立下志愿：一定要親手造出我們自己的飛機(jī)，趕走侵略者，為死難的同胞報(bào)仇。當(dāng)學(xué)校設(shè)立航空系后，原本機(jī)械系的他毫不猶豫地改變了專(zhuān)業(yè)。
1945年抗戰(zhàn)勝利，留美的屠守鍔歸心似箭。他辭去工作，歷盡艱辛回到祖國(guó)。然而國(guó)民黨政府無(wú)意興辦民族航空工業(yè)，失望之余，他只好寄希望于培養(yǎng)下一代航空人才。這段時(shí)期，屠守鍔開(kāi)始與進(jìn)步人士接觸。1948年末，他毅然秘密加入了中國(guó)共產(chǎn)黨。
1957年，屠守鍔被調(diào)入國(guó)防部第五研究院，成為錢(qián)學(xué)森領(lǐng)導(dǎo)下的十大研究室主任之一，負(fù)責(zé)導(dǎo)彈的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和環(huán)境條件的研究。1980年5月18日，作為中國(guó)第一枚遠(yuǎn)程導(dǎo)彈的總設(shè)計(jì)師，屠守鍔在“可以發(fā)射”的鑒定書(shū)上簽下了自己的名字。當(dāng)導(dǎo)彈準(zhǔn)確命中萬(wàn)里之外目標(biāo)的消息傳來(lái)，他抑制不住內(nèi)心的激動(dòng)。
屠守鍔“洲際導(dǎo)彈之父”事跡材料（篇3）
“一定要親手制造出中國(guó)人自己的飛機(jī)和武器!”是少年屠守鍔在和父親返鄉(xiāng)途中，目睹日軍飛機(jī)對(duì)上?？褶Z濫炸，悲憤不已的他立下“工業(yè)救國(guó)”誓言。抱著航空救國(guó)的決心，屠守鍔發(fā)奮讀書(shū)。
屠守鍔1940年畢業(yè)于清華大學(xué)航空系。1943年獲美國(guó)麻省理工學(xué)院航空系碩士學(xué)位。碩士畢業(yè)之后，屠守鍔應(yīng)聘成為美國(guó)布法羅寇蒂斯飛機(jī)制造廠的一名工程師，負(fù)責(zé)飛機(jī)強(qiáng)度分析。
即使當(dāng)時(shí)工作和生活條件都是簡(jiǎn)陋的，但這并未影響屠守鍔的工作熱情，因?yàn)樗?，這是一個(gè)寶貴的實(shí)踐機(jī)會(huì)。要想造出中國(guó)自己的飛機(jī)，光有理論知識(shí)是不夠的，還必須有實(shí)際的經(jīng)驗(yàn)，而從事這份工作，正是自己長(zhǎng)本事的良機(jī)。他整日伏案工作，掌握吸收所能接觸到的技術(shù)?；茧y中的祖國(guó)和親人時(shí)時(shí)牽扯著屠守鍔這位海外游子的心。
屠守鍔信心百倍地走上了自己的新崗位，成為錢(qián)學(xué)森院長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下的十大研究室主任之一，負(fù)責(zé)導(dǎo)彈的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和環(huán)境條件的研究。沒(méi)有資料，沒(méi)有圖紙，他和眾多專(zhuān)家一起，既當(dāng)研究人員，又當(dāng)學(xué)生，在極為有限的條件下，搜集資料，摸索實(shí)踐。
從1957年到1980年，屠守鍔一直奮斗在我國(guó)導(dǎo)彈事業(yè)的第一線(xiàn)。1980年5月18日，作為中國(guó)第一枚遠(yuǎn)程導(dǎo)彈的總設(shè)計(jì)師，他在“可以發(fā)射”的鑒定書(shū)上簽下了自己的名字。與此同時(shí)，屠守鍔還擔(dān)任了“長(zhǎng)征二號(hào)”運(yùn)載火箭的總設(shè)計(jì)師。1975年11月，由遠(yuǎn)程導(dǎo)彈改進(jìn)而成的“長(zhǎng)征二號(hào)”運(yùn)載火箭，成功發(fā)射了我國(guó)第一顆返回式遙感衛(wèi)星，使我國(guó)的運(yùn)載火箭開(kāi)始進(jìn)入實(shí)用階段。
屠守鍔“洲際導(dǎo)彈之父”事跡材料（篇4）
屠守鍔(1917.12.5—2012.12.15)，浙江湖州人，我國(guó)航天事業(yè)的開(kāi)拓者和奠基人之一，著名導(dǎo)彈和火箭專(zhuān)家，中國(guó)科學(xué)院學(xué)部委員(院士)，國(guó)際宇航科學(xué)院院士，“兩彈一星”功勛獎(jiǎng)?wù)芦@得者。1940年畢業(yè)于清華大學(xué)航空系;1941年赴美國(guó)麻省理工學(xué)院攻讀碩士學(xué)位，畢業(yè)后在美國(guó)布法羅寇蒂斯飛機(jī)制造廠任工程師;1945年回國(guó)，先后任西南聯(lián)合大學(xué)航空工程系副教授，清華大學(xué)航空系副教授、教授，北京航空學(xué)院教授;1957年任國(guó)防部第五研究院第八研究室主任;1961年9月任國(guó)防部第五研究院一分院副院長(zhǎng)兼第二總體設(shè)計(jì)部主任;1965年，任第七機(jī)械工業(yè)部第一研究院副院長(zhǎng);1982年任航天工業(yè)部科學(xué)技術(shù)委員會(huì)副主任;1985年獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)。
屠守鍔早年從事飛機(jī)結(jié)構(gòu)力學(xué)的研究與教學(xué)工作，后投身于我國(guó)導(dǎo)彈與航天事業(yè)，長(zhǎng)期從事導(dǎo)彈與火箭總體技術(shù)理論研究與工程實(shí)踐工作，對(duì)導(dǎo)彈研制過(guò)程中重大關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題的解決，大型航天工程方案的決策、指揮及組織實(shí)施發(fā)揮了重要作用。屠守鍔先后擔(dān)任中國(guó)近程、中程導(dǎo)彈的副總設(shè)計(jì)師，遠(yuǎn)程導(dǎo)彈和長(zhǎng)征二號(hào)運(yùn)載火箭的總設(shè)計(jì)師，主持解決了若干重要型號(hào)特別是遠(yuǎn)程運(yùn)載火箭、長(zhǎng)征二號(hào)運(yùn)載火箭和長(zhǎng)征二號(hào)捆綁式運(yùn)載火箭中一系列關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，并參與了我國(guó)火箭技術(shù)發(fā)展重大戰(zhàn)略問(wèn)題的決策，為我國(guó)航天事業(yè)作出了杰出貢獻(xiàn)。
1917年12月5日，屠守鍔生于浙江湖州的南潯鎮(zhèn)。歷史上的南潯有“詩(shī)書(shū)之鄉(xiāng)”的美譽(yù)，有崇文重教的優(yōu)良傳統(tǒng)。屠守鍔的父親屠維屏是清朝末年的舉人，家境雖不寬綽，但很希望子女能受到良好的教育。屠守鍔少年時(shí)在家鄉(xiāng)讀書(shū)，后進(jìn)入浙江省立第二中學(xué)及江蘇省立上海中學(xué)就讀。1932年1月29日，途經(jīng)上海碼頭準(zhǔn)備回鄉(xiāng)的屠守鍔，突然聽(tīng)到天空中傳來(lái)的陣陣轟鳴聲，日軍的轟炸機(jī)一架接一架俯沖下來(lái)，投下一顆顆密集的炸彈，原本繁華喧鬧的碼頭瞬間陷入一片火海。這段刻骨銘心的經(jīng)歷，使他立下了“航空救國(guó)”的志向：一定要為死難的同胞報(bào)仇，親手造出我們自己的飛機(jī)。
屠守鍔“洲際導(dǎo)彈之父”事跡材料（篇5）
屠守鍔是我國(guó)著名導(dǎo)彈與火箭技術(shù)專(zhuān)家，一生幾經(jīng)轉(zhuǎn)折，但始終不變的，是他“熱血報(bào)國(guó)”之志。
1932年，少年屠守鍔在和父親返鄉(xiāng)途中，目睹日軍飛機(jī)對(duì)上?？褶Z濫炸，悲憤不已的他立下“工業(yè)救國(guó)”誓言：“一定要親手制造出中國(guó)人自己的飛機(jī)和武器!”
從此，這位少年更寡言少語(yǔ)，只是爭(zhēng)分奪秒地發(fā)奮讀書(shū)。因?yàn)槎蠒r(shí)?；仨懼粋€(gè)聲音：國(guó)家需要你!這成為他須臾不忘的座右銘。
他考取清華，專(zhuān)攻航空;隨后負(fù)笈北美，攻讀麻省理工;畢業(yè)后受聘美國(guó)飛機(jī)制造廠，埋頭苦干積累技術(shù)。一聽(tīng)到抗戰(zhàn)勝利的消息，歸心似箭的屠守鍔便辭去工作，輾轉(zhuǎn)回到祖國(guó)。
然而，當(dāng)時(shí)的國(guó)民黨政府根本無(wú)意興辦民族航空工業(yè)，失望至極的他只好把希望寄托在培養(yǎng)學(xué)生上。新中國(guó)成立不久，國(guó)防部第五研究院于1956年正式組建。次年，屠守鍔終于迎來(lái)了施展抱負(fù)的機(jī)會(huì)，負(fù)責(zé)導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和環(huán)境條件的研究。
盡管此時(shí)屠守鍔連導(dǎo)彈長(zhǎng)啥樣都沒(méi)見(jiàn)過(guò)，但建設(shè)新中國(guó)的宏偉目標(biāo)給了他無(wú)限勇氣，沒(méi)有圖紙沒(méi)有資料，就既搞研究又當(dāng)學(xué)生。在跟隨錢(qián)學(xué)森工作時(shí)，他認(rèn)識(shí)到，“導(dǎo)彈和國(guó)家命運(yùn)緊密相連，一心一念，都必須從國(guó)家需要和利益出發(fā)!”
在研制洲際導(dǎo)彈時(shí)遭遇“十年動(dòng)蕩”，他“笑罵由人”屏蔽一切干擾，艱難推進(jìn)研究，甚至練出了開(kāi)會(huì)時(shí)以膝為桌、單手演算的“絕活兒”……