感動(dòng)中國(guó)人物張連鋼先進(jìn)事跡材料
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感動(dòng)中國(guó)人物張連鋼先進(jìn)事跡材料（精選篇1）
2013年，青島港決定籌建全自動(dòng)化碼頭，處在肺癌術(shù)后康復(fù)期的張連鋼毅然挑起重?fù)?dān)。那時(shí)候，國(guó)外壟斷自動(dòng)化碼頭技術(shù)，不信邪的張連鋼帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)迅速展開科研攻關(guān)。“越遇到困難越來(lái)勁，越遇到難題，越能激發(fā)我的斗志。”張連鋼說(shuō)。2017年5月，青島港自動(dòng)化碼頭一期投產(chǎn)，創(chuàng)下世界自動(dòng)化碼頭開港作業(yè)效率最高紀(jì)錄。后來(lái)，張連鋼團(tuán)隊(duì)多次打破自己創(chuàng)造的世界紀(jì)錄。十多年來(lái)，從一張白紙、一片灘涂起步，張連鋼帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)先后建成了全球領(lǐng)先、亞洲首個(gè)全自動(dòng)化集裝箱碼頭(一期)，首個(gè)“氫+5G”自動(dòng)化碼頭(二期)，全國(guó)產(chǎn)、全自主自動(dòng)化碼頭(三期)，一次次沖擊世界港口科技的制高點(diǎn)，把一個(gè)個(gè)“不可能”變成了“可能”。張連鋼也從智慧碼頭的“門外人”成為智慧碼頭的“推門人”。2020年12月，中宣部授予山東港口集團(tuán)青島港“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”“時(shí)代楷?！睒s譽(yù)稱號(hào)。
感動(dòng)中國(guó)2023年度人物評(píng)選緊扣2023年國(guó)家發(fā)展主旋律，兼顧平凡人物的傳奇故事。他們中，有來(lái)自功勛部隊(duì)的英雄飛行員，為中國(guó)航天作出巨大貢獻(xiàn)的科學(xué)家，亞運(yùn)會(huì)最佳運(yùn)動(dòng)員，愛(ài)國(guó)愛(ài)黨的老藝術(shù)家，黑暗中追逐音樂(lè)夢(mèng)想的盲人歌手，還有多位在新時(shí)代新征程上作出突出貢獻(xiàn)的平凡英雄，續(xù)寫了中國(guó)人年度精神史詩(shī)的新篇章。
感動(dòng)中國(guó)人物張連鋼先進(jìn)事跡材料（精選篇2）
1983年，張連鋼從武漢水運(yùn)學(xué)院(武漢理工大學(xué)前身)電氣自動(dòng)化專業(yè)畢業(yè)，分配到了當(dāng)時(shí)的青島港安技處。工作沒(méi)多久，中國(guó)港口的落后面貌就深深刺痛了他：彼時(shí)的青島港，沒(méi)有專用的集裝箱碼頭，也沒(méi)有橋吊等專業(yè)機(jī)械，只能利用外國(guó)貨船上自帶的起重機(jī)實(shí)施吊裝。進(jìn)港不到十個(gè)月，這個(gè)23歲的年輕人主動(dòng)放棄了人人羨慕的機(jī)關(guān)崗位，報(bào)名參加了青島港第一個(gè)集裝箱泊位——52泊位的建設(shè)，從此便與集裝箱碼頭結(jié)下不解之緣。
他清晰記得，1986年他還是一名電氣技術(shù)員時(shí)，橋吊發(fā)生故障，碼頭被迫停工。只有重新調(diào)試電控系統(tǒng)，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)沒(méi)有人能修。只好去請(qǐng)歐洲供應(yīng)商的工程師。那個(gè)外國(guó)工程師在碼頭上干了12天，拿走了43200元，這筆錢在當(dāng)時(shí)是30多位碼頭工人一年的工資!然而等張連鋼試圖和他詢問(wèn)技術(shù)問(wèn)題時(shí)，對(duì)方把記錄調(diào)試參數(shù)的小本子藏進(jìn)了上衣口袋，這件事深深地刺痛了張連鋼。他暗自發(fā)誓：總有一天，我要用實(shí)力把這件事給扳回來(lái)!
感動(dòng)中國(guó)人物張連鋼先進(jìn)事跡材料（精選篇3）
面對(duì)無(wú)經(jīng)驗(yàn)、無(wú)資料、無(wú)外援的“三無(wú)”境況，張連鋼把“多休息、不能勞累”的醫(yī)囑拋到腦后，帶著重病之軀，以“只爭(zhēng)朝夕”的緊迫感使命感，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)搬進(jìn)在海邊臨時(shí)搭建的集裝箱簡(jiǎn)易房里，迅速展開科研攻關(guān)，全力推進(jìn)集物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能等先進(jìn)技術(shù)于一體的自動(dòng)化碼頭建設(shè)工程。他白天奔走在土建、供電、信息系統(tǒng)等施工部位查看進(jìn)度、解決問(wèn)題，晚上牽頭搞科研。期間，無(wú)數(shù)難題接踵而至。特別是自動(dòng)導(dǎo)引車控制系統(tǒng)作為關(guān)鍵技術(shù)，經(jīng)過(guò)數(shù)月攻堅(jiān)都沒(méi)能達(dá)標(biāo)，成為“卡脖子”的難題。
張連鋼激勵(lì)團(tuán)隊(duì)，“不能退縮、堅(jiān)決拿下，否則我第一個(gè)跳海!”經(jīng)過(guò)不懈努力，終于研發(fā)出自動(dòng)充電無(wú)限續(xù)航自動(dòng)導(dǎo)引車、惡劣天氣“一鍵錨定”軌道吊等世界領(lǐng)先的技術(shù)成果，成功攻克核心技術(shù)難關(guān)，為自動(dòng)化碼頭自主創(chuàng)新邁出關(guān)鍵一步。2017年5月，碼頭一期投產(chǎn)，就創(chuàng)下世界自動(dòng)化碼頭開港作業(yè)效率最高紀(jì)錄。張連鋼帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)，刻苦攻關(guān)、永不言棄，以勇挑重?fù)?dān)、敢于爭(zhēng)先的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，用3年半時(shí)間就完成國(guó)外常規(guī)8到10年的建設(shè)任務(wù)，創(chuàng)出智慧港口建設(shè)運(yùn)營(yíng)的“中國(guó)經(jīng)驗(yàn)”“中國(guó)方案”。
感動(dòng)中國(guó)人物張連鋼先進(jìn)事跡材料（精選篇4）
15個(gè)月后，碼頭詳細(xì)設(shè)計(jì)完成。合資方請(qǐng)來(lái)的外國(guó)專家地審核方案時(shí)大為震驚，他們不相信這個(gè)方案出自中國(guó)團(tuán)隊(duì)之手!這個(gè)方案在國(guó)外要聘請(qǐng)十幾家專業(yè)公司至少3年才能完成。外方股東聘請(qǐng)的自動(dòng)化碼頭建設(shè)專家帕特里克評(píng)價(jià)：“這是最符合自動(dòng)化碼頭發(fā)展方向的規(guī)劃方案?！?/p>
2017年5月11日，青島港自動(dòng)化碼頭開港運(yùn)營(yíng)，首船作業(yè)橋吊單機(jī)效率達(dá)到26.1自然箱/小時(shí)，創(chuàng)下世界自動(dòng)化集裝箱碼頭商業(yè)運(yùn)營(yíng)首船作業(yè)最高效率，震驚全球港航界。3年多的碼頭規(guī)劃建設(shè)時(shí)光，張連鋼和他的團(tuán)隊(duì)不僅攻克了10多項(xiàng)世界性技術(shù)難題，更走完了國(guó)外8～10年的路，建成了作業(yè)效率全球領(lǐng)先的全流程自動(dòng)化集裝箱碼頭，為全球自動(dòng)化碼頭建設(shè)貢獻(xiàn)了“中國(guó)智慧”“中國(guó)方案”。
感動(dòng)中國(guó)人物張連鋼先進(jìn)事跡材料（精選篇5）
4月8日晚，被稱為中國(guó)人一年一度精神史詩(shī)的“感動(dòng)中國(guó)2023年度人物”頒獎(jiǎng)盛典舉行，山東省港口集團(tuán)有限公司高級(jí)別專家、大國(guó)工匠張連鋼的名字被鐫刻在這一“史書”當(dāng)中。
張連鋼，不僅是青島港智慧碼頭建設(shè)的“推門人”，也是青島港奮進(jìn)創(chuàng)新精神的縮影。他不僅是一個(gè)名字，更是一個(gè)象征，代表著青島港人不畏艱難、勇于探索的精神風(fēng)貌，更是中國(guó)港口自主創(chuàng)新、走向世界舞臺(tái)中央的杰出代表。
在頒獎(jiǎng)典禮現(xiàn)場(chǎng)，張連鋼講述了他和團(tuán)隊(duì)努力鑄就大國(guó)重器，十幾項(xiàng)世界級(jí)難題，建成擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的5G智慧全自動(dòng)化碼頭的故事，這是一個(gè)個(gè)人奮斗和集體力量交相輝映的故事。
感動(dòng)中國(guó)人物張連鋼先進(jìn)事跡材料（精選篇6）
從自動(dòng)化碼頭二期建設(shè)立項(xiàng)起，張連鋼就定下了“全面超越一期碼頭，引領(lǐng)世界自動(dòng)化碼頭建設(shè)發(fā)展潮流”的目標(biāo)，他拿出靠上、拼上、豁上的信心和勇氣，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)繼續(xù)攻難題，破難關(guān)。
2019年11月，張連鋼帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)僅用一年半的時(shí)間，完成二期工程并投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，又推出了自主研發(fā)、集成創(chuàng)新的“氫+5G”“全球首創(chuàng)機(jī)器視覺(jué)+自動(dòng)化技術(shù)”“全球首創(chuàng)智慧監(jiān)管系統(tǒng)”全球首創(chuàng)的智能空軌集疏運(yùn)系統(tǒng)、橋吊“一對(duì)多”遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)等多項(xiàng)科技創(chuàng)新成果，再次以“中國(guó)智造”為全球港航業(yè)奉獻(xiàn)了“中國(guó)樣本”。
感動(dòng)中國(guó)人物張連鋼先進(jìn)事跡材料（精選篇7）
青島港自動(dòng)化碼頭創(chuàng)造了多項(xiàng)世界紀(jì)錄。在立項(xiàng)之初，自動(dòng)化碼頭技術(shù)被國(guó)外壟斷，港口專家張連鋼多次帶隊(duì)赴歐美考察，卻沒(méi)有得到任何有價(jià)值的信息?！霸接龅嚼щy越來(lái)勁，越遇到難題越能激發(fā)我的斗志。”張連鋼和團(tuán)隊(duì)寫下了幾十萬(wàn)字的分析報(bào)告和2000多份技術(shù)會(huì)議記錄，用1000多天就完成國(guó)外常規(guī)需要8—10年建設(shè)任務(wù)。青島港為全球自動(dòng)化碼頭研發(fā)提供了低成本、短周期、高效率、全智能的中國(guó)方案，張連鋼也從智慧碼頭的“門外人”成為智慧碼頭的“推門人”。
和張連鋼同時(shí)獲得“感動(dòng)中國(guó)2023年度人物”榮譽(yù)的還有：老科學(xué)家俞鴻儒、特教老師劉玲琍、社區(qū)干部孟二梅、泳壇名將張雨霏、水稻專家楊華德、老藝術(shù)家牛犇、友誼使者穆言靈、視障歌唱演員蕭凱恩，藍(lán)天衛(wèi)士空軍航空兵某團(tuán)飛行二大隊(duì)。