感動中國俞鴻儒人物事跡材料

2023年度感動中國俞鴻儒人物事跡材料大家知道是什么嗎?下面給大家分享一些關(guān)于2023年度感動中國俞鴻儒人物事跡材料(優(yōu)選15篇)，希望能夠?qū)Υ蠹业男枰獛砹λ芗暗挠行椭?/p>

感動中國俞鴻儒人物事跡材料【篇1】

中國學生為何不愿做實驗?丁肇中先生在諾貝爾科學獎授獎儀式中用漢語發(fā)表的演講中談到這個問題[2]。他說："我是在舊中國長大的，因此想借這個機會向發(fā)展中國家的青年們強調(diào)實驗工作的重要性。中國有一句老話'勞心者治人，勞力者治于人。'這種落后的思想對發(fā)展中國家的青年們有很大的害處。由于這種思想，很多發(fā)展中國家的學生們都偏向于理論的研究，而避免實驗工作。"此外，做實驗是需要經(jīng)費和技術(shù)支持的。發(fā)展中國家缺乏這些條件，恐怕也是不愿做實驗的一個原因。郭先生一方面要我們做實驗，同時要我們重視創(chuàng)立節(jié)省經(jīng)費和降低高技術(shù)支持的巧實驗方法，以適應(yīng)經(jīng)濟、技術(shù)條件差的環(huán)境。

郭先生回國前，在Cornell大學航空研究院工作，當時那里是國際激波管研究中心。因此他熟悉激波管的性能及其用途，了解激波管結(jié)構(gòu)簡單造價低，實驗時間短而耗能少。在超高速流領(lǐng)域，激波管是唯一的固定模型試驗設(shè)備，已產(chǎn)生的試驗氣流速度高達15km/s。郭先生認為："這一方面的技術(shù)目前正在發(fā)展，前途是無限的。"

感動中國俞鴻儒人物事跡材料【篇2】

他是兩彈一星元勛前輩郭永懷留下的奇子，別人不能做的他做，別人不敢做的他做，他把飛機、導彈從天上搬到地上，在他太上老君般智慧的巨風洞里，經(jīng)過風吹考驗，百變成殲20、東風41、C919…

功成后，他虛懷若谷，在成就上堅持自己的名字寫在團隊的最后，96歲的俞鴻儒要求媒體不要寫他，多寫年輕人。

俞鴻儒，男，1928年6月15日生于江西廣豐縣，氣體動力學家，中國科學院院士，中國科學院力學研究所研究員、博士生導師。

俞鴻儒于1946年6月—1949年6月在上海同濟大學數(shù)學系本科學習;1949年7月—1953年7月，在大連工學院機械系學習;1953年5月，從大連工學院畢業(yè)后留校擔任助理教授;1956年7月—1963年3，在中國科學院攻讀流體力學副博士研究生學位;1978年—1986年，任中國科學院力學研究所副研究員;1979年—1983年，任中國科學院力學研究所高速空氣動力學研究室主任;1984年—1987年，任中國科學院力學研究所副所長;1991年6月起，任中國科學院力學研究所研究員、博士生導師;1991年11月，當選為中國科學院學部委員(院士)。

俞鴻儒長期致力于激波與激波管的理論、實驗與應(yīng)用研究。

感動中國俞鴻儒人物事跡材料【篇3】

1958年初，力學所成立激波管組，獨立自主地開展激波管、激波風洞技術(shù)研制。郭永懷開始布下一顆“閑子”。

讓俞鴻儒吃驚不已的是，郭永懷指定他當組長。要知道，當時力學所的8個研究組中，其他7個組長都是海歸的大專家，而他只是剛?cè)胨?0個月的研究生。

實際上，之所以對資歷尚淺的俞鴻儒委以重任，是因為經(jīng)過這段時間的相處和觀察，郭永懷對這個學生已有所了解，發(fā)現(xiàn)他是一個實驗?zāi)芰軓姷娜?，而風洞研究恰好對實驗?zāi)芰τ兄鴺O高的要求。

郭永懷相信俞鴻儒，還在于他對這名小自己近20歲的學生較為獨特的過往經(jīng)歷略知一二——曾經(jīng)兩次高考，先在同濟大學讀數(shù)學，后來又到大連大學(后改為大連工學院，現(xiàn)為大連理工大學)讀機械工程，并留校做了助教，3年多時間里曾參與了多個教研室的工作……

感動中國俞鴻儒人物事跡材料【篇4】

爆轟驅(qū)動高焓激波風洞技術(shù)是一種先進的空氣動力學試驗技術(shù)，其核心在于利用爆轟驅(qū)動產(chǎn)生的高強度激波來加熱和加速氣流，以達到模擬高超音速飛行條件的目的。這種風洞技術(shù)在航空航天領(lǐng)域具有重要的應(yīng)用價值，可以幫助科研人員對高超音速飛行器進行更為精準的空氣動力學和高溫氣體動力學試驗。

爆轟驅(qū)動高焓激波風洞通常由多個關(guān)鍵部分組成，包括爆轟驅(qū)動段、卸爆段、被驅(qū)動段、噴管、試驗段、真空容器及真空抽氣機等。在試驗過程中，爆轟驅(qū)動段產(chǎn)生強烈的激波，這些激波將空氣加熱到極高的溫度，并通過噴管將加熱后的氣流加速到設(shè)計的馬赫數(shù)。同時，風洞中的真空容器和真空抽氣機確保試驗環(huán)境的真空度，以模擬高空飛行條件。

然而，高焓激波風洞技術(shù)的試驗時間通常較短，僅為毫秒量級，且焓值越高，試驗時間越短。此外，噴管起動激波、反射激波、邊界層以及接觸面相互作用可能導致氣體污染，進而影響試驗結(jié)果的可靠性和精度。因此，確定高焓激波風洞流場的有效試驗時間成為風洞試驗的必需。

感動中國俞鴻儒人物事跡材料【篇5】

俞鴻儒院士是我國激波管、激波風洞研究及其應(yīng)用的開拓者之一，長期致力于激波與激波管的理論、實驗與應(yīng)用研究，為我國創(chuàng)建了多種高性能氣動實驗裝置，在高超聲速、高焓流動實驗研究方面獲得多項重要研究成果，為國防和經(jīng)濟建設(shè)作出貢獻。

隱身戰(zhàn)機殲-20、“神舟”系列飛船、“東風”系列導彈……這些國之重器橫空出世前都曾在風洞中經(jīng)受考驗，模擬高空中可能會出現(xiàn)的情況。俞鴻儒就是將“天空”搬到地面的人，被譽為“中國激波風洞第一人”。

1928年，俞鴻儒在江西省廣豐縣出生。28歲那年，他考入中國科學院力學研究所，跟隨導師郭永懷從事激波風洞的建造。風洞被稱作“飛行器的搖籃”，能人工產(chǎn)生可控制氣流，模擬飛行器在空中飛行的復雜狀態(tài)，從而發(fā)現(xiàn)設(shè)計缺陷并改進。

感動中國俞鴻儒人物事跡材料【篇6】

1956年，在大連工學院短暫任教后，俞鴻儒報考中國科學院力學研究所研究生，攻讀流體力學。

俞鴻儒院士是我國激波管、激波風洞研究及其應(yīng)用的開拓者之一，被譽為“中國激波風洞第一人”，長期致力于激波與激波管的理論、實驗與應(yīng)用研究，為我國創(chuàng)建了多種高性能氣動實驗裝置，在高超聲速、高焓流動實驗研究方面獲得多項重要研究成果，為國防和經(jīng)濟建設(shè)做出貢獻。對于曾目睹家國被毀、立志科研報國的他來說，為國家做事的每分每秒，都彌足珍貴。唯圖國強，不圖己榮，俞鴻儒院士用半個世紀的堅守，向國家交出答卷!

感動中國俞鴻儒人物事跡材料【篇7】

作為地面上的“天空”，飛行器的“搖籃”，風洞見證著我國東風系列導彈、神舟系列飛船等國之重器的誕生與成長。俞鴻儒院士，就是我國高超聲速風洞奠基人，研究風洞技術(shù)已有60余年。在國家資金緊張之際，俞鴻儒選擇了省錢的研究路徑，成功完成試驗!在報國家獎項時，作為主要設(shè)計者的他卻把自己的名字寫在了最后。致敬!

1958年，中國科學院力學研究所成立激波管組，年僅30歲的俞鴻儒擔任組長。當時的新中國經(jīng)濟基礎(chǔ)薄弱，電力短缺，無法效仿國外風洞的發(fā)展路線。俞鴻儒選擇了更加省錢的氫氧燃燒驅(qū)動方式。但這種方式極易發(fā)生爆炸，危險程度非常高。

“有一次把一個房子都炸掉了。爆炸后，錢學森先生、郭永懷先生首先就提出表揚。”俞鴻儒回憶說，錢學森、郭永懷考慮的是，房子炸掉了可以再蓋，但不弄清楚爆炸原因，就不能更好預防?！爸灰瞬皇軅谑≈忻鞒鼋?jīng)驗，發(fā)生意外了我們擔著”。